Moja original retaz dodana s novou moto Honda FMX650 mi vydrzala 20 000 km. Teraz je uz poriadne vytahana a niektore clanky viaznu, takze retaz ma v niektorej polohe vacsi a v niektorej mensi prevys.

Zaujima ma to preto, lebo som zvedavi, ci moj sposob starostlivosti o retaz (vyutierat suchou handrou a nastriekat bielym sprajom na retaz) je dobry, alebo zly.

dik za info

Ty sa s tou suchou handrou dostaneš do všetkých kútov reťaze? Nie je celé utieranie len o tom, že prach zatlačíš hlbšie?

Ten prach v podstate nie je kam zatlacit, najdolezitejsiu cast chrania "O" kruzky, myslim. Ale prave preto som otvoril tuto diskusiu, aby som zistil z konkretnych skusenosti, ze co je dobre a co nie, lebo teoretizovania o tom ako sa starat o retaz je vela.

Pri O-krúžkovej reťazi sa užívateľ stará o vonkajšiu čistotu a mazanie medzi článkami a rozetou.
Vnútornú čistotu a stav náplne nevie ovplyvniť, táto je podmienená kvalitou výrobku a podmienkami, v akých motorka jazdí / prašnosť, voda a pod./
Možno by sa po 10 000 km oplatilo nejako obnoviť náplň valčekov, napr. vyvarením vo vazelíne,
ale to je už len experimentovanie. Momentálne by asi pomohlo vystriekať reťaz VéDéčkom.

asi najlepsie je mat to automaticke mazanie mne tak tece olej z prevodovky ze toaj mam

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ajajaj (09.08.2007 19:10)

No ja som moju menil asi pred mesiacom lebo bola už vyťahaná ale koliesko aj rozeta boli minimalne opotrebované a to som s nou najazdil okolo 27 000 km čo dodat bola to dobrá reťaz česť jej pamiatke

HORNETBIKE-a aku tam mas ,kdes ju kupil a kolko stala?

Teraz tam mám DID-ku označenie ti už nepoviem tieto veci mi zabezpečule jeden kamoš ale odkial to má on to netuším jediné čo viem že za celý kit som zaplatil 3000 Sk

A este by tu mohli pribudnut odpovede typu :

moja moto je takato
retaz vydrzala tolkoto km, stala tolkoto Sk
a staral som sa o nu takto

Ahoj. Na mojej 954-ke mam origos povodnu retaz DID (zlatu).Zatial som odjazdil 30tisic km a je este stale v pohode myslim ze takych 8 mozno 10 tisic este vydrzi.
Cistim ju so sprejom na cistenie retazi ,myslim ze teraz mam Castrol a predtym som pouzival Motul.Na mazanie pouzivam Motul chain lube road plus.

Cago Pity

na DR 650-ke mi zomrela asi po 5 tisíc km(kúpil som ju s moto a bol to zrejme shit) pak som dal x-ring reťaz a s ňou aj predal...

8000kilometrvo na JAWE 250 a este v pohode takze uvidime jak to bude dalej

JuraRacing nemas pava na predaj?

ajajaj neboj nemamm teraz som ho poskladal a nehodlam ho predat treba skusit inzerciuu

dik

Moja retaz ma na Varane 11 000 km a je ako nova Myslim ,ze vela zalezi od udrzby a sposobu jazdy
Mazem ju ,len z vnutornej strany sprejom Castrol kazdych cca 1000 km . S tym ,ze kazdych 3000 km , ju kvalitne stetcom vycistim (Arvou) a opatovne namazem vo viacerych vrstvach az pokym nie je po celej retazi potiahnuty biely olejovy film

...... haf .......

ja mam bandita - 40 000 km a mam tam retaz od zaciatku, cistim to petrolejom kazdych 2500 a striekam to sprejom pred kazdou cestou,... tuto sezonu budem menit...

btw moze sa stat, ze sa ta retaz pretrhne?

Maverix - moze.
A po 40 000 by som jej uz veril len to ze raz urcite prdne. Dobre si sa rozhodol s vymenou.
S retazou sa nerobia preteky dokedy vydrzi!

rado48 - ono cena toho kitu sa pohybuje okolo 3000 korun,... si myslim, ze na to, ze sa to meni raz za x-desat tisic kilometrov je ta cena uplne zanedbatelna...

a kde sa dá zohnať reťazový kit za 3000,- sk ???

myslel som ceskych korun jeden moj kolega mi to vie zohnat lacnejsie...

o moju reťaz sa stará môj technik (pozdravujem bracha - diliniho), robím niekde chybu, že si to nerobím sám? inak je čistá a biela a že ti vydržala toľko km, tak to ti závidím MAN

maverix: moze sa stat ze sa retaz roztrhne nedavno sa to kamosovi stalo ked zahrieval motor pred vymenou oleja na suzuki 6 kile a jednoducho sa roztrhol ejden clanok a mal stastie ze retaz ostava vyset na kyvke takze sa starajte o tie retaze

V prvom rade retaz necistite nicim inym, ako pripravkom specialne na to urcenym!!! Hlavne nie WD-ckom!!! To je uplna blbost, WD-cko rozpusta aj tie O-kruzky, resp rozoziera. Neodporucam ani ten spray-cistic brzd, co vyzera a voni sice rovnako ako ten na retaz, ale robi uz spominanu neplechu s tesneniami (X a O kruzky). Takze pouzivajte iba pripravok specialne na to urceny a to aj na cistenie a aj mazanie. Mimochodom, cistit ju nemusite pri kazdom mazani. Este jedno upozornenie, po kazdom dazdi, by ste si ju mali tiez namazat... Este ma napada, jedna vec: odporuca sa pouzivat spray na cistenie aj mazanie od jedneho vyrobcu.
Aby som aj odpovedal riki1 na Tvoju otazku: odpoved znie, ze sa na nu neda odpovedat! Retaz menis podla toho, ako jazdis a ako sa o nu staras. Iny interval je ked jazdis enduro(cros) niekde v blate, alebo jazdis stale po zadnom a iny interval ma clovek co jazdi ako normalny uzivatel. Tak isto zivotnost ovplyvnuje vlhkost. Tolko Tvoja otazka.

Ja ju tam mam 20000 a zatial je v pohode a aj rozeta...Za cely cas som ju iba raz vycistil benzinom a prvych 7000 km som ju striekal len obcas WD-ckom, teraz ju striekam asi kazdych 1000 km sprejom na retaz...

Moja retaz pri 14 000 km tiez vyzerala ako nova (teda podla natiahnutia a podla znacky pri spanovaci na zadnej kyvke) , ale okolo 17 000 - 18 000 to s nou zacalo ist "dole vodou" a natahovala sa stale rychlejsie a rychlejsie.
Pravdepodobne zavisi aj od motora, tieto velkobjemove jednobuchy asi davaju retazi viac zabrat ako stvorvalce - tie maju pravidelnejsi chod motora a teda aj zatah.

riki 1 na mojom dominovi nieco velmi podobne, len to "dole vodou" zacalo niekde pri 15000 a skoncilo pri 18000. A to musim povedat ze som sa velmi nestaral. Vycistena bola mozno 3x za svoju zivotnost, ale zato mazana bola casto.

TDM 850 - retaz tam je 15000 km a je ako nova. mazem ju kazdych 500 - 700 km, podla toho ako vypada. a tiez po kazdom dazdi. raz za cas (co bolo asi 3 krat) ju nastriekam cisticom na retaze Castrol, vystriekam vodou a poutieram do sucha handrou. potom poriadne namazem Shell Advance Chain Ultra s PTFE a je to
XT 600 - neviem kolko ma ta retaz, ale cistim a mazem ju podla potreby, ked je od vody, od blata, od prachu.... atd. podla toho kde a ako jazdim

Majt

moja retaz je sucha po kazdej jazde, XJ900 mi poradil, ze nech sa naucim ju nastriekat vzdy ked moto odparkujem, tak som si to zvykol a je to super zvyk. Skusil som kopec super bielych castrolomotulackych sprejov a vsetko je to rovnake, na retaz sa mi lepilo dost vela spiny, teraz uz nejaky cas striekam so sprejom na retaze co maju na pumpe OMW sa mi zda, taky troska do orandzova obal a som s nim uplne spokojny, stoji okolo 200sk Ked mam retaz spinavu, nastriekam trosku viac a idem sa hned povozit, je vidno ako to tu retaz ocisti, to, ze mam bordel na cizme kolese blatniku je uz druha vec. Potom ju este raz nastriekam a hotovo. Retaz mi vydrzi urcite menej ako keby som jazdil po ceste a este ked to je jednobuch.

Ja na mojej starej moto som retaz ani nemenil nebolo treba neviem bol to stary rocnik sam som na nej spravil zo 4000 km a netusim kolko mala tat retaz ale pouzival som na nu Repsol chain origos na retaze

... moja má okolo 40 000km a je v pohode.Nikdy som reťaz nečistil.Keď sú valčeky lesklé nastriekam a idem.

Vyzera to tak, ze zivotnost mojej retaze je OK

Dik za prispevky.

no, ja mam na mojej 15000km a ešte vyzerá byť OK. Moto umyjem, reťaz nastriekam Castrol O-R chain sprejom a je to, a keď je špinavá, zoberem riedidlo, staré tričko a idem čistiť a je ako nová.

Duggo: ako sa ty staráš o svoju reťaz keď máš kardan??? Alebo v čase príspevku si mal inú mašinu?

1. Moja moto viď. profil
2. Reťaz je zatial uplne v pohode a má cca 18,5 tis. km
3. Každé dva týždne ju umyjem prípravkom na to určeným a naolejujem

LuboooS: škoda oleja, podla mňa je úplne zbytočné olejovať tak často pokial nenabeháš vela km. Ale ja neolejujem každých 1000km ako radí múdra knižka od motorky ale vždy po umytí, a ešte sa nestalo, že by som prešiel 1000km bez umývania.

MAVERIX
pytal si sa ci sa moze retaz pretrhnut - som dokazom toho ze moze. Rano o pol siedmej idem do prace-natankoval - rozbieham sa - cca 7 tis otacok, preradim na 3 a bum.... retaz zostala za mnou asi 300metrov. a este po naraze mi aj utrhla tesnenie na ktore som cakal takmer 3 tyzdne a to nerozpravam o tom ze zhanaj pomoc tak skoro rano Stalo sa to na moto suzuki sv650s a bola na CZtacka retaz - samozrejme som ju zahodil a kupil inu... ja to zvyknem prestriekat alebo ocitstit tak po tisic km....mal by som castejsie sakra.

Mam automaticke mazanie :

Test systému automatického mazania reťaze Scottoiler Universal Kit
Test systému automatického mazania reťaze Scottoiler Universal Kit - skúsenosti

- 10.000 km. Retaz ako nova. Ked je trochu spinava, utriem handrou a ide sa dalej. Nepouzivam ziadne ine oleje ani spreje. Udrzba retaze hotova behom 5min. Zatial uplna spokojnost.

varandriver07: škoda je iba zomrieť. pre mňa je servisovanie relaxom

no ja cistim a nastiekam retaz po kazdych 500 az 800 km a po kazdom dazdi, retaz ako nova. Neviem mna tieto male servisne povinosti tiez bavia

LubooS: nechcem ti brať radosť zo servisovania,ja len tolko že tieto starosti už na mojej novej moto nemám(aj to bol jeden z dôvodov prečo som sa rozhodol pre Intoša)

ja použivam čistič brzd,poriadne to očistim a potom nastriekam spray na retaz mastim cca každých 500 km

cazzo: nemboj, ja tiež nemmám problém...niekto si zapáli cigu, niekto popije chlastu, niekto šlahne do žili...no a ja sa pohrám s motorečkou

moja GS-ka ma cez 17 000 km retaz vyzera vyborne cistim ju arvou a po vycisteni ju vysusim tlakom vzduchu ... hned ju potom namazem sprejom na to urcenym a to je REPSOL Cadenas (Špičkové syntetické mazivo pre mazanie reťazového prevodu.
Tento výrobok vyhral niekoľko porovnávacích testov najväčších výrobcov motocyklových reťazí.
Vysoká priľnavosť, obsahuje vodeodolné a protikorózne prísady.
Chráni v slanom prostredí.)

MatoTL1000, a prečo na čistenie reťaze nepoužívaš čistič na reťaz? Čistič bŕzd je na čistenie bŕzd, pokiaľ viem, aspoň ja to tak robím...

Čistič bŕzd môže (nemusí) poškodiť O-krúžky reťaze !!!

- závisí od zloženia

na cistenie arva na mazanie valvoline..mnam.