Pridane foto po striekani komaxitom (doporucujem vsetkymi 10timi)

zdravim vsetkych
dnes som dal opieskovat komponenty z moto...ale nie som ci celkom isty ako mam postupovat dalej...niekto mi vysvetloval nieco s plnicom...ale ja sa da toho az tak nevyznam
aky mam zvolit dalsi technologicky postup?

Pozri obrázok

ked uz tak o tych plastoch tak tu je foto:
Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 3 krát. Naposledy upravil FiLiP (20.01.2007 19:33)

Ked to nevies, asi by si mal zavolat lakyrnikovi.

hehe inak fakt, na co si si to daval piesokovat ked nevies ako dalej???...Ja na to kaslem, kupim laram s GSM pagerom, zamok na kotucovu brzdu, mozno poriadnu retaz a nemienim sa daleko vzdalovat od moto,,hehe

viem postup len som si ho chcel overit...lakyrnik povedal ze on sa mi s tym srat nebude ze mam to pripravit a potom mi to uz len strekne...
ale chcel som vediet ci pouzit plnic so zakladom alebo samostatne radsej...kupit v spreji alebo do pistole..ide mi o tieto veci

najlepsie to dat este do kataforezy a potom nalakovat!

Tommy 911 on si nedával pieskovať moto proti krádeži ale odstrániť starú farbu

FILIP čo si pieskoval? Ja tiež idem dať vypieskovať a potom to dám do firmy nastriekať práškovou farbou. Pri nej to netreba striekať plničmi, ona vyrovná tie drobné nerovnosti po pieskovaní a je odolná voči poškrabaniu a obitiu mnoho viac ako autolak. A vyjde to lacnejšie. Mám tak striekaný bicykel a je to super.

na toto čaká aj rám mojej XR
FiLip:
1.)tak ako Crossbiker,na rám ti odporúčam technológiu Komaxitu - nastriekajú ti ho práškovou farbou za pomoci elektrolýzy a výsledok je lepší, než z fabriky cenu presne neviem.

2.)výfuk+koleno-kvalitnejšia vypaľovacia farba - to zvládneš sám

3.)nádrž-ak máš nerovnosti, treba ti ten spomínaný plnič. Ak nie, tak kúp základovú farbu v spreji, brúsny papier a ide to. Nastriekaj základom, prebrús jemným šmirgľom a nastriekaj konečný farebný odtieň.

4.)zadný držiak- zákl. farba+farba v spreji

Toť vše

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mitzo (20.12.2006 16:29)

pieskoval som ram,stojan,stupacky,nosic,vyfuk...vyfuk streknem len sprejom na vyfuky...islo mi hlavne dat dole hrdzu...a ta praskova farba sa potom este lakuje?? (znie to dobre)

a kde by mi to striekli tou praskovou farbou? vyhladat nejakeho lakovaca alebo aku firmu?

a uz ked sme pri striekani..ako by isli plasty streknut? musi to ostat potom velmi ohybne..
vypytoval som sa ale povedali ze to vyde draho ze mam dat radsej na benzin

Upravené 2 krát. Naposledy upravil FiLiP (20.12.2006 16:35)

už vidím čo tam máš za veci predtým som písal z mobilu tak som nebol v obraze . Práškovou farbou môžeš dať všetko okrem výfuku. Aj nádrž spravia krásne. Ja som si na bike dal práškovú farbu a na to dali aj lak je to fakt pekné, hladké. Nastriekanie bike vychádza cca 400sk farbou podla výberu(vzorkovník RAL) alebo farba+lak cca 800sk. Firmy poznám len tu v Bratislave skús pohľadať niečo čo máš bližšie buď cez google alebo zlaté stránky.

mitzo:uz mas XR?lebo na fotke mas obidve XL-ky....

FilLiP: nie, praskova farba sa uz nelakuje, po nastriekani sa da vypalit do specialnej pece, a potom je hladucka a leskne sa jak....
no a este k tym plastom: ja som to robil tak, ze som si kupil profesionalny lak. Najprv som upravil povrch velmi jemnym brusnym papierom, potom odmastil a nastriekal. Vysledok ma sameho prekvapil

SOLBERG: uz mam, robim mensiu renovacku, tak som zvedavy, jak to dopadne Do profilu som foto zatial nedaval, no dam tam aspon, ako vyzerala pred rozborkou

mitzo: hore som pridal foto plastov...myslis ze by to stacilo brusit az do hladka?
lebo ten lak uz bude potom hracka ake brusne papriere si mam zohnat?
inac tam pekne vidno ze kde bola nalepka na plaste je peky ale okolo je nejaka vrstva...

hlavne ked už to máš opieskované pozor na vlhkost lebo ti to všetko zhrdzavie

ja na brusenie pouzivam vodny smirge.nezanasa sa a je to jemnejsiel 400,600,800- kou koncim.potom ,pouzijem naleptavac na plasty a striekam to bez zakladu ,lakom..ale ak mas ten plast moc vysednuty,mozes zo zaciatku pouzit aj obycajny smirgel.ale nie 100-ku,nesmies narobit ryhy,to by si uz tazko zabrusil.

aj tak to obuchas!!!ale ked nemas co robit mnoho zdaru!

FiLiP: ako povedal barlac, pouzit sa da vodny smirgel. Najprv nejaka 400, potom 800, nakoniec mozes napr. 1200-vkou. Potom nejaky bezfarebny zaklad na plasty, na to vrchny lak.
Tie plasty nevyzeraju popraskane, malo by to fungovat.
Ja som to na svojej moto robil na jar, a ked som ju predaval tak to vyzeralo rovnako dobre, hoci jazdim teren

mizo:pekna masinka ale ziada si ladak

Crossbiker: He-He....Mne to az teraz doklaplo ...Tak sa ospravdlnujem...heh

mitzo: a ak ma tie plasty doryhovane, tak to treba brusit do hladka alebo treba tie ryhy prekryt nejakym vhodnym spricom? ja mam taky problem s prednou maskou a tie ryhy su dost hlboke, tak mam dilemu. ak tym spricom aky je dobry na plasty? thx

ak budú doryhované tak na to hoď najprv základ na plasty, potom klsika PE kit ako na auto a nakoniec špric gyt. a pak farba

No cize mam uz zbrusene dva plasty a kozu na rukach...
vodny smirel 400 zarovnal vsetky ryhy...potom 600 a 800.. su fakt ako nove

este ze ked su dokonale vyrovnane aj tak treba ten bezfarebny zaklad po lak ?

qwerty: hmmm...ja by som to obrusil do hladka, ak sa da
FiLiP: ja som nedaval zaklad, lebo som pouzival profesionalny lak, tusim zn. Motip, alebo tak nejak, s nim to islo a nepotreboval som zaklad
SOLBERG: vdaka ...vyfuk je otvoreny, ma dobry zvuk, tak zatial ho nechavam

Upravené 2 krát. Naposledy upravil mitzo (22.12.2006 21:15)

hore su fotky po striekanim praskovou farbou (komaxitom)
zinokovy zaklad a striekanie ramu,stojanu,stupaciek,nosica a nadrze 1600Sk

Dám to do tejto diskusie. Mám opieskované hlavy válcov, tak som ich chcel v takom opieskovanom dizajne. Ale počul som, že sa opieskované diely dávajú lakovať, aby sa tak nezašpinili. Je to hlava válcov, prach z predu, sajrajt od sviečok. Lakoval niekto čírim lakom po pieskovaní? Je to pekné? Lebo opieskovaný diel sa mi ľúbi a nechcel by som ho lakom pokaziť /mal som si zohnať asi kus opieskovaného železa a na ňom robiť pokusy s lakovaním /.

nevo:
otazne je ze aku teplotu ma hlava a ci je taky lak co zvlada tu teplotu. Ak je to vodnik tak by to malo zvladnut ale vzduchace maju dost teplotu . Cisty hlinik zacne oxydovat . Daj to na eloxovat v ZVS -Dca

Majo: Vidíš to, tá teplota ma nenapadla. Je to na jawu, čiže vzducháč, ale čo som pozrel net zhruba, číre laky na vysoké teploty asi nie sú. Len čierne a šedé som našiel /či farebné na brzdy/.

hlava na mojom vzduchaci ma 140-150st., len take cislo pre info, merane infra teplomerom

Ako pisu hlinik eloxovat, ale neviem cim si to dal "opieskovat", mal si to dat otryskat balotinou, to by ostalo leskle.
www.balotina.sk/index.php?page=balotina

veď motory sa bežne lakujú...

shark> ale nie hlavy a valce. spravto a mozes zadret vzduchac. vodnikovi to tak nevadi ale vzduchac potrebuje dobry prestup tepla