Ahoj Motoride! Stala sa mi strasna vec. . po cisteni vyfuku som vyfuk chcel zalozit a pri dotiahnuti matici na valci sa mi matica krutila a nezatahovala a ja ze so ca deje,len dufam ze to neni strhnuty zavit.. zavit na valci je tak povedane rovny a mna ide slak trafit ze co s tym mam robit.. treba novy valec? je s tym velka robota? zaciatok sezony a mne sa stane toto..

Skús to niečim vystlať. Sú rôzne prípravky, ja som mal na to taký červený prípravok, a funguje to nasledovne: Závit obmotáš s konope a poriadne potrieš tým prípravkom (už neviem, ako sa volá). Skús sa spýtať na dačo také v obchode so železom alebo niekde u vodára. Ale pozor !!!
Ono ti to vlastne zlepí závit. asi to potom už len ťažko rozobereš. Ale aj tak je tu aj jedno krajné riešenie: vymeniť válec...
Alebo: skús vymeniť maticu, možno to lepšie zabere a bude to držať!!!

No neviem co s tym teraz. Som pocul o opravovani strhnutych zavitoch na sviecky ale vyfuk?? Mozno by to spravili v neakej dielni kde by zavit prerezali ... .
Vela stastia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato150 (28.02.2008 15:39)

Alebo skús dať iba to konope. Ale neviem, či to bude na výfuk vhodné

jooooj

ako neviem si predstavit ako to mas s tou srubou.......ja som strhol na karburatere zavit...ale dalo sa to poriesit srubou z jednej strany a maticou z druhej (kedze to bola diera skrz nastastie)......ale ak hovoris o zavite v diere....no podla mna sa da v pohode vyrezat druhy zavit takymi rezakmi neviem ako sa volaju....ale skus to ukazat radsej dakemu strojarovi, kovo-obrabacovi.

proste vyrezes novy sirsi zavit , ale bude ti treba aj novu srubku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stig (28.02.2008 15:47)

aceraspire ze si ty pegasBoy-sov bratranec

ale nie ak to nezlepy tekuty kov ,tak skus to dat obvarit a narazat novy zavit, ale zase valec na simaka by nemal byt velky problem zohnat. este sa tusim upevnovala ta matica nejakymi pruzinami o valec.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil rapid (28.02.2008 15:49)

zavit sa neda narezat lebo to znamena ze priemer bude mensi a to bude prilis tenke to vyfukove potrubie takze to je zle riesenie.. si myslim.. a matica to je taka specialna proste ja neviem..

valec neni problem objednat,ale neviem kolko je stym roboty.. teda co vsetko treba dat dole,myslim tym piest a podobne ci sa motor "nerozsteluje" a pod.. motor je este seriovka nikdy nerozobrata a ja som totalny debil ze som toto spravil... cisty oot..

co sa plasis treba dat iba dolu hlavu a odpojis karburator, výfuk uz mas odpojeny ,valec vytiahnes hore, pozres ci su dobre kruzky, das pozor aby zapadli do zamkov na piste a nasunies do valca, vsetko zmontujes a ked si kupil dobry valec na prvy vybrus tak si umyjes ruky a mozes ho roztlacit,ci nakopnut

narez tam o cislo vedsi zavit a daj vedsiu srubku

tak valec sa da objednat novy,a on nemusi pasovat na piest? a staci len hlavu dat dole a valec uz pojde sam? a predzapal sa mi nerozsteluje? ....a zavit sa neda rezat vacssi to by sa musela zvacsovat rura (potrubie)

sam nepojde musis ho chytit a tahat nahor pod 45stupnovim uhlom

tak to mi je jasne,ze sam nepojde:D... tak som myslel ze ci ho tam daco este nedrzi.. ale ako mam vediet ze sa mi predzapal nerozsteluje?

Simon, ja som tam mal tiez zly zavit. Nahodou som doma v supliku nasiel taku bielu teflonovu tenucku pasku - pouzivaju to vodari na zavity. Zo dvakrat som to pevne obtocil okolo toho zavitu na hlave a vyfuk som tam mohol pekne uchytit...Ale zakrucaj to s citom! Vyskusaj to.Konope je dost hrube ale ta paska je tenucka a jemna tak to islo
Minule bol u nas vodar a videl som,ze to ma v taske,takze sa to asi normalne stale predava (ja som to pouzival pred 15rokmi)

nema sa ti preco rozstelovat, lebo dlzku piesta nemanis, a zapalovanie neprestavujes. ked to dotiahnes tak by to malo byt ok, len nestrhni potom sktutky co drzia vale a hlavu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rapid (28.02.2008 16:37)

Daj valec nejakému majstrovi s CO nech ti obvarí ten strhnutý závit a daj si vyrezať taký aký tam má byť.
A predstih sa v žiadnom prípade nemože rozštelovať pri manipulácii s valcom

uz si nepametam ako to je robene na simsone ale keby si mohol tak tam narež vedši zavit a je dobre mne sa to stalo iba na hlave valca potom som tam do hlavi narezal zavity do toho dopasoval medenu rurky a do nej zavity na hlavu a na sviečku

cervo: a ta paska myslis vydrzi taku teplotu? a ta paska vlastne robi co? nahrazda zavit ?
rapid: ale ked budem tahat tak ten piest pojde aj stym valcom ale vlastne neviem co riesim predstih nemozem rozstelovat to by som musel dat dole kluku aby som to rozsteloval..
valec stoji 1000sk ale mne sa zda ze valec tento co je tam on nebude jemne zodraty od kruzkov? teda ked sa da novy valec na tie stare kruzky tak ci to nezmeni kompresiu ci vlastne bude mat vykon..ci ten valec na ten piest z rkuzkami nebude "velky"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSimon667 (28.02.2008 16:55)

vydrzi tu teplotu lebo je teflonova...to ako ten teflon co je aj na panvici nezhori (a na tej paske nie je lepidlo drzi sama k sebe prilnavostou tak ju musis napinat ked ju namotavas)
No zavit to nenahradi,ale tym ze tam tu pasku das tak tam znizis volu medzi matkou a zavitom a na useku kde ti to preskakuje by mohla matica "chytit" len srobuj pomaly a s citom a tu maticu tlac smerom k hlave(motora)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Cervo (28.02.2008 17:30)

Podľa mňa, keď už meníš válec, tak vymeň rovno aj piest, kružky, a aj ojničný čap a ložisko.
Keďže to ešte nebolo rozobraté tak to môže byť vybehané a radšej to vymeň teraz, akoby si mal potom o pár kilometrov rozoberať . Vychádzam z vlastnej skúsenosti. Radšej naraz ako potom na 100x. A keď nevieš ako na to, tak si pozri toto video: video.google.de/videoplay?docid=1404281676110685199

rapid: Nie, nie som pegasBoy-sov bratranec... Teda aspoň o tom neviem

mne sa stalo to iste.no vlastne nie mne...jeden sme uz taky kupili...je to vyriesene nasledovne...v rebre valca su dve diery...na maticu su navarene 2 matice asi šestky ..cez tie spominane diery su vsunute ohnute sroby...do pismena J mozno trochu viac aby nevypadly...dufam ze si pochoopil..ked nie napis ss...skusim nakreslit...

ssimon667: ja to mam tiez cele postrhane ale trocha to drzi ta som okolo toho zavitu obmotal alobal a ten sa prisposobil.kedze je to vonkjsi zavit a valec stoji okolo 990Sk rozmislal som dat na ten zavit zavarit z CO2 a narezat taky isty ako je povodny.ak mas niekoho kto ma CO2,neni o com.len zohnat take zavitove ocko,mozno na strojarskych ucnovkach,tam robia zakazky.

Ja som to riešil podobne,ako Rogid. Tri malé matky privarené na koleno, tri dierky v rebrách valca a tri pružiny. Veď je to enduro...

Keby si bol z Pezinka tak mame tu jedneho pana ktory taketo veci robi.Tiez som mal takyto problem a on mi tam navaril krasny novy zavit a stalo to iba 300 SK.

aa este nieco...to aj ked na valec nieco dovaris...neverim ze najdes ocko do rezaca....ja som hlada asi vsade sice len v RV...a nikde nic...ale mozno sa ti podari

pozri totowww.simsonviglu.cz/?sekce=motor&clanek=10

ducklin:no na bezne jazdenie po poliach to moze byt naozaj funkcne ale na cesty to moc vkusne nevyzera.to navarenie a narezanie noveho zavitu je neporovnatelne.tak to robia vsetci restauratory ked si uz nevedia rady.ked ma niekoho z co2 a zozenie niekoho kto ma zavitove ocko,tak to ma ako nove.

v mudrych knihach som nasiel techniku renovacie zavitov, naziva sa HELI-COIL.je to zavitova vlozka .vlastne v tvojom pripade by sa narezal na ten strhnuty zavit novy,o cislo mensi a takym specialnym pripravkom sa tam natoci tato vlozka(vyzera ako spirala) a mas hotovy povodny zavit.vacsinou sa robia vnutorne.ale ste som to v praxi nevidel ani na strojarskej technologii sme sa to neucili.mozno je to iba patent ale vyzera to dobre

este jednu vec ti poviem...nerobil som to ja...na druhom simsome bol tiez asi strhany zavit...maticu niekto rozrezal dal ju na o cislo menstiu srobu(aby sedel zavit) a kraj zvaril..a na valec narezal mensi zavit...alebo kup novy valec

rogid:si pisal ze neveris ci najde take ocko.vodari maju zavity takych velkosti a niekto ich narezat musi.vodarske zavity sa oznacuju tusim T a cislo

shodou nahod jeden chalan mi v pondelok donese simika s tym istym je to asi na kazdom podrbane... ti odfotim jak som to vyhutal ja... somk zrobil taku uchytku. pri karbeci je pasovina so srubami ktore idu pomedzi rebra do uchytu a zosruboval som to. vysledok??? rok natom brahco chodil ale predal ho ale urcite to drzi doteraz.zajtra odfotim ked nezabudnem

mat tak co2-ku tak to robim na zivnost.

ja som mal ties taky problem dovnutra mi krsny navrtal zavil vytocili sme vlosku zakrutili ale ta vloska je s dakej ocele zo sa rostiahne aby to neodpadlo drzi doteras len nato treba sustruh ale tak as mas dost kes kup si novi valec 60 ccm a mas poprobleme :D

a kam do vnutra?do vnutra vyfukoveho kanalu? alebo do kolena?

poweredby pisal som ze v roznave som to nikde nenasiel...s oco sme boli aj za jedny sustruznikom...on hovoril ze oko ktoré by malo taky priemer a take stupanie este nevidel...a on uz rezal aj vacsie zavity...ale toto nie..ale urcite by sa niekde naslo...ale koli tomu by som radsej kupil novy valec ako behat napr do ke hladat jak *** a nic nenajst..

tak ja netvrdim ze na 100% existuje.ale existovat musi!a na sustruhu ho nespravi?

na sustruhu zavit??...ked nemá oko tak nie...mohol by zosustruzit stary zavit...ale nema tam co narezat...lebo hovoril ze niekde v nemecku robia zavitne oka (nevem ako sa to presne vola) na prianie...presny priemer, stupanie...simson ma myslim 1,5 stupanie..ked sa nemylim..tak to hovoril on...ale tie z nemecka stoja cca 100 euro...ak tolko mas na vyhodenie tak si kup par valcov a men ich ako ponozky

hehe. na sustruhu robia zavity u nas na praxi.ze vraj na sustruhu su pevnejsie aako rucne robene.a ked to ocko ma ten pan z pezinka tak musi existovat

ke som dostal povolenie tzazby dreva tak pred lesom krasna rampa.. som musel 2 km obchadzat.tak som jedneho krasneho dna pomeral taky specialny kluc s lavotocivym zavitom.. pomeral som objednal v zeleziarstve... cena 630 a od vtedy neobchazdam
musi sa dat objednat aj na zakazku...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil felesiga (01.03.2008 22:44)

a naco to je,ten kluc? inac,meral som ten zavit na simsone a je to tusim M35x1.5,keby ste niekto vedel o takom ocku dajte vedet

www.technaco.sk/default.asp?cls=stoitem&stiid=28610

to je hned prvy link z googla...nevem ci toeto...

a potom ze neexistuju!!! foter ich tiez predaval a mali az do M70 .

Rodig:ale to co si vyhladal je zavitnik,mi potrebujeme zavitove ocko

ok sry...necital som len som hodil link...ok ospravedlnujem sa tym ze neexistuju...staci hladat..a ja som nehladal

cena bude urcite 1500Sk(NAREX)

Neviem, ako to vyzerá na simsone,ale ja som podobný problém riešil kedysi na Jawe 90Cross,kde sa často vibráciami uvolňoval výfuk a závit sa doslova vyklepal(na valci bol v hliníku vnútorný závit).Na výfukovú rúru som za strhnutý šrób navliekol kovový krúžok s priemerom trochu väčším ako má pôvodný šrób(alebo matica) s tromi dierkami po obvode a na rebrách valca som na vhodných miestach vyvŕtal dierky a natiahol som medzi valcom a krúžkom silnejšie pružiny...a bolo po problémoch.Možno to nie je zrovna estetické ale je to pružné upevnenie a tým pádom to odolávalo všetkým vibráciám, jazdil som s tým ešte 2 roky než som Crossku predal a verím že to fungovalo aj potom...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kasty (01.03.2008 23:50)

na simsone je to ako na starych jawach.len mensi priemer

Skús pozrieť ešte toto: www.simsonviglu.cz/index.php?sekce=motor..." onclick="window.open(this.href); return false;">www.simsonviglu.cz/index.php?sekce=motor...
Alebo si kúp ten válec 60ccm, asi lepšie urobíš, no závisí to od tvojich dostupných financií

poweredby: dovnutra do vyfukoveho kanalu je narezani zavit a dotoho je nakrutena redukcia s dakej liatiny mozem odfotit a hodit nejaku foto sem

Upravené 2 krát. Naposledy upravil samson51 (02.03.2008 17:32)

aha,chapem,ale ved s tym zmensis prierez vyf. kanalu

poweredby: moc nie je to tak narezane ze je to uplne tenke aby to nevadilo ale je to riadne hlboko a dobre to drzi zatial som stim nemal problemi

a z coho je to vyrobene?

neviem isto spitam sa ho ale asi je to mosadz alebo daka liatina neviem skrsni mi vravel ze ked sa motor zohreje tak sa to roztiahne a drzi to este lepsie inac keby to bolo s ineho materialu tak ze bi to vipadlo von

mosadz sa tusim moc neroztahuje.liatina skor alebo nejaka ocel.med ma minimalnu tepelnu roztaznost takze ta asi nie.

neviem spitam sa ti... ale je to take zlate ale zlato to neni asi :D ale ma to talu farbu

hmm.zoxidovane

Neviem, či si to už vyriešil, ale našiel som na tejto stránke (ku koncu) opravný závit výfuku.
www.motoklasik.cz/nabidka-nahradni-dily/nahradni-dily-s..." onclick="window.open(this.href); return false;">www.motoklasik.cz/nabidka-nahradni-dily/nahradni-dily-s... Malo by to fungovať Snáď ti to nejako pomôže

Upravené 1 krát. Naposledy upravil aceraspire (04.03.2008 0:24)

aceraspire:maju tam dost veci odlisnych ako v sim-be ale ceny su vliac menej poriadne vyssie.malo veci je lacnejsich.ale ta orava zavitu v podstate nic neriesi kedze sa aj tak musi narezat novy zavit

Sorry necital som celu diskusiu, ale hovorit tu aj niekto o mezikuse co sa dava vtedy ked strhnes zavit na vyfuku? Ja som to mal a sluzilo to celkom dobre a neskor som tam dorobil taky drziak a pekne ten vyfuk drzal na mieste. Bolo to uplne jednoduchce. Su tam 2 dlhe ticky na ktorych je zavit z jedne strany a z druhej hlavicka ako na srobe( v podstate su to 2 dlhe sroby ) ktore idu cez rebra a okolo vyfukoveho potrubia je zelezo ( nieco ako podkova alebo take siroke U ) tie dlhe srobi ohnes das na ne tu "podkovu" a pritiahnes. Medzitym pritahujes aj matku co mas na vyfuku k valcu a hotovo. Ja som takto fungoval 5 rokov a nemal som s tym ziadny problem. Ked chces mohol by som to aj odfotit a dat sem predsa lepsie je raz vidiet ako 100 krat pocut.
A este nieco ta podkova musi byt z hrubsieho materialu inak sa ohne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kico203 (04.03.2008 7:24)

kico:ale esteticky to moc neprida.keby som jazdil polne tak kludne,ale...

Aj mne sa dnes to iste stalo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil timi14 (27.03.2008 18:46)

Na závity (hlavne teplé) VEĽKÝ POZOR !!! idú veľmi ľahko strhnúť...
Ja som na Babette 210ke strhol na hlave závit na sviečku.