chcem sa spýtať aká je táto vôla, mylsím že valec má priemer 66,4, viem že piest je kúželový, ale rozmer ktorý je napísaný by som mal namerať centimeter od spodného okraja, nemáte na to nejakú tabulku? díky za všetky rady, takisto aj valec by som mal merať v priestoroch kanálov, vraj tam je najväčšie opotrebenie.

ešte sa spýtam predajcovia uvádzajú štandartný rozmer pri predaji 66,4, to už je aj s tou vôlou, čiže tento piest ide do valca ktorý je nový a má priemer presne 66,4 mm alebo ako to je?

pre r.v. 2003
img45.imageshack.us/img45/6809/cr250valeclq0.jpg

díky moc zeleno to bude asi rovnaké tie servisné limity aj pri 97 - 01, aspon mi je jasné ako sa to má merať a kde ale ešte jedna jediná vecička mi nie je celkom z toho jasná a tou je rozmer nového valca a nového piestu,predsa ked to bude 66,4 u oboch tak tam nebude žiadna vôla a práve preto som založil túto diskusiu. inak si mi s ostatným helfol.mna ale zaujíma práve tá vôla pri novom motore.

Nespoliehaj sa na to , že ten valec má na 100% 66,4mm . Daj si ho najprv premerať a podľa toho zistíš čo tam budeš potrebovať . Vola medzi piestom a valcom sa uvadza 0,06 - 0,07 mm .

na toto je macher karol1

Valec 66.430, piest 66.280, rozdiel 1,5 desatiny , dost vela, nie? Asi to zalezi aj od vrtania, cim vasci D tym vacsia vola... Nevedel by niekto aka ma byt vola pri vrtani fi 90mm?

jarro - to je limit , nie montážna vôľa. Tá sa hýbe cca ako písal mariom.

marekon - technická prax je označovanie nominálnej miery , pričom sa neuvádza tolerančné pole. , Čiže , keď je napísané , že piest je 66,4 , tak to znamená , že je určený do valca s mierou 66,4 , pričom je na ňom vytvorená predpísaná vôľa.
Niektorí výrobcovia uvádzajú presnú mieru piestu , ale potom sa za desatinou čiarkou uvádzajú dve čísla napr. 66,37.

jarro, moja Suzuki RM mala vôľu piestu 9 stotín, ale to bolo pre original japonský piest.
Ak budeš dávať robiť piest u nás, výrobca by ju mal upraviť podľa vlastných skúseností
s rozťažnosťou použitého odliatku.

Ja budem piest objednavat v suzuki len som potreboval vediet aku bude potrebovat valec volu ked to budem davat na vybrus. O odlievani na SK som ani neuvazoval po tom co bolo na tom dolamanom vidiet z akeho bordelu to bolo odliate... a co vsetko sa nasledne znicilo...
Ozaj, nevies v akom pomere treba na 500-ku miesat olej s benzinom? V tabulke som nasiel pomer 1:20 ale to sa mi zda nejako vela...
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jarro (30.12.2007 12:35)

Ja som dával 1:30, chcel som mať istotu, že sa aj pri preťažení nepridrie. Ak to nebudeš mať
nastavená na príliž chudobnú zmes, iste postačí sj pomer 1:40.
Keď kupuješ originál piest, tak vôľu nemusíš riešiť, jednoducho daj vybrúsiť valec na hodnotu
výbrusu a hotovo. Už si však nepamätám, či idú po 0,25, alebo po 0,5. To však ľahko zistíš
zmeraním piestu.

díky moc, zasa som o niečo múdrejší, vždy som rád ked viem ako veci fungujú, nechcem len prísť odovzdať to niekomu a prísť si preto že je to hotové, teraz ked budem robiť kontrolnu rozborku motora, stačí mi to správne pomerať a viem na čom som.

Keď to budeš mať rozrobené , tak si premeraj priemer vložky a potom zavolaj , či ešte budú mať na výbrus , ktorý by si tam dával robiť piest . Je dosť možné , že valec už bude tak prebrúsený , že originál piest ( myslím výbrusový piest originál - A,B,C,D možno E nie homemade ) tam už nezoženieš . V tom prípade by som radšej riešil vložku + piest ako dávať nejaký odliatok piestu . A podľa toho , čo si písal a podľa roku výroby by som tipoval že to už bude prebrúsené .