Paci sa mi ulozenie vyfukov na YAMAHA YZF-R1 2004 rozmyslal som ci by bolo mozne osadit to tak aj na R6 2001. Chcel by som pouzit dva vyfuky pod sedadlovku neviem ci by to bolo vobec mozne ako to je riesene u R1 nevidel som na zivo, co by to spravilo s vykonom priebehom a celkovou charaktreristikou motoru keby sa puzili dva vyfuky. Ak vie niekto odborne poradit ci sa do toho pustiti budem rad.

navacsi problem budes mat dostat vyfukove potrubie vedla kyvnej vidlice hore pod sedacku. motorky co maju vyfuky pod sedlom cbr, r1, zx6.... maju v kyvke "dieru" kadial je tahane potrubie, ty ju tam nemas.
cize najvaci problem je v tom... videl som par motoriek co islo potrubie za stupackou vedla kyvky hore, ale to bolo hnusne...

ved toto ako to bude vyzerat ma trapy nema niekto foto nejake ? este keby som potiahol dva vyfuky som rozmyslal po bokoch a vyssie vyviest ak k pod sedadlovke...len ak sa sprava tento motor potom treba isto nieco aj ladit nove zvody atd. co to urobi s priebehom.

kazda uprava serioveho vyfukoveho systemu sa odzrkadli (vacsinou nepriaznivo) na priebehu vykonu, bohatosti zmesy....
preto je nutne doladenie.

najjednoduchsie by to bolo, to to ma TL1000R. Vyzeralo by to tak dobre a nevyslo by to draho.
Pozri obrázok

Ale davat dva vyfuky z jedneho nema zmysel, na pretekoch to tovarne robievaju opacne.

mirec ale ved tlr ma vyfuky uuuuplne klasicky?
ziadne pod sedlom
kazdopadne je to "hlupost" nieco take vymyslat... stoji to vela namahy penazi a efekt?! slusne povedane "neisty"

ma ich mierne zdvihnute k sedlu, podobne ako na fotke, kvoli naklonom.

Podla mna by to slo spravit, podobne ako na fotke, ale tiez si myslim, ze by ho zbytocne palil zadok, zvysil by tazisko a este aj pokazil vykon.
To uz radsej kupit moto, co to ma !

vyfuky tlr a r1 04 maju spolocne len to ze su 2
Pozri obrázok
Pozri obrázok
kazdopadne ta "rula" vedla tej kyvky je skareda
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (31.05.2008 21:05)

ale myslim, ze oproti tomuto je to kazdopadne lepsie
Pozri obrázok

Inak tej kawe to pristane

je to vec vkusu ale mne sa to nepaci vobec... som zastanca "kratkych" vyfukov
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Prave ze na tej R1 sa mi to lubi moc...aj ta upravena YAMAHA uz som pozeral take fotky nevyzera zle...no pacia sa mi dva vyfuky proste a rad by som to nejako zrealizoval len neviem ku akemu rieseniu sa priklonit...kazdopadne ich chcem zdvihnut ked uz nie ako ta R1 tak ako ta kawa ale dva

Ja zas nedam dopustit na taketo, hlavne ked sa jedna o dvojvalec...
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jarro (31.05.2008 22:06)

jarro jj je to krasne ale zase ak je to koleno pekne pochromovane aj ked ide pri stupackach nemus ito byt skarede

Nieco take robi CREPTUS, dalo by sa dohodnut aj na R6ku si myslim.

Pozri obrázok

taktiez nieco ma aj IXIL ale dvojvyfuk na model R6 2001 asi ne
Pozri obrázok

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DaveX (07.07.2008 12:21)