Zdravim, kupil som nedavno Hornet 900, a neviem, aky olej tam bol predtym, a kazdy odporuca nieco ine. Manual som nezohnal, a preto sa pytam, ci mam dat polo ci plnu syntetiku??? 10 W-40 je mi jasne. V Honde predavaju olej Shell, aj polo aj plnu, tak neviem, ktory zobrat. Cena nehra ulohu, len ak a niekto skusenosti s touto moto...

Problem cislo 2, prvykrat mam hondu, a oproti suzuki GSXF sa mi zda radenie rychlosti hlucnejsie, je to normalne?

Vopred dakujem za seriozne odpovede...

je uplne jedno co tam das:s plnou syntetikou nedosiahnes nic extra-jedine mozes o nejakych 3-4 tisic km predlzit vymenny interval(ukamenujte ma ak sa mylim).

daj tam polosyntetiku tak ako tam ma byt. donmartin to mas odkial ze s plnou syntetikou mozes predlzit vymeny interval?

ak nevieš co tam bolo predtym daj polosynt...zo syntet. mozes prejst na polosynt.ale naopak...tam moze byt problem...hmmmm udajne sa da aj to aleee mal by sa motor precistit niakym olejom....neviem presne co a ako,ale ked das polosyntet.tak nic nepokazis.ja som do hornet 6 daval plnu synt.v poho.lenze ta tam bol aj predtym.a bol tam pekne aj stitok kedy vymena a aky olej.podla mna by mal kazdy kto ma motorku vediet co tam dava..viem niekedy je to inak.
este k tomu oleju.prave ten shell co maju v honde...mmm neviem ale ja by som si ho nedal.ja davam len motul alebo mobil a to su oleje fakt super.mozno tymto novym masinam je to jedno.kamosi v autoservise s tym shell nemaju dobre skusenosti..neviem mozno na motorke je to ine.ale co poznam kade koho shell dava malo ludi a chalani co maju supersport tak jedine mobil.
olej je velmi dolezita vec zvlast pre starsie motorky.inak kamarat mal vmax a ked dal plnu syntetiku tak mu smykala spojka...ale mne na hornete6 to nerobilo nič ...caves

Fosgenma: - mobil oleje je to iste ako esso? Lebo sa vraj spojili, ale tak ci tak som na nejakej stranke nasiel samostatne oleje tie aj tie...

shell aspon "preteka" v motogp a wsbk narozdiel od mobilu a essa
ludia si myslia ze ked daju syntetiku tak robia nejak extra dobre motoru napr GSXR 1000 K5 ma predpisanu polosyntetiku, ak das plnu syntetiku stratis zaruku. treba dodrzat vymenny interval a liat tam to co ti predpisuju.

tiez sa mi zda somarina ze by as potom mohol predlzit interval vymeny, lebo ten olej sa zasere uplne rovnako..Ide o to ze bude mat ine vlastnosti....Ja by som tam dal polosynteticky a od vyroby tam taky isto bol....Synteticky ma vyhody napr ked jazdis v zime,..Ten olej je riedsi a skor zacne mazat ako hustejsii polosynteticky...

tommy kravina syntetika 10W-40 tak je "rovnako husta " ako polosyntetika 10W-40
10W znamena vyskozitu pri nizkych teplotach a 40 pri vysokych

Ktoru znacku teda odporucate?

raz som videl test syntetickych olejov a vyhral ho fuchs silkolene.... je vpodstate jedno co tam das ak je to seriozna znacka, motul, motorex, shell, valvoline, aral, esso.... nech to plni tie normy co mas predpisane a nemozes nic pokazit

Ahojte, tiež mám H9 a používam olej polosyntetiku Motul 5100 Ester 10W40. Servisný manuál predpisuje 10W40 s vlastnosťami API SL/SH/SG-JASO...., ale nehovorí či má byť minerál, polo alebo plná syntetika. Interval výmeny je doporučený na 10tis. km. Honda servis mení v moto oleje po 6000 km. Ja osobne mením po 8000km a zatial mám len dobré skúsenosti. Jazdím väčšinou turisticky ale občas ju prevetrám. Nikdy som nemal problém so spojkou a pri výmane starý olej nie je čierny prepálený ako bolo zvykom u škodoviek. Zatial mám nulovú spotrebu oleja medzi výmenami. Ja odporúčam Motul.
Veľa šťastných kilometrov.

Suzuki21: ved to mas fuk..To zlozenie tych olejov bude rovnake...si vyber jednu znacku podla sympatii, ceny, dostupnosti, coho xces a daj...Trebars Motul, ten mam ja osobne, Castrol a atd...

Byť tebou dám tam Repsol 10W40 polosyntetiku. Má to nejakú špecifikáciu pre motory honda, dával som to aj do suzuki, striedavo Repsol a Castrol, za 3 roky jazdenia a cca 50 tis. km no problem.

ja grciam do vsetkeho valvoline..aj v hornete mam polosyntetiku valvoline 10w-40 a no problem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wert (21.06.2007 10:34)