Ahoj, mote niekto skusenosti s touto moto?? Ako sa sprava v lahkom terene? Aku ma maximalku?

Nazdar.

Ja mam uz stvrtu DRku,zacinal som tiez 600 kou rocnik 89, teraz mam 650 ku,rocnik 94, a mozem Ti ju len odporucit. V lahkom terene je ako doma a co sa tyka maxmalky ja som s nej dostal 150 km/h, 130 v pohodicke. Ked sa o nu stara tak ako sa ma je to doslova neznicitelny stroj.

Je to drziak, akurat sa zvykne vytahat rozvodova retaz a potom to hrkoce ako hrkalka

mozem len potvrdit,mam tiez DR600,pokial jej das to co potrebuje tak vydrzi hodne.Samozrejme zalezi od toho v akom je stave ked ju kupujes.Hlavne si davaj pozor na spojku+prevodovku ci idu lahko rychlosti,no a ta rozvodovka ako pisal tomxx je neduh tejto motorky,ja som tiez musel menit a nieje to nic zlozite.inak odporucam

cau ja mam 650ku ma nabehanych 55000km mam ju druhi rok nabehal som na naj 12000km a nemal som snou ziadny problem spotreba do 5L maximalka 150-160km/h cestovna rychlost je od 90-120km/h sem tam snou jazdim v lahkom terene zvlada to lavou zadnou a skusal som aj krosovu drahu ale to bolo moc ale zvladne odporucam ju

odporucam pri kupe zobrat odbornika deerkara, a popocuvat rozvod - zvyknu trpiet nedostatkom oleja, ked to niekto nekontroluje a prve co sa pridre je vacka s vahadlami. Takyto rozvod potom pocut prave ako tu hrkalku
Sam mam 650 a s motorkou ako takou som velmi spokojny,obojzivelnik,zvlada vsetko..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miros139 (06.07.2006 11:58)

Fakt dobry stroj len spočiatku sa može zdat trochu neohrbana a tažka ale to po chvili prejde alebo si človek zvykne a teren zvlada aj ovela ostrejši ako len polne cesty zatial som s DR-om ozaj spokojny a mne sa zda ovela krajšia ako rovnaky ročnik Honda XL alebo Yamaha XT alebo TT.(ale to je subjektivny nazor)
Jedina vec čo sa mi na nej pokazila bolo vypadnute ventilove sedlo- velmi jednoducho opravitelne kirnerom a kladivom teraz šlape ako hodinky. A ked ta zaujima maximalka tak tych 130 v pohode
Pozri si aj tuto diskusiu ktoru som založil ked som si motorku vyberal ja
www.motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&ID=140019
alebo aj tu www.motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&ID=2452

Ja mám DR 650 RS, motor je fakt držiak, keď je starší hrkoce to je pravda, môj má už cez 51 000km a čaká ho GO ale ešte túto sezónu po Slovensku musí vydržať, aj olej papá. Sem tam ju prebehnem po teréne keď je sucho lebo mám pneu na cesty a tá mašina má služný výkon a na takú hmotnosť sa celkom dobre ovláda. Ale je to pre chlapov . Motor má výkon cca 46 koní a krútiaci moment cca 50 N.m. Mám verziu bez štartéra ale štartovanie nieje problém ak ovládať DRkoský dekompresorový rituál.

Tuareg666: v lahkom terene je deerko jak doma
kxbibo: s tym dekompresorovym ritualom mas recht
kopal som do tej mojej 2 dni kym som prisiel na to ako na nu treba

cau pisem trochu neskoro a neviem ci ti este pomozem alebo si sa uz rozhodol ale dr-ku odporucam sam ju mam a davam jej poriadne zabrat a ide ako hodinky tie muchy su vtich rozvodoch a ventiloch ale ked som vymenil retaz a spravil podfuknute sedlo motor ide jak hodinky a musis sa ju naucit startovat to je najdolezitejsie ja som si tam prerobil rozetu na 50zubovu tak terz mi tomleti tych 130 ale letel som na nej tich150 ale skor budes mat pozitok v tom krutaku ktore ine motorky nemaju vtej kubature a rocniku

mam suzuki dr 600s a mam problem so startom.ma si silnu kompresiu a vraca mi kluku spet.niekedi je to dost bolestive.ale inokedy sa na tu nakopovacku aj postavim a ani to s nou nehne.

Kamarát ju má, chváli si ju, ale popri tom sa v nej vkuse vŕta. Suzuki sú dobré motorky, ale motor do DR poprípade LS nepatrí do jéj výkladnéj skrini. Ako aj vyššie písali, rozvodová reťaz, rozvody, vahadlá, velká spotreba oleja, netesnosť motora. Byť tebov tak zo starších endur XT, ale najskôr XL.

balascakbalascak pouzivaj dekompresor

zago som zaciatocnik a skusal som vazne vsetko ale ziadny vysledok.napis mi prosim podrobni postup ako ju spravne startovat, kedy zapinat sok.kedy dekom.provte vsetko aby som ju moohol vyskusat