nazdarek vsetci
mam yamahu tdr 125, r.v. presne neviem ale okolo 1990.tuto motorku mam asi tyzden a tak som sa chcel konecne trochu viac povozit.doteraz vzdy len tak max.5-8km ale vcera sme mali vylet-po asi 15km sa mi znicoho nic stala taka vec - pri jazde do slabuckeho kopca po asfalte na 4. mi motorka robila nieco podobne ako ked je studena a vy tomu kotlujete - ako keby skapinala,prestala tahat... nepomohlo ani podradenie,pri vymacknutej spojke a otacani plynom motor vobec nereagoval az nakonie zhasol po chvili-asi 2 minuty ked som skontroloval olej a dostatok benzinu sa mi ju podarilo nakopnut a vsetko o.k ale preslo asi 1km a vsetko sa opakovalo opat ten isty postup akurat mi nesla nakopnut po roztlaceni chytila ale par sekund ako keby bola prechlastana... tak som siel radsej domov a po asi 3 km to iste co to kua moze byt???roztlacil som ju a nastasti vydrzala az domov... prosim poradte lebo neviem kde mam zacat...
kamos hovori ze to mozno boli vzduchove bubliny co sa mohli dostat do hadicky s benzinom lebo toho tam uz moc nebolo- mozno tak 0,5-1 liter ...co vy nato???
dik za vsetky rady

Upravené 2 krát. Naposledy upravil mjiuro (04.10.2006 13:22)

Podla toho ako sa to prejavilo by som tiez povedal ze to bude nedostatkom benzinu. Mozno ti na tom kopci zle dotekal benzin kedze si mal nadrz v naklone. Alebo pozri odkalovacie sitko vo ventile. Niekedy sa stane ze pri nizkych a strednych otackych stiha benzin dotekat ale ked jej vytnes alebo je motor dlhsiu dobu v otackach ta sa prejavi nedostatocne dotekanie benzinu.

P.S.: Naco robis take extremne vylety. 15km, nieje to vela? Sranda musi byt...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil jarro (03.10.2006 22:17)

To fakt vyzera na benzin. (Pravdepodobne kym si zufalo startoval nejaky benzin sa nakoniec do komory dostal...a vyslo ti do domov) Skontroluj pumpu (ak je) a karburator (plavaky) Este taka hlupa otazka, nezabudol si do benzinu naliat olej? Je to dvojtakt nie?

kapricio - do benzinu som olej nelial lebo to ma osobitne mazanie - cize nalejem olej do nadrzky a cerpadielko by ho malo dostat az tam kam patri ale potom co sa mi prihodilo som pre istotu toho oleja trosku nalial aj do nadrze... dufam ze som to tym este viac nadodrbkal

OK, to je taky hi-tech dvojtakt ;) To musi byt celkom problem, ked sa to olejove cerpadielko pokazi. Cize pocas jazdy sa cekuje stav benzinu+ci sa mina mazaci olej... Zaujimave, dvojtakt som namal, predo sa tolko divim ;)

caf..mne to robilo to iste a problem bol v kompresii ale toto je ten horsi pripad 3500 sk to isti

Nazdar. Tak pricina bol zrejme ozaj to co hovori jarro, este by to teoreticky mohla byt nejaka spina v karboratore alebo mozno este menej pravdepodobne,ak tam napr. nemas vzduchovy filter tak pri plne otvorenom plyne to mozno ochudobnuje a to preto (ale toto je pre tvoj pripad asi blbost)...

skus najprv doliať benzin a pre istotu daj novu (NOVU) sviečku

Kohútik prítoku benzínu by mal mať 3 polohy ( ON , OFF , RES ) . Ak píšeš , že si mohol mať v nádrži asi 0,5 - 1 l benzínu , tak sa mohlo stať , že si mal kohútik v polohe ON a začal ti dochádzať benzín . Možno stačilo prepnúť do polohy RES a motorka by išla v pohode ďalej . Skús si zistiť či máš na kohútiku 3 polohy a potom si zisti koľko litrov máš zhruba rezervu .
Ešte môže byť zanesené sitko vo vnútri nádrže , cez ktoré je filtrovaný benzín do karburátoru . Vytiahni hadičku a skontroluj prietok benzínu , mal by ísť prúdom . Ak bude len kvapkať tak bude zanesené sitko a nestíha dotekať benzín .
Na výlet v zásade nechodievaj s 1 litrom v nádrži , lebo nikdy nevieš , čo sa ti môže po ceste prihodiť .

no tak vcera som dolial asi 5l benzinu do nadrze a problem zda sa byt vyrieseny a dufam ze to tak aj ostane!
ten kohutik ma 3 polohy ON,OFF,RES a neviete ako by sa dalo zistit kolko litrov ma rezerva???
akurat som este zistil ze asi tak po 4-5km sa mi obidve vicka prevodovky zdaju byt celkom horuce je to normalne? alebo to moze byt sposobene nedostatkom oleja v prevodovke?? ak malo oleja tak poradte kde najdem kontrolny srob... na pravej strane pri packe zadnej brzdy na tom vicku nic okrem napisu YAMAHA neni no a na lavej pri radiacej packe su zase dva sroby na krizovy srobovak ale tie moc nevypadaju ako kontrolne... alebo sa mylim??
ak su to oni tak dajte vediet lebo vcera som pobehoval asi 10 min okolo a nic som nenasiel...mna asi svihne ak to budu, to budem teda

a este cosi...
bol som v obchode a pytal sa na prevodovy olej do mojej yamahy 125 ...
ten chlapik sa pytal ci je spojka spolu s prevodovkou alebo ci je oddelena
lebo ze ked je prevodovka v spolocnom oleji so spojkou tak pri naliati jedneho druhu oleja potom bude spojka smykat...poradte ktosi ako to je a aky olej tam mam naliat...
len nepiste ze prevodovy ak viete tak aj presne oznacenie DIKI

cafa...taka kontrolka oleja je z apackou zadnej brzdy,,,je tot ake sklicko s ryskou
s tou teplotou to robi aj mne ( sak yamaha )

Zdravim.Akurat vcera som vytiahol moju Yamahu TZR125R dvojtaktnu s oddelenou nadrzkou oleja.Zo zaciatku isla jak hodinky,ale asi po dvoch kilometroch mi zacala stracat otacky jak aj mjiurovi.To iste.Motor prestal reagovat na aky kolvek moj pokyn.Nepomohol ani sitic.Vzdy ked skapala,vymackol som spojku a zastavil.Zhasol som vsetko a znovu horko tazko nastartoval.Minulu sezonu jazdila super,ale poslednu jazdu do garaze mi toto zacala robit,vycistil som vsetko okrem karburatora,dal novy palivovy filter a tak.Potom to nerobila a teraz to zas zacala.Asi to bude karburatorom.Lebo vsetko tomu naznacuje aj ked som pridal plyn tak skapala.Nedalo sa s nou pohnut normalne.Musel som ju vytocit a vystartovat jak Rossi.Inac hned skapala.Tak som ziskal asi 10 metrov.Ostatne som tlacil jak magor.Prodte prosim priatelia.Mam z toho hlavu v kybli

zdravim,to co som pisal uz neplati.Karburator je cisty jak chirurgove ruky,je aj nova sviecka a problemy furt pokracuju

tomasborbely - no ja som bol tento vikend "ozivit" moju tdr 125 a zda sa ze vsetko slape ako ma proste pohoda. sice som ju musel najprv roztlacit a az potom startovala na paku ale nerobim z toho nejaku vedu ved zimovala dost dlho. v tvojom pripade to vypada dost zaujmavo. ked to mne vtedy robilo tak to bolo asi fakt tym nedostatkom benzinu lebo ked mam okolo pol nadrze a viac tak je vsetko ok, masinka vali ako blesk vyskusaj vycistit este raz cely palivovy system - od nadrze po karburator, pozri aj vzduchovy filter a nejako precisti nadrz... mozno nieco zaberie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mjiuro (20.02.2007 11:32)

mijuro-dik,ale uz som to vyriesil.Pravdepodobne.Priamo v karburatore je este kusok hadicky,ktory nieje vydiet.No a ten bol uplne upchaty,tak ked potrebovala benzin tak ho nedostala a skapala.Uz je to asi v pohode.Zajtra vyrazam sa prvy krat poriadne previezt

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomasborbely (23.02.2007 18:08)