zdravim vsetkych vospolok,
precital som si vsetky diskusie o Mitasoch, ale nikde som nenasiel ako dlho vydrzia E09? mam ich teraz nove na XT a jazdim tak 50/50 - cesta/teren. ma s tym niekto skusenosti? ako dlho vydrzia? je pravda ze na ceste pekne hucia, ale to asi vsetky stuple
dik za vsetky info....

Majt

Mne vydrzali velmi dlho ale v KM sa nezvladnem vjadrit.Jedine co sa na nich dialo, bolo zaoblovanioe stuplov ktore som raz za cas vyriesil orezanim do hrany. Celkovo by som o tych gumach mohol povedat za malo penazi dostatocne vela muziky.

Majt, poslal som ti SS.

tahitan - nasiel som, pisal som.....dik

Majt

aj ja chcem vedieť čo sú zač a koľko to vydrží v piatok idem objednať
r e s p e c t

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JOSE (28.03.2007 18:22)

Predna na dominovi asi 6000, ale mozno vydrzi viac ked budes pouzivat menej prednu brzdu. Ja som nauceny dost brzit prednou a stuple na prednej su zodrate dopredu (prebrzdene). Uz mam kupenu dalsiu, ale dakarku. Zadna asi zvladne dve predne. Je tak v polovici zivota.Inak pomer teren cesta asi 60/40.

a ta dakarka je v com lepsia od "normalnej"? je to lepsia zmes alebo co?

Majt

Mitas 09 dakar je z takej istej zmesi, len ma viac vrstiev platna a preto je odolnejsia voci prerazeniu a moja uvaha ze aj mierne odolnejsia voci obycajnemu defektu. Je urcite uz na omak menej poddajna ako obycajna. Oproti normalnej je oznacena zltym pasom po celom obvode.

super....dik za info

Majt

...viete hodit aj nejake priblizne ceny za spominanu pneu?rozdiel medzi tou klasikou a dakarkou...

ja som s mitaskami velmi spokojny jazdil som jak ty pol na pol a to cesta strk a potom hlina vobec som ich nesetril a vydrzali mi presne rok ale jazdil som aj zimu a to cislo 09je podla mna tvrdost zmesi lebo mal som c02 a pred tim vysie cislo a le to by som ta klamal a bolo citit tu tvrdost stuplov uz aj na dotyk

Za rozmer 90/90 R21Dakar som dal 1700Sk. Rozdiel medzi obycajnou a dakarkou je asi 50Sk. Kupoval som ju minuly tyzden.

ja som ich uz tiez kupil. vzhladom na moje chabe skusenosti v terene este neviem posudit, ale vypadaju super. na ceste drzia perfektne a v terene, aspon pri mojej jazde, drzia tiez super...

Majt

Ja som ich mal obute na DR 600 a ja zdil som prevazne teren.No,az do chvile kym sa nezalepili blatom tak v normalnom terene drzali SUPER.Na ceste sa na nich dalo ist na kruhaci v pohode aj po stupacku a neraz som ju skrtol na pobavenie jogurtakov jazdiacich za mnou. Co sa vydrze/zivotnosti tyka,naozaj zalezi na tom co si viac zvyknuty jazdit.mne sa ani po 2000km nezdali na vymenu a pokial viem tak este nejaku dobu vydrzia. Slabe su len na mokrej trave a v blate.

Keby ste mali zaujem.mam par ks E09 v rozmeroch 130/80-18 a 120/90-17 za cenu 1350 Sk

rgw - odkial si?

Ja mám E09 Dakar od leta minulého roka, najazdil som na nich zatial asi 5000km, a neubudlo z nich takmer nič, akurá tá žltá čiara sa vydrala a jemne sa stredové štuple zaoblili.
Vyzerá to tak že ešte vydržia minimálne dalších 6-7 tis.km.
Na ceste v pohode, bol som prekvapený ako sa dá na nich klopiť a ako sa berú do zákruty, v teréne na neporovnanie s cestno-enduráckymi........

rgw:...odkila si?Mal by som zajem o 120tku na 17.

Len dobre skusenosti zodral som uz dve sady.

Predná max 9000 km ale to už bola zodraná až až. Tak 7000 km je fajn. Zadná vydržala myslím 12000 km.

Hovorím o BMW 1150 GS, ťažká mašina, často dvaja pasažieri plus batožina, ukrajina, rumunsko atď

Awia

v mokrom blate ma na pozicanom TA podrzali lepsie ako na mojom s obutymi TKC. NAjblizsie vyskusam kombinaciu TKC v predu a E09 vzadu. Uvidim ake to bude co sa tyka kilometroveho dojazdu a potom sa zariadim. Bud obe TKC alebo vpredu TKC a vzadu E09 Dakar.

DAKAR verzia je viac zodolnena. Co o nej hovri Jarda Sima mozes kuknut tu:
www.cgs.cz/soubor.php?fid=177

Nemam skusenost s TKC, ale na pohlad mi predna TKC vyzera bezpecnejsia na asfalte. E09 /predna/ ma stuple o dost redsie, zvlast po bokoch, ako TKC a vzbudzuje to vo mne pocit ze by mohla hocikedy pri klopeni podsmyknut. Ako je to?

Mam ich nahodene na Afrike,vpredu klasicka 09,vzadu 09 dakar.Nemam ich este vyskusane v terene,ale na asfalte drzia velmi dobre.Ako sa velakrat spominalo predna nema dlhu zivotnost,je to pravda mam na nej 3tisic kilometrov,a je asi v polovicke,takze vydrzi zhruba 6tisic km,zadna ma omnoho dlhsiu zivotnost.Nevyhoda takychto pneu je strasny hukot,treba nosit stuple v usiach.

Hej ten hukot tam je, ja som uz kontroloval aj loziska v kolesach, ci nahodou nehucia aj ked som predpokladal ze je to od pneu

E09 drzia na ceste na stuplove gumy velmi dobre, len hucia a samozrejme za mokra si treba davat trochu vacsi pozor, pretoze maju predsa len mensiu stykovu plochu.
Na polnackach, trave a vlhkom terene sa na ne da bez obav spolahnut ale kilometrovy vykon hlavne v predu je slaby. Mne vydrzali cca 6500km do mrtva na dominovi v predu. Zadna tak 12-13 tis.
Rozdiel medzi obyc. E09 a dakar je zlty pas a o nejake platno naviac. Mali by byt odolnejsie voci prerazeniu.
TKC vydrz dobra, na ceste drzia tiez velmi dobre, ale zadna sa v blate rychlo zanesie a ma slabu samocistiacu schopnost, takze s nej mas po chvili slick.
Momentalne som domina predal, ale planujem afriku a na tu pojde urcite do zadu dakarka a do predu skusim tiez asi TKC. Mali by mat zhruba rovnaku vydrz. Tak uvidime a vyskusame.

co je to TKC?mate niek link?
dik,
mali mi vcera doniest E-09 ale nic,a to som sa tesil na teren,lúky a Váh.

a uz viem,continental TKC 80.

...Dakar ma inac nanasane vrstvy a su odolnejsie voci prerezaniu na skalach.A kupite ju len v rozmere 140 ak sa nemylim.

E-09ku mam nahodenu vzadu,na Enduro jazdenie spokojnost,ci uz cesta,alebo teren ale hlbsom blate alebo na mokrej trave je to dost bieda.

dusifuk: ale mylis. DAKARka je vyrabana v tychto rozmeroch:

90/90-21 M/C TT
100/90-19 M/C TT
120/90-17 M/C TL
130/80-17 M/C TL
130/80-18 M/C TT
140/80-17 M/C TL
140/80-17 M/C TT

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (25.05.2008 0:59)

ja mam tiez dakarky a uplna spokojnost, na ceste to nemam problem naklopit a v terene ma skor obmedzuje vaha motorky a ta hlucnost nieje az taka hrozna

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DuffGNR (25.05.2008 20:46)

no ako tak pozeram, tusim pojdem do tej E-09 aj ja. doteraz tam mam TKC 80 v zadu a trochu ma sklamali, lebo mam na nich najazdenych nieco okolo 4.5 tis km a zadna je v prdeli. ale to bude tym rafikom, lebo mi ich derie len stredom a boky su nedotknute

neviete mi povedat, ako sa deru tie E-09 na rafiku 18x2,50? resp. kolko km mi tam vydrzia?

teda, ak to ma niekto na takomto rafiku namontovane

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bezdooo (26.05.2008 9:46)

cawte vseci , vedeli by ste mi povedat ake maju vysoke stuple tie E-09 ? diki

meral som ale si nepametam.napiš hracovi ma teraz nove.
inak mam ich tento rok a som nadmieru spokojný 5000km a su kusok za polkou života a to ich vobec nešetrim, po skalách a bordeli, plne brzdy v terene, na asfalte ich ale zbytočne neničim.ešte asi 3000 vydržia. za mokra ich vyskušane ešte nemam na ceste

mitasky sú super, ja som od raptora kúpil sadu tých dakariek, so žltým pásikom. V teréne nádhera, aj pri väčších voľných šutroch držali a motorka nehrabala. Akonáhle ale zaprší, pozor na asflate, a pozor na mokrej tráve, kĺžu. Výdrž ako edott, pred frnaciou som ich zhodil dole a sú tak na polovici.

Inak, dá sa s nimi ísť aj konštantne 170 po diaľnici, ale ten hluk je neskutočný

Caute,
Nasiel som na stranke mitas rozmer tejto pneu aj 150/70/ TL uz to mal niekto obute ?
Nasiel som aj e10
Chcem to obut na caponord

www.mitas.eu/index.php?stranka=300&scid=52...

Teraz som kupil a obul sadu tourance, ale chcel by som mat nieco na prezutie na par akcii ak bude prilezitost niekam ist. Ak sa tie pneu viac krat prezuju neposkodia sa ?

Na capkovi ti E09 dlho nevydrzi. Nema rada kombinaciu horuceho asfaltu, rychleho presunu a tazkej a silnej motorky. Pri spojeni tychto podmienok rada zahadzuje stuple.
E10 som nemal este moznost skusat, ale vela dobreho som na nu nepocul. Mala nejake konstrukcne vady pri prvych kusoch a dost rychlo ubuda.
Na capka by som radsej zvolil TKC alebo Heidenau K60 scout.

Ak ide o kilometrovy vykon, tak urcite K60 Scout. Dobra na turistiku (odhadom >20 000 km) a nestrati sa ani mimo asfalt.

No na ten asfalt mam tie cisto nove tourance, ale chcel som aj nieco na tie polne cesticky...

Kazde prezutie nieco stoji. Tu od 20 do 45 eur. Ak to prezujes na nove gumy , potom spat na Turancky a potom este raz na nove tak to mas 60 az 135 eur. A to uz nie je lacny spas. A prezuvat to doma nebude az take easy, s tym ze doma to koleso nevyvazis. Potom je lepsia nejak uni guma ako napr. ta K60 Scout.

No len uz mam kupene tieto
Tak som hladal nieco lacnejsie na pouzitie sem tam na to blato lebo inac budem jazdit len po ceste,

nic proti K60 Scout ale Mitas E09 (zadna) je velmi univerzalna guma. Vysoka vydrz, vs. nizka cena a ked je teplo da sa na tom jazdit normalne az po okraj. Jedina nevyhoda E09 (zadna) oproti K60 Scout je ze je o triedu hlucnejsia.

Raptor ale ta k60 je urcite slabsia na blate nie ? Co som pozeral ti e09 tak to su normalne stuple. Vies mi potvrdit ze sa uz naozaj robia aj v sirke 150 ?

Vysoka vydrz, vs. nizka cena - to sa musi niekde odrazit.
A takto ich okometoval jeden "cech": "Jizdni vlastnosti na houby ale vydrzej dvadset tisic kilometru."
Nic proti E09 ale za malo penazi ....

zooo: nemser...

..ze pozdravujem toho Cecha. Mne od minuleho tyzdna svieti v garazi vonavucka Dakarka

Seperflanker a ty to prezuvas, alebo s tym jazdis aj po asfalte ?

Este by som sa na tvojom mieste pozrel aj po E07. Momentalne asi guma s najlepsim pomerom uzitkovych vlastnosti a ceny.
Osobne by som na 100 konovu motorku E09 daval iba keby som ju naozaj potreboval, a ak mas troska agresivnejsiu pravacku tak ju dost rychlo pochovas.
Ja osobne jazim E09 stale, ale je fakt rozdiel na akej moto je ta guma obuta.

zooo ten cech to myslel asi na heidenau. Lebo 09 co vydrzi 20tis som este nevidel.

Junior: ja ju tam mam permanentne a ked treba nahadzujem Cčko. Bača ma ale pravdu. Na capa by som to asi nedaval. Ci chces jazdit aj off? Co sa tyka poctu prezuti, nebudem daleko od pravdy ak poviem, ze ta ktoru mam teraz obutu bola vyzuta min. 20x a zije.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (03.02.2013 22:33)

na jazdenej E09 som otocil turecko 8tkm, cacho obuval novucicku TKC80
kto tam bol vie aky maju asfalt..
po prichode isla cachova rovno do kosa a ja som na tej E09 este mohol krasne dalej jazdit

a to cachova KTM LC8 mala asi o 30kg menej ako moja byvala 1150GSA

co sa tyka jazdnych vlastnosti davam prednost vlastnym skusenostiam pred sprostredkovanymi skusenostami jedneho cecha tlmocenymi predajcom heidenau

nic proti zoovi ani heidenau ale E09 je naozaj vyborna guma za vybornu cenu.. akurat ako uz bolo spomenute je trosku zbytocne to obuvat ak jazdis najma asfalt

junior E09 sa v rozmere 150/80-17 nerobi, jazdil som v pohode na 140... v rozmere 150/70-17 sa robi iba E10 a tu by som si na motorku nedal ani keby mi ju niekto dal novu a zadarmo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (04.02.2013 8:00)

ja som ju za dve sezony ojazdil tak na polovicu ale prednu po jednej sezone asi vymenim za nieco ine (mensi drapak) strasne ju berie pri prebrzdovani ako som uz tu niekde pisal

este jedna poznamka.. vsetky moje skusenosti s E09 sa tykaju cisto zadnej pneu... ako predna nie je moc dobra z hladiska vydrze

vyborna kombinacia je TKC80 vpredu a E09 dozadu

raptor:

E09 je v ponuke internetovych pneu shopov (napr. az-pneu) aj v rozmere 150/70-17, dokonca aj vo verzii dakar. Mitas tento rozmer na svojej stranke sice neuvadza, takze vyzera to tak, ze uz sa pred nedavnom zacali vyrabat, ale na stranke Mitas-u to este neaktualizovali.

paco77 mitas E09 je v rozmere 150/70-17 v ponuke uz niekolko rokov (rozumej tak 3-4 roky)... zial v tomto rozmere tu gumu volam yeti... uz tolko ludi o nej rozpravalo ale este ju nikto nikdy nevidel... a to som mal v Mitase velmi dobry kontakt

vsak pre tu srandu skus si ju objednat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (04.02.2013 14:06)

yeti

to si ma moc nepotesil....zatial mam sice heidenau-ky, ale na jesen alebo buducu jar, ked budem potrebovat nove pneu som planoval tuto mitasku.....

paco77- tak das 140tku neni ocom..

raptor- viem ze si mal asi dost zle skusenosti s E10 ked o nich vsade vravis v negative, ale kupodivu ja co mam znamych tak problem namaju ziadny s nimi,, a to od Stromceka po GSA1200..

zoo-prezutie pneu 20-45€? to v akom luxusnom servise? tolko som nikdy nikde neplatil, naposledy tak 10€ to bolo...

Junior- na tvoju masinu dat E09, tak ako pisal baca, mozno s tym plynom opatrnejsie zoderies ju rychlejsie.. Ako pisali, dat kompromis K60 alebo E07, to myslim ze bude tvojej motorke plne vyhovovat..
Ale 20 000km s litrom nedas ani na K60 ani na ziadnej asi...

Ku porovnaniu- ja Karoo T 6000km zadok, a E09 15 000 a nebola zodrata este..

K uvazeniu mozno bude ked Metzeller pride na trh s Karoo 3

pito takto - to nie je len moja skusenost ale aj skusenost dalsich troch ludi... vsetci BMW R1200GSA

je mozne ze to bola iba vada prvych serii, je mozne ze teraz je to uz cele v poriadku.. ale to ja uz cele mozem...

E10 ani zanic !!

Dakujem za info.
No ja to chcem len na obcasne akcie ako napr. Bratislava - Budapest, alebo ak pojdem nahodou s otcom do Albanska, tak to hodim do auta a tam to prezujem ak by to bolo potrebne.
A co je to Cčko ?

Junior: Cčko je viac OFF verzia Mitasu..

Na to co uvadzas ti v pohe staci Heidenauka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (04.02.2013 20:12)

Ale na mokrej trave alebo blate tu musi pri brzdeni a pridavani byt o hubu nie?
Na tych stuploch ocakavam velke veci
A zasa viac chodim na sturec ako do lesa
A keby som kupil tie e9 a dal tam tu sirku 140 nebude sa to horisie obuvat alebo nieco take ?
Ak tie e10 su fak ta chuja tak to tam nebudem davat radsej.

Pito,
20 000 km na R 1200 GSA
zvládne E 07 (ruské cesty a necesty)...

Junior- na mokrej trave a blate aj TKC a E09 sa zanesie a smyka tiez.. ale E09vzadu je s blatom na tom lepsie odost, teda C02 to neni ale daco prejdes..

quanto- 20 000km na akej pneu?,, ak som pochopil E07 tak zadnej verim ze hej..

Dnes od predajcu motopneu pocul nazor ze mitas ani za svet. Ze to je vraj okopirovane karoo a este aj uplne zla zmes. Ze TKC su najlepsie.
Mne pride ta mitas e09 na pohlad lepsia do terenu ci ?

Myslim ze tu bolo interpretovanych viac skusenosti ako, ti moze povedat predajca.

Junior: daj mu pusu na čelo a spytaj sa kolko zjazdil TKC a kolko E09. Vacsina z nas ma uz z obidvoch typov par kuskov zjazdenych...

Samozrejme ze je lepsia do terenu..(mokrejsieho), na suchu sa rozdiel stiera..

superflankr: tu zadnu E09 si przuvas sam rucne? Davas dakar, alebo obycajnu? Chcem si ju kupit a zvazujem, ci obycajnu, alebo dakar za cenu, ze sa ta tuhsia guma bude horsie obuvat. C02 mam na DRke a ta ide na raf dost neochotne. Dik za odpoved. \

Do predu mi zooo zohnal k69, myslim, ze bude dobra, dufam ze z nej tazky trandik neotrha stuple. Ale prednej sa nebojim, tu si prezujem kedykolvek.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (27.05.2013 7:42)

mam mitasky e09 od jari .Kupil som ich po zlezeni snehu a odhaleni ciest co vyzeraju ako motokrosova trat. Na zaciatku som bol nemilo prekvapeny z toho ako hucia ,no po asi 1000 km stichli na normal. Naposledy ma podrzali v zakrute ked som v naklone nabehol na strk ,trocha to podbehlo no ustal som to.Na ceste naozaj drzia dobre az prekvapivo na enduro gumy.Teren je v pohode samozrejme na suchu ,blato nemam rad tak neviem.

janoval: nepostrehol som otazku pred tym - davam Dakarku a rucne...Cčko02 je proti nej brnkacka

superflanker: dik za odpoved. Kupil som obycajnu, nie dakar, na moje potreby staci az az, obul som si ju rucne...

K teme: skusenosti mam zatial len so zadnou, ale za mna

Caute, objednal som e09 v rozmere 150 myslim ze je to ta dakar, tak som zvedavy ci aj v skutocnosti pride. Dam vediet. Na predok dam tu tkc80 ako ste pisali.

Este otazka na tych co to maju uz odskusane. Na aky tlak ju mam fukat ? Teda ak mi pride...
Vdaka.

Ja som jazdil TKC80 dost dlho, ale na blate to je otras. Teraz mam Pirelli MT21 Rallycross a to je ina paradicka oproti TKC80. Mitaska je v pohode na nejake lahke enduro, ale jak prides na blato a nejaky vyjazd nedajboze, tak sa natrapis. Zalezi co jazdis, ci pohodove sotolinky alebo nieco drsnejsie.

Tak Mitas E09 v rozmere 150 dorazila po dvoch mesiacoch. uz som prestal dufat a objednal som objednal som aj E10, tak som si nechal len prednu. dúfam ze kombinacia E10 predok a E9 zadok bude dobra.

Ano E10 predok,E9 zadok...drsnaaci to tak daavaju

teplak, ta pirelka podrzi nieco aj na blate? Ja som jazdil len kombinaciu v predu 21" drapak, nejaky heidenau (asi k70, nepamatam), ten drzal paradne aj na blate. V zadu E09, dalo sa s tym celkom dobre pojazdit offroad, ale v poriadnom blate som uz citil, ze to nie je ono.

no mne ide skor o ten predok, kedze na krosovom drapaku na 200kg motorke na asfalte to je ako na zelatine, ze co namiesto toho? Ci je ta pirelka lepsia do predu ako E09, E10, TKC80 a ci sa s tym da aj po asfalte jazdit?

janoval:: jazdim s tou pirellkou aj po asfalte a pohoda, vsetko je o zvyku. samozrejme sa to nechova tak dobre pri brzdeni a jazdeni ako nejaka scorpionka , ktora je na cestu, ale je v pohode. na blate super, drzi to ovela lepsie ako TKC. ta bola na blato fakt hnus na 200kg masinu. a E09 je na sotolinu, mierne blato ok, ale jak dojdes na rozbahnenejsiu cestu prip. nejaky blatovy vyjazd, tak sa dobre natrapis.

A zabudol som napisat pre raptora aj ked tu nie je mozno to pozrie, ze yeti naozaj zije. Tak nazval e09 dakar v rozmere 150
Uz sa tesim ake to bude na ceste aj mimo nej. Ta vzorka je ako na zetore

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Junior (13.03.2014 21:34)

Ak chce niekto vidiet yetiho E09 Dakar v rozmere 150, tak mu toho yetiho odfotim. Mam na yetim odjazdenu minulu sezonu
Predna TKC 80 21" zadna E09 Dakar 17" asbolutna spojkonost ONROAD aj OFFROAD

Pirelli MT21 Rallycross som mal na predku a na asfalte doslova mizla pred očami ..a to som s nou nebol na šturci

Tak som dnes skusal tie pneu a mimo cestu parada, fakt som si pojazdil. Na ceste som mal pocit ze to pada do zakrut a potom ked som to naklopil tak sa to priecilo ze sa jej nechcelo.
Inac som sa brutalne spotil

... celkom dobrá kombinácia ku zadnej E09 sa mi osvedčila Mitas t644 army , omnoho lepšie vedenie predku v blate jak napr. Tkc80, ktore som v kombinácii s E09 jazdieval na GSA a hlavne sa obe gumy derú zhruba rovnako, aj keď je pravda, že brzdím večšinou zadnou brzdou, tak sa predok moc neprabrzďuje ...

... terazky idem obuť pred Marokom pirelky scorpion rally, chlapci na nich odjazdili Omán a velice si pochvalovali, tak uvidíme

Ta tie pirelky musia byt dobre oproti napr mitasom ked cena je dvojnasobna minimalne.

... uvidíme jak obstoja, možno sa pripláca len za značku ...

... a tá cena není až taká katastrófa, sada cca 210 € tuším, dph dole ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rmacko (29.03.2014 8:54)