Teraz vyslo ma dopravnom servise ze na Jahodnej dopravna nehoda.Motorka verzus bicykel.Obaja mrtvi.

Uz zacnike konecne rozmyslat.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TL11 (21.04.2015 19:04)

R:I:P obom

Kurva chlapi, jazdim na moto, aj na bicykli cez Jahodnu pravidelne ja aj moj syn. Aj dnes jeho trasa treningu viedla aj cez Jahodnu. Vzdy ked idem na bicykli, modlim sa, aby ma nejaky strelec nezostrelil! Zacnite konecne rozmyslat a na hrane jazdite iba na bezpecnom, uzavretom okruhu! O tejto konkretnej nehode neviem nic, neviem, ake boli okolnosti, no vyhasli 2 ludske zivoty! Stoji to za ten pocit z rychlej jazdy? Myslim, ze nie... Za dalsie, je este priskoro na rychlu jazdu. Asfalt je este studeny a motorkari nevyjazdeni.

Obdivujem tych co sadnu v dnesnej dobe na bicykel... Motorky vodici nevidia ale bicykle to je este horsie... zase tiez poznam ludi co na jahodnej uz od marca tocia videa jak tam nakladaju

Mam syna, ktory patri medzi najlepsich slovenskych juniorov v cestnej cyklistike. Kde ma trenovat???

fuuha...

nech im je zem lachka...

//spotrovat sa ma na sportovisku (plati pre obe skupiny)

Dalsia smutna sprava hned zo zaciatku roka.

@Toman - Cestna cyklistika sa neda robit na sportovisku.

motorka to bola Suzuki GSX1400... nieže by som išiel obhajovať chalana na motorke a hejtovať cyklistu, viem ako sa jazdi na jahodnej... tiež ked tam idem nejazdím podla kostolneho poriadku nebudem moralizovať.... ale podla typu motorky usudzujem že určite na nej nešiel nevybujareny 20 ročny chalan 180 po kolene... väčšinou majitelia tychto GSX su ludia čo už maju dačo odjazdene a neverim že by tam šiel nejaku palbu na nej...

Somarina, vlani som "videl" chalana, čo len začínal na motorkách a mal hayabusu. Motorka sa nekupuje za rozum ani za skúsenosti, ale za peniaze.

Toman! Cestna cyklistika ma sportovisko na ceste!!!

z Tomana si nic nerobte, musi sa zapojit -
nech im je zem lachka to je jeho gramatika, ako by mohol vediet kde sa jazdy CESTNA cyklistika
vsak to sa neda zistit z nazvu

No neviem, rad by som vedel, ako sa to stalo... Nehovorim, ze nemohol nehodu sposobit cyklista... No ked viem, ako tam jazdime na motorkach, davam tomu tak 5% ze cyklista zrazil motorkara, prdkajuceho si v pohode predpisanou rychlostou...

Ja sám som sa na Jahodnej rozbil pred 3 rokmi a chlapíkovi som poslal Peugeot 206 na totálku. Dovtedy som sa tiež nad každým pozastavoval keď moralizoval. Ale na vlastnej skúsenosti som pochopil, že Jahodná je zradný a nebezpečný kopec. A pochopil som ešte jednu dôležitejšiu vec, málo kto z nás na to má, aby mohol povedať že celú jazdu na hrane to mal pod kontrolou.
RIP zúčastneným, nesúdim, neriešim vinu, nikomu nič neprikazujem. Len sa fakt treba zamyslieť či to stojí za to.

@HoGo80 nepochopili sme sa GSX1400 je "pôžitkarska" motorka... dosť silno pochybujem že si to kúpi niekto aby sa chodil jašiť na jahodnu... ako si spomenul....keby to bol niekto na buse... tak je to ine... na tej motorke sa neda isť normalne.. a zbytočne tu budeme polemizovať... nikto nevieme čo sa tam zomlelo...

No neviem, GSX 1400 sice vyzera ako motorka na prdkanie, no ked na nu sadnes, neodolas jej sile... Je to paradne silna klasika. Ja mam jej slabsiu sestru GSF 1200 a pomaly sa s nou ani neda jazdit... Clovek sa na tychto masinach musi riadne krotit, aby za to nezatiahol... No nesudme, kym nezistime, co sa stalo...

suhlasim....

...a CESTNU motorku posielas na okruh

tolerancia, ohladuplnost

RIP obom

na bicykli neporusujes predpisy. Vacsinou... Treba odlisit motorkara , ktory by mal dodrziavat predpisy, od pretekara, ktory samozrejme trenuje na okruhu. Kdezto cyklista bezny, aj pretekar trenuje na cestach, takmer vylucne za plnej premavky... Inak sa to neda! Nepritahuj za vlasy taketo ujoviny!

Dôvod úpravy: vymazane ch

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pedro1moto (21.04.2015 21:30)

Na Jahodnu chodia riskovať aj motorkári aj cyklisti, sám tam chodievam riskovať lebo tu nemáme okruh kde by som neohrozoval cyklistu. Jedno aj druhé je určené na cestu. Toto mohla byť aj nešťastná zhoda. Tam je strach stáť aj za zvodidlom jak sa niektorí plechovkári preceňujú

Dôvod úpravy: motorkár riskuje svoj život vlastnou jazdou, cyklista taktiež tým, že ho niekto vzákrute zostrelí aj keď on nikoho neohrozuje ak nezavadzia...ja verim aj jednemu aj druhemu. Každý z nich len uspokojuje svoje potreby

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (21.04.2015 21:46)

Tak toto skoda komentovat... Na Jahodnej sa pravidelne vysype nejaky motorkar, neraz za to zaplati zivotom... Stoji za to riskovat zivot svoj a aj zivoty nevynnych okoloiducich, ktori sa Ti pripletu do cesty? Isteze motorka patri na cestu, GSX1400 rozhodne nepatri na okruh. No vyhasli 2 ludske zivoty...

to co sa stalo je velmi smutne, uprimnu sustrast pozostalym

ale netvrdte mi ze stale ked tomu chcem potiahnut za plyn trosku tak mam ist cez cele slovensko si zaplatit nejaky okruh...

Re: TL11: Už mi to pripadá ako cesta smrti stále je tam nehoda je mi to ľúto

No a už koľko rokov ma diskusné fórum na MR? A stále sem pribúda nehôd. Pravdupovediac cyklistov nemám rád lebo človek sa boji že mu to v zákrute ujde a trafí toho nešťastníka a dokonca vtedy beriem ohľad a neužijem si zákrutu. Bývam 70km od Jahodnej, občas si tam zajdem zajazdiť a pritom v zákrutách neprekročím 80ku pretože to stačí na "koleno"...lepšie zákruty a asfalt v okolí niesu a nejazdíme tam z dôvodu jazdiť rýchlo lebo niesme rovinkári..iba si užívame zákruty a kľudne sa tam môžu postaviť aj s radarom. Každý čo chce či nechce dostane keď tomu venuje veľa pozornosti. Ale to už je vec myslenia a to ešte veľa ľudi nechápe

K a cele zle.

Vraj cyklista išiel do hotela Bankov, nedobrzdil a vletel na hlavnu pod motorku ktora smerovala na Jahodnu, takze jej skrizil cestu..take chabe info ale aspoň čosi.
R.I.P. Človeka take veci zarazia, je to smutné ale žiaľ deje sa to a je zbytočné rozoberať keď sa raz okolnosti takto zvrtnu
Úprimnú sústrasť rodine a blízkym

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (21.04.2015 23:23)

__________________________✞✞__________________________
kosice.korzar.sme.sk/c/7764919/tragicka-zrazka-nad-alpi...

Devil, keby isiel smerom hotel bankov od alpinky, predpokladam, tak by vychadzal na cestu takym prudsim stupacikom, teda nemohol nedobrzdit... Mohol sa akurat tak rozhodnut v nespravnom case, ze preide na druhu stranu. No nie je to tam nejake neprehladne, neviem, aj prichadzajucu motorku predsa pocut... Na tomto useku sa vacsinou nejazdi este az tak rychlo, a pravdaze je tam predpoklad, ze Ti nieco vojde do cesty, ci uz chodec, alebo cyklista, nakolko je to turisticka cesticka z Alpinky na Bankov, alebo opacne a prave z tohto miesta vacsinou vyrazaju kvazi pretekari na Jahodnu. Tak neviem... Musela to byt zvlastna zhoda okolnosti...

rip
...skor mohol ist cyklista od bankova, rozdupal to dole kopcom a pred hlavnou to neubrzdil
Motorku nejaxo extra pocut ani nemusel ked mala seriove vyfuky, a ze sa tam nejazdi rychlo je hlupost. Ked isiel zdola od priecestia so zeleznicou mohol mat kludne 150 ale aj 90.
Kazdopadne fatalna smola pre motorkara, keby tam isla plechovka v tom case, bol by mrtvy iba cyklista

ONGO nazdar.Vies kazdy kto kupi motorku ide hned na Jahodnu.Tam sa ide ucit.Pri tom si neuvedomuje ze tam sa moze akurat tak dokalicit v najlepsom pripade.Asfalt je uz stary.V 90 rokoch ked ho tam pokladali tak sa to este dalo.Ale aj tak tam bolo vela urazov a umrti.Ucit sa treba na komunikaciach .A Jahodnu by trebalo iba prejst a aj to opatrne.nevravim ze ist pomalicky.Ale s rozumom hlavne.A aj to nezarucuje to ze nehoda nebude.

ten usek nad Alpinkou je dost riskantny.Vidim tam casto aj ludi s detmi ako sa snazia prechadzat.Treba tam zvysit pozornost a ist radsej tak aby sa dalo bezpecne spomalit.Bola otazka casu kedy sa na tom useku nieco stane.Omedzia to tam na 70 napr a budu stale merat.A pretekari mozu ist pretekat inde.

Len som posunul čo som sa dozvedel.
Sakra dávajte si na križovatkách pozor, dnes by už malo byť pravidlom predvídať takéto situácie v miestach kde to poznáme aj keď takéto zhody sú svine a mohlo to byť všelijak

no ten scenar vyzera pravdepodobne. ta fotka na boku co ukazuje odstrihnuty predok bicykla je z odpocivadla za stopkou. v pozadi je vidno prijazd od bankova. predpokladam, ze ak by siel zdola, tak je *pravdepodobnejsie* ze by predok bajku skoncil na opacnej strane cesty. tiez to, ze bike je rozstrihnuty na polovicu naznacuje, ze sa zrazili kolmo.

Strasne r.i.p.

To, ze som napisal, ze sa nejazdi az tak rychlo, som myslel na normalnych, ktori predvidaju a miesto poznaju aj z druhej stranky... No v kazdom pripade ma to zaujima, ako sa to stalo, nech je to poucenim pre vsetkych, co sme zatial na zive...

Ak mal cyklista špunty v ušiach s vypeckovanou muzikou ako to často vidím, tak ho nemusel ani počuť. Každopádne je to tragédia pre obidve strany. Úprimnú sústrasť pozostalým

Z linku ktorý sem dal aj slobo:

Cyklista nedal prednosť

V stredu ráno nás Mésarová informovala, že cyklista viedol bicykel po lesnej ceste smerom z Horného Bankova na Alpínku, kde prechádzal cez cestu vedúcu z Košíc na Jahodnú.

Tam nedal prednosť motocyklu zn. Suzuki, ktorý vodič viedol smerom na Jahodnú.

Veľmi smutné, dvojnásobne!!!

Jazdím aj na biku na to mieste stojím vždy, hlavne zhora nie je moc vidieť, teraz šla moto zdola, výfuky sériové...

Na bicykli, pokial nie si dilino, tak stuple v usiach nenosis a motorku aj so seriovymi vyfukmi pocujes... na tomto mieste neexistuje nezastat, iba ak si sebevrah... Smutne je na tom, ze zobral so sebou aj nevinneho...

Re: Pedro1moto: Na bicykli, pokial nie si dilino, tak stuple v usiach nenosis... tak to s tebou úplne súhlasím, ale máme tu bohužiaľ aj dosť takých dilinov, zažil som na vlastnej koži....
Samozrejme netvrdím že to tak bolo v tomto prípade, len poukazujem na to že by sa občas mali nad sebou zamyslieť všetci účastníci premávky. Potom by bolo takýchto smutných udalostí možno menej.

R.I.P.

i.sme.sk/cdata/9/77/7764919/7_judy_r5759.jpg

...myslím, že sa dá predpokladať čo sa stalo. Vyšetrovanie ešte nie je ukončené, ale pravdepodobne rovnako jasné ako to, kto koho nabral je aj to, kto komu nedal prednosť.

Smutná a tragická nehoda.

Od začiatku sezóny už tretia nehoda na Jahodnej. Auto/motorka, motorka/motorka a teraz motorka/cyklista. Všetci jazdiaci na Jahodnú by sa nad tým mali silno zamyslieť. Niektorí by si mali uvedomiť, že to nie je okruh! Dokonca aj ten má svoje pravidlá, ale ako to tam niekedy sledujem, tak pre niektorých neplatia žiadne.
Prečo tu nebola téma o tom ako sa tam pred mesiacom zrazili dve motorky? Nie sme dosť ohrozovaný okolím, ešte sa ideme vykatovať medzi sebou?!?

Tiež jazdím na Jahodnú a tiež nechodím predpisových 90. A aj keď tomu niekedy smerom hore riadne vytnem, tak sa aspoň stále snažím držať nejakých pravidiel. Jedným z nich je aj to, že práve na tomto úseku nejdem plný kotol, lebo hlavnú križuje výjazd a môže mi tam vojsť auto, motorka, cyklista, rodinka s deťmi, atď. atď.
Ale vysvetľuj také veci ľuďom, čo už začiatkom marca píšu na FB, či sa už dá isť Jahodná "na koleno" a ďalší traja mu to odkomentujú, že "Jasné, úplne v pohode!"

Na Jahodnú (rovnako ako na Babu, Šturec, atď.) budú motorkári chodiť riskantné a rýchlo vždy. Ale preboha rozmýšľajte trošku pri tom! Nepodceňujte studený a špinavý asfalt! Zvýšte pozornosť na úsekoch, kde vám niečo môže skrížiť cestu! Nepreceňujte vlastné schopnosti a budte ohľaduplný voči ostatným!

R.I.P. a úprimnú sústrasť pozostalým.

www.topky.sk/cl/100370/1469723/FOTO-Tragedie-pri-Kosici...

rip, nech odpočívajú v pokoji. Ja by som dal na tieto časti ako napr. pk baba, jahodná spomaľovače pred zákrutou v smere hore aj v smere dole. Najlepšie spomaľovač šikmo a nie kopček, ale jamu. A to špeciálne pre "vystrúhané" hlavy.

tak s tymto pristupom rozhodne nesuhlasim. toto je hlavny tah smer gelnica / spisska n. ves po ktorom nezriedka jazdia asi aj celkom tazke stroje (viem si predstavit ako bude plakat kamionista ak bude musiet pred zakrutou s 20timi tonami na navese pri stupani a/alebo klesani prechadzat cez spomalovaci prah). davat niekam spomalovacie prahy preto, ze si niekto spravi z cesty zavodny okruh (pod co automaticky nespada to, ze sa tam idem previezt na motorke v ramci dodrzovania predpisov) je pekne paternalisticke a uplne likviduje potrebu rozmyslat. nepredpokladam, ze ktokolvek z nas (a valnej vacsiny ludi) ma potrebu nechavat si nalikovavat direktivne cokolvek a radsej sa bude spravat sam automaticky tak, aby nikomu nehrozilo nebezpecie.

toto je presne rovnaka retorika hadzania vsetkych do jedneho vreca ako myslienkove potraty z diskusii na korzari ze "motorkari by raz mali zo svojho konicka vyrast".

edit: nemam nic proti tomu, ked sa meria a padaju pokuty, aj ked osobne si myslim, ze tak ako nezabijaju zbrane ale ludia, tak nezabija rychlost, ale *vzdy* ina okolnost, kde rychlost je len nasledky zhorsujuci faktor. takisto pri nehodach treba riesit kazdy pripad zvlast a pekne po zasluhe aj ked tuna uz nebude moc koho riesit. pruser tohto miesta je, ze tam usti znaceny cyklo / turisticky chodnik na trojprudovku za mestom, kde riziko pritomnosti chodcov (ak ma pamat neklame) nie je nijako oznacena. ziaden prechod pre cyklistov, ziadna cedula, nic. ak nahodou bol cyklista nemotorista a neuvedomil si vztah rychlosti a vzdialenosti a motorkar nemal zdania o tom, ze tam cyklochodnik krizuje hlavnu, na nehodu bolo zarobene.

Dôvod úpravy: doplnene dalsie myslienky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ventYl (22.04.2015 11:08)

vieš čo je problém? problém je to, že ľudia už nič nerešpektujú a sú ako opice. Radšej by som mu miesto motorky-auta-inej veci dal do ruky kvér a nech sám seba ohrozuje, poprípade aj v kľude zabije. Aspoň bude o jedného hlupáka menej.

uz ideme trocha OT, ale:
ano, s tym suhlasim. ludia nerespektuju tresty ani pravidla, pretoze nastava zasadny rozkol v tom, na co by pravidla cestnej premavky (specialne ich vymahanie formou pokut) mali sluzit a na co realne sluzia.

pokuty proste nemaju respekt. IMHO je preto dovodom prave to, ze sa v drvivej vacsine nepostihuje bezprostredne nebezpecne chovanie, ale pausalne sa postihuju casto banalne priestupky. za 62 km/h v obci na useku, kde sa chodec nema ako dostat dostanes domov obalku s fotkou, ale ak niekto agresivne mysickuje v hustej premavke pri nedodrziavani bezpecneho odstupu, alebo predbieha cez krizovatku a podobne kolority preberane z ruskych a ukrajinskych ciest malokedy je zastaveny a pokutovany, pricom to je podla mna bezprostredne nebezpecnejsie, ako zvysena rychlost v pripade, ze tomu dopravna situacia nevadi. policajti ho nebudu riesit, pretoze u vodicov nemaju dostatocny respekt. ale o ten sa pripravuju sami, resp. ich onho pripravuju ich nadriadeni tym, co im prikazuju robit.

a tebou navrhovane spomalovace su len dalsim prikladom toho ako pripravit (v tomto pripade konstrukcne riesenie ciest) o akykolvek respekt pred ich zmyslom. to sa zial uz bezne deje, napriklad uplne beznym pripadom je, ze niekto niekam zalozi znizenie rychlosti s cedulou prace na cestach a tie sa tam nedeju, stav cesty sa nezmeni. samozrejme to ludia budu casom ignorovat, pretoze z logiky "je tu znacka prace na cestach, tak sa tu niekde bude pracovat a existuje realne riziko kolizie" sa stane "znacka zalozena, prace nikde, mfp idem rychlejsie" 9 z 10tich dni tam naozaj ziadna zmena nenastane, cestari nepridu a 10ty den sa tam niekto vyrube.

tak isto ako ludia zacnu ignorovat znacky prace na ceste, ked nikde nie je znamka ziadnej aktivity, tak isto ignoruju "vychovny" element pokut, pretoze z maximalnych pokut za somariny neplynie zamyslenie: "to, co som prave teraz spravil mohlo skoncit burackou". policajt tak prestava byt tym, kto dava pozor na to, ci sa jazdi bezpecne a stava sa prosto tym, kto kasiruje peniaze.

Pozri obrázok
[clanok www.infonoviny.sk/012372 ]

Jedina krizovatka (okrem pripojok lesnych ciest), kde mozu iba cyklisti. Horny Bankov - Alpinka x "Stopka" - Jahodna, znama to pretekarska draha..... , kde cyklisti, ale aj motorKARi by mali zbystrit pozornost.... Iba zasnem, ze sa to stalo cestou dohora!!!! Nestaci sa sustredit iba na cestu a nakladat!

Ventyl mnou navrhované spomaľovače by spravili to, že človek by musel spomaliť. Kôli motorkárom ktorí nevedia čo so sebou sa musia obmedzovať ostatní. Nie je páka na to, aby sa unormálnili. Sú to kamikadze zo Slovenska. O tom to je. Tvrdím stále že motorka v nesprávnych rukách je ako dať zbraň hlupákovi.

a to je prave uplne volovsky a pasivny pristup. obmedzime vsetkych, to musi stacit a mame v pazi. vyseka sa tam niekto dalsi? tak je to debil, pretoze su tam spomalovace. bude valna vacsina ostatnej dopravy hromzit? to ne my! to motorkari, kvoli nim sme ich tam dali.

cisty vysledok bude, ze kto chce, sa tam aj tak bude salit, proste si kupi silnejsiu moto aby stihol za spomalovacom dost pridat "aby to malo zmysel". a s takou sa potom zasa niekde poriadne vyseka.

vozia sa motorkari po ceste? jazdia po jahodnej? ok, to im nikto nemoze zakazat. robi niekto debiliny a ohrozuje seba/ostatnych? neni problem, treba ho uzemnit. ale s tym je kopec prace a neda sa z toho vygenerovat dobra PR sprava o plosnom umravnovani.

ked si to tak pozres. ako sa jazdi na ukrajine a v rusku? kazdy ma kazdeho na salame, semafory u prdele a nejaka vedlajsia a hlavna cesta su uplne nepodstatne pojmy, ak medzi autami existuje skarka... dokonca su vodici ochotni prechadzat cez priecestia na ktorych padaju zavory a vychadzaju nie retardery, ale zabrany z asfaltu. nie jeden si tak auto stotalkoval.

a preco to tak je? pretoze policia nema respekt, dopravne znacenie nema respekt. moze na teba policajt kludne mierit aj AKckom, ak vies, ze 50 kopejok to spravi. a je jedno, ci si naozaj nieco spravil, alebo nie. proste ta zastavil a priepustka k dalsej jazde je tych 50 kopejok. spravis buracku a zoberu ti vodicak? koho to trapi, ak vies, ze XY kopejok to spravi. a zatial si sa furt vosiel...

ja nie som zastancom paternalistickeho statu, ktory plosne riesi kazdy jeden problem pre vsetkych a na vsetkych. pre nasu vlastnu buducnost je podstatne aby sme rozmyslali a zamyslali sa nad vlastnym konanim, nie aby nam bolo nalinkovane. a mas vo svete jasne priklady toho, ze riesenie ala spomalovace sa proste minie ucinku.

Neprimeraná rýchlosť môže byť príčinou nehody, aj bez inej okolnosti. Človek má merateľný reakčný čas.

ventYl nepochopil si. V priamom úseku je to ok, ale keď bude zákruta musí spomaliť. Povedz mi ako chceš donútiť bikerov, aby tam nešaleli? ja Ta chápem systém je zlý, ale môže byť ešte horší. Myslím to tak horší, že fakt tam niekto kôli neprispôsobivým dá retardéry. Chápeš nie?

ventYl kľudne to môžeme dať do praxe a vidieť, ako sa spomaľovače minú účinku. To by som si pozrel to minutie účinku Ja by som pre bikerov spravil jeden kopec, so serpentínami, od marca do júna /prakticky a časovo osvedčené ,že sa bohužiaľ bikeri pozabíjajú/ a potom už máš menšie percento toho, že sa stane kolízia. Ja to tak robím že jazdím na moto až v júni a viem prečo tak robím. Viem čo mi chceš asi povedať, že systém je zlý.

a presne to je cesta do pekiel. pretoze ked zacnes riesit represiu ad absurdum, tak sa aj sranie na pravidla zacne otacat ad absurdum a zavladne anarchia. cize nie, nechapem

za dalsie, by som to, ze tam niekto jazdi AUTOMATICKY nevolal salenim. to je retorika podobna lovu na carodejnice. ak si takuto retoriku pripustis, tak sa ti hore uvedene "riesenie" moze zdat logicke. je to take myslenie v skatulke.

problem s nasim sucasnym systemom je (IMHO) v tom, ze postih je prakticky rovnako tvrdy bez ohladu na to, ci porusis predpisy banalne, alebo pri tom takmer niekoho zabijes A ZAROVEN sa casto prenasa (spolu)vina na niekoho, koho jedinym previnenim je, ze existovala teoreticka sanca zareagovat dokonalejsie a zmiernit tak nasledky chybneho chovania niekoho ineho. alebo mas inu skusenost? za akekolvek porusenie predpisov za ktore nemozno na mieste zobrat vodicak je automaticky vyzva na 50 eurovu pokutu a ak sa clovek chce dostat na "cennikovu cenu" tak sa musi hadat. co je policajt nejaky turek z bazaru, aby takto zjednaval? za priestupok za ktory MOZNO vodicak zobrat ho zasa automaticky stratis ALE mas prakticky istotu, ze ho nanajvys do roka a pol dostanes nazad nech spravis cokolvek.

mame pekne PR v podobe trestneho cinu za > 1% alkoholu v krvi za volantom. je realita ina, ze kazdy, koho takto chytili odide v najhorsom s podmienkou a dvojrocnym zakazom soferovania?

ked to spocitam, pride mi, ze system je celkom efektivny pri kasirovani za priestupky, ale nedokaze z ciest dostat tych, ktori skutocne a realne bezpecnost premavky ohrozuju (a tym myslim jedincov, nie skupiny). nepomoze ziadne pausalizovanie na motorkarov, piratov ciest a ine v mediach dobre znejuce pojmy.

a je mi tiez jasne, ze policajtom sa do toho nechce, pretoze by to znamenalo pokazenie statistik, robotu navyse, nemalo by to taky velky PR efekt a nekvapalo by z toho tolko penazi, takze by na nich nadavali uplne vsetci. ty za to, ze system nie je dostatocne uderny, vlada za to, ze z toho nekvape, pretoze 500 ludi definitivne zbavenych vodicaku je mensia ryza ako 2 500 000 pokut za kvartal, sefovia zasa, ze vychadzaju zle statistiky v pocte odhalenych priestupkov atd.

ja by som bol rad, ak by som videl to, ze v pripade, ze sa motorkari/auta na seba/inych agresivne tisnu, budu stiahnuti na kraj cesty a bude im dohovorene, ze existuje nejaka bezpecna vzdialenost a treba ju dodrziavat, pripadne ak by robili voloviny, boli by dani dole a pokutovani. tiez by som ale rad videl aj to, ze ak chodec vlezie na cervenu na prechod a sejme ho auto, nikto nebude skumat, ci existovala teoreticka moznost, ze vodic mohol zabrzdit o 2 desatiny sekundy skor a namiesto smrti chodca mu len sposobit zranenia s dozivotnymi nasledkami, alebo aby vodic, ktoremu scista zjasna vleti srna do cesty, alebo natrafi na cestu v stave zrkadlo nebol popotahovany za formalny definitivny priestupok "neprisposobenia rychlosti stavu a povahe vozovky" pretoze absolutne nezjazdna cesta a absolutne nepredvidatelne okolnosti su proste absolutne. neexistuje primerana rychlost a neexistuje primerana ostrazitost ina ako ostat stat na mieste. ale je mi jasne, ze sa toho nedockam

edit: ano prispevok pausalizuje. ano som si vedomy, ze existuju z vyssie uvedeneho vynimky tak ako existuju vzdy a vsade. povedzme, ze prispevok pokryva criticall mass 80% a vynimky specialne nepodchycuje. cest ich existencii.

Dôvod úpravy: edit oznaceny vyssie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ventYl (22.04.2015 15:50)

Pekne napísané ale v praxi úplne na nič. Stačilo by, aby ľudia neboli opicami. Kým sa my tu bavíme, nič sa nerieši vonku.

s tym suhlasim, ale nalinkovanie plosnej represie k tomu, aby ludia zacali rozmyslat nevedie! u absolutnej vacsiny to vedie k rezignacii na rozmyslanie, pretoze predsa maju vsetko nalinkovane a u tych, ktorych by bolo treba "eliminovat" to vedie k tomu, ze pridu na sposob, ako s represiou vydrbat.

co je to je to zakladne a jedine, na co sa tu snazim poukazat. ze tebou ziadany ciel nemozno dosiahnut metodou, ktoru navrhujes.

dokazy na toto si najdes prakticky v kazdej jednej situacii tam vonku, staci sa denne pozriet na ludi okolo seba pri beznych cinnostiach. ludia su opice v prakticky uplne kazdej situacii. nerozmyslaju a neriesia, pretoze predsa existuje niekto, kto to vyriesi /za nich/. korenom je to, ze neexistuje zodpovednost jednotlivca. kolektivna zodpovednost sa predava lepsie. a preventivna kolektivna zodpovednost uplne najlepsie.

Re: djkorka +ventYl: Už to riešite čosi mimo podľa mňa... tejto nehode to nepomôže... Ani tvoj (djkorka) návrh by nepomohol lebo miesto tejto nehody je takpovediac na rovinke prvá zákruta je tak 200-300m (odhad) ďalej...

Nech bude systém najdokonalejší vždy je tam ľudský faktor, ktosi čosi podcení, nepozrie sa, zmýli si pedál, páčku, spraví akúkoľvek chybu a nehoda je na svete... Preto sa to volá NEHODA...

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (22.04.2015 16:19)

a čo tak spraviť ďalšiu osvetu na motoride.sk a v diskusnom fóre spraviť novú kolónku predchádzanie nehodám ?

Velmi smutne

podobne som zazil na babe hore pri hoteli ked vyleteli dva horske bicykle tesne pred mna nastastie tam sa jazdi pomaly ale skoro ma nabrali

Rozlúčka s Milanom J., ktorý včera havaroval s motorkou na Jahodnej bude v sobotu o 12:00 v Krematóriu, rodina súhlasí aby prišli aj motorkári. Kto môžte príďte sa sním rozlúčiť.
R.I.P. a úprimná sústrasť pozostalým.

PISTI ak môžem info, kde parkoval moto ? písali že je od Sobraniec.
Dufam že nie v KE na Furči.
R.I.P.

Značku mal SO ale jazdil tu v KE a ak dobre viem tak parkoval na Furči. Ale táto správa nie je na 100%.

PISTI: Dik parkujem o niekoľko garazi dalej a pred pár dňami sme pokecali ked pripravoval moto na sezónu. Keď som odchádzal podal som mu ruku a zaželal úspešnu sezónu a veľa km bez nehody. Netušil som čo sa stane ... Je mi to ľúto.
R.I.P.
V sobotu prídem ...

Ahojte, Milan parkoval na Furci na Kpt.Jarosa. Moto bolo prihlasene v SO ale byval a pracoval v KE. Mnohi ho poznaju, ked este jazdil na Marauderi.

Už aj krimi: www.noviny.sk/c/krimi/zrazka-bicykla-a-motorky

Moto prilba vyzerá že nebola zapnutá? Nechcem nič ani nikoho súdiť bože chráň ale nezabúdajte nato, nezapnutá prilba akoby nebola...

RIP obom, veľká škoda.

..no prave to znovu bolo v správach a odznelo o.i. "policajti budú danému úseku venovať zvýšenú pozornosť" .. takže tak.
Rodinám oboch chalanov vyjadrujem úprimnú sústrasť.

To aké hovedá prejdu pri takejto nehode vedla ležiacich ludí a ani nezastanú


Smutné, RIP obom.

moto sa šúchala 100 až 150 metrov niet nad kvalitné spravodajstvo

Úplne celé zle. RIP obom a rodinám veľa síl.

Veľmi smutné . Úprimnú sústrasť pozostalým .

R.I.P.
Aj mne sa presne tu stalo, Ale šiel som dole jahodnou, a otačal na chodniku, smerom v pravo a cyklista mi preletel pred motorkou ja zabrzdil a spadol ... on zmizol Preto radšej na Hungaroring ...
Inak do tej zatačky som (raz za čas) začal brzdit z cca. 240 km/hod, taže ten chalan na moto nešiekl až tak rychlo.
Asi každy raz v živote zariskuje ale tu to nevyšlo ...

Z mnozstva okoloiducich vodicov, sa pristavili asi len traja. Skurvena slovenska chrapac. Hanbite sa zmrdi ze ste takí akí ste.
Na tento narod len porobu a este vacsich diktatorov a trest smrti v rukach slobodne a cestne zmyslajucich par ludi ktorí este stoja zato. Na grc cely sprosty narod.

A co si Marko cakal na Slovensku jahody? Tato nehoda je krasny-smutny priklad ze na slovensku mame tisicky nebezpecnych miest na cestach, zanedbanych, a celkovo ako to tu v sucasnosti vyzera, ved je nemyslitelne zeby takto na takej ceste prebiehalo krizenie trojprudovky s dvojitou plnou a cyklocestou v neprehladnom useku!!! Vsetko rozkradnute, a dalej sa kradne, kto by realne myslel na bezpecnost na cestach z uradov, komu zalezi na ludoch, len pokuty vyberat vedia za rychlost, arogancia moci sa netresta

Re: MatoTheOne: Neber všetko tak tragicky.Ešte si mladý .Však mame tu aj pozitívne veci.napr.HIV,vlaky zadarmo,istoty,....

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ozzac (23.04.2015 7:52)

Cesty dojbané, infraštruktúra dojbaná, policajti vyjbaný, plechovkáry vyjbný o cyklistoch ani nehovoriac, hlavne že každý motorkách jazdí v rámci svojich možností sem-tam aj 240. Či?

takže aj motorkari su vjbany...len vcely su na med..ale aj ten je nap_cu

Ked tu niekedy citam niektore prispevky tak sa az hanbim ze som motorkar....

R.I.P. To musel byt brutal naraz doslova telo na telo . Museli mat vsetky kosti v tele zlamane . Ludia su daky zamysleny a nehladia na nic .Idu bezhlavo a nerozmyslaju ci mozu ci nemozu .

Neviem ale ak som to spravne cital tak nedal cyklista prednost. Prečo by mali byt spomalovače pre motorkarov? alebo som to zle prečital a navrhuješ to pre bicyklistov? Keby tam auto zostrelilo motorkara to by bol kokot v plechovke a takto? nestačim sa čudovať.
Dat prednost v jazde znamena neohrozit? alebo som nezachytil nejaku zmenu v pravidlach? možno by bolo načase nedanie prednosti v jazde z naslednym umrtim obete kvalifikovat ako vraždu . však vysledok je ten isty., a väčšina vrahov aj tak tvrdi že ja som to nechcel .

toto je z fb teraz to je pridane:

Znalecky posudok : motorkar na jahodnej siel min 130 km/hod. Odhad cca 150 - 180 km/hod

Jedna vec je, kto nedal prednosť, druhá vec je kto ako rýchlo išiel. A v tejto kombinácii to znamená pre oboch koniec.

Pri väčšine dopravných nehôd býva príčin viac a ich súhra potom vyústi v dopravnú nehodu. Tak tomu bolo asi aj teraz. Vysoká rýchlosť motorkára + nedanie prednosti v jazde cyklistom = dvaja mŕtvi mladí chalani. Úprimnú sústrasť rodine. Nech im je zem ľahká, odpočívajte v pokoji. A my ostatní si dávajme väčší pozor.

Ak niekoho nevidím, tak mu nemôžem dať prednosť.

Dohady a narážky o rýchlosti a videní/nevidení sú v tomto prípade naozaj bezpredmetné páni.
Uvedený úsek veľmi dobré poznám a tak ako väčšina košických motorkárov mám na ňom najazdené a nastaté kilometre a kilometre, hodiny a hodiny.
Včera som šiel okolo a schválne som sa tam šiel pozrieť (brzdnú dráhu, bod nárazu, atď. atď.). Netrúfam si odhadnúť koľko stoviek metrov je od horizontu až k bodu nešťastného stretu, ale je to dostatočne dosť na to aby aj jeden aj druhý mohol zareagovať a nezáleží na rýchlosti. Kto neverí, nech sa tam ide pozrieť. Neveriacim Tomášom a špekulantom som ochotný to kedykoľvek priamo na danom mieste dokázať.
V tomto prípade nešlo o rýchlosť, skôr o to, že asi ani jeden ani druhý nevenoval pozornosť tomu čomu mal.

Máš predvídať.
R.I.P.

Idem mudrovať ďalej, ale skús odhadnúť za 2-3 sekundy, či ti ide moto oproti 90 alebo 190 na rovine...

HoGo80: Kľudne mudruj ďalej ale na tvoj dotaz ti odpoviem len toľko: Keď ti ide oproti moto 90, alebo 190 a ty si na bicykli, tak nelez na cestu, ale ostaň na krajnici!!!

Warlord> keby mal znalec robit odhad v rozmedzi 50%, tak na to nepotrebujes znalca. To je iba dalsia blbost z facebooku. Take veci ani nepostuj prosim.

RIP

Veľmi smutné. Úprimnú sústrasť pozostalým.

Je to hrozné
Bol som dnes tam, stretol som tam niekoľko motorkárov, cyklistov, kolegu a kámaráta zosnulého.

Tak ten posudok z FB bude riadna kravina. Podľa ľudí kt. tam vtedy boli tachometer bol zaseknutý niekde okolo 80 km/h, žiadna brzdná dráha !!! Údajne sa pracuje s variantou "oslepenie slnkom".
Dotyčného som minulí rok jazdiť videl a nemal som z neho pocit, že by bol nejaký pálič.

Cyklista má výhľad cca 300m, či bol zamyslený, nesústredený,alebo rutina neviem.
maps.google.sk/maps?saddr=547&daddr=547&hl=sk...

A teraz to podstatné, keď z tamade vychádzam a vidím v tej vzdialenosti prichádzat svetlo, tak brzda lebo aj dnes tam autá a mašiny lietali cca 130-150. A to mám mašinu , nie z kopca rozbehnutý rozbehnutý bicykel.
Tí čo to tam nepoznajú a chcú len mudrovať , by sa komentu mali zdržat...

Re: Rorschach: na rýchlosti vždy záleží. Moc neni čo obhajovať.

alexa7: Prečítaj si môj prvý príspevok. Naozaj nikoho neobhajujem. Dotyčného som nepoznal a robiť obhajcu post mortem nie je veľmi vďačná úloha.
Len sa mi nepáčia niektoré neodborné dohady a špekulácie ohľadom rýchlosti a podobne, ktoré sa šíria internetom a ktoré robia z obeti nehody pomaly vraha čo šiel šialenou rýchlosťou na nebezpečnom úseku.

Dobre to tiež napísal slay, a možnosť "oslepenie slnkom" mi napadla tiež. Okolo 18:00 svieti slnko pomedzi tie kopce dosť nepríjemne. Mohlo za istých nešťastných okolností spôsobiť to, že ani jeden ani druhý nemal dobrú viditeľnosť. Jeden faktor mi ale stále ostáva záhadou - hluk motorky. Keď už nie je vidno, tak by malo byť aspoň počuť nie? Síce nemal laďáky, ale aj tak...

A v súvislosti s týmto si neodpustím pripomienku: Dávnejšie bol natočený krátky dokument, kde sa záhradkári a turisti z okolia Jahodnej a Alpinky sťažovali na hluk motoriek. Najviac im samozrejme vadili, tie s ladenými výfukmi. (čo úplne chápem, ten rev je niekedy počuť na kilometre)
Nebudem teda polemizovať, kto, alebo čo, má väčší podiel viny na tejto nešťastnej udalosti. Lebo to je už jedno! Životy to nevráti. Ale budem pokojne polemizovať nad tým, ako by sa takýmto nehodám dalo zabrániť a predchádzať. A v tomto konkrétnom prípade sa mi vynára otázka: Keby ta motorka revala a hučala dvoma poriadnymi laďákmi už od priecestia 600m nižšie......

K tým laďákom.
Kedže to nie sú smerové zdroje tak viem veľké guľové z ktorej strany sa blíži a ako je ďaleko.

vsetci si odmontujme tlmice z motoriek a namontujme si tlmice na pistole.... To sa nam bude krasne zit.

RIP obom borcom, po nehode je už každy mudry a preto tu nehodlam na niečo konkretne poukazovať, ale v tejto súvislosti čiste nahodou ma napadla jedna vec a tou je ako v pripade moto tak aj bike jeden trend-fenomen ktory si myslim že dosť môže prispieť k danym problemom a tym je často precenovane handfree a to ako u motocyklov cez intercom ako aj u bike. Sam mam jednu nemilu skúsenosť ked som vybavoval jeden telefonat počas jazdy na moto a zaroven som nakladal do zatačky, za zatačkou som hned zvolnil a zaprisahal som sa v danych pripadoch nikdy nekomunikovať obzvlašt ked sa pri tom musi človek zamyšlať tak to je fakt na H..... Preto borci davajte na to sakra pozor, ine možno to je na dialnici v nudných presunoch ale v meste a technickych usekoch to može byť kľudne o hubu!

Pokiaľ ich nevidím je mi u prdele kde hučí.
Pozri sa na konanie vodičov na križovatke keď je počuť majáky. Všetci sa otáčajú ako pripečení aby zistili z ktorej strany sa blíži a nepozerajú čo sa deje okolo seba.


Dôvod úpravy:
A už vidím ako sa na križovatke zrazia dve motorky z ľaďákom pretože kvôli hluku z vlastného nepočuli druhého.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (24.04.2015 9:13)

"Pozri sa na konanie vodičov na križovatke keď je počuť majáky. Všetci sa otáčajú ako pripečení aby zistili z ktorej strany sa blíži a nepozerajú čo sa deje okolo seba." - Presne! Napísal si to správne, akurát ťa ešte doplním. Čo robia vodiči na križovatke, keď počuju majáky? Stoja, a otáčajú sa.
Možno keby počul.... tak tam stojí a otáča sa dodnes a boli by obaja nažive.

Nestoja.
Vždy je minimálne jeden smer, ktorý má právo prednosti.

egres2: A ostatní? Stepujú?
A ohľadom toho smeru s právom prednosti. V takom prípade ako opisuješ ma na križovatke v prvom rade prednosť sanitka s majákmi a húkačkami.

Ale nemienim byť ďalej offtopic.
Lebo ladených výfukov by som sa zastával donekonečna. "Loud pipes save lives!" www.google.sk/search?q=loud+pipes+save+lives...

V sobotu ak budem môcť prídem.