zdravim vsetkych
dnes som mal vyjazd a asi po 120 km jazdy som si vsimol ze mi zacal trhat motor...este som sa s tym nestretol...ked plynulo pridavam akoby vynechaval valec ....mal s tym niekto uz podobne problemy? nebude to svieckami, alebo karburatorom?
dik za rady

svito

pozri predovsetkym

-sviecky
-skontroluj nastavenie karburatorov aj ventilov
-hladina oleja /stare SV su citlive na nizsiu hladinu oleja/

Dotankuj .

Nazdar brasko ja mam esvo a mal som s nim podobny problemik ale mne nesiel vobec predny valec proste prestal slapat. No ale podme k tvojmu problemiku. Tiez som studoval na motoride co a ako a podobne som chodil do servisu sa pytat co mam spravit. Sv-cka su nachylne na predny valec. Otázka na teba je ci si na nej viacej zmokol, vtedy sa stava ze zatecu sviecky tak v tomto pripade treba vicistit sciecky a okolie nich cize aj poriadne povitieraj zavit a tak. V dalsom pripade by bola otazka asi takato: Kedy si nan nej robil servis? U sv-je dobre robit stelovanie ventilov a karbecov do deviatich tisic kilometrov lebo od osmich tisic uz citis ze jej vykon pada. S tym olejom ako pisal Raptor neviem nic pretoze som s tym nemal ziadny problem. Mal som aj malilinko oleja a tahala normal teraz mam zase vela a tiez slape. Tak to skuuus a uvydis.

brazel dik za radu ale neriesim tento problem koli benzinu....
Suzuman no je pravda ze som zmokol ale to bolo asi 5 dni pred pokazenim .....cize na poslednej jazde som chyti lejak....
mam ju od decmbra a nabehal som zatial 3400 km zhruba ...servis zatial ziaden..
co stoji nastelovanie ventilov? alebo karburatora?
dik svito

mal s tymto este niekto podobnu skusenost ??

na prednom valci lubi ta fajka na sviecku blbnut ale moze to byt aj vodou v benzine. vraj sa to da ostranit priliatim trochy liehu do benzinu - lieh naviaze na seba vodu a spalis ho
ale celkovo si to dost zle popisal lebo mas problem a hned nam nutis aj riesenie a ani si nenapisal kolko to ma najazdene. ked sa do toho moc nevyznas najlepsie je zobrat to niekomu kto sa tomu rozumie a ked uz sa pytas tak treba dat co najviac informacii.

hlavne nepocuvaj suzumana lebo tolko kravin napisanych pokope som uz davno necital
na SV650 sa meraju ventily kazdych 24 000 km a kazdych 12 000 sa robi synchronizacia karburatorov. sviecky necisti ale kup rovno nove a to kazdych 12 000. sam ich asi ale ajtak nevyberies ked nemas vercajch lebo musis dat kvoli tomu dole chladic aby si sa dostal k prednemu valcu
stare sv su citlive aj na prilis velke mnostvo oleja ale to by si necitil pri pridani plynu tak ako to popisujes ale iba na strate vykonu

v podstate ozaj asi skus najprv dotankovat a uvidis. mne ked to robilo tak vzdy po tom co masina tyzden-dva stala. potom som tu vodu nejak vyjazdil a zacalo to ist normalne

to ti koli vode trhal motor?

no neviem ci trhal je presne to slovo ale skratka to neislo a ked som otocil plynom tak to ako keby prdelo. ale pokial citis ze ti nejde jeden valec - to musis citit lebo niekedy pri startovani na studeno to citis tiez tak to bude nieco ine ako voda. ale skusat treba od tych najjednoduchsich veci ale je to na tebe ci to posudis ze radsej na tom nebudes jazdit alebo co

Naštarovať dvojvalcový motor , na ktorom ide len jeden valec , sa dá ?

svito69 , príde na moje doporučenie " Dotankuj " . ( a skús ju rozjazdiť )

Videl som pár borcov s pokrivenou grimasou v tvári , čože sa to deje s ich mašinou ? Vynecháva motor , trhá , atď ...
Väčšinou chýbal benzín , alebo bol po zime nižšej kvality .

Na väčšie zásahy je ešte čas .

casty problem na 2valcoch - konektory

nerd to je co konektor?

brazel brazel je mile ze mi chces poradit ale benzinom to neni na 95%
nebudem riskovat ze si dojebem motor koli svojej nezodpovednosti neham si to radsej dat do poriadku v oprave

tiež mi nešiel predný valec, stavalo sa to po daždi ale aj keď už bolo chladnejšie počasie.
Riešil som to vyčistením sviečok a ak nepomohlo tak som dal nove a pohoda. Ale ak si to kúpil teraz je lepšie dať nastaviť (ventily, karburátory) do servisu.

Dies co sa moze stat motorke ked sa nedaju nastavit ventily?
inac nemal si tvoju motorku na inzerate niekolko mesiacov dozadu?

svito69: kolko to ma najazdene? uz si tam nieco niekedy menil na tom? pozri si na kontakty na baterke ci ich nemas zaoxidovane. to byva tiez dost caste ze to ludia maju ako prasce a potom sa cuduju ze im to nejde alebo ide ale divne

No ked nenastavis ventili, zacne sa ti diat to ze ked dobre nezatvara-podfukuje a podpali ti ventilove sedlo. Ked dobre neotvara tak dobre nesaje alebo nevyfukuje, takze strata vykonu a taketo veci. Prejavuje sa klepanim ventilov a strielanim do sacieho alebo vyfukov. SV ma ako uz pisali iny nachilny predny valec na naprskanie vody. Skus pozret sviecku,fajku a kabel. Ked su zajebabrane moze to nemat kontakt alebo prerazat. Potom to nechce ist. Ak si ale nerobil servis a nemas tusaka kedy bol robeny rovno to odtlac do servisu. Ventili,sviecky,filtre,zladenie karbesov su najmenej co by ti mali pozret. Okrem toho olej,brzdovku,a nechladiacu zmes by som si tiez dal pozriet. To ale vsetko zavisi od toho co si mal napisat nazaciatku. Je moto nova? Kolko ma najazdene? Kedy bol posledny servis?

mne sa to stalo este ked som mal sv650s.isiel som za silneho dazda a motor zacal trhat.prisiel som domomov dal to do garaze a nechal tak bo bolo dost hodin.na drhy den som isiel pojazdit a uz v pohode bez problemov.v mojom pripade to bolo vodou.inak tiez to moze robit ak nemas spravne nastavene kerburatory.

frog dik za radu ale aj som uz dnes uvazoval ze preventivne to dam poladit vsetko...
kolko co stoji? pri nastavovani?
no servis som nerobil este mam ju od decembra a ani neviem kedy bol robeny,,,,
ma najazdenych tak cez 35 tisic cca
je to 1999/2000 rocnik

svito69: tak to daj nastaviť.
Ak nemáš správne nastavenú vôľu ventilov, hrozí ich podpálenie, ale už to bolo na to veľa tém,skús pohľadať.
A moto som mal na predaj v inzeráte, lebo by som chcel cestovné enduro

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dies (13.05.2008 23:51)

Neviem co to stoji. Vzivote som za to neplatil peniazmi Kamos servisak tiez cas od casu nieco potrebuje. Ale myslim ze ked napises Raptorovi ss tak sa dozvies. Oni su zastupenie suzuki.

nevie niekto kolko stoji nastavenie ventilov a karbacov na sv-cko? dik

Neviem čo máte s tým dažďom však motor beží aj pod vodou.Kým mi nenatečie do sania alebo výfuku motor beží ,mám to odskúšané Vždy kedˇkúpiš jazdenú motorku musíš nastaviť ventily a karburátory .

Nooooo,akobysom ti to.... Elektricky prud ide vzdy najkratsou cestou. Je to tak kvoli fizikalnym zakonom. Ako si si mozno vsimol tak elektrody sviecky su od seba cca 0.8mm na co potrebujes cca 8000voltov aby skocila iskra. Ked je sucho tak mas k dispozicii aj viacej voltov. Inducka vyrobi dost. Ked ti ale zatecie fajka a urobi sa zvod bordelom z naspliechanej vody, vacsina prudu sa zvedie tadial na hlavu motora a nemas iskru. Nemas iskru nemas vykon U SV je to bezny problem. Tak toto mame s tou vodou.

A potom tento "osvedčený" (a nešťastný) motor Suzuki použila vo V-Strome 650 !

brazel ten motor určite nie je nešťastný

mne sa to ešte nestalo, novsie modely tym asi netrpia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil misobiker (16.05.2008 8:30)

robia sa na to take krytky. ja mam stary model a nestalo sa mi to tiez nikdy. zavisi aj v akej kondici mas tie fajky

Mal som podobny (mozno) problem. Pri pridavani OK, pri plynulej jazde mierne trhanie. Resp. ked som pustil plyn (brzdil motorom) tak take drobne trhanie, akokeby vypadavalo zapalovanie.
Kabel to nie je - jazdim takmer stale v dazdi a nikdy nic predtym, moto ma 6.500 km... bol to benzin, lokalna cerpacia stanica, male oktanove cislo... bohvie co v tom plavalo.

to aj benzinom teda moze byt? zeby?

no uz to je v oprave.....som zvedavy co to nakoniec bude aka zavada
hned som si dal nadstavit aj ventily a karbace.....vymenit sviecky,olej,filter atd.....
aspon budem jazdit s lepsim pocitom ze som pre motorku spravil nieco dobre