Mam taky problem.Mam HONDU CB 500 1997 a ked je nastartujem za studena tak mi tam nieco klepe(susti to ako ventily) ale po prejdení asi 3-5 km (ked sa zohreje) to postupne ustáva az to prestane uplne a ked vychladne tak je to zasa to iste.Neviete niekto co by to mohlo byt?

žeby motor!

Neviem, mne to robila VX-ka, ale nestihol som zistiť prečo, ale že to robia všetky VX-ky. Za studena a hlavne na sitič motor nie je poriadne mazaný, zohriatím sa zmenšia vôle...

ak to neklepe moc, ja by som to neriešil...

Kamarat mal taky isty problem NX 650, tiez mu to za studena klepalo a ked sa zhriala isla pekne. Vymenil som mu piestny cap a dokonca som musel dat robit aj ojnicne puzdro,bolo aj to vybite. Potom uz isla a aj ide pekne pri akejkolvek teplote. Ked som to mal uz rozbrate menil som aj piest + kruzky a samozrejme vybrus. Chlap co to mal pred nim chodil totizto bez oleja,,,

hmmm myslim si ze klepe a susti su dve uuuplne rozdielne veci.takze z tvojho opisu tazko...

tzv. "klepanie" moze sposobovat aj nespravny pomer v palivovej zmesi, v skutocnosti moze ist o detonacne horenie... ak hovoris, ze to znie ako ventily, tak to moze byt ono, daj si skontrolovat nastavenie bohatosti zmesi...

To vies, ked sa to zohreje tak sa to aj roztiahne a uz to neklepe. No asi si chod do banky vytiahnut nejake prasule.

Nekolisu Ti otacky?

Dik chalani, aj ked ste ma moc nepotesili
Ako by povedal moj sef:"Budeme to riesit!",ale asi az cez zimu dufam ze to do vtedy nezadrem

TRUBA:
Viem ze klepot a sustanie je rozdiel len som tym chcel naznacit ze to klepanie nie je take rázne, pripomína to klepot ventilov.

AGRESOR:
Otacky nekolísu a dá sa povedat ze iny problém ani nemám(co sa týka startu, výkonu a tak)

Mne klepe jedna kritka na kolene výfuku aby som sa nepopálil ale ked už sa to zohreje tak neklepe lebo sa roztiahne materiál v zime to privarím možno máš podobný problém

jedna z možných príčin - opačne založené piesty , výfukovou stranou k saniu.
piestne čapy sú často umiestnené mimo os piestu a to práve kvôli obmedzeniu klepania za studena . A ak to bolo rozobraté , tak sa mohla stať chyba pri montáži a miesto toho aby vyosenie utišovalo , tak ešte viac klepe.

Čo takto rozvodová retaz resp napínak rozvodovej reťaze ? Na CBR 1000 F bol hydraulický, chvíľu trvalo kým sa natlakoval olejom.

Awia

Suhlasim s Awiom. Moze to byt vytahany rozvodak. Nedavno som riesil jemne cinkanie pri ubrati plynu a obaval som sa, ze je to rozvodak. Servisak mi ale povedal, ze to by klepalo za studena.

AWIA:

No zatial co som kecal s chalanmi aj oni hovorili nieco o tom hydraulickom sponovaní a rozvodovke.
Asi to aj bude tak.Urite si to necham skontrolovat.


Dik chalani!

Ja som koncom minulej sezony mal taky isty problem. Kym to bolo studene, tak to klepalo az som sa bal a hanbil (za ten zvuk) zaroven. Po vymene rozvodovej retaze sa to trocha zmiernilo, ale po vymene napinaku, je to sepot tulipanov.

Dodam este jednu vec ze ten klepot je taky nepravidelny.Ked nahle nahnem alebo zatrasiem motorkou na mieste na okamih prestane tak ze ma to cim dalej utvrdzuje ze je chyba v tej rozvodovke.

mne tak klepe nx650 nema niekto manual

Klepe to a keď sa zohreje tak to prestane, čo je to? hm, žeby to bol motor? zego ja mám manuál ale v nemčine.

agressor: mne kolíšu otáčky vieš čo to je? aj klepe na volnobehu.... a nepáli pravý valec..za studena na volnobehu ......dúfam že to neni nič s ventilami? díky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ghostrider450 (08.03.2007 17:14)

asi rozvodovka.