Nazdar. Zaobstaral som si tuto motorku lebo ju povazujem za aku si raritku, aspon pre mna...Vyrabala sa tri roky 83,84,85 ako vzduchac 2T, 4 rychlosti, posledny model bol s kotucom. Motor ma vsak za sebou vacsiu havariu, vid obrazok. Praskol piest, rozbil klukovu skrinu a roztrhol jeden prepustaci kanal na valci. Nastastie som k nej dostal este jeden motor na ND kde je vacsina veci OK. Poskodena je este jedna cievka na zapalovani na statore, je roztrhnuta ale je vidiet oba konce cievky v mieste prerusenia tak by som sa chcel spytat ci je mozne toto zaspajkovat s tym ze by bola cievka znova funkcna kedze neviem ci sa mi podari podobnu zohnat. Dalej su polamane lamely na spojke ale to by sa malo dat este zohnat, podobne ako piestova sada. Problem budem mat asi s prevodovkou kedze je rozobrana a je tam zamiesane aj nieco z prevodovky z druheho motora. Ak viete niekto najst odkaz na micrkofishe, dost mi to pomoze. Motor by som chcel dat do poriadku teraz cez zimu, na jar podvozok lebo nema zadny tlmic, niektore plasty a koncovku...takze burza v brne ma neminie.
Mozno tu bude nazor ze preco som taku kraksnu kupoval ked ma tolko chyb, ale pre mna je to uz veteran ktoreho by bola skoda dorazit...Poprosim vas preto o rady, najma co sa tyka:
microfishov (alebo ako sa to vola )
cievky na statore
pieskovania v NR okrese. Dik, Jaro.

Povodny piest:
Pozri obrázok

Takto by sa dala spravit...
Pozri obrázok

www.motoinzerce.cz/inzerat.php?mid=127353
ohladom tej cievky mozno pomoze

Microfiše: houseofmotorcycles.bikebandit.com/suzuki-motorcycle-rm5...

- tu cievku skus opraviť... poriadne očisti take 3mm z oboch koncov od toho laku zapajkuj a zaizoluj.... nemaš čo straťiť a ziskať možeš vela

na piest sa spitaj v motoshope na enduro a cross...značky wiseko, wertex ...

jaroo ked budes cokolvek potrebovat na nu vies kam sa mas obratit

500 a 2T to muselo byt riadne kladivo

Hoši, zatial dik, Neboj Raptor, s tebou pocitam len to musim poriadne popozerat aby som objednal vsetko naraz nech pri skladani nemusim na nieco mesiac cakat...

...riadne kladivo...no, prinajmensom ten piest vazi ako riadne kladivo...

...ak mas blomby v zuboch,tak si ich choj dat opravit,lebo ti vypadaju...

Jeziiiiis drziim palce tak tomu sa hovori PROJECT,,,,vela stastia a mohol by si nas castejsie informovat co a ako..2T 500 a vzduch no tak vela stastia teda

Ten piest nevyzerá japonský, preto to tak dopadlo. Mal som takú moto 5 sezón, je to
parádne vozenie. Držím palce, aby si ju spojazdnil.

podľa toho čo si popísal je to fakt hustá situejšn..

okrem toho, že zdravo závidím prajem veľa trpezlivosti pri "oživovaní"..

a fakt daj vedieť, ako sa ti s fešandou darí

To je krasne, ked to ludi bavi. Podobne som stravil minulu zimu s KTM250GS 1985, az na to ze motor bol v slusnom stave, ale zbytok...

JaPetko, tu ani ten zbytok nie je bohvieco ale co uz...
O priebehu renovacie asi pisat nebudem kedze bude trvat mozno aj rok pre nedostatok casu, ale urcite to pofotim a potom niekedy neskor napisem aj clanok sem na motoride, kedze uz bude konecne o com pisat.
Zatial chystam motor na opieskovanie plastovymi granulami aby sa odstranili necistoty a farba. Dik za nazory, microfishe mam uz vytlacene, pomaly sa mozem do toho pustit...
Motor:
Pozri obrázok
Zvysok:
Pozri obrázok

Drzim palce pri renovacii,som zvedavy ako to dopadne a ako to bude po dokonceni vyzerat.

Cievku skus spajkovat/ale snaz sa co najlepsie potom zaizolovat spajkovane casti, koli prierazu/, alebo previnut/s tym mozem pomoct /, piest mi pripadal ako od istej slovenskej firmy kamosovi sa stalo to iste...mozno nekvalitny material

Ja len drzim palce

jarro: len takú príhodu na povzbudenie. Raz na kontrolnom preteku V Čiernom pri Čadci
sa ako obyčajne v prvej zátačke po štarte pozrážalo pár motoriek. Postihlo to aj mňa.
Zdvihnem motorku, chcem vyradiť rýchlosť, aby som vedel nakopnúť, ale rýchlostná páčka bola zdeformovaná a zatlačená medzi rám a motor. Nešlo s ňou pohnúť. Tak som len stlačil spojku a pustil sa dole kopcom. Chytila, tak som sa pustil za ostatnými so zaradenou jednotkou. Mal som šťastie, že som mal vpredu 15-ku reťazové koliesko. Po ceste išla na 1
vyše 100. V teréne mi to stačilo na to, aby som do konca všetkých dobehol a preteky vyhral.
Nikdy v živote som tak 500-ku netočil. Jačala ako 125-ka, ale vydržala.

zeleno : pekna prihoda navyse co tento stroj co dokaze je super..
jarro : drzim palce nech to vyjde s dielmy aj so vsetkym.. oldschool je stale n1. darmo ze je to stare

jarro drzim ti palce nech sa ti dari a hlavne pevne nervy .a nieze to odflaknes na ten clanok sa uz dopredu tesiiim dufam ze dožijem doftedy

jarro: dobra voľba. Tento material som mal dve sezóny. Parádna motorečka

RMZ 450, nemas nejake fotky, alebo materialy k nej?
Zeleno, a ty? Inak pekna prihoda, cloveka to doslova "nakopne"...

jarro: pekne pekne len tak dalej ......
som rad, ze coraz viac ludi v tejto krajine si zacina vazit starsie moto a renovuje ich ked to tie masinky potrebuju.......ja som sa pustil tento rok do Husky TE350 (kit 410ccm), r.v.92