caute viete niekto poradit alebo mozno mal niekto tento PROBLEM v poslednom case ak idem motorku natocit a trochu sa povozit tak mam zlepenu spojku ,motorku musim vypnut zaradit 1rychlost pustim spojku a moto tlacim hore,dolu az nakoniec spojka povoli .potom sa v klude mozem vozit o 2 az 3 ´dni to iste.motorku mam v praci pri teplote 10 az 14 stupnou.dik za uzitocnu RADU

a kedy si naposledy menil olej?
skus ho vymenit, rovno za inu znacku

Mne sa to ešte nestalo.Možno to bude tým olejom , alebo unavené pružiny na spojke.Koľko máš najazdených km.Spojka by mala bez problémov vydržať 100 tisíc km ( kedˇju nespáliš častým gumovaním).

MalyMIirec motorku mam od leta ,zatial som takyto problem nemal ,napadlo to aj mna ten OIL.ale uvidim ako sa to tu rozobere MOJ PROBLEM ,a potom pojde vylucovacia metoda.

Máš tam olej , ktorý pri nižšej teplote zhustne , zlepí spojkové lamely s plechmi až do tej miery , že tie sa od seba nedokážu oddeliť od seba . Vymeň olej .

je to takmer urcite olejom. Bud je husty (mal by si pouzit 10W-40), alebo stary. Myslim, ze od znacky oleja by tento problem nemal zavisiet, ale neviem to vylucit. A stara spojka ma myslim skor problem s presmykovanim, ako lepenim.

predchadzajuci majitel tam daval VALVOLINE 20w 50.ja som oil este na nej nemenil.TAKZE HUSTY OIL:::

Aj mna by to zaujimalo ze preco to robi.Kamos asi pred mesiacom kupil YAMAHU TZR 125R a mozno po tyzdni alebo aj skor bola spojka zlepena.Fakt je to tym olejom?

to semeno stieklo az k spojke a zalepilo ju? ja som vam hovoril ze nemate trtkat do vyfuku

moze to byt tym hustym olejom... do TDM isiel 10W40, Tenere ma takmer rovnaky motor, ale este si over, ze tam ma ist tiez 10W40, aj ked som si s tym skoro uplne isty...

ja mam xtz 660 a davam olej 10w40 polosintu a fakci mi to

Fakt skus ten oil. Ak je moc husty moze ju lepit. Ak tam budes liat iny a nevies aky tam bol pred tym nalej tam mineral 10W40. Len pre info olej s viskozitou 10W40 moze byt aj mineral aj polosynta... ak by to robilo stale rozober spojku vycisti ju a nalej novy olej.
SuperTeneru 750 som mal a je to super masina...

suzuki600, kde si mal nakoniec problém?

ja mám tiež často zlepenú spojku a ťažšie idú rýchlosti. Pri zaradenej jednotke a stlačenej spojke motorku mierne posúva dopredu. Chudák reťaz, keď tam dávam jednotku alebo dvojku z neutralu.
Pred tým som mal Yamahu XT 660 Z Tenere, tam som dával olej Castrol Power1 Racing 10W-40, ale potom som prešiel na 5W-40 a chod motora bol hladší v chlade lepšie štartoval,...

Preto keď som kúpil Teraz Yamahu XTZ 750 Super Tenere, tak som rovno vymenil olejový filter za K&K a dal olej Castrol Power1 Racing 5W-40. S spojka mi momentálne lepí. Pred tým tam vraj bol plno-syntetický olej, iba pri vypúšťaní dosť staro pôsobil.

Pomôže iba vyčistenie lamiel spojky, či ešte nejaký iný nápad? Ďakujem

podla mna je to olej.mam nove pruziny lamely a aj mne uz zlepilo lamely .ale iba raz dvakrát za sezonu.ja pred zimnym tartom vzdy stlacim parkrat spojku a mam pocit ze to pomaha.nerhne tak masnu ked zaradim.uvidim co bude ked vymnimolej bo s tim posednymiesom mo spokojny.davam vzdy 10w40

meh.. ja neviem, či je to olejom. ja do svojej už kolko to, cez tri roky tuším čapujem len motul 10w-40 furt ten istý u toho istého mechanika a lamely mi začalo lepit minulu sezonu. ani napumpovanie spojky nepomôže. nie, spojka neni zavzdušnená. po skočení motorky, mojom následnom šlapnutí na prednú brzdu a zdochnutí už druhý raz naštartuje normálne a ide. spojka je origo yamaha, menil som lamely a plechy za tiež origo..

ale na druhú stranu som rád, že je to takýto problém so spojkou a nie opačný, kde šmýka. lebo to je potom ozaj problém, ktorý už treba riešiť a je permamentný až do výmeny, nie raz za týžden.

mam yamahu xtz 750 supertenere a este sa mi nestalo aby mi ostala zlepena spojka a pri tom motku ani raz cez zimu nestartujem .zasadne použivam motul 10W40 syntetika. mohlo sa ti to stat že tam mas starý a hustý olej.(vymenit)

jazvec polosyntetiku ci plnu syntetiku?

či plna alebo polosyntetika asi nehrá rolu, skor viskozita je smerodatnejšia ... no bol tam stary a husty, dal som novy ... ale asi najskor ostal medzi tými lamelami nalepený alebo čo, že spojku mierne lepí a nevypína poriadne .... hoci páčka je na doraz a viacej ju nepustí ... uvidí sa zajtra

Salli davam plnu syntetiku(spokojnost) bez problemov

tak spojka rozobratá, lamely hrúbka OK cca3,04mm pritom majú byť min 2,8mm, nové majú 3,1mm, pružiny tiež ok, lamely sa vyčistili, boli predsa starým olejom také polepené.... pri zaradzovaní rýchlosti z neutrálu už trhne menej ale ešte stále nevypína ako by mala ... pomôže tomu dlhšia jazda kým sa to všetko samo poriadne premastí?

Re: romanmi: natrel si tie lamely olejom, ked si ich mal vonku?

ty to môžeš aspon takto, ja ked dám dole dekel, môžem dávat nové tesnenie - to kešuje tuším 25 euro..

nepomastil som, olej mám objednaný, dojde mi poobede ... ale nedočkavosť mi nedala, tak som nahodil dekeľ a musel skúsiť ...

tiež som čakal, že sa pretrhne, že bude to tesnenie prilepené, ale v pohode to prežilo...

pekná suma ...

jako mi chceš povedat, že si rozobral spojku, utrel ju do sucha zložil spátky a čakal, že bude menej trhat? panenko skákavá, já se poseru..

čakám za olejom ! nebudem tam dávať syntetiku z auta ...

áno poskladal som ... treba vyskúšať ;)

ako u tenerky vybrať lamely je otázka minúty a pol a vrátenie nápodobne ... iné keby bolo treba hodinu rozoberať, určite by som neskúšal ako sa to správa na sucho ...

Dôvod úpravy: oprava chyby

Upravené 1 krát. Naposledy upravil romanmi (26.02.2015 14:41)

plnu syntetiku ?som nevedel ze to mozem dat.pri starej masine by mala polosyntetika uplne stacit..ja ostavam pri polosyntetike

necital som to vsetko chlapci, ale asi si niektory posteklite motory. Z plnej na polo ano naopak nie. to iste plati aj o mineraly. z polo na mineral ano naopak nie. Ak das plnu syntetiku tak pocuvat ci Ti nezacne byt hlucnejsi motor, budes vediet ze si spravil blbos a sleduj ci ti nezacne zrat olej. Ak ano poriesil si si gumycky na ventiloch -

výrobca v príručke píše 20W-40 alebo 10W-30, ktorý si teda si vybrať?

www.castrolmoto.com/sk/products/power1_racing.php
alebo
www.castrolmoto.com/sk/products/actevo.php

Re: romanmi: a čo si tam mal doteraz? ten racing som tuším ja dával do djúúka 690, to je dobré aj pre športové stroje. pre 25 ročnú moto budú myslím oba lepšie, ako to čo bolo na trhu, ked sa tvoja moto vyrábala

vraj predchadzajuci majitel tam lial 5W-40, ... ja som s tymto castrolom mal vyborne skusenosti na 660 tenere ... ale kedže tu som ho dal a začalo mi po 100km lepiť spojku (lamely vyčistenie, všetko skontrolovane)... tak už jedine v oleji môže byť problém ... tak ho idem nanovo celý vymeniť ... ja osobne som za ten 10W-30 ...