Chalani , netuší tu niekto ako najjednoduchšie nakopnut DR 600 :_? tie bežné tahy už mam odskušane no nejak do to ho neviem príst

Ako to myslis, ze do toho nevies prist? Nejde ti to nakopnut vobec?

Bude to zniet smiesne, ale ked som sa ju ja ucil kopat, musel som sa sustredit, v duchu som si povedal "teraz" a kopol som samozrejme z celej sily. Mozno bude problem v tom, ze to nekopnes az uplne do konca, myslim tym to, ze prestanes posobit silou na paku skor ako zide uplne dole. Netreba sa toho bat, nohu to nezlomi. A mozno to kopes dobre a problem je niekde uplne inde...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil citron (09.06.2008 20:22)

citron nebol by som si tym taky istyyyyy.brachovy zlomila nohu XTcka 600ovka ale je pravda ze ju nakopaval v teniskach

pouzil dekompresor? ja uz kopal aj v slapkach co netvrdim ze je zodpovedne...

MZriderZA: nestras, lebo kupim starter. To musel XTcko kopat bez dekompresora, lebo inak si to neviem vysvetlit. Pripadne popis presnejsie ako sa to stalo, aby sme sa tomu aj ostatni mohli vyhnut.
traxik: mne to do dnes obcas robi problem, ale potom tak ako brat hore pisal, porozmyslam a kopnem silou a moto nabehne. v ziadnom pripade ju nekopnes tak, ze na stupacku vyskocis, proste silu, svih a musi bezat. Pripadne na studeno par krat len tak pretoc motor s dekompresorom, aby sa do motora dostal benzin a potom kopni, len pozor aby si to nepresal.

skus si nasjt tu spravnu polohu,ked ti paka ostane na tvrdo,ze uz nejde normalne z lahka dole ,ale sekne sa....a vtedy poriadne kopni

MZriderZA: ty vole...to fakt akoze mu nohu zlomila???och...to muselo byt neprijemnee...a tak aku to chlapci pisu...nasktav si paku ked uz nejde dolu a vtedy kopnci...chce to len cvik...ja som tez nemohol svoju XL nakupnut...a teraz ju nakopnem aj rukov

pokiaľ si si už osvojil všetky univerzálne pokyny, tak potom treba iba tréning... časom to pôjde...

citron XTcka ma automaticky dekompresor
janovalxtcko ma automaticky dekompresor a neviem ti blyzsie povedat co tam bracho v tej garazi vyvadzal.mne len povedal ze to isiel nakopnut a zrazu iba treska hmla pred ocamy a noha m pi*i.inak mne sa stalo len dva krat v zivote ze ma masina skopala a to vtedy ked bola prechlastana a raz ked som skusal nakopnut bez dekompresora

Tak chalani dnes som pokročil v kopani motorky , bude to zniet smiešne ale už mi to ide , po dvoch dnoch lebo ju vlastním len tri dni , ako som hrešil tak teraz som vcelku spokojný , noha sa mi už hojí aj ked na spodku mam modrinu jak hovado , a na kopanie samozrejme začinam používat tažkú obuv , tenisky si nosim vzadu v kufri ked si chcem v prirode zabehat , čo vlasten nerobím lebo mi nejde odtrhnut ruky od motorky , som plne spokojný aj ked moja motorka nieje uplne v 100 percentnom stave , no už hadam ked sa vyblaznim tak začnem na nej pracovat , NOOO a ten fígel v štartovaní je to celkom jednoduche proste daš piest do hornej uvrate a stlačiš dekompresor trošku piest lahko prebehne zapneš klučik a kopneš , troška silnejšie a ak je motorka OK tak to vačščinou nabehne. inak technická otazaka ? ak vie niekto poradit ,,,,,,,,,,,,,, trošku mi tečie olej s pod strunky na dekompresore hore nad hlavou valca , je to velký problem ????

DRo ma automaticky dekompresor, manual nejak nepouzivam. DRo ma skokovu regulaciu predstihu zapalovania, ked nakopavas (do 100 ot/min) je predstih 0 stupnov, prave koli tomu aby nekopala. Potom sa CDI prestavi na normalny beh. Gufero spod dekompresora stoji 200Sk/kus. Ci ti vyhovuje ze ti to tecie je na tebe, ale nevytecie tadial tolko oleja aby si behom dna jazdenia poskodil hocaku cast z nedostatku mazania.

nechapem potom prečo je tam manual dekompresor ked aj sam som postrehol ešte aj automat cez plynove lanko alebo tam niekde sa ešte niečo otvara je to čudne , jasne mi je že nemusim použit manual ked pretlačim piest z hornu uvrat a potom kopnem , načo je tam potom ten manual je to len tak alebo to ma nejaku technicku výhodu pri nakopavaní ?

Ked dlho stoji, tak so syticom prekopnem s manualnym deko 2x a potom uz iba s automatom nakopnem. Teple nakopavam na 1-2 krat s automatom. Niekto nakopava vyhradne s manualom. Osvoj si urcity sposob, kazda masina je svojska, a ked ma 20 rokov, tak tym viac

Jasne , už som to celkom pochopil ako je to s mojou mašinou je to 1991 a kde tu sa najde nejaký ten problemik , len sa bojím že ma sklame ak sa niečo pokazí , aj ked nechodim na nej nejak tvrdo ale jednoducho sa o nu bojim , na šantenie ma čaka v garaži moja 125 mtx hondička ale tearz som ju rozobral a trošku som zle poskladal prevodovku a neviem si už s tým rady inak motor beži , je to otravne stale to rozoberat a ešte vodník , hrozzne skladanie predtým som ju už dvakrat rozobral a povymienal viac vecí no teraz tam niečo nesadlo a netuším kde je proble masi to chce nejakeho zdatnejšieho človeka ako som ja

DR-ko ma automaticky dekompresor? Nejak som to nepochopil...

dekompresory su tam ddva, z lavej strany je bowden az ku startpake, kde je jednoducha vacka(automaticky deko). z pravej strany je druhy dekompresor, bowden vedie na packu pri spojke (manualny deko)

no ten motor sme mali rozobraty ale ten automaticky sme nenasli...no hadat sa nejdem ze tam nie je, akurat sa mi nikdy nepodarilo prekopnut pred tym ako som stlacil manualny....

no mozno je rozdiel medzi 600 '88 a 650 '92

je to mozne...

Ano je to tak je tan bovden nad nakopavačku a pri pridani plynu sa to otvara ale funkčnost zatial nechapem načo je a ako to vlastne ulahčuje nakpavanie lebo aj tak ju neprekopnem pred hornou uvratou piesta sa mi jednoducho bud sekne alebo vrati naspet a to je ta zabava ked ti nakopvačka sekne do nohy

halo,ak nakopujem za studena tak chyta na 2-3x so siticom ale ak sa zahreje je to vazne problem. na kluku nechyta ale ak ju roztlacim tak ide.v com je ten problem