Poradte,chcem si kupit nejaku novu moto za lacnejsi peniaz,ale este sa neviem rozhodnut presnejsie su to:Yamaha XT600,HondaXL600,suzuki DR600.Ake su vase skusenosti s tymyto motorkami,najcastejsie poruchy,spolahlivost,dostupnost ND a tak...ktoru z nich by vy brali [b][/b]Dakujem

ak chces novu tak nemas problem prakticky s nicim. vyber si podla toho aby si mal dobru moznost zohnat ND na moto a dostupnost servisu. skus si precitat niejake recenzie na nete a testy a urcite ti niekto napise kto ma ake skusenosti atd...

a ja by som bral Yamahu XT600 uz len koly tomu ze XT-cka su tu uz skoro 20 rokov

podla mňa chce djebel presedlať, nie novú... alebo sa mýlim?

xl mám asi pol roka, poslúcha.. prečítaj si pár viet o nej v rubrike "vaše stroje".

nech sa ti podarí vybrať tú správnu

trochu haluzný názov témy presnejšie povedané zavádzajúci !!!


staré, ale dobre odskúšané mašinky (držiaky). Sú to v pohode stroje a veľmi rozšírené.
ND nie je v dnešnej dobe si myslým problém.
Spoľahlivosť trochu individuálna záležitosť mne napr. moja KLR 600 slúžila sezónu a pol úplne bez problémov.

Skôr by som sa zameral na to aby tá mašina mala 2xkotúč a kôli pohodliu el. štartér aj keď ten nie až tak dôležitý.

YAMAHA XT, HONDA XL, KLR 600 je to v podstate jedno skôr tu ide o šťastnú ruku pri kúpe

r e s p e c t

dost to zalezi aj od toho kade chces jazdit...

snipe: no myslým, že už výberom moto si vybral kade bude jazdiť
r e s p e c t

JOSE: hej mas pravdu zrejme lahsi teren

takze moja rada znie:
na DR zabudni je prilis tazka (skoro ma zlomilo ked som sa na nej vozil)

Xt mozem len odporucit vozil som sa na dost vela XTckach a su to spolahlive stroje

XL nemal som moznost vyskusat ale vsetci tvrdia ze su to dobre stroje

ahoj ja mam XL je to fajn moto ale ked tak si kup zo starterom lebo nakopavat to nieje vzdy jednoduche o XT som len pocula ze sa zviknu trhat hrdla od motora ku karburatoru hovoril to mechanik ale skusenosti mam len s XL

snipe: Lebo ostatne maju 20 kg, zacni jest alebo sa na to vyser a kup si motorcicku z papiera,dobre?
Som rad,ze si ma pochopil!

NOVE? ...XTcka su dnes skor masinky do lahkeho terenu a na cesty (kolena vyfukov pod motorom). DR sa zas robia tusim max 400 a su to dost terenne masiny (podla upravy)...

Ja ju chcem na lahsi teren,sem tam aj na cestu.Dobre tak keby to malo byt medzi XT a XL.O XT som pocul ze sa zvyknu trhat hrdla ako povedala animagus a oXL ze obcas praskne hlava medzi svieckou a ventilmi ze je tam tenka stena.Tak ja neviem.Hej a este ze by mohla byt aj so starterom to je fakt.

DR 650 RE, o ko....nach ani neuvazuj!!! Ma el.starter a urcite nie je XT alebo XL lahsia!!!

Faust netrep....
Jedine xl alebo xt. DR ma v terene slabu stabilitu lebo ma vysoko tazisko a v zakrutach pada do vnutra zakruty s toho dôvodu sa zda aj tazsia.(je to myslene relativne oproti xl a xt). Na ceste je to dobre aj s DR.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil StanleyP (25.08.2006 17:05)

ber xt, hrdlá sa nezvyknú trhať samé od seba ale násilím pri demontáži karburátora, ozaj ako často tam chceš dávať dolu karbec ja ho dávam dole tak raz za nikdy. xt je držiak ide aj pri vylágrovanom motore, kto tu má zlé skúsenosti z xt?
inak moju asi predám, robím v zahraničí to sa nedá ked som doma len v zime.

faust: Xl-ky majú tiež el. štartér, ak ide len o to

njn to ze chces starter som prehliadol mne osobne XT zo starterom moc nesedi ma to taky zvlastny posed ako keby som siel cez rajdy vypadnut v terene koleso do jamy a pecen necham na riaditkach ale zato kamosovi sa na tom chodi perfektne takze chod vyskusaj XT vyskusaj XL a takisto aj DR a uvidis co ti bude sediet

Skoro identicku temu som otvoril ja ked som hladal moto:
www.motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&ID=140019

Samozrejme,ze kazdy bude o svojej moto tvrdid ze je naj...takisto ako aj ja.KLR aj ked ste ju tu nespominali je ako jedina vodou chladena...co je podla mna 1. vyhoda a ako jedina ma rozvod ventilou DOHC.Argumenti hovoriace za vsetko.

dusifuk001: Nejdem sa vyjadrovat,,,,,

more Anglican!!!

dusifuk001: mas pravdu ale pocul som ze maju nejako divne robene zapalovanie zevraj je v oleji!!! neviem co je na tom pravdy podla mna je to totalny technicky nezmysel
kazdopadne viac chalanov sa mi stazovalo ze im odislo zapalovanie

snipe...to otom zapalovani,ze je v oleji je hlupost.Mal som takisto odpalene zapalovanie,bolo to uz pri kupe,tak som sa obratil na cesku firmu www.ignitech.cz a odvtedy jazdim bez poruchy celu sezonu.A to odpalene zapalovanie som osobne rozobral a ziadny olej v nej nebol.A dik za uznanie mojho nazoru.

Faust...nebran sa technicky lepsie vybavenym motorkam.DR nieje cely moto svet.

DJebel chces s tP alebo bez?
Faust ked zobere RE do lesa ta sa bud zabije on alebo rozbije moto alebo sicko naraz. DR650RS,RE nie su stavane na teren, ale take polnacky zmaknu. Hoci ja som dal uz netaky teren Su tazsie, ja by som siel po honde. Dal drapakose a ides. Osobne by som na tvojom mieste bral na vysalenie nejaku 350 ci uz yamahu alebo hondu..suzuki

Mokusho: RS a RE ja velky,ale velky rozdiel...

Dusi:

hehe kupodivu sa da dobre rekreacne zajazdit aj so slonom DR RSE, vahu citit, avsak pozor podvozok zhltne dost vela, nemyslim skoky ale rozne jamy diery a podobne, pri neskorom dobrzdeni nehrozi nejaky garambol. Hodnotim subjektivne a zaujato. Ale vseobecne je to tazka motorka do lesa, ale da sa.Zavisi co chce jazdec.Ja na nej aj cestujem aj bahnim,v ramci moznosti.

MOKUSHKO:Ja mam tiez Dr-ko ako Faustik(akurat nemam starter) a za XL-kou stiham v pohode.
DR-ka je sice trochu tazsia, lenže na lesné výjazdy v klude staci.A to, ze by sa skor uvaril motor na XL, alebo XT,lebo su to vzduchače,to tiez asi nieje dolezite. Este ze DR-ko ma kombinovane chladenie.........ale každy bráni svoje.
Ked by som chcel jazdit tazsi teren, zhanal by som motorku,ktora je lahsia ako tieto tri krasky,aj ked su to inak nezničitelne motorky..........asi by som si hladal minimalne aspon TT-cku

Caute ...mam tak isto v plane si kupit nejaku moto na polnacky.. konkretne XT 600.

Neviete kto taketo starsie moto dovaza?

Dik moc.

Vsetky 3 maju nieco dobre aj zle .Mal som ich postupne kazdu 2 roky v tazkom terene odskusane.Jedno maju spolocne- HMOTNOST!!! Narobil som sa strasne.
DR-najtazsia,zle startovanie-kope,raz mi ju chcel nastartovat kamarat a preletel cez riaditka
nemala poruchy,vacsi zdvih a preto aj velka sila motora ,na enduro len po lahsej ceste
XT- dobre startovanie,makky podvozok,dobry tah motora,poruchy-vymena zapalovania a prevodovky mozno to bolo vekom

XL- tvrdy podvozok,najhorsi z uvedenych,dobre startovanie,dobry tah motora,bez poruch

Su to vsetko cestovne endura a preto sa najlepsie citia na ceste alebo na svaznici dalej do terenu len skuseny jazdec alebo opatrne.
Ak by som bol nuteny jazdit v terene tak YAMAHA so starterom a malou upravou obutia a ptevodou.

junior: posli mi sukromnu spravu ak mas zaujem poznam chlapika co to vozi

NESPEKULUJ A KUP SI 250CR mal som vsetky a je to strasne tazke ta moto. ma150kg a to je onicom. na poslednej yamahett600 mi odisla prevodovka 2 krat test hovori radsej 2takt

mal som KLR a XL, ale sú ťažké, len čo je pravda..
piero má pravdu...

neni nazov temy poradte enduro???

Citam tu tie....Preco nie DR?Ja mam 60kg,mam zosrobovanu chrbticu(po pade),ale s jej vahou nie je problem.XL,XT nie su o nic lahsie.Do DR nenatankujes plnu nadrz(21l) a mas ju taku istu tazku.A brat ma XL,bratranec TT a pri vyjazdoch mi mozu fukat do r..... nemaju sancu.Treba len vediet jazdit a vyuzit potencial mot.