Čaute---potreboval by som poradit s tym či mam menit kotuce na motorke alebo nie--dôvod?--lavy predny kotuč ma mensiu volu tam kde je nitovany--pravy nema vôlu--Jeden kamarat mi raz povedal ze to na určitych motorkach tak mam byt ale mne sa to nezda potom by mal mat tu vôlu aj pravy nie?--poradte prosim co s tym či to tak ma byt alebo nie a ak nie či sa to neda nejako opravit---nechce sa mi davat 15 litrov za nove kotuče

ja to mám tak isto ako ty...nadáva sa tomu plávajúci kotúč

hmm ono hej ale prečo iba jedna strana?

Zrejme preto, ze jedna staci. Ale preco? Nie som si isty, ale mozno preto aby sa vykompenzovali pripadne male rozdiely v geometrii oboch stran kotucov a celusti. V takom pripade by sa ich spolusucinnost zrejme mohla prejavit trasenim riadenia, prip. este aj inak. Ale kedze sa jeden kotuc dokaze trocha prisposobit tej inej geometrii, nic sa netrase. Nie je to blbost? Opravte ma ak ano...

treskni kladivom po tom druhom a bude mat volu tiez

ak ti to moc netrasie pri brzdeni, tak nic nemen

Uz si neska minul styri kotuce,
co s tym robis Bacigala, do puce.
vcera flexku, narexku, na des to videl, v tescu?
sak veduci ta s vodovahu utlce...

sorry za offtopik, ale zmyslel som si na slize...

ja mam presne takyto isty kotuc lavy predny... ked som tu moto kupil tak som mal z toho stres celkom ale teraz mi to jej jedno a jazdim na tom ...

ten moj ma tu volu dost velku ale, v podstate sa nema co stat lebo to je tvarovy spoj a nema ako preskocit o jeden ten nit a do boku ho nepusti odstrediva sila.... jediny problem je ze mi to hrkoce ked idem pomaly po krivej ceste ale to mi za 5-10 litrov nestoji aby som ho kvoli tomu menil. ked brzdim tak to netrase takze je to pohoda

Upravené 1 krát. Naposledy upravil myro (23.02.2008 8:19)

Konštruktéri tam dali jeden plávajúci kotúč zámerne, nie je to závada. Ja rovnako ako vy neviem presne prečo, ale štandardne sa dáva aj na zjazdové bajky. Niekde som sa dočítal, že tam ide o akúsi roztažnosť materiálu pri zahriati...detaily si skúsim ďalej naštudovať.

Lubos" Ty máš len jeden plávajúci? Kuadrát, tu sa človek dozvie veci...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (23.02.2008 11:20)

vadim: tak nam to objasni lebo ja fakt netusim ako to ma by spravne...ma byt jeden letmo ulozeny alebo nie?

vadim nepodjebávaj a vysvetluj

no neviem ci v 93 uz mali aj plavajuce kotuce ,,,,,,,,,,,,ake ked su plavajuce hybu sa obidva nie ? ,,,,,,,,,,,,a ked nevies zavolam do suzuki nie ? ,,,,,,,,,,,,hadam sa nechces dvihat zo zeme brzdy nie su na srandu

picaso:
ta ked uz davali aj tu obratenu vidlu na 93 čo R6 nemaju az neviem do akeho roku 2004 alebo2005 tak si myslim ze to neni odveci ze su tam tie plavajuce mam tam taky isty uchop kotuča ako kamos na HONDE 1000 -- ALE skusim zavolat do tej suzuki mozno mi poradia

duggo..to kladivo je super z chuti som sa zasmial

ja som mal ten isty problem ale na druhej strane.bol som s tym v suze a oni mi povedali ze je to bezne na starsich typoch sa sem tam stane ze ten kotuc odijde.jednoznacne je to vadny kotuc.nasiel som na nete jazdene kotuce a obe ked mi dosli tak boli pevne.mozno by sa dali pozhanat len nity ale mne to nikto nechcel urobit.ze ked sa mam len trosku rad tak si kupim cely kotuc.
tak vela stastia pri zhanani.jazdene sa pohybuju od 3000 Sk do 5000Sk par.

už to niekto objasnite, lebo sa to tu začíne pekne zamotávať....stano, čím máš podložené svoje tvrdenie, že ide o vadný kotúč? Bol by som rád, keby si dal nejaké fakty a nie len takéto strielanie na slepo. Ja som sa na ten kotúč pýtal priamo v servise (Mototrade) a mechanik mi povedal, že je to ok, pretože je to plávajúci kotúč. Druhý je napevno. Motorku mám rok a vždy to tak bolo.

Absolútne som nepochopil ten vadimov kid, ale ja vlastne vôbec nechápem jeho príspevky.

ludia dobry neni tu nejaky fakt sikovny mechanik? taky co sa do tych brzd vyzna lebo po precitani vsetkych prispevkov viem toho este menej jak som vedel predtym

lubos-vadim ti tym chcel povedat ze na moto mas dve plavajuce kotuce


Tarbi-nic si stoho nerob ja som mal na svojej starej gsxr 90 oboje take ze ked som isiel po meste pomali tak som znel ako niejake cinely.Mali volu oboje a nie malu

pity: nemám .... alebo som niečomu nepochopil? nemám rád opovede v hádankách. Dík

na hornete su urcite plavajuce kotuce a nie len jeden

Takze: plavajuce su obe. ak sa ti kyvu iba zo strany na stranu a nie hore dole, tak je to ok. plavajuce niesu len kvoli geometrii (koriguju aku taku nerovnost), ale hlavne kvoli teplotnej roztaznosti kovov . inak by si ich mal skrutene jak paragraf, alebo az prasknute. slabsie masiny (alebo zadne brzdy) maju kotuce pevne. je to preto, ze tam sa tie kotuce az tak nezahrievaju a stacia aj pevne. ale kvoli voli tam musi byt plavajuci strmen (ulapis a ono to plave ).

ta dobre Vadim, moze buc tak?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tonic (23.02.2008 20:20)

V mojom prípade je jeden pevný, tzn. nepohneš ním radiálne, ani axiálne druhý je volný tzn. má vôlu v nitoch.

O tej rozťažnosti som písal už vyššie a je to logické. Ale prečo potom niektoré motorky majú iba pevné kotúče? Tam nepracujú fyzikálne zákony?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil LuboooS (23.02.2008 21:09)

LuboooS: na ziadnom poriadnom yogurte, alebo motorke, kde sa ide na brzdi ztuha niesu pevne kotuce. mozno iba starenky.
a to, ze nepohnes druhym kotucom to neznamena, ze je pevny!!! urcite si videl ako vyzera pevny kotuc. toto uz viac krat nepis, lebo budes nasmiech... nespekuluj, je plavajuci!
tie sili, co tam posobia su trosku vacsie ako tvoja sila, tie s nim rozhodne pohnu

este dodam, ze na motorkach, kde su pevne (CBR 125 R atd) tam stacia. kotuce sa tam az tak nehreju a geometriu vychytava plavajuci strmen. a

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tonic (23.02.2008 21:16)

tam zasa plava strmen, u tych prepracovanejsich plava aj ram

a niekedy plava cela motorka. ked su brzdy nekvalitne a ides do zakruty okolo potoka

tonic: kamoš má Horneta ročník 2003 v jeho prípade kotúče nemajú žiadnu vôlu /teda rukou ním nepohneš/ ja mám 2005 a jeden hrkoce. Keď to videl, hneď ma nabádal, aby som si to nechal spraviť. Potom som samozrejme zistil, že to tak má byť. Mňa však zaujíma, prečo on to má tak ako to má a prečo ja to mám tak ako to mám. To som sa zatial v tejto diskusí nedozvedel.

lubos kotuc hrkoce?? ze to tak ma byt?? tak to tak byt nema urcite.. plavajuce kotuce nehrkocu ani rukou s nim moc nepohnes

spravit neviem, neviem... ked tak vymenit cely kotuc

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pitaz (23.02.2008 21:54)

Lubooos: pokial to nehrkoce ako pises, tak je to v poho... inac vies kolko stoja napr origos kotuce? cena ta zarucene posadi na zadok
opravit sa to neda
a ako pisem, rukou nim pohnut nemusis. tam posobia trosku kingovskejsie sily, ako mas v ruke
no a preco s jednym pohnes rukou a druhym nie? co ja viem? mozno je viac vyjazdeny. mozno bol od vyroby taky, mozno si mal na jednej strane dosticky v lepsom stave, co ja viem??? ved nikdy sa nic nevybeha rovnako...
napr aj ty neklopis moto rovnako na obe strany...

mozno udelali soudruzi z NDR nekde chybu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Tonic (23.02.2008 21:59)

.. ten s ktorym pohnes rukou, je jednoducho v p-cku ;-((( mozes zhanat novy.. na ebayi to nebude take hrozne s tou cenou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (23.02.2008 22:01)

pitaz: to by som zase s takou istotou netvrdil. v rodine mame cca 8 motoriek no a na vacsine to pohnes. a motorky su v top stave

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tonic (23.02.2008 22:03)

urcite to bude hrozne s tou cenou s tym musis pocitat. vies kolko stoji zadni kotuc na tuarag 600? je to uplne jednoduchy kotuc a stoji 3500 a to neni ani origo tak kolko bude stat origo na horneta?

tonic neviem presne, neni som odbornik.. ale kotuc by sa nemal hybat vobec.. ked tak uplne minimal.. mal som fireblade, co mal skoro 50.000 km a kotuc sa ani nepohol

No ja som z toho bol na prášky, ale potom som bol zo strany servisáka ubezpečený, že to tak má byť. Viac som to neriešil To hrkotanie počuť iba keď sa ide pomaly po nerovnom povrchu. S jedným pohneš, s druhým nie. Čo dodať.

O novom kotúči neuvažujem, pretože nemám najmenší problém.

pitaz: to je velmi individualna vec. nemaju plavat zase 4 mm

a na tej RR si to mal urcite pokazene, ked neplavali

Vlastne preto som reagoval v tejto diskusí, lebo som si to na iných motorkách doteraz nevšimol. A v zásade ani nemám s kým porovnávať, lebo nikto v okolí H6 2005 nemá.

tonic jasne

Lubooos: neverim, ze to, co ti hrkoce je kotuc. a hrkotat rozhodne nema .
mne na zuze pohnes s kotucom, ale tak pomaly, ako keby tam mal tlmic riadenia . ale este som sa nestretol, ze by tak lopkal. to bude asi nieco not good

lubos napriklad trochu jazdene kotuce.. EUR 200
alebo novy od firmy ABM jeden za EUR 145

atd.atd.

pitaz: ja ked som prvykrat pocul, kolko stoji jeden original suzuki kotuc na zuzu,tak som sa skoro pos*al

Páni, prispustme teda, že to nie je normálny stav. Prečo by som mal podla vás kupovať nový? Však ja nemám najmenší problém. Brzdiť to brzdí podľa mňa spolahlivo.

Inak overujem si túto skutočnosť, takže budem informovať, aby zakladel diskusie nemal z tohto guláš.

lubos ked sa na tom vydrbes, ze si ti ten kotuc zasekne, alebo nebodaj zlomi, asi problem budes mat..

akoze neprajem ti to, ale moc neriskuj a nechaj si to od 'ozajstneho' odbornika skontrolovat.. predna brzda je predsa len dost dolezita, no nie?

tak tak: neviem, ako ti to beha, ale ak mas pocit, ze vela, skoc s tym k skusenemu motorkarovi, ak nebude vedie ani on, skoc do servisu

Je, ale práve si spochybnil tvrdenia servisu Mototrade v Petržálke. Ja mám s nimi len tie najlepšie skúsenosti a myslím, že nie som jediný. .

Preverujem.....

PS: on sa nemá ako a kde zaseknúť. taká vôla tam zase nie je.

Tak som zašiel do garáže aby som sa presvedčil...
Čuduj sa svete, mne sa obidva ztuha, ale veľmi ztuha kapánek hýbu v radiálnom smere, no do bokov vôbec nič. Jeden dokonca len takmer nebadateľne. Neviem aká môže byť tá vôľa keď sú kotúče zohriate, až horúce, pretože teraz boli už samozrejme úplne studené.
Tak som zvedavý, ako to v skutočnosti má byť, keď niekto ich má pevné, niekomu sa mierne hýbe(u), a niekomu lietajú.

berobi: ked mam bombardaky, tak sa to kyve aj mne (jibicka )

ecce nex mi to pls niekto vysvetli ako sa mi ten kotuc moze zaseknut prip preco by sa mal zlomit.... ked je volny?

jediny problem je v tom ze to hrkoce ked ide clovek pomaly ale co sa tyka brzdenia tak ziadny problem

mece kece mirec - to som trosku prehanal aby lubosovy nahodou ten kotuc neodplaval uplne

no pani tak ste ma riadne domotali teraz fakt neviem ze co mam povazovat za tu spravnu odpoved na môj problem hmm--- tak ked brdim necitim nijake trasenie alebo nieco podobne pekne to ubrzduje---a ta cena noveho kotuča je fakt brutalna jeden original stoji 8000SK ale zas ako to bude vyzerat ked jeden mas novy a druhy taky starý ta uz ked menit tak obidva ale 16 litrov za po...bane kotuče tak to je dost!!!ak by niekto vedel nejaku stranku firmy ktora vyraba na rôzne typy motocyklov kotuče za rozumnu cenu budem rad ak mi ju poslete---no a dufam ze sa ten môj problem uz objasni a nielen môj vidim ze skoro kazdy to tak ma na svojej masi jeden menej iny viac tak co s tyýýmm asi si dame bubnove brzdy a bude pokoj

pitaz: a kam moze odplavat? a ako sak to je tvarovy spoj proste odtial to vyskocit nemoze ak to teda neni rozkyvlane ako svina ....

no mam skusenosti s tymi kotucami.Ja som mal uz poriadnu volu.Prvy krat som ich sklepal.a rok bol pokoj)))))normalne s citom a kladivom)))A potom som nity vymenil a to je pevne doteraz.Ja som pred tym mal uz taku volu ze oblozenie vypadlo))))Ale ak sa jedna o rv.2005 tak to chvilu este potrva

No ked sme uz pri tych kotucoch, mne sa napredu hybe strmen, tak teraz neviem co to tak ma bit alebo nie, mam starsiu malu motorku ,tak nevim nevim......

ja som daval lucas spolu stali na predok 13000sk