Moja tzr sa na mna nejak nahnevala. Moj problem spociva v tom, ze mi moto ide maximalne do 7 tisic otacok a dalej uz len motor poriadne vrieska a otacky stoja na 7 tisic. Maximalka na 6. kvalte je 100km/h takze je nieco riadne dotrtkane.Ved mi vysla spotreba 11l/100km Ako keby ju nieco poriadne dusilo... a naopak, od 2 do 6 tisic otacok ma poriadnu silu. Ak som sa pozeral na sviecku tak bola cierna. Mala by byt vyzihana a mat peknu farbu, ale ona nie, je komplet cierna. Najprv som myslel ze chyba je v priviere, tu som celu rozobral a vsetko je uplne ako ma byt (aj servomotorcek), privieru som skusal hoc ako nastavovat, no ziadny rozdiel a dokonca som ju aj odpojil (plny vyfukovy otvor) a stale nic. Tie otacky a sviecka mi nejdu do hlavy...nebude to nieco zo zmesou? Ale kde a ako na TZRke nastavit karburato? Vzduchovy filter je v poriadku. A dokonca nedavno bol robeny komplet motor a vsetko je poskladane ako ma byt. Naozaj uz neviem co jej moze byt...
Vsetkym sa vopred ospravedlnujem ze sa rozpisujem, ale som uz riadne zufali... Na moto teraz nechodim, lebo nechcem nedajbohu ju zadriet alebo nieco podobre. Za kazdu radu vopred dakujem a dufam, ze sa o5 s tzr coskoro skamaradim

Upravené 3 krát. Naposledy upravil kubiak1 (28.05.2008 22:26)

máš len bohatú zmes. nastav karbec a bude po probléme

-daj tam novu sviecku!!

-ak to neprestane ->
1.nastav karbec (mohol by si ho z vnutra aj vycistit )
2.naozaj preper dobre filter v jarovej vode
3.skontroluj ci nemas niekde netesnosti!

sprav ale 20 km a skontroluj znova sviecku!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Driver67 (28.05.2008 23:17)

to kde si videl prať papierový filter v jarovej vode ???

pochybujem že tam má K&N

hmm pisem podla toho co som robil ja ked som mal ten isty problem s mojou byvalou 125kou...
papierovy filter? o com to hovoris ?

Driver67 dakujem za radu. No ten moj filter je nieco take ako tenko zlisovana pena. Ten filter je v poriadku. A pre istotu som kupil 2 sviecky. Original presne na tzr. Ved jedna stala kurna 300 Sk a inac, vyfuk som komplet vycistil. Zobral som propan-butanovy horak a vypalil to jak diabol takze ten je cistucky ako novy + original 2T vata do tlmica ktorej som tam nedal vela... Sakra dnes dam zas dole nadrz a vzduch. filter. Skusim nieco posupat do karburatoru ale neviem kde sa nastavuje zmes. Skusim nejak podla dt125.ic.cz/

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kubiak1 (29.05.2008 8:11)

najprv tam daj novu sviecku a vyskusaj to ako to chodi.
myslim, ze je dost mozne, ze ti to nechcelo ist do otacok kvoli sviecke. mne sa to tiez stalo.
ked to nebude chciet ist do otacok vytiahni sviecku a zisti jej farbu!!
siva farba=chudobna zmes hrozi ze nieco doj*bes
cierna farba=bohata zmes
taka tehlova farba=spravne nastavenie

karbec nastavis jednoducho:

1.na karburatore mas dve skrutky. ako pisu na tej stranke co si sem dal tak jedna je na volnobeh a druha na bohatost.
2.zatiahni skrutku bohatosti jemne na doraz a potom si pozri v navode o kolko otaciek ju mas oddtiahnut.
3.nastav volnobeh tak aby ti to nekapalo ked pustis plyn
4.zahrej motorku na prevadzkovu teplotu
5.teraz ked mas zahriatu motorku nastav volnobeh podla manualu (tipujem, ze to bude daco okolo 1400-1500 ot/min neviem presne. nikdy som tzr nemal. mal som len nsr)
6.prebehni motorku, to znamena aspon 20km a pozri sa na farbu sviecky. podla toho zistis, ze ci treba karburator doladit.

pozri sa sem
motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=19750

takto urcite nema vyzerat sviecka ked ju vytiahnes Pozri obrázok

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Driver67 (29.05.2008 11:48)

vo sviecke to nie je urcite. Dal som tam novu ngk a aj tak robi to iste. A ma taku farbu ako si mi teraz ukazal. Ale zeby tie otacky az tak zmagorili ze v 1000 ot/m ma silu jak howado a v 6 tisic motorka rici ako Raikonenova F1 v 22 000 otacok prave som skusal davat ihlu vyzsie aj nizsie a nic, stale to iste... Pozrel som na karbec a nasiel som len srubku na volnobeh, ale zmes tak to neviem kde je.

daj dole uplne cely vyfuk, odpoj priveru a tak to vyskusaj,nezabudni klapky na usi :D lebo horakom az tak moc nevycistis...ked privres vyfuk vtedy ma silu dole a hore nie....alebo mas nieco s karburatorom a mozno ti ho preplavuje preto ta sviecka ale nedava zmysel aby koli bohatej zmesi neslo do vyssich otacok...vyskusaj ten vyfuk a napis co to urobilo

driver a ty ked si mal nestesnosti tak si mal bohatu zmes??

ja som mal na motorke naraz:
netesnosti
sviecku ktora hadzala iskru jak sa jej chcelo
rozstelovany karbec

kubiak1
na tejto fotke prst ukazuje na volnobeznu skrutku karburatora
Pozri obrázok

a na tejto fotke mas volnobeznu skrutku a hned pod nou mas skrutku na nastavenie bohatosti zmesi

Pozri obrázok

lebo ja to na tzre mam komplikovane jak howado. K tomu mi idu do karbecu 2 hrube hadicky a asio 5 tenkych. Potom hned za nim mam nejakuprotitlakovu nadobku ci akeho boha. No a srubku na nastavenie volnobehu mam vyvedenu uz od vyroby az von na ram motorcyklu, takze ja si volnobeh nastavym kedy chcem a ako chcem. Len ta zmes... no zajtra ho rozoberem a pozriem co to spravi.

nemas k tomu manual? tam by si mal mat krasne popisany ten karbec, ze kde je co

a len tak mimochodom davaj pozor, myslim, ze je tam niekde aj hadicka ktora privadza olej zo zmiesvaca. davaj na to pozor aby si ju nahodou neodpojil a nezadrel to.
(sorry neviem ci tvoja TZR ma zmiesavac ale predpokladam, ze ano )

zmiesavac ma a funguje, takze si na to dam pozor. Viem presne ktora je to hadicka. A manual k nej nemam, ved je to moto z 95eho

Skus ist na to vylucovacou metodou a uvidis, ze za tym vsetkym stoji pravdepodobne karburator

toto sa tyka teba -- >Poor high speed performance (zly vykon pri vysokych rychlostiach)

Pozri obrázok

a este toto, (Engine lacks power) motor stráca silu
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Driver67 (30.05.2008 12:39)

chalani skusam som uz vsetko, a aj tak nic. Vcera sme nastavovali karburator (sviecka uz ma peknu sivu farbu), vycistili sme palilovy filter a aj tak nic. Nechapem preco na predpisanej drahej sviecke NGK neide ani za boha, ale na starej boschke ide. No, teda nejde, ale ide aspon nastartovat ja uz mam mat blbe citaky ze mam dojebkanu riadiacu jednotku, alebo inducku. Ja uz fakt neviem co s nou... ak niekto pozna nejakeho dobreho mechanika co by mi vedel pomoct z vychodneho slovenska tak pleas dajte vediet

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kubiak1 (31.05.2008 16:20)

nejde nastartovat? kurna.. naozaj mas dobre nastaveny karbec? mne to neislo nakopnut kvoli prilis bohatej zmesy...

skus ist na to vylucovacou metodou podla tohoto
Pozri obrázok

a piest s krúžkami su v akom stave???

to ma tiez napadlo, ze je vyhoneny motor ale
myslim, ze tie by mali byt v pohode, lebo chalanko pisal, ze ma motor po generalke ak sa nemylim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Driver67 (01.06.2008 15:01)

tak keď ma dobre nastavený karbec, motor je v pohode a neťahá mu niekde falošný vzduch tak jedine ostáva elektrika...

no kubiak1 vyzera to tak, ze si budes musiet zohnat kamosa co ma s masinami skusenosti alebo ju rovno dat do nejakeho rozumneho servisu

mam motor uplne v poriadku, Moto poradňa: simson nejde do otacok hmm zaujmave, skusim aj ja nieco ale pochybujem... Ale mam naplanovane v utorok odniest jednemu machrovi motorku do jednej dediny.

kamos tiez ries daco take a bolo to tusim nieco s elektrikou

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=21542

to je v riti....kamos mi to spravil a vraj som mal zle nastavene casovanie priviery. Aj ked ja som s nou skusal totalne vsetko tak... no ale hlavne ze ide.