Hi bikerz,

na jar by som chcel ist do nejakej
GSX-R 1000 ('01-'02) alebo //prepacte som sa sekol, predtym tu bolo '03. hups
R1 ('98-'01)
tak sypte. pre a proti. nazory, skusenosti atd. ale sup sup

PS: ako je to vlstne s tou spotrebou oleja u R1, pocul som uz XY prispevkou ze si poriadne cucne... takze?

dik

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Tonic (19.10.2006 17:48)

to mas skoro to iste lysia sa mozno v nejakych tych konikoch a inak su to uplne skoro rovnake masiny ale R1 je lepsia

JuraRacing: preco sa ti zda R1 lepsia, mas ju osobne alebo si nebodaj vyskusal obe?
Yamahy sa zatial bojim, lebo vraj papaju olej... (no, ale zasa su lacnejsie.... asi tak)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tonic (14.10.2006 15:11)

Ak si dobre pamatam GSX R bol supersport roku...ale R1 je R1....
nemam to odskusane ale Suza je Suza a R1 je R1

...a e jedno ..citujem ked sedim naGSX R citim sa ze sediiim V NEJ ale ked sedim na R1 citim sa ze sedim naozaj NA NEJ.....

otazka nazoru treba vyskusat asi tolko skusaj, skusaj...Vela Stastia a mohol by si potom napisat aj niaky testiiiik ako si sa na nich ciiitil..alebo v nich...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rajce (14.10.2006 16:38)

GSXR 1000 2003,a ked nie,tak yamaha R1

Keby som mal možnost, urcite by som bral R1 ale model 02

JuraRacing:a preco je R1 lepsia?suzuki je dost podcenovana u nas kazdy iba R1 a CBR ale suza je rovnako dobra urcite nie horsia.Tonic ja by som ti teda poradil SUZUKI!

rajce: dik za nazor (kiez by kazdy podal nazor ako ty, nie nieco take, ze iba ta atd atd, chapes...). bud si isty, ze ked bude nova masa, tak sem hodim nielen prispevok, ale aj clanok s fotkami...

R46M1: no, viem, ze 2003 je uz ine kafe, ale prosim vysvetli, akosi to myslel, dik...

JanciXX: heh, keby si bol taky dobry a dolozil, tak by som bral aj '02

Toronto: mame na vec rovnaky nazor, aj ked ja si myslim, ze kvalitou motora je na tom asi lepsie suzuki (inac prvenstvo patri naozaj honde, to mi vravelo asi 5 skusenych motorkarov, ktori vozia masiny)..... ale nemyslim si, zeby bola zuzka u nas podcenovana. u mna je z daneho spominaneho obdobia jednoznacne supersportom cislo 1!!!

co vy nato chlapi?

Tonic: ja osobne som sa rozhodoval podobne tento rok, len s tym rozdielom, ze ja som sa rozhodoval medzi 954RR a GSX-R. R1 by som bral az 04, inu nie. A k tomu modelu Suzuki 03-04 som od borcov dokonca pocul, ze 01-02 maju ostrejsie motory. Neskusal som 03, ale nezda sa mi to ako dobry obchod oproti 01 (-2kg, +2kone = 50tis ). Yamaha ma problem s prevodovkou, hlavne ked borci skusaju zadne a radia pri tom, tak byva dost zhumplovana. btw precitaj si clanok o mojej Suze a mozno ti to pomoze

TONIC:Tie motorky ,ktore si na zaciatku spominal,tak z nich urcite gsxr1000 03,ale to vsetko asi zavisi od tvojich financii.Inak motorky s karburatormi maju v nizsich otackach vacsiu silu.Napr.kamarat mal R1 99 a potom presedlal na 04 a vravel mi,ze ta predtym mu isla od spodu ovela razantnejsie,ale tym nechcem povedat,ze vstrekovanie je zle,naopak,motor so vstrekom ma celu vykonnostnu krivku ovela hladsiu,kludnejsie.Inak tazko ti nejako poradit,ja vzdy vravim,vyber si podla toho,co sa ti paci,ale hlavne nech to je v dobrom stave,poriadne pocuvaj motor,vela ti napovie............

no ahoj TONIK,takze ja ti mozem povedat ktej tvojej otaske tolko ze mal som predrokom GSX-R750r.v2001,a bolsom velmi spokojny a teras som kupil asi pred 4mi mesiacmi R-1r.v2003 a net toho boha abi som si zvikol na masinu no ale preslo par mesiacou a zy ju mam,a chcel som ti povedat ze na zuze 1000ke som este nesiel ale uz ta 750ka bola celkom dobre delo a le ked som sadol na R-1 rak bolo citit velki rozdiel,ale vzdi ma kare tazuza takze ties neviem,no a co sa tika toho zrania oleja,ja zatial mislim ze to nieje az take strasne ja si mislim ze je to normalka,tak jak ju tocis tak zere,a sedel som na modeli 04a ta uz nema az taki reisyngovi poset ako 01-03 tak asi tak moj nazor

pucho: tu 954 co spominas, tu by som si samozrejme tiez nechal libit.... ale su uz na inej cenovej urovni... no, tak to vyzera, ze sa aj tak nerozhodnem a vezmem, ked pride dobry obchod, ved rozumies... a dik

R46M1: ako vravis starec, vcetko je o prachoch... to s tymi karbcami mas pravdu, ale to ja teraz neriesim, ci striekacku ci karbec. lebo spominane biky maju karburatory obe... a ako vravis, lepsi stav, popripade vyhodnejsia kupa (co je u mna vlastne opat len lepsi stav) ale dik...

novycert: mozes prosim napisat, preco si nemozes zvyknut na R1? strucne prosim charakterizuj obe, ak teda mozes dik

jednozacne GSXR.

www.bikepics.com/movies/000428/

Tonic: Suzuki 1000 od roku 01, co vysiel model K1, ma 160 koni seriovo a vstrekovanie a Yamaha neviem, ale Suzuki je modernejsia motorka oproti Yame 99-00.

R46M1: Ak sa mozem spytat, co mas proti K1/2? cisto informacne

pucho: striekacka? vazne? tak to som kua ani neved... asi teraz vyzeram ako hlupak... ale to som bral uz akosi za samozrejmost ze je to karbec...

Tonic moj bratanec ma gsxr 03 neda na nu dopustit je sice nadupana jak slak yoshimura vacky power comander akrapovic vyfuk zvodi a dalsie zbytocne nezmysli proste nic silnejsie som pod ritou nemal R1tka pekna agresivna rychla tych par koni nepostrehnes len zalezi na com sa ti lepsie bude sediet asi je to len vec vkusu bezny jazdec na beznej komunikacii nemoze pocitit rozdiel a ten vykon na cestu ani neodovzdas je to na tebe a zisti cenovu dostupnost dielov servis a pod.R1 je asi o 1cm vyssia.

ulba: tak asi to bude ako vravis starec... treba skusit... dik

Suhlasim s Ulba.Nemoze to pocitit a ani to nevyuzije na beznych cestach.Tonic ja som kupil na zaciatku sezony R1,r.v.99 a som spokojny,olej nezerie ako vsetci vravia na R1.Je to super masina a mne sa viac paci spredu ako Suzuki kvoli tym dvom svetlam.

FZR500: dik za nazor, ale mohol by si to trosku upresnit? myslim, kolko ma km, kolko si nalietal ty atd...
Hmmm....., len opatrne!!! ok?

Je to dovoz z Talianska.Mala niejakych 48 000km a teraz ma 54.Takze asi 6tis.som spravil ja.Myslite,ze to je moc ked som ju kupil?Pokial je motor ok tak preco nie.Tonic viac som nenalietal km za tu sezonu,lebo cely tyzden som vonku na nakl.aute,takze tak.

FZR500: fuuuuha chlape, tak to klobudk dole. aj ked sa mi nechce verit, ze to nepapa olej, ale to len ty vies... no, je to dost... ja predpokladam ze kupim nieco do 25tis km. tak to by hadam nemalo papat olej...

Tonic presne tak to len ja viem a nebudem nikoho presvedcovat.Poviem ti ze napr.tvoja bude mat 20tis.km a bude zrat olej viac ako moja,lebo kazda nieco zobere ci uz malo alebo vela.

FZR500: no tak to si mi ale poprial...

Nemysli si ze ti chcem zle ale je to tak.Myslis,ze vsetko zavisi len od km.?

FZR500: asi si ma zle pochopil... ja som to vobec nemyslel zle. tym klobuk dole, chcem vyjadrit len to, ze aj ked je to dovoz z talianska s tolko km a predsa to nezerie olej, tak to si potom velmi dobre kupil, to fakt klobuk dole... asi to vyznelo, ze som jeden z tych, yamaha = olejnicka... ale to niesom, prave preto chcem pocut nazory inych... tak skoncme debatu v tomto duchu, lebo to zacina viest k nicomu a tak trochu odbocujeme od temy. ja viem, co si myslel, tak to pls nechajme, ok?

Caves Tonic ja by som ti poradil GSXR1000 2002 aj ja ju idem kupovat v najblyzsom case.Doteraz som mal len suzuki a nebol ziaden problem...Kedze pracujem v oblasti motoservisu mozem ti povedat z vlastnej skusenosti ze R1 zerie olej a je jedno ci ma13tis. alebo 50tis. km.A je to preto ze R1 je 20 ventilovy motor a dochadza ku prepustaniu oleja do spalovacieho priestoru...Jazdil som na R1 a potiahla 4 deci na 1000km ale inac je to dobry stroj pekny priebeh motora...Stastnu kupu...Zdar

Tonic - neni ocom jednoznacne suzu GSX

Dik chlapci... len tak dalej

viete, ze by som radsej zobral zuzku, ale su o nieco drahsie. no, ale jar je este relativne daleko... hmmm?

tak podme, pocuvam...

a preco nie 954ku??? lebo ja sa rozhodujem tiez medzi 954ku a suzou...

matvej: hmmm, preco? I need more money.... asi tak

tonic, ale sak 02 ka suzi a 954ka su zhruba cenovo na jednej urovni... ja mam moznost kupit pod 200 tsk 954ku... a aj suzi... ale cem hlavne dobre ovladtelnu a spolahlivu masinu, ktora ma nezozere.. a nepotrebujem byt najlepsi na okruhu... v poslednej dobe secko co som mal boli hondy a max. spokojnost.. ci auto abo masina... povodne som xcel vtr sp-1ku, lebo V-cka mi dost ucarovali, ale ta sp1 zere ci gumy ci benzin jak besna... A xcem aj chodit kusok dalej, nie len po okoli, takze nech je aj kapanek pohodlna... Preto R1ka nehrozi u mna... Jazdil som aj s ninju 900, rok 02, ta mala celkom zaujimavy posed, som myslel ze mam turisticku motorku... ale kawasaki sa bojim kupit koli spolahlivosti...

Tonic k tym kilometrom kamos kupil hondu z italii a mala 53tis a isto stacane km neboli ,ale kupis na slovensku a ma 20 000 a tiez je z dovozu je to individualne niekto sa nahana za rocnikom a pritom zabuda na technicky stav no niekto kupi rok dva starsi rocnik ale jazdena trocha menej ber to tak ze v italii zacina sezona skorej o dva mesiace a dva mesiace neskor konci tym chcem povedat ze kilometrom ja neverim pozeraj kotuce a ine veci vsetko je dnes o maskovani problemu ci zere olej kazda zuere olej niektora viac niektora menej je to jak so zenskou niektora chce a je pekna a niektora nechce a je este krajsia ale jedna dobra rada ked pozres na stroj na prvy pohlad ked sa ti nieco znepaci uz na nu ani nesadaj .!porekadlo Ked poctiva niet ? aj KUA dobra pozor na to neolutujes ja by som chcel gsxr 02 aj ked r1 nie je zla vec vkusu

matvej: hmmm, tak 954 pod 200? to si radsej poriadne over... myslim to dobre...
a inac, nic lepsie ako 954 si vybrat nemozes (teda aspon podla mna). a viem, napr, ze oproti zuze brzdi famozne... aj ja by som radsej bral 954, lebo ako vravis ma nezozere... myslim, ze je to dobra volba. 954 je viac racionalny stroj, viac vyuzitelni, teda podla mna. s tou VTR mas sakra pravdu, papa jak besna...
tak, ale ja osobne uvidim podla financii. zatial to tak vyzera, ze sa este na jedno leto vratim do anglicka za volant kamionu a kupim 954. ale to je hudba buducnosti...
inak, drzim palec pri kupe

ulba: jasne stary, ako vravis s tymi km. to ja uz ale dobre viem... to som len tak spomenul, ze... ale uz som to vyssie vysvetloval. no, tak v hlave sa mi teda byju 954, zuza a R1. no kua, teraz babo rad...

tonic, ja mam dobry zdroj, tento rok som seckym kamosom odtial doniesol masiny a vsetci boli max. spokojny... bolo ich tusim 7tych motoriek... A masinu pre mna mam preto za super cenu... taka vzajomna spolupraca

a pucho ma utvrdil, ze 954ka je pohodlnejsia, aj ked nie je tak ostra ako suzi, takze konecne mam aspon o jeden problem menej

ja som jazdil gsxr1000r.v.03 aj R1r.v.00.uz som par motoriek zhumploval.u mna jodnoznacne vyhrava gsxr,velmi dobre sadne do ruky.vykon super,vsak vyuzitelny,nie nadarmo vyhrala viac krat motocykel roka v litroch,r1 velmi tvrde radenie,zere olej,horsie vyvazena,dost dviha,co mne moc nevadi

CHlapy skusal som 954ku brzdy super ale mam taky divny pocit akoby som sedel na prednom kolese ma taku dost kratku nadrz a volant blisko pod bruchom nevedel som si najst poziciu tak to pripadalo mne.

tonic-ale ved som ti pisal ze zozaciatku som nemohol zvyknut ale teras to je o.k mne osobne nevadi ani ten reisovy posed co ma kazdi rozprava ked si nanu sadne ze to musi bit utrpenie,ale kde ze to je len ZVYK a nic ine uz ma ani zapestie neboli.som spokojny.ZATIAL

Upravené 1 krát. Naposledy upravil novycert (16.10.2006 13:20)

tonic-ale ved som ti pisal ze zozaciatku som nemohol zvyknut ale teras to je o.k mne osobne nevadi ani ten reisovy posed co ma kazdi rozprava ked si nanu sadne ze to musi bit utrpenie,ale kde ze to je len ZVYK a nic ine uz ma ani zapestie neboli.som spokojny.ZATIAL

A este nieco ked mas moznost vyskusaj vsetki tri a uvydis sam lebo postavys tu piatich a kazdi ti povie iny nazor,KAZDI CHVALI SVOJHO BOHA,ako sa povie vies,ked mas moznost vyskusaj sak musi ti dat kazdi vyskusat ti budes mat prachy vruke,takze vies ked sa da skus ale ako ulba povedal prvy dojem vela robi,vsetki su krasne a vsetki su rakety

ALL: och, mozno ma nakoniec naozaj nahovorite na tu zuzu... idem mrknut inzeraty...

NO este ma zaujima jedna vazna vec od ktoreho rocnika ma R1tka vstrekovanie lebo som stretol karburatorku a vravy ze to je rv 2001 len ze ja tomu neverim ta toto ma zaujima

Tonic suhlasim s Novycert.Kazdi chvali svojho boha.Ja som za R1.Super raketa.

ulba: '98-'01 su skutocne karburatorove. striekacka to je az od '02

TONIC-tak ti poviem mam R-1 ale musim skusit zuzu lebo to sa neda neskusit ju R-1 je znamejsia ale vzdy je ale.dufam ze kupis dobre teraz su aj dobre ceny tak dobru kupu prajem a hlavne sa nesplas a daj na prvy dojem ked ti nepadne hnet sa otoc na pete a hladaj dalej potom sa ozvy ze ako si pochodil.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil novycert (17.10.2006 22:13)

novycert: ak by si v blizkej dobe tu zuzku vyskusal , tak napis, co a ako? k tomu prvemu dojmu... ja som skromny clovek, mam strach, ze po takom abstaku bi mi do ruky padla uz aj jawa (nic proti... to len tak)

Ja by som ti poradil podla mojho vkusu ked chces GSX-R tak ale rocnik 06 ale to bude asi jemne drahe tak potom R1 rocnik 01-neni o com kvalita sama o sebe

Spirig: no si mi ty expert. Napisal ze na Suzu nema lowe ani na 03, nie tak na 06. Btw medzi 05 a 06 je akurat rozdiel vo farbach. A ked sme pri tej Yamahe 01, tak to je presne opacne. Hlavne ten rocnik bola Suzuki vpredu technicky aj vykonovo. Ach jaj...

Ale jawky mas pekne...

pucho: heh, presne tak starec...
mam otazocku: lisia sa zuzky '00, '01, '02 aj inak ako farbami? dik...

Neviem to na 100%, ale myslim ze litrik sa zacal robit az 01. a obmiena sa kazde 2 roky, ako vacsina masin, takze su rovnake, potom 03-04 atd...

pucho: ale zda sa mi, ze '00 uz bola litrovka rovnaka ako '01 '02

Športový Ďurko: Pripadáš mi ako majiteľ Wartburgu, ktorý radí majiteľovi Escorta, či si má kúpiť Lamborgini, alebo Ferrari

Vadim: spravne povedane.
a teraz skus nieco k teme. privitam kazdy nazor... je tam nejaka osobna skusenost? dik

moje osobne skusenosti nie su take bohate, aby som si trufal radit.
pohladaj na nete motocasopisy a ich testy. Z toho co som kedy cital ja, tak GSX-R, Ninja ZX 10R. Yamaha nikdy nebola prva v porovnavackach, a Fireblade je v podobnych testoch pomaly za turisticku motorku.

tonic-copi ma pravdu v tych testoch je to tak, a pucho ma taktiez pravdu co sa tyka tych rocnikou u GSX-R vzdy neparny rok nova,a aj po tej technickej stranke co sa tyka vykonu tak GSX-R bola le psia od r.v 01 a aj podalsie roky ,aj aked sa viac pisalo o R-1 nez o ostatnych masinach.

novycert: to s tymi testami viem...

ano chlapi, mate pravdu '00 je este ten starsi model. som sa sekol. tak jedna sa mi teda o '01-'02. dik za upozornenie. hned to idem opravit v prvom prispevku...

tak ja by som šiel do tej GSXR , všetky testy aj skúsenosti majitelov tomu nasvedčujú..
na R1 som síce nesedel ale stačilo mi aj GSXR 750... tak to už hej...
A 4dcl oleja na 1000 km, tak to teda nemusím, ja sice nemam "R" a môj motor je už predsa trochu starší systém, no ja dolejem maximálne tak pol litra oleja za cely cyklus výmeny
(a tiež mi to točí 12 tis.)

V tych testoch no neviem ze bi Fireblade bol pomaly za turisticku moto kamos ma 06 ma tam yoshimuru a taha mu jak slak ale budis Tonic ja na tvojom mieste by som bral asi tu gsxr cital som par porovnani a lepsie mo z toho vysla gsxr-a ale aku to je pisane treba skusat kolko ludi tolko chuti tod moj nazor

R1 R1 R1

SILA................KVALITA................RYCHLOST...................