Zdravím Vás motorkári.Brácho si kúpil VTR,tak sme sa pustili do jej obhliadky.Prišli sme ku vzd. filtru(že v akom je stave) a pod ním pri sacích hrdlách boli malé kamienky.Reku-pôjde to cez karbec do válca narobí paseku.Tak sme sa pustili do čistenia karburátorov(dali dole,rozobrali,poprefukovali).Po vyčistení išla motorka lepšie ako predtým,ale iba asi 200 km,zrazu začala vynechávať pri cca.5000 ot/min,kedy ju akoby pridusí a ked´že na ňu tlačím(že čo sa deje ),zrazu vyrazí jak strela.Podotýkam,že sme pri čistení nemenili nastavenie klapiek.A keby sme aj zmenili klapky(napr.neopatrnosťou),môže to mať také následky?V čom môže byť podľa vás problém-nemáte podobnú skúsenosť.Bude problém v karbcoch?Alebo niekde inde?Už mu to robí asi 3 týždne a že mu to už spravilo aj pri 8000 ot/min.Fakt nás to

treba ich zosynchonizovat urcita, ak ste ich separovali.

mozno ma schudobnu zmes. pozri sviecky ci su neni biele

zapoj si spravne podtlak na palivovy ventil.

Chlapci to je tema z minuleho leta