www.webnoviny.sk/slovensko/clanok/872106-starcek-nedal-...

A taky nadherny den to bol............

najhorší možný scenár pre jazdca R.I.P.

...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (29.09.2014 11:56)

Veľmi zlá správa... R.I.P.

Šiel som s kamošmi okolo, vracali sme sa z ringu. Strašná scéna... Na ten zúfalý pohľad jazdca smerom k bezvládnej ľadvinke len tak nezabudnem. R.I.P. a úprimnú sústrasť všetkým pozostalým.

KUA toto je moja nocna mora... R.I.P.

Úplne celé zle. R.I.P.

R.I.P.

R.I.P

R.I.P

Nech odpociva v pokoji.

Ako hlavny problem vidim vek vodica...ako mohol vobec 88 rocny clovek este soferovat? Uz sesdesiatnici maju casto problemy prisposobit sa dnesnej zrychlenej premavke a neviem si ani predstavit ako mohol jazdit tento pan.
Podla brzdnej drahy to vyzera tak, ze auto islo v lavom pruhu a vodic sa rozhodol odbocit vlavo bez toho aby pouzil odbocovaci pruh. Sice tomu poloha auta nenapoveda, ale podla polohy motorky a ciar na ceste mi to pripada tak, ze auto po naraze otocilo.
A ked to jazdec prezil bez vacsej ujmy, tak asi ani nesiel prilis rychlo a len sa rozhodol uhnut vlavo ked auto pred nim zacalo brzdit, len necakal, ze mu odboci do cesty. Ale to vie iba on. Kazdopadne je nepravdepodobne, ze by tam 50 rocny motorkar s ladvinkou predbiehal len tak.

RIP

R.I.P. moc smutne.. Vcera som mal ist tadial podobnu trasu, ale chore deti zmenili moje plany. Ked som to cital, az mi z toho ostalo zle. Neviem ci to bola vodicova zena, alebo partnerka, ale ja by som potreboval psychologa.

@GothaR mylis si brzdnu drahu so stopami, ktore vznikli po dopade na asfalt.. Ziadne predbiehanie, ziadna brzdna draha, proste starcek nedal pri vchadzani na hlavnu prednost motorke.

www.rimava.sk/policajne-sprvavy/motorkari-z-rim-soboty-...

R.I.P

RIP

a prave toto ma na motorkovani zacina cim dalej tym viac hnevat. Mozes jazdit cely zivot slusne, a urobis jednu chybu a prides o nervy, alebo zivot. A niekedy nemusis ani urobit tu chybu.

auto išlo podľa všetkého od podkriváňa vľavo na detvu ...

Kua 88rocny s platnou lekarskou prehliadkou a na sedadle spolujazdca kyslikova bomba s maskou, ktoru si obcas musel prilozit??? Neviem si veru predstavit sledovat v zrkadlach, ako vlastny otec naraza do auta, ktoremu som sa ja stihol len tak tak vyhnut a ako je jeho spolujazdkyna katapultovana narazom.. Naozaj kruty osud..

" ... zastal, pohol sa,
ja som sa kľučkou vyhol,"

hovorí
www.noviny.sk/c/krimi/vodic-88-nedal-prednost-motorke-j...



_________________________________________________________________

Pozri obrázok


.
.
.

Pozri obrázok

vyzera to tak, ze deduska vo vezeni doopatruje aj jeho lekar(ka)

cenim si pracu lekarov, je to narocne a chapem, ze velmi nevdacne povolanie - ja by som teda nechcel robit robotu, kde mozem pracovat 20-30 rokov bez chyby, a potom kvoli jednej chybe niekto mojou vinou zomrie a dostanem sa do basy, a so zakazom cinnosti.
Lenze na druhu stranu, asi nie som prvy ani posledny, kto vola aby lekari mali vacsiu trestnopravnu zodpovednost za svoje rozhodnutia. Vo firme nas vyslovene stvu lekari, ktori zamestnancom napisu PNku, hoci nie su chori. A nic sa s tym neda robit! A toto je dalsi pripad, ak lekar dal povolenie k jazde (vodici nad 65r musia kazdych 5r absolvovat lekarske vysetrenie) tak nech teraz tiez nesie zodpovednost. Samozrejme, este je mozne, ze nevydal a dedo jazdil bez vodicaku.

matus, kazdych 5 ROKOV!!...vies, co vsetko sa s clovekom stane za 5 rokov?! ...dedko mohol kludne pred 5 rokmi byt uplne fit, čiperný a zdravý...samozrejme, len teoreticky, lebo o tom (obaja) hovno vieme....ale trepat tu o lekaroch a ich zodpovednosti je scestné...

kazdopádne, dedo tam nemal čo robiť...na druhú stranu, doteraz nevieme, akú rýchlosť mali motorky na tacho, keď sa prvá stihla uhnúť, tak by som očakával od druhej nejakú reakciu, brzdy, protismer, proste niečo...ale opäť sú to len prázdne špekulácie, ktoré už nikomu život nevrátia....RIP

demmoo> zasa som proti tomu aby sa ludia nad 65r sikanovali kazdorocnymi navstevami u lekara.

Ale ved - mame zakon, ze za specialistom ta moze poslat iba obvodak. A jemu potom davas lekarsku spravu od specialistu, lebo obvodak ti ju zaklada do karty. Nic teda nebrani obvodakovi, aby si od teba potvrdenie o zdravotnom stave vypytal a zrusil ho.

Nie je to nic zlozite. Zlozite chcu mat vsetko len politici, aby mohli zamestnat co najviac uradnikov a potom nimi pred volbami manipulovat.

Boa , vy dvaja !
Keby ste tak dopozerali tú reportáž do konca (nielen tú časť o krvi) , tak by ste sa možno dozvedeli z úst policajnej hovorkyne , ktorá objasňovala , že dva roky !!!

sorry, nepozeral som. Nepozeram reportaze, lebo je to strata casu. Keby to bolo napisane, mam to precitane do 30s, na videu by som stravil tak 5min. Nestoji mi to za ten strateny cas.

Bez ohladu na to, je to dalsia ukazka, ze tento stat nefunguje, nema spravne nastavene procesy.

Len pre info:
- zdravotnu sposobilost posudzuje prakticky lekar, ktory si moze / musi vyziadat vyjadrenia od specialistu, ak ma dotycny nejake ochorenie vyznamne pre soferovanie (+ ocny lekar);
- ak akykolvek lekar (i specialista) zisti, ze sa zmenil zdravotny stav tak, ze pac.nemoze soferovat, ma to oznamit minimalne prakt.lekarovi, ktory by mal podniknut dalsie kroky (policia)
Ale lekar realne nema ako zistit, ze dotycny pacient este vlastni vodicske opravnenie, ak mu to pac.neprizna resp.zataji.

ale prakticky lekar vie, ze take opravnenie o zdravotnej sposobilosti vydal, a preto vie, ze pri zmene zdravotneho stavu nasledkom ktoreho je znemoznene aby dana osoba bezpecne viedla motorove vozidlo si ma toto opravnenie od takejto osoby vyziadat spat.

Aky je postup, ak sa takato osoba k pratickemu lekarovi nedostavi/odmietne vratit opravnenie, to uz ja neviem. Samozrejme ma neprekvapi, ak toto nie je vyriesene. Je to len dosledok nefunkcnosti systemu.

matus , síce ti získanie správnych informácíí za stratený čas nestojí , ale uviesť zavádzajúcu informáciu a okolo nepravdy rozviesť ďalšiu teóriu , na to už čas jesto .

Majme A a dokážme , že ...bla-bla-bla ... B , lenže už to A bolo definované zle , takže potom ani nie je problém ani dopracovať sa k vopred určenému výsledku B . Tzv. Bulharská konštanta .

Dôvod úpravy: matus , po 65 sa vodičské oprávnenie vydáva len na dva roky a v ňom je (elektronicky) zaznamenaný lekárske osvedčenie , s tým žiadny lekár nič neurobí .
Aspoň tak to je uvádzané vo vysvetleniach na (pomerne) odborných stránkach .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (01.10.2014 16:44)

všetci povinne na psychotesty, kdo nespravi nedostane vodičak - a bolo by vymalovane.

Brazel> ja vychadzam z aktualneho znenia zakona, kde sa v § 87 pise, ze kazde 2 roky sa podrobuje lekarskej prehliadke iba ten vodic nad 65r, ktory ma skupinu C a vyssiu, pripadne riadi taxik alebo vozidlo s pravom prednostnej jazdy (mozno preto si taxikari obcas myslia, ze maju pravo prednostnej jazdy)

A hned v § 89 mas napisane, ze takyto vodic musi doklad o zdravotnej sposobilosti nosit so sebou.

a dokonca v § 90 sa pise
(4) Iný lekár alebo psychológ, ako je uvedený v odseku 1 alebo odseku 2, ktorý u držiteľa vodičského oprávnenia zistí skutočnosť podmieňujúcu alebo vylučujúcu zdravotnú spôsobilosť mimo lekárskych prehliadok podľa § 87 alebo skutočnosť podmieňujúcu alebo vylučujúcu psychickú spôsobilosť mimo psychologických vyšetrení podľa § 88, je povinný najneskôr do piatich pracovných dní odo dňa zistenia oznámiť túto skutočnosť orgánu Policajného zboru príslušnému podľa miesta pobytu osoby, u ktorej bola táto skutočnosť zistená.


takze ano mylil som sa - zakonodarca myslel na takuto eventualitu (ze vodic nevrati osvedcenie o zdravotnej sposobilosti, ak strati schopnosti na bezpecne vedenie vozidla)

Richard - je to blbost. Vsetky psychologicke testy su blbost, pretoze odzrkadluju iba momentalny stav cloveka. O tyzden, mesiac, rok sa ti moze zivot tak zmenit, ze sa zmeni tvoj psychicky stav.

Toto nie je moj vyrok, ale toto tvrdia sami psychologovia, preto nikto z nich neprebera zodpovednost za vysledky testov. Pre tvoju informaciu, pravidelnemu psychologickemu vysetreniu sa musia podrobovat napr. vodici skupin C a D ak riadenie tychto vozidiel robia ako profesiu. Zaviedlo sa to cca 5 rokov dozadu. Mas pocit, ze je na cestach bezpecnejsie, ze sa nieco zmenilo? Nemozes mat, lebo sa nezmenilo nic.
Policajti pred prijatim do sluzobneho pomeru maju daleko narocnejsie psychologicke testy ako vodici. Su medzi policajtami iba extremne dobri vodici, 100%tni profesionali s asertivnym spravanim, a nie je medzi nimi ziadna kriminalita?

Matus: ten § 90 skutocne plati, mas 100% pravdu. Problem je, ze
1. ako lekar specialista nemas odkial vediet, ze dotycny ma vodicak (to vie len prakticky lekar, ze niekedy vydal dotycnemu potvrdenie o sposobilosti). A realne, v praxi by som nepredpokladal, ze dedo 88 r. na oxygenatore ma este vodicak...
2. vacsinou neexistuju oficialne prijate pravidla, kedy zakazat soferovanie (hranica ano/nie) a navyse je tu riziko, ze lekar necha odobrat vodicak a riskuje sud s nejasnym vysledkom. Toto je pomerne velky legislativny problem hlavne u hranicnych nalezov.
3. pacient prinesie praktickemu lekarovi len co sa mu hodi

Dôvod úpravy: bod 3

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Abugo (01.10.2014 21:29)

Nech ospociva v pokoji, ozaj hnusny pocit ak cloveku nieo vybehne do ceste a neda sa s tym nic robit, len piskanie brzd a cakanie na naraz.

Troska na odlachcenie: Jeden diel Southparku o senieroch co jazdia a sposobuju nehody

www.zvraceny.cz/video/57368-south-park-sedivy-usvit-07x...

88 rocny ujo nema co robit za volantom!!!!

Abugo> bod 1 by sa este dal vyriesit, ale bodu 2 uplne chapem.
Zial teraz na to doplatili 2 ludia.

Mladý človek ,starý človek to je jedno pokiaľ mozog funguje. Na horských sedlách IT , AT ,...stretneš chlapov na "ducatkách" vo veku 70+. Ak by nefungoval skonči v tretej zákrute . Matematika je taká ,že na Slovensku
stretneš teliatko každých 10 km . Minulý víkend som bol so ženou na moto v okolí Villachu a Klagenfurtu. Na 1200 km najazdených v Rakúsku sa mi nestalo ani raz že by nás niekto ohrozil alebo obmedzil. Je fakt že Slovákov,Čechov , Poliakov sme prakticky nestretli. Každý človek si musí vyhodnotiť ,aká je cena života jeho a toho druhého.

sibko
Tiež mám pocit, že Slovensko je jeden veľký závodný okruh. Jazdia tu samé hovädá, ktoré by sa mali vybúriť niekde inde ako za volantom.

dnes ráno sa šofér Favoritu (70+) rozhodol, že odbočí doprava na autobusovú zastávku a hneď na to sa otočí krížom cez cestu (plná čiara) do protismeru...bolo mu úplne jedno, že sa za ním približujú dve autá rýchlosťou o 30 kmh vyššou, akou sa plížil on...v polke jeho "manévru" , keď už mal hlavu otočenú smerom na nás zbadal, že sa blížime a tak cvachol na brzdu...ostal stáť krížom v strede cesty...aj auto predomnou, aj ja sme to stihli strhnúť vedľa neho pri plnom brzdení, obaja sme zastavili šmykom asi pol metra od neho, jeden naľavo, druhý napravo...

byť tam na motorke, tak to tu asi nepíšem...

To je jedno aká krajina, teliatká stretneš. Minulý piatok mi dvaja nedali prednosť za sebou. Teta vyšla z benzínky a 500 metrov ďalej plnou parou vybehla TIRka z vedlajšej, bez spomalenia. Nie, nešiel som rýchlo, ináč by som tu už nič nepísal. Jedine že by mali wifinu v pekle.

Dôvod úpravy: v Maďarsku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HoGo80 (02.10.2014 12:34)

MATUS

ja tie psychotesty robim, a vybavujem aj pre nasich ostatnych vodicov a vidim kolko ich neurobi a kolko policajtov ich neurobi, to ze ich potom zozenu niekde inde je uz iina vec. Robil si niekedy psychotesty, ked tak o nich pises? aky mas % vysledky? mne v reakcii a postrehu vychadzaju na 98%. ostatne na 92 - 95 %. Ako si na tom ty?
Momentalny stav je krtasna vec, ale su niektore veci krtore mas dane a vekom sa zhorsuju, reakcia, usudok, ale ty iste vieš o čom píšem. zaujímalo by ma čomu sa profesne venuješ.

poslal som ti sukromnu spravu.