Uhm...to s tym filtrom mi nenapadlo...stiahol som si manual, tak skusim zistit, aky tam bol povodne, lebo mam pocit, ze ten, co je tam teraz je len dopasovany...
Vdaka

Okrem dotekania benzinu si pozri aj aky mas vzduchovy filter, ak je nespravny nevznika v karburatore spravny podtlak a potom nieje v urcitom rozsahu otacok ani optimalna bohatost zmesi co ti moze sposobovat nerovnomerny tah. Mne to robilo na 125-ke, mal som tam tazsie priechodny filter a potom vdaka velkemu podtlaku sla masina stale na bohatu zmes a hore ju dusilo...

Caffte.
Potreboval by som poradit. Kupil som starsiu KTM 250 '82 2takt. Problem je v tom, ze tato motorka nepozna stredne otacky.Takze pri pridavani plynu sa najprv nic nedeje(motorka zdochyna), no ked otocim plynom tak na 3/4ny,motorka agresivne zaberie...
Ked ju drzim v otackach, tak ide normalne.Obcas sa mi stane, ze ked viac pridam, prestane tahat (hlavne vo vyssich rychlostiach), ale mam pocit, ze to uz bude mat nejaky suvis so zmasou a hladinou benzinu, pripadne celym karburatorom...
Zaujimalo by ma, ci je u tychto starsich modeloch motoriek taketo 'trhanie' bezne, pripadne, ako to odstranit.
Podotykam, ze motorka je bez vyfukovej privery
Vdaka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil johnnny (13.10.2006 14:26)