ahoj. mam gileru 125 RC r.v. okolo 90, dvojtakt ostre enduro. olej do benzinu miesam sam. lejem do neho uz asi 3 roky Madit M2T. na tejto stranke som sa vsak docital ze ten olej by niektori nedali ani na retaz od bicykla. chcem sa teda spytat, aky iny olej mam davat do benzinu? mam zacat kupovat iny mineralny, alebo prejst na polosynteticky alebo synteticky? (na Castrol TTS za 500 Sk nemam, chcem nieco do 300 Sk). pocul som, ze prechod z mineralu na syntetic moze sposobit kadejake problemy (upchatie nejakych hadiciek?). cital som dobre skusenosti s olejom Valvoline Durablend, to je syntetic alebo polosyntetic? tak mi pls poradte aky olej, dik.

Prechod z minerálu na syntetiku spôsobí problémy v štvortaktnom motore - uvoľní karbónové usadeniny a môže upchať mazací systém. Pri dvojtakte by s tým problémy nemali byť.

a ked ten motor prezil 3roky z M2T tak prezije uplne vsetko

problemy pri prechode z mineralu na polosyntu alebo plnu syntu su najma pri 4T motocykloch a ci aj pri 2T to fakt neviem ale este som o tom nepocul

ide o to ze polosynta alebo plna synta ti rozpusti karbonove usadeniny v motore ktore ti mozu upchat mazacie kanaliky a moze dojst k zadreniu motora

myslim ze pri tvojej motorke by nemalo byt toto riziko pretoze nema oddelene mazanie

ak mas pocit ze M2T neni dost dobre pre tvoju motorku-babku (neber to v zlom) tak tam kludne zacni liat napr castrol super tt alebo nejaky jeho derivat od ineho vyrobcu ktory je vhodny pre 2T motory s oddelenym aj zmiesanym mazanim

nie som odbornik cez oleje a takisto nepoznam konstrukciu motora tvojej gilery takze si to pre istotu over este u niekoho fundovaneho v sirsom centre bratislavy

Valvoline DuraBlend je polosyntetika.

Pozri M2T splna svoj ucel, cize maze motor akurat jeho nevihoda je ze ti tecie po vyfuku cierny sajrajt a viacej ti to dymi.

Takze radite skor prejst na napr. ten Valvoline Durablend, alebo sa to u tak starej motorky (90) ani neoplati a mam ostat na M2T? Ak uz mam menit z M2T mineral na Durablend polosyntetic, mam pouzit nejake to rozpustadlo/preplachovac ci co to je? (cital som ze sa to da normalne kupit aj na pumpach)

najlepsie bude ked das dole hlavu a vycistis ju od karbonu a piest tiez a potom lej sintetiku ale zazraky to nerobi iba ti bude menej dymit a mozno trosinka pomoze motoru ale ten si toho zazil uz dost

hmmm ja by som to nerobil...... zasada ze z horsieho oleja sa na lepsi prechadzat nema plati aj pre 2T....zadrel som tak babetu..... tatko mi doniesol odniekial malu flasticku polosyntetiky tak som ju tam dal.... trochu som predtym vycistil hlavu valca a to je vsetko.... asi 5 nadrzi som vyjazdil a zadrel som lozisko na kluke dodnes babeta stoji.... mozes to skusit ale za to co sa ti s nou stane nerucim.... ale myslim ze ked poriadne vycistis vrch piestu a hlavu valca nemalo by sa tomu nic stat.... ale poriadne nech sa to leskne tiez co to bolo za napad davat do gilery M2T...... do pincka abo cezety to pochopim ale.......

v zahradnych technikach maju olej stihl je synteticky a stoji okolo 250 SK riedi sa 1:50 a je urceny pre 2 taktne motory kde su velmi tepelne zatazene !! nieje ani drahy a ani zly vlastne ja ho pouzivam a motoru to niak neskodi

M2t pouzivam 20rokov a zatial som snim motor nezadrel , tak naco ho menit na starej motorke? U novych skutrov co maju oddelene mazanie to je ine tam by som dal podla vyrobcu .predsa len synta je riedsia.a cerpadielko nemusi s m2t fungovat .

s tým stihláckym ti radia dobre ja som ho lial aj do simsona aj do mz-ty a nudzovo som ho použil aj do cr-ky, samozrejme že nie na nejaké záívody len tak na endurkovanie ale absolútna spokojnosť a hlavne ten stihlácky ti nezasiera nečierni krásne ho motor spáli je to kvalita za rozumnú cenu, alebo ked kilo prihodíš výde ti napr. denicol plná syntetika olej určený pre motokrosové špecialy inak pomerne lacný 350SK/l, ja používam už len mobil1 2T 450 SK/l. ten sa mi osvedčil najviac. inak skôr ako ho tam naleješ by som vyčistil celý výfukový systém ten musííííííí ale vyzerať!

jak to dopadlo?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Fonedoskop (26.12.2007 13:50)

sewas a co poviete u zmeny v prevodovke? - zmena z mineralu na synteticky ????
Kupil som Hondu cr 250r 2 takt a chcem vymenit olej a doma mam len polo synteticky motul 10w40 transoil expert prevodovy .... ale neviem co je teraz naliate v motorke ak je tam mineralny olej a teraz tam dam synteticky mozem motorke nejako uskodit?
dakujem

smrt, ked mas oddelene mazanie pravodovky, tak tam nalej co len chces. No ale aj tak by bolo lepsie zavolat byvalemu majitelovi, ze co tam lial a dat tam to iste, aby ti nahodou spojka nezacala smykat. Predsa len CR-ka nie je pionier.

byvalemu majitelovi som volal lenze on nema sajny co tam je naliate... on motorky dovaza s ameriky a potom ich predava

ked ich vozi z ameriky, tak si zisti co odporuca vyrobca a toto tam presne nalej, zavolaj do hondy, co tam normalne leju. Amik lenivy si asi nebude doma menit olej a v servise mu daju, co je napisane v manuale, aj ked urcite su aj vynimky.

daj tam posynteticky za cca 6-7€/liter, na znacke nezalezi, ja som do jawy lial esso