Zdravicko, mam problem s yamahou pretoze ked ju nakopnem tak za takych 20-40 sek mi zdochne.ale ked hned po zdochnty do nej kopnem naskoci zase na tych 20-40sek. menil som piest+vybrus,rozvody a aj tak to nepomohlo .Skusal som aj to co mi minule poradili typci s tadial tou priesvitnou hadickou ze ci dostava stale karbur. benzin. A v tom to nieje proble. Dufam ze my niekto poradi THX

...problem bude mozno este pred hadickou do karburatora tj. ventil na nadrzi...

...a nabuduce daj nazov diskusie trosku vystiznejsie...

veru , a kukni do nadrze ci nemas hrdzavu , ked hej tak je to dost nedobre ,...

-- inak ja by som ssa chcel spytat je nejake sytko (nejaky filter) medzi nadrzou a karburatorom na XT?? niekde vo ventile nadrze alebo v karbosovi ??, kto to mal rozobrate nech sa ozve lebo som nasiel doma jeden zbytocny filtrik co sa dava na hadicku benzinovu , tak ci to tam nebudem davat zbytocne... dik

...v kazdom ventile v nadrzi je sitko,ale iba na hrubu necistotu.Davalo sa to uz na Jawy.Kebyze tam nie je,tak mas karbec zadrbany kazdu chvilu.Ale to sitko,ktore predavaju na benzinkach nie je nikdy na skodu.Ten zachytava vsetko,a hlavne jemne necistoty,ktore sa pomali usadaju v karburatore.

jojo dik dusifuk , ked nebudem mat co robit tak ho tam primontujem

No neviem ja som pozeral aj do nadrze na to sito, a je uplne ciste a benzin z hadicky ide dost dobre. A aj cely karburator som mal rozobraty do srubky a neni tam ziadne SITko ktore by bolo zanesene, a aj trisky boli uplne OK. Probelm miu zacal z nicoho nic tak preto to nehcapem. Najprv som si myslel to robil piest lebo bol dojebany ale som ho vymenil a dal aj vybrus a nic. Potom som zistil ze rozvodova retaz je uz na 17nasom zube (max. je15 odporucanych) aj tu som vymenil MOto ide ticho ale aj tak som s tym nic neporiesil.Nehchapem tomu co to je rozmyslal som aj nad tym ze to mouze byt RIADIACA 1. Ale kupit R1 a nebude ziaden rozdiel tak to jebem na to .... THX

...vsak vyber sviecku,a ak nehadze iskru,tak je problem v elektrike mozno.

caute ja som pred casom namontoval na hadicku filter a nebolo to dobre bo sa mi dusila.tak neviem...

Je neviem ako to mam vysvetlit, ze motor ide asi 20sek. plynulo a potom zdochne takze iskru hadze na 100%.A filter na benzin nemam iba ten co je v nadrzi je uplne cisty.MNe ide o to ze kazdych 20sek. motor zdochne pricom tych 20sek. ide p-lynulo. Menil som aj karubrator,piest+vybrus, rozvodovu retaz. a aj tak nic ...

mne sa stalo ze sa mi zaniesol karbec a presiel som asi kilometer a zdochla.potom som po minute nakopol a zasa presiel kilak.moze to byt nieco podobne... a co membrana? nieje pretrhnuta?

...ved tak to je zjavne urcite problem len v tom,ze nedostatocne doteka benzin do karburatora.Stojis dotecie do plavakovej komoty...nastartujes ide a benzin aj ked mozno ide,ale nestiha dotekat.Ked zozerie benzin s plavakovej komory zdochne...chvilu postoji,znova benzin dotecie a tak dalej.Chyba CDI to urcite nebude,moj nazor...

Mne jeden typek napisal ket som mal problem z XT, ze treba vytiahnut von tu trubku co je privod paliva do karburatora a ze za tou trubkov je okruhle pol centimetrove sitko a robi to presne to co tebe ket sa zadrbe. to sitko je v karbci za tou kovov trubkov skus a napis ci pomohlo.