Tak dnes 28.5.2014 som oficiálne pokrstil moju Hondičku CBF 500 . Naštastie to dopadlo viac ako dobre . Išiel som sa voziť s kamoškou , čo nikdy nejazdila skrátka chcel som jej ukázať aká je motorka krásny stroj a ako príjemne sa na tom jazdí . Išli sme sa previesť do Tatranskej Javoriny , že kukneme Tatry . Vyšiel som z KK a potom som išiel do Spišskej Belej , presne si už nepamätám cestu . No idem normálne v takej menšej kolóne , asi 50 km/h možno menej . Priznám sa nedržal som si poriadny odstup od auta predomonou , v tom asi na nanosekundu som sa zamyslel , alebo pozrel na oblak(skrátka chiľku som spustil oči) a v tom staršia toyota yaris išla predomnou na plné brzdy lebo chlap asi tri auta dopredu začal odbočovať do ľava . No to ,že som sa skoro posral je slabé slovo . Išiel som - podradiť , plná predná , plná zadná a keď som ucítil že mi berie predok trochu som povolil prednú brzdu ale aj tak som sa zastavil až na nárazníku Toyoty Yaris ktorá išla predomnou . Takmer som urobil Whellie a kamoška vzadu len kričala , naštastie to dopadlo dobre takže som jeho nárazník trafil len gumou a ostala mu tam len čierna pečiatka od mojej gumy , s moto absolútne nič ani len predný blatník som nechytil a chlapovi som aj blikal aby dobočil a minimálne sa mu ospravedlnil ale asi sa ponáhľal a iba mávol rukou keď sa pozrel do spätného . Týmto pozdravujem nejakých mladích chalanov na staršej toyote yaris hnedej farby(možno takej béžovej) asi so SP/ SL ečv čo tadiaľ prechádzali asi okolo pol jednej . Samozrejme aby toho nebolo málo o štyristo metrov ďalej som sa ťahal za striebornou octáviou a chlap pred žel. priecestím išiel z 50 km/h asi na 10 km/h , opäť dobrzdovačky až mi gumy pískali ale bol som na pravom kraji tak som ho obišiel . TÝMTO NECHCEM VINU NA NIKOHO HÁDZAŤ , JE TO LEN A LEN MOJA VINA LEBO ČLOVEK MA V PREMÁVKE PREDVíDAŤ A PRISôSOBIŤ TOMU SVOJE CHOVANIE A JAZDU . CHCEM LEN APELOVAŤ HLAVNE NA MLADÍCH VODIČOV , NECH SI DÁVAJÚ V MESTÁCH POZOR A DODRŽUJÚ ODSTUP . Ešte dúfam , že som týmto neodradil kamarátku od motoriek . PS: stalo sa mi toto prvý krát za asi 6000km ktoré som urobil a môžem bohu ďakovať , že to nedopadlo horšie . Darmo CBFke by v takýchto prípadoch padol druhý kotúč veľmi vhod a aj ABS . Fakt dávajte si kurevský pozor hlavne v meste !

No, vyzerá to tak, že si budeš musieť nájsť novú frajerku, tá už na moto nesadne.

Tvojich 20 rokov neo.ebeš .

Brazel to mi je jasné , nehrám sa na no že mám skúsenosti , preto to tu aj dnes píšem . Ešte sa mám veľmi čo učiť , ale myslím že stať sa to môže každému , či už 20 ročnému zasranovi alebo 53 ročnému skúsenému pašákovi , skrátka sme len ľudia a ľudia robia chyby .

Ponaucenie: cim vacsiu mas ladvinku, tym vacsi odstup
Ponaucenie c. 2: neber za seba nikoho, kym masinu nemas poriadne v rukach.

A ešte "ďakujem" moderátorovi , že mi tému presunul do nehôd . Ono nebola to nehoda v pravom slova zmysle a dal som to do diskusie "Len Tak" preto lebo tam chodí viac mladích ľudí a chcel som ich upozorniť na to nech nerobia také sprostosti v premávke ako ja a napísať aké som mal šťastie . Myslím , že v nehodách táto téma len viac menej zapadne . A v diskusií Len Tak sa riešia naozaj rôzne veci tak nechápem prečo nie toto . Pozdravujem

Janoval, ľadvinka mala asi 50kg a predtým som už viezol kvantum ľudí a teraz som mal prvý krát fakt na mále , ale určite máš pravdu lebo ako vodič mám na zodpovednosť aj toho druhého človeka . Nebudem tvrdiť , že mašinu mám úplné v rukách , mám ju skoro rok ale myslím , že by sa mi to mohlo stať aj samému a tam to už ani nebolo veľmi o mašine lebo som nedodržal odstup a nebolo kde sa vyhnúť .

si dostal super skúsenosť našťastie zadara, predpokladám že už vždy budeš mať riadny odstup veľa šťastných km bez nehody prajem

aj preto je dobre v nudnych kolonovych presuvackach drzat sa blizsie ku stredu. jednak o tebe vie vodic pred tebou, pretoze ta ma stale v spataku (a ty ho na vhodnom useku potom bezpecnejsie predbehnes, pripadne ta mozno dokonca aj pusti dopredu) a druhak ak sa nieco nekale pred tebou, ci za tebou stane, si mimo hlavnu hmotu. cize mozes dobrzdovat v pripade nutnosti este vedla auta, pripadne ak je humbuk za tebou, nechas priestor na par metrov aj autu za sebou. tretak lepsie vidis ak sa niekto radi ku stredu, lebo chce odbocit vlavo a preto dostatocne dopredu vies, ze kolona pravdepodobne zastane (odbocovanie vpravo tak nespomaluje).

ale za verejne priznanie si chyby a poucenie.



Dôvod úpravy: doplnenei tretaku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil meloking (28.05.2014 19:57)

JaRCii , toto samozrejme neobchádza ani 53-ročných starých fotrov ... ale vyrobiť o 400 metrov presne takú istú vec , to sa dá vysvetliť len hormónmi a chuťou ukázať pred mladou dámou , že to napriek tomu prvému ťukesu predsa len vieš .

Buď rád , že si dostal bezbolestnú výstrahu , dokonca dve .

No fakt neber za seba zensku ked takto jazdis, svoje kosti si ospravedlnis sam, cuzdie tazko. A vymen trencle, hentie boli asi riadne hnede

Brazel , ono kládol som si tú istú otázku a naozaj asi hormóny neboli na pravom mieste. Inak neviem , nešlo mi o to ukázať sa , myslím že som bol viac ako nepozorný , a ako píšem pri druhom prípade som sa už držal pri pravom kraji a išiel som pod predpisovo , takže o frajerine nebola reč hlavne po prvej skúsenosti . V každom prípade , chcem varovať ostatných nech sú pozorný aj za druhých a dávajú si pozor , ja som dnes dostal lekciu , som vďačný hlavne za to že som dostal šancu sa zo svojej sprostosti poučiť bezbolestne a bez ujmy . Hovorí sa , že múdry človek sa učí na chybách druhých , sprostý na vlastných ale ja to beriem tak , že v tom reálnom svete sa asi každý učí viac-menej na tých svojích .

Inak sorry v prvom príspevku to malo byť stoppie(státie na prednom) a nie wheelie . Len to

Dôvod úpravy: písmenko

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JaRCii (28.05.2014 20:48)

Tak tento pocit dobre poznám Raz som išiel cez jeden horský priechod. Kochal som sa výhľadmi a tak... Dobehol som dosť pomalého chlapíka na Landcruisere. Keby bolo na mne nechal by som ho nech si ide predomnou až kým by sme nevyšli z priechodu pretože predbiehať bolo zložité, no lenže za mnou sa začínala vytvárať menšia kolóna. Takže neostávalo nič iné iba toho ujka predbehnúť, aby ho mohli predbiehať aj ostatní. V zákrutách nebolo nič vidieť a ešte som musel dobrzďovať, aby som ho nenabral, tak sa vliekol. Nieže by mi to vadilo. Každý má právo na pomalú jazdu, keď sa necíti na rýchlejšie, ale úplne ma dostalo, keď som ho chcel predbehnúť na rovinke a nemohol som. Jednak preto, že som mal slabý výjazd kvôli dobrzďovaniu a tiež preto, že ujko na rovinke zrýchľoval. Takto som mal 2 neúspešné pokusy, pri treťom som si vravel, že toto dám. Vychádzame z miernej zákruty. Ja plný kotol. akcelerácia. blížim sa ku stredovej čiare, konečne prerušovaná... hádžem smerovku a predným kolesom som už takmer na jeho úrovni. Zrazu vidím, že chlapík spomaľuje. reku asi ma vidí a púšťa. Kuknem na svetlá a ten blázen išiel odbočovať doľava mimo cestu kamsi do lesa. Ja už len s výrazom a hneď som ebol brzdy tak ako to len šlo. začal som brzdiť ešte aj očami, ale našťastie sa mi podarilo spraviť neuveriteľný manéver, otočil som to doprava a predbehol som ho sprava... teda vlastne ani nie. lebo to brzdenie bolo také intenzívne, že som už skoro stál Poučenie do budúcnosti: dodržovať odstupy a nelepiť sa na pomalšie autá!

Je dobre, ze tu chlapec zverejnil svoje skusenosti minimalne z 2 dovodov:
1. mudry clovek sa z chyby druheho pouci
2. opakovanie je matka mudrosti

Chyby moze robit kazdy, nezavisle od veku, to je jasne. Ze s nim (aj v tomto pripade) vyšívali hormony, to je tiez jednoznačné, no spolujazdkyna nech di uvedomi, ze v jej spolocnosti moze stracat triezvu rozvahu a teda to nieco asi znamena...!

Jeden moj kamarat toho casu pred XX rokmi previezol priatelku na svojej Jawke 350, ona sa ohakla do bieleho sport.kompletu, no a po jazde to vypadalo na jej chrbate a nohaviciach kadeako - pristrihnuty tunungovy blatnik J350+2Tolej "kdo maže, ten jede" spravili svoje ... bola z toho smutna, jazdit na moto uz viac nechcela, no cesty Božie su nevyspytatelne - dodnes su stastni manželia!

Takze JaRcii bacha na to! (ja smajlikov nemusim, ale si predstav takeho vyskereneho)
A inac vela radostnych a stastlivych kilometrov, samozrejme!

Dôvod úpravy: ...ma napadlo este:
to ze je prispevok medzi havariami je mozno cielene, asi vacsina z nas akosi automaticky venujeme vacsiu pozornost tejto rubrike, ako napriklad rubrike Len Tak, cize vysledny "poucny" efekt je lepsi.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil GaST (29.05.2014 6:12)

uz bol hlavou v p...
a skoro sa tam ocitol aj s motorkou...

nevadi, babe povedz, ze to bolo naschval

inak, poresne ako pisal meloking, jazdi po strede...

no to si si moc "nezajazdil" v kazdom zmysle
jazdi radsej s rozumom v hlave ako v gatiach... boh vie nad cim si dumal ked si kukal po oblakoch

Mne sa pár mesiacov dozadu stala podobná "príhoda". Šiel som v BA po Námestí 1. mája smerom na Nový most za dvoma autami. Klasická mestská 50tka a tiež som sa na polsekundy stratil koncentráciu a zahľadel sa niekam mimo. To prvé auto začalo odbočovať, druhé za ním samozrejme na brzdy. Chytil som hneď za prednú, bloklo mi koleso a už som sa videl ako sa tam váľam. Nejakým spôsobom som to ale nohami vykryl (ľavú som si aj fajne natiahol), samozrejme som bol tým tak zaneprázdnený, že som pustil brzdu a rovnako ako ty som dal ťukes do zadného nárazníka auta predomnou. Podľa mňa si to vodič ani nevšimol, lebo fičal hneď kamsi preč. Každopádne ma to poriadne vycvičilo a dalo mi facku na prebratie sa. Už dlhodobejšie si pestujem návyk, že pri jazde mám 2 prsty voľne položené na brzdovej a 2 prsty na spojkovej páčke aby som vedel rýchlejšie reagovať. Tiež sa snažím ísť na brzdy vždy progresívne a používať aj zadnú brzdu (na mojej motorke našťastie nefunguje v móde on/off).

Kedze pracovne som za volantom auta kazdy den a denne vidim nehody z nedodrzania vzdialenosti a par som ich bol aj ucastny naucil som sa jazdit defenzivne.Drzat si odstup a teda pre niekoho jazdit ako dochodca.Ale nieje nic lepsie ako ked si idete na motorke a 20 rocny borec na silnom ci uz svojom alebo aute rodicov sa vam tam vtlaci pretoze tych 15-20 m tam nechavate podla neho pre jeho manevre.A len dufate ze nebudete na diskusiach citat o tom aky to bol slusny chlapec co rad soferoval.
Takze odstup a predvidat.Aj ked na nasich cestach kde vodicak dostane snad kazdy je to narocne.
Ako mi raz povedal jeden starsi motorkar ked som si spravil vodicak na moto.Aj ked pojdes po hlavnej,zabudni na to ze mas prednost a mozno prezijes.
Pravidlo pravej ruky uz nehovori snad nikomu nic a pokial nieje semafor tak su strateny vsetci.Soferuje sa podla toho co povie teta z navigacie a ani len netusia kam vlastne idu takze cez 2 pruhy sa odbocuje bezne ked povie drzte sa v lavo.Tyzden pred zaverecnou skuskou ziak autoskoly nedokaze bez najmensieho zavahania vypracovat otazku o krizovatke a o tyzden sa tesi ze to dal, lebo mu poradili.Potom uz len dufate ze ho nestretnete na ceste.
Ale to uz je na inu temu.

JakubJ, práveže podľa toho, čo som sa ja učil, tak je to chyba s tými prstami, lebo skôr stlačíš prednú ako zadnú, predná vidlica sa zrazí, koleso blokuje a letíš.
Treba naraz brzdiť zadnou aj prednou. Vďaka tomu, že potrvá zlomok sekundy, kým preložíš brzdy tak zadná začne účinkovať skôr, pomaly prenesie váhu na prednú a keď mu sekneš prednú, už má potrebné trenie, aby aj brzdilo.
Zástancom stálych prstov na páčke brzdy len toľko, že vyskúšajte tento postup na parkovisku a budete vidieť rozdiel. Tá zadná pekne stabilizuje motorku (ak nebude blokovať, lebo ste príliš stlačili). Často cvičím na parkovisku, aj brzdenie a aj s ľadvinkou, nech nevýjdem z cviku.

No idem normálne v takej menšej kolóne , asi 50 km/h možno menej .
A potom brzdiš sposobom:
Išiel som - podradiť , plná predná , plná zadná a keď som ucítil že mi berie predok trochu som povolil prednú brzdu.

V takejto rychlosti ides podradit?Potomš plnu prednu aj zadnu a ešte povoliš prednu?
Mal si len brzdiť,nepovolavať

Mikey , keď som cítil že mi ponorilo vidlu a začalo brať predok do strany tak mi prišlo lepšie , trochu povoliť ako to hodiť na stranu . S tým podraďovaním preto lebo som mal asi zaradenú štvorku , tak som to hodil na nižší stupeň aby som ešte brzdil aj motorom .

kravina, v 50km/h proste idem na plne brzdy tesne pod hranicu šmyku, len s vymačknutou spojkou, podradzovanie je strata času a koncentracie...

no demmoo asi máš pravdu , ale pre mňa to bol reflex , najprv predná , spojka - dva stupne dolu a zadná brzda. asi to poslednej chvíle som myslel , že zastavím tesne pred tým autom .

HoGo dobre pisal, treba ist na parkovisko niekedy ked bude prazdne a trenovat...plne brzdy z roznych rychlosti, slalom, ovladanie motorky v malych rychlsotiach...clovek ani neveri, aky je bez treningu neschopny a ako sa dokaze sam posunut takymto treningom o level vyssie...nic vazne sa ti nestalo, bud rad a trenuj...