Robili ste nejake merania presnosti tachometra? Ja som to skusal na takych tych statickych radaroch na zaciatku obce. Moto mi ukazovala 77 a radar 71. Pri inom to bolo 77 a 74. Takze ani tie radary nie su nastavene rovnako. Ale kolko je skutocna odchylka?

ty mas ale problemy...
tachac by ti mal ukazovat viac.
odchylka cca.10%
takze skor to prve meranie

cca 10 je vela podla mna . co som raz kukal v tv testy tak octavia ma tych 5 percent. ja lanko mam odficane takze mi je to jedno.. mne sa odchylka pohybuje aj o 130 percent..zalezi od rychlosti

To záleží aj od výrobcu ako si nastavuje tacháče.
Toto sú moje postrehy

Suzuki ukazujú v priemere pri rýchlosti 100 - 120 km/h o cca 10km/h viac, takže tých 10% tam sedí.
(Merané na Bandite - 8 km/h, SV - km/h, Strom - km/h, CBR 600 - km/h)

Kawasaki tam to bolo presné ukazovalo viac len cca 2 km/h pri rýchlosti 100 - 120 km/h čo je relatívne málo
(Merané na Z750 2 rôzne motky)

Všetko je to merané amatérskym meraním, nič profesionálne

Mňa statický radar ešte nikdy nezaregistroval.

ja mam uplne presny

ja nemam tachometer zatial

Na motorke nemám čas sledovať tacháč...ale na aute som to porovnával s GPSkom a pri 130tke to premeriavalo o 8 km/h, čiže nejakých +6%

lubosss ta netreba chodit vsade 3 kila a budes stihat kukat aj na tachac

ja mám takúto skúsenosť:
- DL650 a DL1000 +10%
- GSA bez odchýlky

neviete niekto, tie co su kontroly na stlpoch, ako napr. v KE na Watsonke, ze ides a ked prekrocis tak ti zasvieti display ze kolko ides,,, su presne, lebo mne ukazuje tak jak na nom....

k tym statickym radarom: mne ukazuje radar (Svaty Jur) presne tolko co display na motorke (VFR) aj aute (Civic). Tiez by ma zaujimalo, kolko by mi ukazalo GPS, na ktore sa vela ludi odvolava, aby som vedel, ci su tie staticke radary naladene tak, aby ukazovali 5-10% viac ako je skutocnost.

Mňe ukazuje radar f Trscíňe 50, ciklotacháč 50 a motorkoví 60

ešte som zabudol dodať, že je to pri porovnaní s gps ...

Tacho na R6 ukazuje 40km/h a radar 140km/h... Ale vážne prikláňam sa k +10% .

Moj cinsky tachometer rano ked je chladno ukazuje zhruba +1 az +2 km a poobede, ked sa otepli cez tridsat, tak ukazuje zhruba -5 km pri devatdesiatke . Viva Las Chinas

Vidicon pri tej 40 km/h je 10% 4 km/h takže aj pri GPS je to takmer nepostrehnuteľný rozdiel. Preto s GPS testujem na diaľnici tak pri 100 km/h kde už je to trochu citeľné.

A 100 km/h permanentne udržím skorej ako 40 km/h, lebo plyn nie je taký citlivý.

Skus okolo toho radaru prejsť 120 km/h a uvidíš rozdiel

Ďaľšia vec je kalibračný kilometer. Niekoľko krát som stopol čas vzdialenosť a snažil sa držať rýchlosť podľa GPS na 100 km/h. Po spätnom výpočte to sedelo cca do 1km/h.
Preto verím GPS zatiaľ , kým nezistím že ojebabráva.

By ma zaujimalo, od coho vsetkeho zavisi, ako tachometer ukazuje. Robil som pokus na aute - Octavia. Na dialnici som to rozbehol na 130 km/h a zapol tempomat. Na palubnom pocitaci som resetol namerane udaje. A po chvilke mi zacal ukazovat priemernu rychlost 123 km/h (co je nepresnost okolo 6%). Takze na analogovom budiku to je asi naschval skreslene oproti nameranym hodnotam, ktore sa pocitaju v palubnom pocitaci. Okrem toho samozrejme moze byt skreslenie aj tu (to ale neviem posudit), nabuduce porovnam s GPS. A este to samozrejme zalezi od pneumatik (ak su ineho rozmeru ako originalne) a pripadne od ich opotrebovania.

juso: Tvoju dilemu vyrieši prejazd na meranom úseku.Dostaneš to aj z dokladom a obrazovým záznamom.

radr pracuje na odraze infra luca ktori je vysielany s radaru on ma svoj PC ktorí preratava cas od vyslaneho luca po cas zasnimaneho luca po odraze od plochi auta ci moto. motorka nema nejake velmi velke odrazove plochi takze aj preto asi ta odchilka. a este zalezi akou farbou mas natrety svoj stoj ak su to tmave farby tak je tam nejaky vplivna zameranie

egres2-> -> -> to je asi tou farbou