Neviete niekto resp. nemate skusenost ci sa da nahodit kryt motora (kovovy) z Afriky na Transalpa?Ci sa to dá malými úpravami prispôsobiť , alebo na to treba troska pomaturovat a lahsie by sa urobil nanovo.
Pytam sa pretoze plastovy na ktorom som uz v lese zostal par krat vysiet na skale ktoru som pre porast nevidel uz nebude mat dlhu zivotnost a nerad by som prerazil blok motora.

Presne Ti neodpoviem, ale kryt motora afriky je prichytený 4 šróbami: 2 vpredu na rám, 1 vľavo na boku a 1 odspodu v zadnej časti pri centrálnom stojane.

uchytenie je minimalny problem..skor by ma zaujimali celkove rozmery resp.sirka (vnutorna)

Bez uprav ho tam asi ani nedostanes... Ale ak ti ide vyslovene o ochranu kartrov zospodu, tak dobre posluzi aj hlinikova lopata z baumaxu, vyformovana do pozadovaneho tvaru a upevnena cez povodny plast.

Vnútorná šírka je 37 cm+-, vokajšia 50 cm, dľžka 50 cm a výška 30 cm . Nieje to absolutne presné, cca 1 cm + -