zdravim chcem sa spytat taku vec mal som pred tyzdnom yamaha XT 600K 1992 tu som predal a kupil som to iste ale rok je to 1990 a hned sa mi nezdala ta 92. bola na 100? vyssia a chcem sa spytat ze ci tu vysku robi struna alebo to je taka nizsia kostra na tych typoch diky za rady lebo by som chcel kupit druhu strunu a ci to nebude zbytocne inak foto oboch moto mam v profile tak posudte diky

Kokos...ze ja tie fotky nevidim ....neviem ako XT ale moja sa da nastavovat... vzadu na tlmici....

no neviem ako sa davaju foto tak dam link na ne tu su obe vdaka za odborne a normalne nazory!!!

no hej ale ked dam tu moto na stolicku alebo pen tak nissie sa nepustu a dostelovana je uz naplno

Fuha...tak to nevim....inak dzivu mas retiazku to si mi neukradol nahodou?
Mas ICQ?

caw jasne mam ICQ 230-762-095 a s tym zdvohom neviem nikto to nevie nechapem tomu ale asi budem musiet strunu kupit novu

No nastav si to strunou, je tam dlhý závit

nechapes ze mozem nastavovat co chcem ale ono ju dalej nepusti proste asi to je bud nizky typ motorky seriova vyroba alebo je tam mali zadny tlmic neviem

skus poriadne popozerat po clankoch tusim som niekde cital, ze v jednotlivych rocnikoch boli aj rozdiely vo vyske no niesom si isty.

tak je od roku 90 kratsie zdvihy pruzenia kvoli stabilite....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wildman (12.04.2007 20:17)

no inac aj ja som si myslel lebo mne sa viac pacia vysoke a nie take nizke sakris
ale keby ze kupim tlmic tak to je drahe ako svina

Nooo tak je to ze XT mali rozdielne vysky v jednotlivych rocnikoch, Wildman mal pravdu aj kamos ma XT cku myslim 91tku a ma ju nizsiu a na houby budes kupovat novu strunu lebo tlmic ta uz nepustiiii cize but novy tlmic coz je blbost lebo to je drahe alebo sa vozit na nizsej masine mne vyska mojej kozenky plne vyhovuje

no sak viem ze tlmic je drahy ako svina ale sak no nejaky pouzity som chcel z inaksej ale sak no nevadi ja som len chcel informacioooo len to ze sa mi viac paci byt nakoni :D a ked tomu slaham 12345 tak sa posuvam dozadu ale sak no co zabijem sa

informacie ze iste roky mali mensie zdvihy je dost nepresna... pravda je taka ze v roku 1990( no videl som uz aj starsie ) sa zacali vyrabat dva modeli: cestny oznacenieE a "terenny" oznacenie K
terenny model zostal takmer nezmeneny akurat dostal ine plasty a nadrz a cestny model ma vela zmien: mensie zdvihy ine plasty ( hlavne zadny blatnik ktory neni tak vysoko) mazanie pristrojovka sytic dokonca aj motor je inak nastaveny.. tvoja vyzera ako terenny model ale mam jednu otazku: kde si tu masinu kupil? mam taky pocit ze som ju uz videl a ak je to ta co myslim tak nema original ram.... preto sa ti moze zdat nizsia....

a potom je tu este jedna vec: ak mas verziu ktora bola urcena na vyvoz do ameriky tak mas mensie zdvihy a o 50 kubikov mensi zdvihovy objem

americane by sa predsa na 600vkach pozabijali neeee

no dik za vysvetlenie ale sak no kupoval som to v piestanoch a pisali mi z motoshopu ze cely zadny tlmic na XT stoji 3500sk neni vela ze no a este ale ked zdvihnem zadok tak zase predok ostane nizsie lebo on jejde uz ani zdvihnut lebo je aj dofukany aj vsetko tak ze tak ale radsej by som mal vyssiu sakra

a este sitic tam mam na lavej strane a na buku ma vyrazene 595cm3 tak ze vyvoz to nebude ale inak som s nou velice nadmieru spokojny len ta vyska joj...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janko1987 (15.04.2007 20:49)

zdravim ta.ja mam taktiez taky isty problem s mojim xt.rocnik ani sam neviem,je dovezene z talianska.ked som ju doviezol bola na cestakoch,teraz ju mam na drapakoch a santim lesom.mne sa zda cele pruzenie take makke.ja ju mam celu taku nizku.ja mam vysku 175cm,ked na nu sadnem patami som na zemi.ja by som tiez radsej vyssiu.predtym som mal ktm 250,tak ta bola super,aj ked viem,ze xt tak nedvihnem,ale zopar cm by seklo.

serus no tak ze to pruzenie sa da zosilnit mas tam na strune take cierne koleso a na nom mas 12345 stupne no ja to mam na 5 najtvrdsi ale aj tak je to makke no neviem co to ale chcem ju predat a kupit kawasaki kx 500 2T ale na tejto XT skacem na drahe ako blazon a to mam 110kg cize som chlap ako svina no sak kuknite v profile dam tam nejaku foto to bol prvy skok no teraz to je lepsie

Cau!Aj moja Xt je dost mäka ked to porovnam z inymi japan 600kami.Ale na tom tlmici si nestelujes predpätie struny len tou velkou maticou.Ked ten tlmic demontujes (je to jednoduche),tak si mozes predpätie struny upravit aj takou segerkou co je na druhej strane tlmica (oproti) tej velkej matice.Ked to das na najtvrdsie,tak by ti to mohlo stacit.Ja to mam tiez na najtvrdsom,ale robil som to hlavne kvôli jazde v tandeme.Ale ked idem sam,tak si mozem dovolit aj daky ten skok a v pohodicke.A na co ti bude KX500.Vies do coho ides???na JIS

no viem do coho idem prave ze potrebujem motorku co ma troska viac konikov ako XT :D a vterene ma nenecha a sak ako ze mne je jedno ja to tlmenie ako ze neserie len vyska a teraz najnovsie ked sa rozbieham na 1 alebo 2 od spodu niekde zadiera retaz a neviem kde a ked idem 120 tak mi plasty trase take vybracie a ani bohovi najst kde to je no ae sak nevadi raz to najdem

JEBNI DO JARKU!

kx500 by som urcite nekupoval je vela masin ktore maju "o par konikov viac" a nezeru tolko co kx 500

btw oproti XT sa ti bude zdat kazda ostrejsia masina ako riadne delo

NA co ti je na endure (hobikovi) rychlost 120km/h???Kde v terene tak pojdes?Keby si si dal vecsiu rozetu (napr.prevod z TT),tak ta motorka by ti stacila.Hned by to bolo o niecom inom.Mal som XL co mala prevod z XR a dvihala na zadne aj na 2,3.Moja terajsia XT ide tiez 150km/h ale nechcem na nu kupovat novy prevod,lebo ten origo co je na nej je ako novy... .A podvozok???Mozno by stacilo este viac vypodlozit zadnu strunu (napr.vytocit na sustruhu sedlo na strunu zo silamidu).A keby som uz mal kupit nieco ostrejsie,tak urcite nie 2T.Doteraz si jazdil na 4T stabilaku ,a chces 2T kross a este k tomu 500ccm?Povezu ta na JIS po prvej jazde .Ver mi viem o com hovorim,uz som mal dolamanu chrbticu....Kup radsej XR,TT,KLX-bezudrzbove masiny!

svata pravda moje Xt da 160a vies na co mi je ta rychlost?

Ja mámna XT upravený prevod, max. v= okolo 135km/h, a to mi bohato stačí. V teréne ideš aj tak max. 100ku, viac nie, a po ceste idem úplne minimálne. A teraz je to dosť silné lebo prevod je do sily. Vlastne teraz je rozobratá a čaká na nový reťazový kit, ktorý mal byť už pred tromi týždňami.

Ja opekam bratranca nak mi da prevod zo svojej TT a tiez ostru vacku.Aj tak ju chce predat .To by bola ina kava na mojej XT....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil momul (06.05.2007 11:19)

janko1987:...tu motorku v profile ste vykladali na ten klad cim?Zeriavom?

tiez si neviem predstavit ako ju tam dali

no cawtw no nie nevykladal som ju zdvihakom normalne ja a oco nemam tej stolik so len slapis a ide to hore tak takto si musim pomahat a co sa tyka tych prevodov bojim sa ze by to bolo to iste len posunute o 1 rychoost ako 1 by bola ako nic 2 ako 1 3 ako 2 a tak uz teraz to pri 120 huci ako jebnute a ide vyskocit motor ako nie ze by tak zle isiel ale tak ho tocim a v terene teraz ide na 2 a ani raz som nepodradl este mam 49 zubovu rozetu v zadu a v predu 15 tak ze zatial staci moznocasom dam aj predu mensiu este uvidimale co sa tyka tej KX 500 nebojim sa jej je to len stroj a da sa na nev jazdit aj pomali ale chalani prof. jazci mi vraveli ze si na tom nezajazdim ani bohovi a ze aby som si kupil KX 250 2T alebo CR 250 2t a mam svaty pokoj ale co ja viem no estesa rozhodujem

janko1987: to je neprijemna vlastnost XTcok ze uz pri 4000rpm hucia ale ver mi ze ten motor sa da kludne vytacat az po 6500rpm ono su to stare kravicky tak musia trosku dat vediet ze im nakladas

no hej jasne ale sak no dufam ze mi nevyskoci dakedy ale sak uz ju dufam ze predam a kupim nie kravicku ale besnu svinu ako to nazyvaju chalani kawa KX 500 2T ...

to neni besna svina to je nevybujaceny kanec ale nezabudaj ze na tom sa neda jazdit na tom sa da iba dret

no ved hej ale zohnal som len jednu ale ta je taka ze tlmicoch sa mikaju teda mikaju sa tlmice predne tak to nechcem a nik iny to nepredava