Hneď začiatkom všetkých pozdravujem a som rád že tu funguje takáto skvelá komunita.

K mojmu problému. Tento rok som sa rozhodol že si na budúcu sezónu zaobstarám to, po čom mi srdce piští už od skorej puberty - mojho dvojkolesového miláááška. Upozorňujem že na motorke som naposledy sedel pred 10 rokmi keď som si robil vodičák (myslím že to bola jawa 350), takže skúsenosti nemám žiadne (ak nerátam občasné vozenie na babette

Motorku by som chcel hlavne na turistiku (Slovensko, ale aj blizke zahranicie - Chorvátsko, Taliansko, Francúzko...) vo dvojici, možnosť troch kufrov, ľahká ovládateľnosť, nie moc vysoká spotreba, pohodlie, spoľahlivosť a čo je najdôležitejšie, mojim stropom je maximálne 150.000 (motorka, kufre, oblečenie, prilba, prvá servisná prehliadka)

Rozhodujem sa medzi týmito:
1. Honda Transalp - dočítal som sa že je spoľahlivá, pohodlná, ale je dosť drahá

2. Honda Hornet - toto je moja srdcovka, ale neviem či je to najvhodnešia mašina na turistiku dlhšiu ako 300km denne

3. Yamaha Fazer - o tej čítam posledné dva dni dosť pozitívne články a celkovo sa mi nakoniec asi páči najviac a stale viac a viac

Upozorňujem že nie som (zatiaľ) technický typ a na motorke by som nevedel vymeniť ani sviečku

Preto by som si dal rád poradiť od zbehlých motorkárov čo by odporučili úplnému začiatočníkovi, výšku mám 174cm. A či sa do tejto sumy so všetkým vôbec dokážem vtesnať.

na turistiku vo dvoch by som ti doporucil V-strom, ale to sa nezmestis do fin. limitu. Treba si este ujasnit, ci to bude pouzivat len na cesty alebo obcas aj na lahky teren.
Ak na cesty - Fazer (je vhodny aj na tvoju vysku)
Ak aj na obcasnu terennu turistiku - transalp
Kazdopadne ten fin limit je dost nizky, kedze budes potrebovat vybavu pre oboch, ...., no neviem neviem

Upravené 2 krát. Naposledy upravil neexist (07.09.2007 12:32)

Z tychto masin co tu pises je na turistiku urcite najlepsi Transalp.Ma najlepsi posed -nebudes dostavat krce do noh- a na cesty necesty je dobry.Vykon ti sice ruky neutrhne ale ide o plynuly tah od spodu- turisticka motorka co taha od 5 ci 7 tisic otacok je na nic. Fazer ma polokapotaz , ale vysoko stupacky a tiez tocivy motor ako Hornet a ich vykon by si nemusel zvladnut`.

TransAlp pri 174 cm - radšej najprv skús.

O CBF 600 si neuvažoval? Si začiatočník, tak na začiatok skús pokojného koníka. Pri turistike máš iné starosti ako krotiť nepokojné stádo.
Len keď rátam, že chceš kufre, komplet výbyvu pre dvoch, tak na moto ti zostáva niečo cez 110 tisíc. Nie som istý...

ja by som takú TDM-turista jak vyšitý aj výkon slušný.

sak kufre nemusi kupovat nove ...a daky trafis moto turistiku aj s kuframi..jasne ze nebudem preferovat tu co ma kufre ale co je lepsia stav

Za tie prachy kupis pekneho a spolahliveho fazerika. Mal som ho a vrele odporucam. Aj pre dvoch. Samozrejme, pri kubature okolo 600 budes toho druheho vzdy citit, ale nakolko si zaciatocnik, nic silnejsie ani neodporucam. Transalp je dost vysoky na zaciatok... co ja viem.

skus pozret este hondu varadero 1000, apriliu caponord 1000 alebo pegaso ale typ tuscany-tibet ale nevim ci sa zmestis do limitu...........poradil by som ti aj BMW maju super turistiky ale to sa uz vobec nezmestis do limitu ale pozri si to

Díki za rady, prilbu, oblečenie rátam iba pre seba, druhá osoba si to zakúpi za svoje

neexist: najskôr som rátal že by mohla byť aj do terénu, ale postupne od toho upúšťam, lebo to by som využil tak 2x za rok. To je ako keď som chcel LCD s PIVOT a ešte ani raz som ho neotočil....

marek750: bojím sa práve toho transalpa kôli mojej výške, nechcem mať strach na každej križovatke či sa náhodou nezvalím na bok

Pilgrim, cazzo: tie mašiny pozriem, zatiaľ som o nich nečítal

7salam7: čítal som že varadero 1000 určite nie je vhodná motorka pre začiatočníka a myslím že objem 1000 je na začiatok trochu moc. Uvažoval som na začiatku o Varedre 125, ale to sa mi zdá zasa málo a aj tá cena je brutálna

agressor: Koľko najazdených km odporúčaš na kúpu? Kedy začínajú poruchy, prípadne kedy hrozí väčšia servisná prehliadka a výmeny? Nerád by som pol roka po kúpení motorky vrážal ďalších 20-30tis za výmenu nejakých opotrebovaných častí, pretože v inzerátoch čo som pozeral sa dá fazer r. 2001, najazdených 52.000km kúpiž za 115.000,- Sk, ale zdá sa mi to na motorku už dosť km, nie?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DODOzDK (07.09.2007 13:06)

Ahoj mam na predaj Bandita 600 S, idealny ako do mesta tak i na turistiku das kufre a ides do chorvatska alebo hocikam, posed uvolneny spotreba super, co viac si priat a zmestis sa bohate do tvojej ceny komplet zo vsetkym... ked tak napis alebo zavolaj
zabudol som napisat: rocnik 2003, najazdene 20 tis., servisna knizka, po 1. majitelovi, nova retaz.sada, hlavny stojan, ako novy

0907387325 Juro

Upravené 2 krát. Naposledy upravil JuroCBR (07.09.2007 13:12)

vstrom, transalp, africa

na fazerovi jazdit turistiky je ako za trest... absolutne nepohodlne sedlo, furt mi tlacilo na gule ale inak je 600 motoricky vyborna motorka a dobre to aj brzdi + prijemna spotreba

JuroCBR: Díki moc za ponuku, ale nákup plánujem až na jar (marec-apríl). Teraz nemám dostatok finančných prostriedkov a zatiaľ len čerpám informácie, aby som sa neunáhlil.

Predpokladám že do vtedy bude už dávno predaná

raptor: Díki, za názor. Podľa recenzií na tom africa nie je o moc lepšie čo sa týka pohodlia sedenia. Ten v-strom tiež ešte pozriem. Hlavne nechcem aby to bola mašina nad moje možnosti (jazdecké), nerád by som sa niekedy vrátil domov v čiernom sáčku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DODOzDK (07.09.2007 13:12)

Raptor: nezabudaj ze si dlhy ako tyzden pred vyplatov cize asi umerne tomu mas aj gule velke

Dodo: no asi ano ale kebyze...

TDM850_4tx . Jazdenky sa predavaju prevazne v dobrom stave aj za celkom slusnu cenu, ale predavaju sa iba v cechach, tu nieje ziadny vyber .
Sak chod na nejaky zraz a posad sa na viac typov motorek ako Ti zapasuju, a urcite Ta aj niekto
prevezie aby si vedel aky ma motorka vykon a tah.
Co sa tyka ciernych sackov , rozumny clovek jazdi predpisovo(+10% ) a plny vykon vyuziva napr. pri predbiehani a hore kopcom

TomThomas: Díki, to o tom zraze je dobrý nápad, len či ma tam budete chcieť bez motorky

Viete mi niekto povedať kedy a kde bude najbližšie nejaká akcia? Som z Oravy takže by to nemuselo byť na samom východe Tu v miestnom kalendári akcií je posledná 24.8., v septembri sa nič nechystá?

skus hondu cb 750...ja ju mam a som spokojny.hlavne chodim na turistiku. ma to chod prijemne od spodu, ziadne vysoke otacky a ked tam mas stit ako ja, nie je problem urobit 400km za den (viac som nesiel). ja mam viac cm, takze ty sa tam zmestis v pohode. spotreba je tiez velmi pekna(4,9l po alpach, vo dvojici) a starosti s opravami odpadaju pri tejto moto.....jo a je to krasny nahac.ale to je jasne vec vkusu.

... zdravim rodaka z Oravy . Z osobnej skusenosti (2 sezona, 14 500 km bez problemov) doporucujem Transalpa. Meriam tiez okolo 174 cm, vyzaduje to len trochu cviku a predvidavosti pri manevrovani na mieste a nemas ziaden problem s vyskou. Samozrejme doporucujem padaky, aj ked som ich zatial nastastie nevyuzil .

raptora neber vazne, on ma nejake divne gule.
Fazer je velmi dobra motorka, aj na mensiu turistiku (modely okolo roku 2003 uz musia mat cemu bliziacu sa tvojim moznostiam).
Musis vsak pocitat s tym, ze nalozena motorka, s jazdcom a spolujazdcom je vaha na ktoru treba trochu cviku. Preto byt na tvojom mieste, nepocitam na buduci rok s nejakou vyraznejsou turistikou, ale skor so zaucacimi jazdami. Najskor osamote a potom aj so spolujazdkynou.

ja by som Ti odporučil vzhľadom na tvoju výšku naskôr asi Suzuki DL650... no to ale by si minul všetky peniaze

ak zozenies, tak Vstrom 650

odporucam CBF600S..ja som jazdil tento rok 1.sezonu a lepsie som nemohol spravit..super na naucenie..som max. spokojny...spolahliva,taha od nizkych otacok,idealna na turistiku,nizka spotreba(do 5l)

DODOzDK ,

BMW F 650 CS je turistka ako z partesu , ideálna na Tvojich 174 cm , imidžovka , BMW , ozubený remeň ( !!! ) a na začiatok ako stvorená . A za 150 000,- Ti ju zoženiem hravo-dravo .
Aj na jar .

P.S. Pochopiteľne s ABS a vyhrievanými rukoväťami ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (08.09.2007 8:23)

No prave pozeram ceny a toto mi skoro vyrazilo dych:
Yamaha FZS1000 Fazer - [waypoint odkazwww.mobile.de/SIDsBShRm71T2lNYt5t1ESRnQ-t-vaNexlCsAsCsK...]

18.000 km, 05/03 za 2.700EUR (91.000Sk), je to možné???

je to mozne ved kukni na ten obrazok, uz len na prvy pohlad vidis ze je vidla skrivena, maska fuc. ktovie co je s ramom.... a moto z nemecka by som nechcel za ziadnu cenu. ich neobmedzene rychlosti na dialniciach su asi najvacsi zabijak na tocenie motorov

ano je ved je to buracka no ja na tvojom mieste by som urcite nepozeral po litrovej 140 konovej motorke... teda ak niesi cisty samovrah...moznosti je vela takze si urcite vyber moto tebe vhodnu a s osobnej skusenosti by som ti poradil yamahu TDM

a inak odporucal by som dvojvalca do V, ten v strom sa mi vidi najlepsi. kultivovany chod. univerzal. dobre si kryty pred vetrom.

cacao lenze ta cena mu asi nebude velmi vyhovujuca...

no na to som scul pozabudol

kasli na recenzie je to o tvojich pocitoch... tiez som cital hrozne veci o tom ake je sedlo na africe nepohodlne a vobec som to tak nevnimal

jurocbr... nemozu byt take velke ked sa ti v hube obratia

ja som vedel ze raptor je teply

racer8 vsak bodaj by si to nevedel ked si mi rit lizal

V-Strom je nad moj limit.
Bandit je vraj lenivy.
BMW je drahe.
Hornet sa mi paci, ale Fazer asi vyhrava.
Od transalpa som upustil, po ziskani skusenosti by mi asi bolo luto ze si nemozem dopriat sportovejsiu jazdu.

Nakoniec asi pojdem do Fazera 600. V testoch vychadza velmi pozitivne. Liter si urcite nekupim, uz ta 600 sa mi zda dost, ale nechcem motorku po roku menit a verim tomu ze 600 mi staci minimalne na 3-4 roky.

To s tou rychlostou v Nemecku mas pravdu, asi sa fakt odtial neoplati brat, ale tie ceny su nizsie asi o 20% ako u nas a dost to laka.

PS: kolko priblizne stoja NOVE bocne zamykacie kufre? 3000-4000 jeden? Moj odhad...

DODO: Bandit je lenivy??? to si vycital z testov???

DODO skus porozmyslat aj nad cagiva 500 canyon,suzuki freewind,nie su to ziadne novinky,ani to nie su trhaci asfaltu,ale cenovo sa urcite zmestis,a aj vyskovo(ak pises ze mas 174cm),zalezi,aku turistiku planujes ci rychly presun,alebo obhliadkovu,pohodicka,ale aj ta cbf-ka a bmw 650 cs je na zaciatok dobra volba,ber do uvahy,ze vo dvojici sa moto sprava trosku inak,a na zaciatok ti ziadnu 100konovu(cez 200kg) masinku netreba.

JuroCBR: jj, to som vycital z testov. V porovnani s Hornetom a Fazerom...

BAJO1977: Skusim este pozriet, ale Fazera som si nejak zamiloval po vsetkom tom citani. Viem ze na zaciatok je to az moc silne, ale ak nebudem tocit nad 7000ot tak sa vraj sprava kludne a ked sa naucim tak ma ta motorka pre mna dalsi potencial. Nerad by som masinu za 1-2 roky predaval a zvykal si znova na nieco ine.

Primarne chcem motorku na cestovanie po slovensku (denne do 400-500km), ziadne sialene rychlosti, uzivat si jazdu. A 1xrocne niekde k moru (Tal, Chor, Fra...)

dodozdk ak beriem do uvahy ze si uplny zaciatocnik tak keby hned ten bandit bol lenivy (akoze nieje) v porovnani s fazerom a hornetom tak by to bolo pre teba vlastne len dobre

ak si sa uz rozhodol pre tuto triedu tak kup nieco s polokapotazou lebo aj tak budes neskor dokupovat stitky a deflektory ako ostatni

Sevas,
ja som si kupil tuto sezonu ako zaciatocnik Transalpa, z roku 96 a som nesmierne spokojny.
dal som na radu znamych, ktori maju dlhorocne skusenosti, a specialne od jedneho, ktory je dost sikovny mechanik a ma dlhorocne skusenosti stymito motorkami.
(mal najazdenych 36000, co pre nizkootackovy motor nie je ziadna katastrofa)

ja som tiez uvazoval, ze bud horneta alebo transalpa. uprimne ti poviem ze u transalpa asi nezostanem a asi skusim aj toho horneta, ale pre zaciatky si transalpa neviem vynachvalit.
hned na zaciatok ti chcem povedat jedno: kasli na recenzie o ktorych sa docitas v casakoch, pre cloveka bez skusenosti su to len zvasty.

ja ked som sadol prvy krat na transalpa tak som sa az zlakol ze jak je silny. samozrejme uz som si zvykol, ale neviem si predstavit ze by som takto prvy krat sadal na horneta. uz som sa na nom vozil, aj na xjr 1300 a vysokootackove stvorvalce su kamosko o uplne niecom inom.

kup si nejake endurko (iba japonca), dvojvalca a na turistiku budes velmi spokojny...to mi ver.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Buty (17.09.2007 12:28)

raptor: vsak ja sa nehadam ze je bandit lenivy, asi by som mal fakt ist na nejaky zraz a vidiet to nazivo Vychadzam cisto z teorie a clankov, co asi nie je najlepsie
Buty: a som zasa na zaciatku, transalp bola masina ktoru som chcel na zaciatku. Ja sa na tom asi fakt musim previezt, lebo takto iba teoretizujem, ale v skutocnosti si neviem predstavit vykonostne rozdiely.

LUDIA, CHYSTA SA NEJAKY ZRAZ?
Kde by som mohol vidiet Transalpa, Fazera, pripadne ine podobne masiny na turistiku, kde by ma bol niekto aj ochotny previest za jednu kofolu?

Uz som zufaly

PS: Kazdy si chvali svoju motorku (co je logicke) a najlepsie by asi bolo keby mi poradil niekto kto mal uz minimalne 10 motoriek, ale momentalne nema ziadnu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DODOzDK (17.09.2007 13:01)

Neskusal si sa pozriet po KAWASAKI ER-6F ? Mne padla do oka tiez riesim tento problem.

samcho: ee, to uz je podla mna kategoria SS, ja na svoju masinu potrebujem 3 kufre, pohodlny posed a moznost spolujazdca. Kawasaki ER-6F nie je kategoria v ktorej hladam...

DODO: a uz si sa rozhodol ci xces cestne enduro alebo nejakeho nahaca?

racer8: Rozum mi vravi ze enduro (Transalp) a srdce ze nahaca (Fazer, Hornet, Bandit.....) Ja som mal uz na strednej skole (cca 10 rokov dozadu) po stene v mojej izbe same plagaty nahatych motoriek, je to moj nesplneny sen, ale rozumnejsi by bol mozno ten transalp. Ja fakt neviem, ludia kto ma ide povozit?

DODOzDK:ak budes mat cez tyzden cestu do TN tak ti ho po 16,00 kludne ukazem,predvediem a preveziem, resp. cez vikend vo ZV,DT...

DODO:no ked si kupis 600 bandit je to v pohode... som sa vozil na 1200Skovom ale to tahaaaa jak sproste ale posed super pohodlny a na dlhsie cesty vynikajuci... no ale kedze sam nevies ja by som ti odporucil TDM je to vyssie ako bandit alebo nieco podobne no dovolim si tvrdit ze este pohodlnejsie na dlhe vozenie a aj vykon je postacujuci no a cena je super si myslim

racer8: Ta TDM nevypada zle, ale bal by som sa mojej vysky a vahy motorky (vyssie tazisko)

PS: a je to dvojvalec, a teraz ma neukamenujte ale neviem aky je prakticky rozdiel medzi dvoj (TDM) a stvorvalcom (Fazer)

tu je iba jedna volba a to cbf 250
viac si ani nekupuj Yamahu 250 uz toboz nie je to podla mna smejd stacilo my ju vidiet .to opracovanie a tak....Chcel som si ju kupit ako 1 ale potom som kupil hondu ta vyzera ovela kvalitnejsie spravena a ked sa nechces zabit tak si nekupuj nic silnejsie ,lebo aj ja som mal par krat na male a to ma uchranilo iba to ze som nemal 500 ufuf.
A o sile tejto motorky si nerob starosti !!!! kludne som stihal a dokonca sa aj predbehoval par krat s 900 po cestach medzi mestami takze tak .

HOWK

a este pozeram ze mas len 175 cm tak na nej aspon budes vyzerat ako keby si mal 500 to ti garantujem!! a kup si ciernu!

Raduzovic: Je pekne ako by som na nej vyzeral a ze vyzera pekne, ale ja chcem motorku na iny ucel. Diki za radu, ale neviem si predstavit ako idem na 250tke vo dvojici s kuframi 500-600km. Myslim ze by proste by nevladala 200-250kg navyse.


Ja na nej nechcem frajerit a predbiehat sa s inymi motorkarmi. Chcem si uzivat jazdu, nemat stres z toho ze sa mi na nej nieco pokazi. Cena a vzhlad nie su prvorade. Prvorade su dobry pocit z jazdy, spotreba, lahka ovladatelnost a spolahlivost.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DODOzDK (17.09.2007 14:18)

nekupuj si nahaca, aspon nie vysoko-otackovy 4 valec (bandit, hornet..)
vyjazdi sa pekne pomalicky take 2-3 sezony na endurku, pocestuj a sam uvidis co vlastne chces jazdit.... mna tiez najviac tiahne k litrovym supersportom, ale najprv na to potrebujem skusenosti a nechcem sa zabit, takze preto mam transalpa...

a este daco:
budes robit chyby, a velakrat ked znich vyviaznes, tak si povies ze si rad ze si nesiel rychlejsie....to ciastocne ovplyvnuje to co mas v hlave a to aky vykon ma tvoja motorka.

urcite zoparkrat padnes...aj ked ti to nezelam, stava sa to...ci uz pri otacani zabalancujes, alebo v zakrute ta posmykne...skor ci neskor sa to stane kazdemu. no, a myslim, ze je lepsie mat pootlkane endurko ako krasneho nahaca, nie?

ja ti proste radim Transalpa: je to super masinka, so stale slusnym vykonom, a je spolahliva. na vozenie a turistiku po nasom krasnom slovensku budes jazdit s usmevom na perach... ako ja

Fazer

Buty: prave som si uvedomil ako su ludia lahko ovplyvnitelni Uz chcem zasa transalpa Ale nie, viem ze kupim bud transalp, alebo Fazer. Len sa na oboch potrebujem previest. Nenajde sa tu stastny majitel jedneho z tychto tatosov v okoli Oravy?

PS: Vysvetli mi niekto jednou vetou HLAVNY rozdiel medzi 2 a 4 valcom?

samko1: LOOOOOOOOL

DODO, o tejto kategorii som v poslednom case strasne vela precital, lebo aj ja som si chcel nieco podobne kupit. U mna to vyhral na plnej ciare Fazer rocnik 2004. Ale bohuzial, srdce mi hovori nieco ine. SUPERSPORT.

samko1: No, si na tom podobne ako ja. Keby som mal svoje srdce a tvoj rozum tak uz mam fazera

Nepredas ten bicykel?

Aaaa, ty myslis moju masinu. Tak to sa asi nedohodneme.
Taku by som asi tazku nahradil. Na tu sa nechyta ziadny Fazer...

DODO: nie som vobec zaujaty momentalne mam 3 motorky Bandit, KLV 1000, a BMW a co som mal predtym si mozes pozriet u mna v profile, jazdim vacsinou turistiku z obcasnou neposlusnou pravou rukou cize viem co pisem... na vsetkom sa da cestovat zalezi len na financiach a prvom rade vzhlade musi sa ti ta motorka pacit, to co sa ti nepaci ani nepozeraj. Ak chces vidiet vsetko naraz pridi tento vikend do Bojnej pri Topolcanoch je tam ukoncenie sezony mozno pridem na Bandite kamarat ma Fazera a druhy zas Transalpa takze si to mozes okuknut zblizka

Dodo ja viem ze ta taha`vykon a rychlost`(Fazer)byt` na ceste panom, to co si doteraz este nezazil.Aj ja som bol taky`.Ale to chce cas.Nerobim si ani iluzie o nejakom tvojom velkom cestovani`(casom urcite).Ale aj Transalp je pre teba silny`, Fazer ani Bandit ti neodporucam.Urob par tisic km a neskor si kup nieco rychle.Dvojvalec taha` hned` odspodu a ani nepozeras na otackomer a tocis len do 5000 otacok lebo citis ze viac ani netreba.A aj tak si dost`rychly.Mna po 50 tisic km stvorvalec uz` nebavi`.Podradovat`pri 80tke lebo uz netaha`a tocit`12 tisic otacok nechcem. Na endure su` vsetky cesty dobre`a posluzi ti sto raz viac.

marek750: Asi mas naozaj pravdu, ten vykon laka a trochu samozrejme aj vzhlad. Predsa len Fazer je podla mna dizajnovo viac vydarenejsi ako Transalp.

Ale postupne mi chladne hlava a uvazujem teda o tom co na samom zaciatku - Transalpe.
Som z Oravy, krasneho kraja, vela kopcov, priroda a bolo by mi asi luto keby som bol s Fazerom obmedzeny iba na asfaltove cesty.

Takze nakoniec asi rozhodne praktickost nad frajerinou a vidinou vykonu.
Vsetkym dakujem za pomoc

superflanker a Marek750 mi otvorili oci za co im osobitne dakujem

dodo ja som kupoval minuli rok moto za timto istym ucelom paradoxne z oravy. kamarat mi predal hondu cb 750. o nej som dovtedy ani nepocul. po 600 km najazdenych v blave a okoli som na nu posadil mladu a hajde do chorvatska. najazdili sme asi 1900 km. teraz uz zase pozeram po niecom inom. a chcelo by to asi endurko. je to sice vyzsie ale to pohodlie stoji za to. aj prejazdnost terenu. nikdy nevies co ta kde prekvapy. prajem vela zdaru a stastnych km.

holohlavy: jj, uz som rozhodnuty pre transalp-a. Ta univerzalnost je na nezaplatenie. Ides kde chces - dialnica, lesna cesta, potok, no problem. Dostane ta vsade kde chces.

Krasna ukazka moznosti transalpu je na tomto videu

PS: vie niekto ako je to teraz s tym lesnym zakonom? To sa legalne nemozem na moto vozit po lesnych cestickach?

Teraz som narazil zasa na CBF 600 ktore su za velmi dobre ceny (+-130.000Sk) a na turistiku sa mi zda celkom fajn tak vaham medzi transalpom a CBF600


Chalani, 13. oktobra idem na zraz - rozlucku so sezonou do Trnavy, ide tam niekto kto vlastni niektoru tuto masinu a bude ma ochotny za kofolu a hotdog previest a hodit nejaky pokec? Este som na ziadnom zraze nebol, nechcem sa vtierat tak sa radsej pytam dopredu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DODOzDK (24.09.2007 20:58)

No ak by som si mal ja vybrat, tak by som bral transalpa. Tu su dvovody:
- univerzalnejsi - pouzijes na ceste rovnako dobre ako cbf, ale v lahkom terene lepsie
- univerzalnejsi - na transalpa je viac doplnkov, ktorymi sa sa upravit na svoj obraz
- odolnejsi - moznost nahodenia padakov, ktore mimoriadne potesia pri neplanovanom polozeni na parkovisku
- odolnejsi - predsa len bol postaveny pre ine ucely nez cbfka, ktora mala byt lacnou alternativou kazdodennej motorky
- turistickejsi - vystretejsia poloha pri sedeni, vyssie sedenie=lepsi vyhlad
- turistickejsi - kufre od vymyslu sveta a na transalpovi aj vyzeraju lepsie
- turistickejsi - objemovo a vykonovo porovnatelne, ale dva valce do V nepytaju tolko otacok, co sa mi zda na turistiku vhodnejsie
- turistickejsi - silueta transalpa je vacsia, a co je vascie, to ma na ceste vacsi respekt
- turistickejsi - ked postavis pred babu transalpa a cbf a povies jej, ze pojdete 500 km vyberie si transalpa, ked povies, ze ju odvezies do vedlajsej dediny na kofolu, vyberie si cbf, ale obuje si ihlicky
- vhodnejsi - vyssi clovek je na cbfke akysi prerasteny
- vhodnejsi - ja mam varadero
No a teraz sa cbfkari mozu do mna pustit.

na Hornet zabudni, ten je výkonovo už niekde medzi SS a pohodlie po obložení kuframi a spolujazdcom nízke a bez predného štítu rýchlosť nad 130 utrpenie. Fazer lepšia voľba, CBF 600S tiež lepšia voľba, Transalp najlepšia voľba na turistiku, tiež o ňom rozmýšľam, že zaň zmením môj Hornet.

Dodo: Ja som sa rozhodoval presna ako ty a mal som presne ten isty problem a to iste pokusenie. Tak isto som predtym nejazdil na velkej masine, akurat som sa pohyboval v cenovej relacii do 90.
Nakoniec som kupil stareho velmi stareho transalpa 88 , za 75 co sa mi za tu moto zdalo neuveritelne vela, ale ked som videl v akom je stave bolo rozhodnute. Ako zaciatocnikovi ti garantujem ze vykon staci, az budes prekvapeny co to dokaze. Urcite po par 1000 km si povies ze by to mohlo tahat aj silnejsie, ale ver ze ako napisal niekto vyssie spravis chyby jednoducho preto ze nie si vyjazdeny a pri nich si povies ako dobre ze to nebolo az v takej rychlosti. ja hovorim z vlastnej skusenosti. Som rad ze som sa rozhodol pre TA. A to ho mam velmi stareho, neviem ako tahaju nove ale asi trocha lepsie. A ked na to hodis padaky tak sa nemusis moc bat ani ked ti spadne pri manipulaci alebo pomalej jazne v terene.Zatial som bez skrabanca. Mam 178cm nie som nijako slaby ale chce to trocha cviku.ale to asi na kazdej.
vela stastia pri vyberani moto a rozhodne sa neboj ze ti ako zaciatocnikovy zacne byt TA slaby.

CBF 600 S, na začiatok je to veĺmi dobrá moto a dá sa aj na turistiku, odjazdil som na nej pomaly celú Európu + Balkán vrátane Albánska a bola , cica , aj v stane pre Sovietsky zväz ( malý stan je ministan, veĺký stan je maxistan, stan pre Sovietsky zväz je ... Bingo, trafil si )
A nikdy som s ňou nemal žiadny problém, aj keď už má pekných pár km

Ja by som odporucal ten transalp alebo CBF600S. Ale je to na tebe. Na co sa budes citit doma. Vela stastia.

Sorry za vytahovanie starej temy, ale uz som kupil (to co vo vybere ani nebolo)

Suzuki V-Strom DL 650 uz mi stoji v garazi

Dobra voľba, tiež nad ním silno uvažujem. Prave som predal Horneta je to super mašinka, mal som dvoch a vlastne som na nom aj začinal (blbec) ale nedam na neho dopustit. Aj turistika sa da (HR 700km/deň) ale ked vidiš že kamoš na CBF alebo na TDM su v pohode a ty mas toho už plne kecky tak..... Na buduci rok turistika, určite. SS sú krásne ale bojím sa sám seba,a chcem ist aj dalej ako do HR.

P.S.: Tá jar prišla v tvojom pripade nejako rýchlo

nechal si si poradit

jhacek: bol som nedockavy

duggo: jj, myslim ze aj ty si mi radil stromcek

DODOzDK: krásna moto, veľa šťastných km... MAN

Som najstarší motorkár na Slovensku. Najdi si môj profil. Dokážem LM-BA bez jedinej zastávky.Tiež som často chcel niečo cestnejšie, ale teraz po 4 rokoch jazdy na ňom som pochopil, že fakt TA je najuniverzálnejšia motorka. Jedinú alternatívu ku nemu vidím malý v storm. Ale po zhliadnutí TA 2008 by som asi zvolil tento nový stroj.To je však len v oblasti zbožného želania. Jednu vec si uvedom: motor s nižšími otáčkami je napr. pri 30000 km v lepšom stave vysokootáčkový.

rissko: diki, podobne
bohusact: Transalp 2008 vypada sice fajn, ale tolko penazi na novu nemam a tato motorka moze byt pre mna tiez iba v rovine zbozneho zelania.

Tvoju poslednu vetu som bud nepochopil, alebo si ju napisal zbytocne zlozito az nepresne a medzi slovami STAVE a VYSOKOOTACKOVY chyba slovko AKO. Pretoze takto to ma presne opacny vyznam. Nemyslim ze strom je vysokootackova masina

Prepáč DODOzDK, zle som to štylizoval. Samozrejme storm patrí do kategórie nízkootáčkových strojov. Mal som na mysli hlavne toho horneta. Samozrejme si si zvolil dobre a gratulujem k výberu. Z Mikuláša občas chodím do DK, mám tam kamaráta Dr.Šindliara čo jazdí na takej BMV ozrute. Ak na jar pôjdem do DK ozvem sa ti. trochu si pokecáme.

Bohusact: k tvojej poslednej vete, volakedy som si to myslel aj ja. Ale skutocnost je taka, ze je vsetko len otazka konkretneho modelu. Vysokootackove CBR jazdia 100 000 km bez jedineho zasahu do motora, co nie vsetky dvojvalce dokazu

to vidicon: určite vieš o motoroch viac ako ja. Ja si len vzdychnem a ľutujem tú motorku, ktorú niektorí vytáčajú od semafóru po semafór na 12000. Počuť ich z jednoho konca mesta na druhý. Moja predstava o životnosti vychádzala z tohoto pozorovania.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bohusact (23.10.2007 11:51)