Zdravim...viem je tu vela porovnavacich testov...avsak nikde nemozem najst tieto dve motorky v porovnavacom teste ako konkurentov....pisem v mene dobreho znameho ktory predal moto VFR750 a pokukava po niecom inom...preto chcem poprosit vlastnikov a jazdcov motoriek hore uvedenych (YZF-R6 a GSX-R600 rok 2000-2002) ci by pomohli radou a vyberom pre ktoru sa rozhodnut ktora je lepsia a v com...naklady na prevadzku...a celkove pocity a hodnotenia motorky. Za odpovede dakujem.

ja osobne si myslim, ze prevadzkove naklady budu podobne, ale znamemu odkaz, ze kolko ludi, tolko chuti, treba si to ist odskusat a potom uvidi, co mu lepsie sadne do ruky.. mne v prvopociatku sadla gsxr lepsie do ruky, ale R6 sa mi zdala v otackach byt silnejsia, cize az by to xcel na preteky, tak R6, az na bezne jazdenie, tak si musi vybrat podla toho ako mu viac vyhovuje posed.. mne na bezne vozenie viac vyhovovala gsxr.. ale cbr600Fsport mi vyhovuje uplne najviac na bezne behanie.. nech zvazi aj tuto moznost..

Chce to na bezne jazdenie nie na preteky...obcas niekam zajst sa vyblaznit...obcas niekoho zviest tak maximalne 20km...ziadna turistika...no chcel by nieco sportovejsie...rozpravali sme sa aj o CBR 600F...neskusal ju ale chel by nieco ostrejsie co hovoris na CBR600F sport ?
Ak si skusal aj tie predosle masiny GSXR a R6 mozes o tom napisat trochu viac ?

ak mal znamy VFR tak by si mal vediet vybrat aj sam.... kazda ta motorka je dobra a ziadna nema vyrazne slabiny. nech si chlapec na to sadne a zisti co sa mu paci, niekomu sa paci modra niekomu zelena.... rozhoduju malickosti a kazdeho ine

do 20 km staci aj cestny bicykel

prebrali sme zo znamim par veci a zaujimaju ho este nasledovne...ako je to so sportovym - ladenym vyfukom na R6 ? Cital som vo vela prispevkoch ze len zhorsi priebeh a vykon...co je na tom pravdy ako to je ? Ako zisitm ktory vyfuk aky pribebeh bude mat ? Su odporucane vyfuky a typy pre moto alebo to tam davate len od brucha ? Na VFR bola seriovka

Ako je to s posedom na R6 a GSXR myslim priklad pri ceste 200km.

Ako to je este s dostupnostou nahradnych dielov ?

Do 20km bicykel so spolujazdcom ? To by sa naslapal

ak tam das iba otvoreny lauf a neupravis mnozstvo vzduchu(kn filter, uprava riadiacej jednotky , pretriskovanie karburatorov) je velmi pravdepodobne ze sa ti vykon znizi ale zase nebude to nic strasne. to aky priebeh vykonu to bude mat ked tam das ladak zistis iba tak ze ho tam da a zmerias to na brzde

co sa tyka tyx dvox masin: treba vyberat podla toho ktora sa ti paci pretoze tam moc velky rozdiel v jazdnyx vlastnostiax nebude. ja mam gsxr 750 a kamos ma r6. ked sme si to vymenili tak som zistil nasledovne.... r6: ma lepsie brzdy(resp ostrejsie) o dost horsi posed pre mna ale to je mozno zvyk pretoze on tam ma raceove stupacky a ja seriove, je to o dost mensie ako ta gixera. ma to tvrdsi podvozok ale zase to dost zalezi od toho ako to mas nadstavene takze to je dost subjektivne. motor nemozem porovnat pretoze su to rozne kubatury ale predpokladam ze to nebude nejaky velky rozdiel(medzi gsxr600 a r6) . ta r6 sa moc do 6-8 tisic nebrala ale potom isla dobre. mam taky pocit ze ta r6 je ostrejsia, skorej vhodna na okruh a ta gsxr je taka viac na beznu premavku.
gsxr: je vacsia, brzdy su take nejake z pomalsim nastupom ale ked treba stopie sa s tym da robit pekne , podla mna ma v serii krajsi zvuk pretoze ta r6 je taka nejaka tixa. ked som presadol na r6 som si najprv myslel ze to ma elektromotor ale zase na druhej strane ked tomu nakladas je to pekna pila... dalsou super vecou je tlmic riadenia. myslim ze r6 ho nema v serii a gixxer uz hej.
takze ked xces nieco okruhovejsie kup r6 ked viac civilne kup gixxer. ale ja by som sa asi rozhodoval podla farby pretoze tie moto su ozaj velmi kvalitne a nezalezi moc na tom co vyberes. ani pri jednej nebudes lutovat za predpokladu ze kupis podareny kus

myro pekne napisane...opytam sa Ta este...ked tam das len sportovy vyfuk bez upravy ako si pisal riadiacej jednotky atd...znizenie vykonu je asi ake kolko koni to urobi? pripadne celkova uprava toho co pises na kolko asi vyjde ?

pozri saitu www.fastbikes.sk/ chalani robia ladenie a maju aj brzdu. o suziki toho vedia pomerne hodne tak ked potrebujes viac info je tam aj kontakt zavolaj im povedia ti vsetko co budes potrebovat

ked tam das ladak ani ti podla mna nejako extra neklesne vykon(max5-10 koni podla mna ale nieje to overena info) ale skorej tam budes mat driery vo vykone. co sa tyka tej ceny(ale pre bezneho jazdca to zase nieje take strasne - ako ked to xces len na vozenie mimo okruh kludne tam daj ladak a voz sa aj tak to nejako nepostrehnes pretoze tie kone co to ma ti budu bohate stacit a +- par koni je nepodstatnyx sak aj tak ti ide o zvuk a nie o vykon nie?)
dalsia vec je ze ci ten ladak nema zly vplyv na zivotnost motora ale to uz tu bolo 100x rozoberane a k nicomu sme sa nedostali takze to nemusis riesit uvidis ked na tom nabehas 50 tisic km s tym ladakom co to urobi tomu motoru
.... lauf od 5-15 litrov prip viac podla toho co xces. ked aj zvody tak to bude hodne viac.... dalej kn filter 2500 zhruba. ladenie do od 2500 - 5000litrov(ako kde)a vysledok ziskas max 10 konikov na vyse za cenu min nejakyx 10-15litrov. to sda ti moc neoplati zvlast ked to xces iba do premavky.
moja rada: ak xces otvoreny lauf kup si ho namontuj(budes mat pekny zvuk), voz sa a nestaraj sa kolko to ma konov lebo aj tak ti to je na nic na ceste. ten kto 100 a viac konou masinu pouziva na caste na plny vykon je hazarder a blazon a ohrozuje bezdovodne okolie.

myro pekne napisane...vdaka info odovzdam

niet zac

Ahoj myro....pisem po dlhsej dobe...boli sme pozriet ako prvu GSXR600 chystame sa este pozriet R6 tento vikend a vyskusat...tlmic riadenia sa da na R6 dorobit ? Aka to je asi financna polozka ?

dorobit sa podla mna bude dat a myslim ze to stoji okolo 5000 sk ale presne cisla neviem.....inak ked to nexces na okruh tak tam ten tlmic nejako extra nepotrebujes.ked kupis r6 tak by som asi ten tlmic nezhanal a radsej by som to prejazdil na benzine

Upravené 1 krát. Naposledy upravil myro (03.08.2007 16:55)

noo ja mam R6 aj s dorabanym tlmicom a myslim ze je to poznat.. ono vela veci sa hodi aj v beznej premavke ked si chces troska zajazdit..

1mantak1: ked si xces troska zajazdit xod na okruh

myro opytam sa Ta este jazdis aj dlhsie trasy ? co ten posed na GSXR da sa zvladat v pohodke?

1mantak1
Aky mas rok prosim Ta tej R6 a ako si s nou spokojny ?

Dopocul som sa ze zerie dost olej ale to sa moze stat kazdej masine asi zalezi od majitela...ako je to s tou Tvojou ?

A chalani neviete nejako poradit ako otestovat ci zerie masina olej ?

ked zere moc, tak daj ruku do vyfuku a pridaj jej ale na 10tis. ot a potom kukni na ruku ci je zafrkana od oleja.. ale nie ked bude studena, az ked bude vyfuk vypaleny, lebo ti moze vyfukovat odparovanu vodu s karbonom, nech ta to nemyli..

Nevie niekto od kolkeho roku sa zacal robit digitalny tacho na GSXR600 ?

ja jazdim vzdy min 200km a nemam problem z posedom. siel som na tom max. 400km za den a to zu ma troxu bolela prdel lebo to sedlo je dost tvrde...inak to ci na tom budes sxopny jazdit dlhe trasy je individualne niekomu nevadi na ss sediet cely den a niekto na to sadne a po 5 km povie ze uz nikdy viac.

a to ci zerie olej podla mna pri kupe objektivne nemas sancu zistit. treba na tom najazdit 5000 km a potom uvidis v akom je stave ta moto....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil myro (04.08.2007 12:26)

Teraz mam uplne inu otazku...daju sa vobec kupit tieto moto neburane ??? Alebo hladame marne ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RACERMAN (27.08.2007 18:38)

myslim si ze sa daju kupit urcite aj nejake neburane a ja sa opytam takto: Ako sa da zistit ci je moto burana ? Ked je perfektne porobena ?

mam gsx r a kamos ma R6 no z jeho pohladu asi tolko ze xce svoju vymenit za taku ako mam ja sice mam 750 ale velky rozdiel v tom nieje a na tyx 200km budes rozbity aj na jednej aj druhej

a k tomu bicyklu tak kanko00 rad slape tak sa necuduj

racer8 To je vec zvyku podla mna ze kolko na tom vydrzis Kamos mal tiez R6tku a pocestoval s nou cele slovensko denne si sem-tam urobil vyletik 400km a tak Je to vsetko na cloveku ako sa na tom citi tot moj nazor

samcho: plne stebou suhlasim ale vsetci majitelia SS urcite necestuju dlhe trasy

Na Pezinsku Babu a spat...

Samcho no na kazdy inzerat co som zatial volal, bola burana. Bud to povedal chlap hned v telefone, alebo to potom priznal pri predaji. Suchnuta a porobena mi nevadi. Ale ked chlap povie ze bola celne burana, ale nic s nou nie je tak tomu nejako neverim. Na avize aj motoride je len par moto na predaj, je prolem najst...nevie nietko poradit nejaku motoinzerciu este na SR ???

Raceman skus www.pobys.sk, ale predpokladam, ze tam vela nenajdes...

ja predavam moju ale az na rokrespektive po sezone..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil racer8 (27.08.2007 19:26)

...na stranke fastbikes-u nie je kontakt.nevie to nahodou dakto?inac aj moja je na predaj a neburana!

Upravené 3 krát. Naposledy upravil biggixer (27.08.2007 19:26)

Racer8 dakujem za ponuku zhana sa vsak R6 v modrej farbe...ak nebude tak GSXR 600 modro bielej. Ale radsej ta R6

Samko1 veru nic moc tam nie je...ostava len cakat a hladat

Alebo skus z nemecka. www.ebay.de Ale neviem, ci mas nato zaludok. Asi su s tym nejake papierovacky. Inak ceny su tam asi lepsie a slusny vyber motoriek...

Dovazam obcas auta, ale moto na dovoz asi nie...ze by som sa trepal do Nemecka a moto by bolo v zlom stave a cesta zbytocna...radsej tu SR

Tak to je pravda, ale asi to budes mat tazke, ked mas aj farbu vybranu.

o jednej R6 viem tu co ma kamos.. mozno by ju predal.. a cena bola tusim okolo 130tis a je modra

Upravené 1 krát. Naposledy upravil racer8 (27.08.2007 19:42)

No ved prave...dufam ze po sezone bude toho viacej

Racer8 a chce ju predat teda ? Aky je stav, rok ? Treba nieco menit ? Bolo to striekane, alebo co bolo s nou ? Vyfuk original alebo ladak ? Prvi majitel ? Pripadne su tam nejake doplnky ? Ta cena 130tisic je uplne maximum do coho by som siel. Chcel som sa zmestit do 120tisic s kupou. Ale ak je v super stave tak 130 za nu dam. Mozes mi poslat nejake fotky na email ???

racerman@mail.t-com.sk

no porzi volal som snim teraz a poslem ti SS a jeho cislo a dohodni sa snim..ok?

Jasne diky moc !!!

neni zac

Tak som mu volal, pokecali sme...bola vraj burana ale ze je porobena...ked mi nezabudne poslat tie fotky ak s nim budes...cez vikend to chceme ist pozriet uz sa tesim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RACERMAN (27.08.2007 21:16)

no dobre ak budem pripomeniem mu... a viem ze aj ram menil na motkre za novy takze sa neboj ze by tam nieco odflakol....on sa totizto nexce zabit na nejakom polostroji

Jasne, vdaka, uz sa tesim na tie fotky...
Ty si skusal tu masinu ? Teda ci si na nej jazdil a co hovoris ?

nie neskusal som ju este nebolo kedy ale ide mu to dobre lebo v pohdoe stihal za mojou gsx r kou...

teda som fakt zvedavy....tu Tvoju budes v akej cene predavat ?

racer8: preco ju predavas? lebo ja osobne neviem preco by som ju mal predat. lebo je to silne lahke sice troxa stare ale jej vlastnosti nedokaze na beznej ceste vyuzit hadam nik aby to bolo pre neho ako tak bezpecne ecce...

moja bude drahsia lebo je ako cukrik a je nanej vela veci novyx.. takze okolo 160...

myro: uz som to spominal v inej teme ja proti tej moto nemam vyhrady akurat ze to nieje na dlhe trasy vies.. a xcem ist na moto aj na dovolenku a podobne a xcem aby sa mi priatelka nestazovala ze sa jej blbo sedi....co je na SS normalne a preto xcem nieco viac turistickejsie...

racer8: jj na turistiku to asi moc nebude ale zase ja na tom jazdim bezne 400km bez vacsix problemov ale je pravda ze ked niekoho veziem co len 50 km je to makacka ako pre mna tak pre spolujazdca. inak aj ja som si povedal ze dalsia moto ked sa rozhodnem niekedy tuto predat bude asi nieco sportovo turisticke najskor VFR

R6 2000-2002 je este karbec, GSXRka je uz striekacka. GSXRka ma tlmic riadenia na R6ku musis dokupit. R6ka je subjektivne mensia ako GSXR takze ak si vyssej posavy tak GSXR, pri nizsej je to jedno. GSXR je macatejsia R6ka je taka chudulinka. Rozdielny pocit pri nasadnuti a zo zaciatku jazdenia. Taka blizka turistika je mozna na obidvoch modeloch. Vybrat si musis aj tak ty resp. tvoj kamos. Motory na GSXRke su trvacnejsie nejdu na svoje maximum kdezto R6ka je vytiahnuta skoro na doraz. Na mojej byvalej 600vke sradke som mal nabehane cca 78tisic km ked povedala dost . a to som ju rozhodne nesetril a jazdila aj na okruhu. R6ka ma problemy s olejom myslim ze 0.6l/100km je normal pre nu. Ale ruku na srdce ktora moto pri drsnejsom zaubchadzani nespapa aspon 0,2-0,3l / 100km. A padla tu otazka ze od ktoreho roku ma GSX-Rka digitalny tachac tak prave sestovka od K1ky tj. od roku 2001, 750ka od K0 tj. 2000.

myro vfr som skusal tu najnovsiu ale neviem stale mi to pride dost sportove a ten posed no nieje to este stale ono...ale asi to bude tymi riadidlami....niesu ako na "vacsix"turistox...

ope01: len ta doplnim ze mas pravdu s tou gsx r ale zase R6 mi pride ostrejsia

mam na predaj gsxr r.v. 01 dojdi sa povozit a budes ju chciet vozil som sa na r6 ale gsxr je lepsia podla mna

Aky olej do R6 ?

Prosim poradte niekto co do R6 lievat...aky olej

motul 10w 40

dikes...to je polosyntetika alebo aky ?

a este sa opytam kde zozeniem manual na R6 rok 2001 ?

V SJ, CZ, ENG ?

Nevies poradit ?

skus vyhladavac na motoride tam najdes manualy... zda sa mi ze je to polosytetika...

diky moc...nevies dat este nejake rady k tejto moto ?

chcel som brat CBR600 ale tato sa mi tak zapacila ze ju beriem aj ja

rady no hlavne pouzivaj rozum!!!!!!!!!!!!!!!! je to najostrejsia 600vka

Diky moc to urcite budem jazdim kazdy den a na cestach je treba byt velmi rozvazny.

Kazdy kto ma nejake postrehy a rady k tejto moto len uvitam

ale rpedsa ma nieco napadlo.. kontroluj si castejsie hladinu oleja pretoze r6 zvykne aj papt ked jej davas a aby sa ti nahodou potom nezadrela

Ano o tom som uz pocul. Budem

Mam GSX R 600 2001 urobil som Prahu a spet nalozene cely cas a po prichode hladina oleja rovnaka. Akurat sa ti bude trosku prehrievat v lete aj na semaforoch budes vidiet teplotu 105 ale mozno aj R6tka je na tom podobne.

po najazdených prvých 5000km som nedolial do R6 ani kvapku oleja. Ani potom. Názor na posed? Ako píše myro, jemu viac vyhovuje posed na jeho GSXR. Keď som však na nej šiel ja, tak mne sa to zdalo inak. Mala dosť širokú nádrž, čo sa mi nepáči, pretože nie som zvyknutý na niečo také veľké medzi nohami . Čítal som niekde, že R6 má veľmi dobré brzdy. Myro po prevezení na mojej to potvrdil, musím však dodať, že na mojej sú rejsové obloženia. So servisom nie je problém. Aspom ja som nemal. Všetko zoženieš takmer na počkamie. V čom má R6 problém? Ja si myslím, že je to diera medzi 2500-4500ot. Mal som cbr600f a tam veru taký skok nebol. Ale od 7000 sa berie a ak ideš ešte hore, tak tam už je to bomba. Inak sa nemám na čo sťažovať. Už len podotknem, že na cbr som spravil o 1,5l menšiu spotrebu

Prosim poradte niekto aky ladak na R6...aku znacku s cim mate dobre skusenosti...Mam tam seriovy to nie je nic moc co sa tykaz zvuku.

A aky je postup pri nainstalovani...zvladnem to aj doma ci treba dat niekde nainstalovat?

Treba k tomu nejake redukcie alebo to zvarat...poradi niekto ?

Ma mat v sebe nejake prepazky ten vyvuk alebo stred je volny - vykuchany ?

Mal som aj gsxr a teraz mám R6. podľa toho na čo. Na normálne najzdenie je gsxr lapšia, lepší posed, lepšia ochrana pred vetrom. R6 je menšiea posed na h....o a dosť na nej fúka. Matory idú asi zrovnateľne. Na Suzuki som mal asi 60000km fungovala bez problémom. Na R6 je 30 000km a mám preblémy. Na Suzuki sa dala robiť aj turistika (talinasko hore dolu nebol problém), na na R6 si to neviem predstaviť.

Neviem ako pri R6, ale pri GSX R je do 7000 ot. dost leniva.

Terror: R6 je taká istá.

diger1 asi tie 600 kilecka to uz maju vo vienku. Ale je mensia od GSX R , tak som myslel, ze bude aj vaha rozhodovat.

Chcem sa este poradit...

Aky odporucate ladak na tuto moto ? S cim mate dobre skusenosti ?
Ake obutie znacku - typ -model pneumatik ?

ladak a gumy to je uz na tebe ja mam dobre skusenosti s michelin pilot power a ladak mam scorpion pre moju gsx r velmi dobra kombinacia

Mam na vas dalsie otazky ak mi pomozete...ako merat olej ??? Ked je motorka na stojane alebo ked stoji rovno ???

Ako vam svieti moto ? Tlmene a dialkove svetla ???

Ked to porovnam s autom tak mi dialkove na moto svietia ovle kratsie ale zas svetlo sa mi zda ucinejsie na tej ploche ktore osvetluje...ci ot ma byt tak nastavene alebo nie...hmm...neviem porovnat...nema prosim niekto foto ako mu svieti po tme R6 na tlmene a dialko svetla ????

Ked stojim dlhsie teplota motora stupa az sa zopne ventilator...a ten potom este pomaha chladit ma to tak byt ???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RACERMAN (27.09.2007 21:02)

olej kontroluj ked je moto na kolesach a je uplne kolmo oproti "vodorovnej" ceste
svetla mi svietia ... hmm netusim ako v noci som nesiel uz od "rusova napadeni"
ano s tym ventilatorom to tak ma byt

diky....

co to svietenie poradi niekto ?

racerman sak stym behni tam kde ti to skontroluju popripade nastavia nieje to drahe a v noci ti to moze aj zivot zaxranit

jo ale kde mi nastavia svietenie ma moto ??? tam kde aj na auto ???

no mne to svieti myslim dobre vidim normalne aj rovnomerne to svieti...len som chcel porovnat ci to ma by tak ako to mam ....

este by mi vedel niekto poradit ake su vsetky ziarovky na R6 2001 ?? myslim kolko WATTove aj parkovacky, smerovky a ake patice ??? nech viem co mam kupit do nahrady....

racerman takt o ti neporadim ael myslim ze tam kde na auta nastavia tam by mali aj na moto...a ziarovky spytaj sa clena RAPTOR on je odbornik na ziarovky do moto

diky za tip....skusim este v manuali pohladat nieco niekde...lebo v tom co mam nepisu skoro nic

Ak sa budem vozit este po tme odfotim ako mi to svieti a dam sem a porovnate nech viem...ak by mal niekto nahodou fotky uverejnite ich prosim

Startuje vam to za studena ked date sytic na prvy start alebo viac ?

Mne to chyta na taky 3 pokus...ale ked uz je zohriaty motor nie je problem.

Cital som uz par krat v clankoch ze seriovku na R6 vymenit za ladak je hlupost vraj sa zmeni cely priebeh...preco to je hlupost a ako sa zmeni priebeh vie mi to niekto vysvetlit prosim ?

no som strasne svedavy na tie fotky ako ti svietia svetla

Nerd nefotil som...vozil som sa aj vcera aj dnes ale uz do tmy je zima tak som nefotil nic no jo...asi to najskor pofotim buci rok....iba ak by chcelo leto vratit teraz

mne startuje moto so siticom zastudena na 1 krat... bez sytica asi na 2 krat ale netrapim ju tak lebo je to zbytocne

racer8 ako presne startujes ? das sytic a stlacis len start alebo das aj plyn...

hmm mne to chyti tak na 3start...nevies preco ?

no sytic start nemas pridavat plyn ked je to striekacka a xyti to no ale ekd je velmi velmi zima ze mi ani neukazuje teplomer tak sytic start a nasledne nato trrosku plynu ked uz xiti aby sa dosatla do vyssix otacok

No mam 2001ku R6ku to je este karburator myslim...no vzdy som daval kusok plyn..hmm skusim bez plynu teda len na sytic najblizssie ale az cez vikend

poradit nevies prosim Ta s ladakom co pisem hore vyssie ako to je s priebehom ?

no tak to neviem ja som mal na mojej ladak ked som ju kupil tak neviem ako to je ale myslim ze to moto neublizi

robi sa mi este redukcia...v sobotu to zakladam tak uvidim co to spravi

redukcia? aka? vyfuck by ti mal pasovat priamo na zvody...

hmmm nepasuje...myslim tim ze prierez orginal rury co je tam je vacssi ako mam vyfuk...teda myslim tim ked sa zlozi seriovka uplne u konca....kamos to mal na R1 a tiez to musel dorabat...

aha a aky je to vyfuck? znacka? ja mam scorpion ale aj tu rurku co ide od zvodom k vyfucku je iba taka origos k ladaku a je vedeny tesne pod sedadlom

Myslim LEO VINCE...carbonovy...ale presne typ neviem... ci tak nejako nemam vyfuk doma robi to kamos...

dnes som nevydrzal zas po praci o siestej som musel aspon na 30 minut vybehnu von ju prevetrat

RACERMAN
noo aj som s tou mojou slecnou spokojny.. olej zere ale to zere myslim kazda motorka.. ta moja nejake 3 dc na 1000 km.. neviem ci ej to vela ci malo..

Mne ta moto nejako olej nezere...hmm...meriam v kuse pred jazdou ...dolial som len raz po hornu risku...a od vtedy som najazdil asi cca hmm 800km a stale sa mi vidi ze je tam toho rovnako

Dnes som to startoval dal som sytic a bez plynu a nastartovalo to hned

noo mne neche vobec chytit. kamos s nou lahol an zem a odvtedy blbne.. starter toci toci ale vobec nechyta.. ked po dlhej dobe chyti tak uz ide krasne a ked sa motor zohreje tak startuje hned. na 1 krat.. vymenil som sviecky bo som myslel ze je to tym ale vobec nic.. nevie niekto poradit?

aky to mas ladak na tej moto a aky je zvuk ? mal si aj seriu alebo si kupil hnes s ladakom ?

no mam akrapovic ale aj zvody.. a hned som to tak kupil... zvuk je podla mna dobry.. motorka je velmi ticha v nizkych otackach a pri 6 a hore reve ako blazniva

co ta to vyslo vyfuk aj zvody ????

myslis ked tam dal len vyfuk bez zvodov ake to bude ?