Prečítal som tu už spústu tém ale niečo podobné som ešte nenašiel...(možno som ale málo hľadal).
Ide o osvojené návyky motorkárov, kto ako to robí či je to dobré alebo zlé...Napríklad ja pri dlhšom odstavení moto zatváram palivový kohútik, pri postavení na bočný stojan zaraďujem jednotku(samozrejme keď je motor v kľude )-raz mi moto padla z mierneho kopčeka,alebo vešanie prilby na spätné zrkadlo, či malá očista motorky od mušiek pred výjazdom alebo po-(prilba je samozrejmosť ),spôsobe zaodetia pod motooblečením,kukla pod prilbou atď...Možno niektorí z nás získajú zaujímavé informácie(aj ja) zo skúseností iných.

ja palivový kohútik nemám, mám striekačku ale keby mi padla motorka zo stojana na kopčeku, tiež by som asi začal dávať jednotku pri zhasnutom motore... ručná brzda mi nefunguje, asi to dám reklamovať... čo sa týka tej prilby, tiež mi raz padla zo spätného, odvtedy ju tam vždy poriadne nasadím a uistím sa, či drží a tažko povedať aké mám dobré a zlé návyky, to by som musel dlho rozmýšlať

- Bez prilby, rukavíc a bundy som ešte nespravil ani 1km z toho mála, čo som prešiel. Najnovšie aj ladviňák.
- Snažím sa dívať sa častejšie do spätného zrkadla.

no ani ja palivový konút nemám, ale tá helma ma pekne sere :D ....ja si ju však vždy pred štartom položim na sedadlo a potom mi jebne na zem ...už som si takto rozmlátil plexi

MacOWitza to čo píšeš nie sú návyky, ale samozrejmosť

No ja si vždy pred zaradením jednotky sklopím bočný stojan

Zlý návyk je rezať zákrutu cez plnú čiaru ,alebo kedˇkamarát pred tebou vo vysokej rýchlosti bezdôvodne uberie plyn ,alebo predbiehať na rovine kolónu áut kedˇsom videl značku odbočka na vedľajšiu cestu atď. a dobrý návyk je nerobiť to

obcas sa mi podari stlacit trubu,ked chcem stlacit blinkery (-: .. a prilba je samozrejmost.. ale samozrejmost je,ze si ju vzdy polozim na to miesto,odkiel neraz padla.. a raz som rjesil,ze co mi skapina moto,ked zaradim 1 a ja trkvas som mal vonku stojan

drbnuty som taky isty pripad ako ty s tou trubou namiesto blinkrov a s tym stojanom Ale to som si odvykol raz dva..

drbnuty: Ja tiez mam vo zvyku zatrubit si. Hlavne v meste a potom na mna kazdy pozre jek na debila.

Zozaciatku som mal problem s klucom a priznam sa ze aj niekedy teraz dam si bundu, helmu, rukavice a ked idem startovat zistim ze kluce su vo vacku, takze rukavice zas dolu a hladam ich pricom ostatny namna cakaju

hm ja si zas zabudam v kufri kluce neras na mna z okna auta niekdo maval a to som si myslel ze kolko mam znamych no a po odsaveni moto som zistil ze pravda je inde

a čo nevypnuté smerovky? Môj moto-guru ma učil občas si zatlačiť na vypnutie. Ja mu teda občas bliknem diaľkovými aby si vypol smerovky tiež, ale on sa väčšinou do späťákov nepozerá

Ako tu čítam vaše návyky-neveky tak zisťujem, : že ich mám oveľa viacej,len som si ich zatiaľ ani neuvedomoval...

LuboooS: Ja tiež a stálo ma to 600 Sk. Odvtedy to nerobím.
drbnuty, Samko1: hrozne som rád, že s tým zatrúbením nie som sám!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bohusact (12.01.2008 17:05)

Takže chyby: nevypínanie smeroviek, nepozeranie do speťákov, zo začiatku sa mi zopárkrát podarilo zaradiť za 1 pri vyklopenom stojane, a potom som sakra tuho rozmýšlal, že čo sa kua stalo keď motor zhasol, nejde a mal by. Pri tom zablikaní dialkáčmi na pozdrav - zopárkrát zatrubenie v nevhodnom momente (okoloidúci chodci si mysleli, že mi ebe, a hlavne tie dve ropuchy si mysleli že ich balím) a gól dva krát keď bol sršeň mladý - že som omylom namiesto trúby stlačil štartér - no sa divím, že ešte žijem...
Klady: zatial nebadať, ale workujem na sebe...

Nikdy neodbocit necakane dolava ak mas za sebou partakov.
Raz ma v zahranici necakane zacalo GPS tahat z hlavnej na vedlajsiu do lava. (prepocet "najrychlejsej trasy") hned som zacal prudko brzdit a chcel som odbocit, ale nastastie som sa pozrel do spataku a videl som ze moj kamo na chopri by ma pritom zostrelil. 32O kg motorku neubrzdi tak ako ja moju 220 kg.

vy mate ale riaaaadny abstak.. u nas sa stopil sneh ta vytahujem aprilku a idem nato