Predvídať sa začínajúci vodiči nemali kde naučiť. To sa človeku vžije do podvedomia, až po niekoľkoročnej skúsenosti v premávke. Či už v aute alebo na motorke. Pre začiatok by stačilo hlavne nepreceňovať svoje schopnosti. Postupne príde aj predvídavosť.
A ešte by som k tvojmu príspevku dodal, že: "BYŤ VIDENÝ" tiež nie je na zahodenie. Vieš ako to myslím - svetlá, reflexné prvky, jasnejšie farby...

neplatí to len pre "mladých", ale pre všetkých, treba si túto štatistiku trochu vyhodnotiť a zobrať si pre seba ponaučenie:

V roku 1999 boli v rámci výskumného projektu financovaného z prostriedkov EU (Motorcycle Accident In-Depth Study - MAIDS) zistené základné príčiny nehôd motocyklov. Členmi výskumného konzorcia boli napríklad ACEM (európske združenie motocyklového priemyslu), FIM a FEMA (organizácia jazdcov na medzinárodnej a európskej úrovni).
V rámci výskumu boli zhromaždené dáta o 921 motocyklových nehodách, ku ktorým došlo v piatich európskych krajinách. Bolo zistené, že 88 % nehôd bolo spôsobených najmä ľudskou chybou, kým 8 % bolo spôsobených vonkajšími faktormi, akými boli poveternostné podmienky alebo stav cesty. V 37 % prípadov bola nehoda spôsobená motocyklistom, kým v 50 % prípadov bol za nehodu zodpovedný vodič druhého vozidla. Analýzou týchto 50 % prípadov bolo zistené, že: 72 % boli takzvané nehody „z nepozornosti“, kedy si vodič nevšimol motocykel, v 3 % sa jednalo o chybu „vyhodnotenia situácie“ (tj. vodič motocykel videl, ale jeho mozog to nevyhodnotil správne), a v 20 % sa jednalo o nesprávne rozhodnutie (vodič motocykel videl, ale napriek tomu sa rozhodol v zamýšľanom manévre pokračovať).
Problém viditeľnosti a rozpoznateľnosti motocyklov na ceste je nepochybne potrebné riešiť.

myslím, že najviac pomôže naučiť všetkých [/b]Predvídať[b]

Upravené 3 krát. Naposledy upravil plechovkar (29.11.2009 20:38)

tbh, v "motoskole" som sa nenaucil nic, nevedel som a nebolo mi vysvetlene ako vobec funguje riadenie, counter-steering to som ani netusil ze existuje vzdy som isiel do zakruty telom ( teda presunom tela do stran) ani ako brzdit ci prednou, zadnou, za akych podmienok atd.. Len som sadol, a isiel....hodinu co hodinu... co som sa naucil...? ehm....nic
Viac ako autoskola mi dal CBT test v anglicku co je uplne pre zaciatocnikov aby ste mohli jazdit s Lkom, precitanie knihy Keith Code Bible of Cornering 1 and 2, a Keith Code 2 DVD a dozvedel som sa o takych veciach co som v zivote netusil, su to vsetko jednoduche rady a to DVD stoji za to vidiet je to pekne vsetko po lopate aj graficky spracovane. ( vsetko sa da najst na torrente ak ma niekto zaujem poslite mi sukromnu spravu poslem link, btw je to po angicky neviem ci je nejaka sk alebo cz verzia ale je to lahke pochopit )

takze moja autoskola, aj ked fajn chlapik

ber to tak, ze v motoskole mas par hodin jazdy na moto a to na inej, aku potom vlastnis. bud si niekto kupi prvu silnu moto a preceni svoje schopnosti, taha za plyn co to da a raz mu to nevyjde, alebo ma respekt pred moto a snazi sa jazdit obozretne, predvidat a blazni sa len na ceste /mimo mesto/, ktora je prazdna.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil paterlini (13.10.2009 18:10)

Respekt a pokoru???

Nech to niekto skusit vysvetlit "nesmrtelnemu" pubertiakovi, ze 25kw je stasne vela.....

Zlate casy Jawiek, MZtiek a simsonov...

Som za aby bola lepsia osveta.

Idealne by bolo aby v skole ucili co sa pise tu: buldog.sk/shop/product_info.php?products_id=1174...

a nielen ucili ale aj to vyskusali!!!

mrfreeezer: nazdaaaar !!!!

a v ziadnej autoskole vas na motorke nenaucia jazdit perfekntne, to musite casom samy. Tak ked mal niekto zakladne instrukcie, vie s tym brzdit, zatacat a to vsetko bez problemov v premavke, tak co este chcete?

ja som robil velke A minuly mesiac, pristup autoskoly podla mna zodpovedny, teoriu som nechcel, kedze na plechovke chodim 12 rokov, co sa tyka jazd 3 hodiny po cvicisku, kuzelky,
5 hodin v premavke. dostal som to, co som potreboval, zaklady s velkou motorkou. podla mna to bol ferovy pristup, instruktor bol uplne v pohode, nemal problem ist do premavky, aj ked nebolo najteplejsie, mrholilo a podobne. reklamu robit nebudem, na to su ine prostriedky.

ja som robil autoskolu aj na auto aj na velke Acko naraz asi polrok dozadu... na aute som mal jednu jazdu na cvicisku a 6 v premavke.. na moto som mal jednu jazdu v premavke, ktora spocivala v odvezenie Varadera 125 ( na ktorej som ja ako adept na velke Acko nemal co robit) na STK... tam som stal hodinku... a doviezol som ju naspet.. dokopy asi 3 minuty jazdy... asi tak 1,5 kilometra... druhu jazdu som mal na cvicisku... instruktor si lahol spat do travy a ja som sa vozil pomedzi kuzele... nic viac... skusky som urobil bez chyby a bol som pri tom najmladsi zo vsetkych... nevytykam tento pristup autoskoly, lebo mam taky pocit ze mi tie jazdy nebolo treba... v autoskole sa naucis odsoferovat... ale jazdit ta naucia len skusenosti... na ceste treba byt maximalne predvidavy.. niekedy sa stane aj vec, ktora ti prebehne hlavou ze " tak toto sa uz fakt nemoze stat"... nie je vsetko jazdit bezpecne... je dolezite davat pozor ci aj ini jazdia bezpecne a nespoliehat sa napriklad na to ze " JA MAM PREDNOST"... a uz duplom nie na moto... lebo ked do teba dakto tukne, ked sedis v aute... tak ti poohyna plechi.... ale ked ides na moto... prinajhorsom este nepoobliekany... tak nemusis ist rychlo a do.ebes sa dostatocne...

Kwasak: Malé a mäkké

tuto temu este nevymazali ,

Ako som bol slubil, pridavam aj ja priebeh vyucby z autoskoly:

1, 15.9. zaciatok teorie spolu s B-ckarmi

2, 19.9. prva jazda - motorka jawa 350 - cvicisko (rozbeh, brzdenie zadnou, brzdenie oboma brzdami, brzdenie prednou, jazda pomedzi kuzelky), jazda v premavke

24.9. druha jazda - motorka honda 600 - cvicisko (rozbeh, brzdenie, kuzelky), jazda v premavke
29.9. tretia jazda - motorka honda 600 - jazda v premavke

3, 5.10. zaverecna skuska avodicak vo vacku

Tie jazdy trvali aj s cviciskom priblizne hodinu, takze som na motorke sedel asi 3 hodiny, co pochopitelne nestaci na to, aby som sa naucil jazdit, skor je to dobre na ziskanie zakladnych vedomosti o ovladani motorky (nie spravani sa).

vodicak mam, teraz uz len ostava dosetrit na tu motorku a ucit sa dalej

luki52: Poznám dobre tú cestu po Družstvo a späť na 3apóle s ťažkou váhou za chrbtom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (13.09.2009 19:01)

Egres2, penisi? To su makke, ze? Lebo tvrde su penisy

Chorche mas pekne tenisky!

este som chcel dodat, ze dodnes si rad platim kondicne jazdy snim. ale tento rok uz koncim lebo nedavno ma tak prefuklo ze mam bolesti

no ako som sa ja uz tu zmienil, tak nikdy som nesedel na masine a dostal som hned do ruk yamahu FZ6.
Instruktor bol uplne skvely, hned sme si aj potikali ale to nemenilo situaciu na tom ze bol vazny ked trebalo.
Prva hodina bola taka ze som ho pockal pred mestkou halou,
prisiel na masine zastavil a zacal mi vysvetlovat vsetko co sa masiny tyka, spojka, plyn, brzda, preradovanie, jej vykon (tuna ma upozornoval ze ju nemam tocit vysoko lebo to nemusime ako zaciatocnik zvladnut) takze teoria bola fajn, no ne az tak ako samotna jazda.
Zo zaciatku si ku mne sadol do zadu a len sme sa ucili prehadzovat z 1 na 2 a brzdit, hadzat neutral a podobne. to sme urobili asi 10 X. potom z motorky zosadol a dovolil mi pokrutit sa pri mestkej hale samotneho. Ja som tiez len 1 a 2 a 3 a brzda. predna zadna a spoznaval som masinu.
Kedze som mal uz vodicak na B skupinu, povedali sme si ze tu pri mestkej hale sa nic nenaucim ked budem si tu kruzit ako taky debil a tak asi po polhodine jazdenia sme sa vybrali na 70 km jazdu. Bola to moja prva jazda na masine a uz vtedy som vedel ze nesom motorkar len srdcom a dusou ale ze skutocne to milujem. tak sa tesim na vlastnu masinu snad to uz vyjde

Takze zaver moj je taky ze som velmi spokojny s pristupom instruktora s ktorym som doposial kamarat a dufam ze raz ked kupim svoju vlastnu masinu budeme chodit jazdit je to fajn chlap.

Diskusia nemá chybu. Mám dojem že slováci majú najmenšie penisi .

Chorche: Že sa na neho nevyserieš...

no ja som autoskolu robil minuly rok, a jazdy na motorke vyzerali asi takto: instruktora na motorky som najprv zhnanal 3 tyzdne, bo mal dovolenku,,, zavolaj potom, a potom a...., moja prva jazda na motorke v autoskole bola jawa robby 100, to som adkruzil 2 kolecka na parkovisku, a ze OK, napisal mi vsetky jazdy, ja som sa potesil bo som nemusel chodit, potom ma napadlo, ja robim na obmedzeny 25 kw, ahaa,,, to ty dam jawku vacsiu,,, vytiahol z garaze nejaku 350, evidentne uz dlho nejazdenu, bo bola zapadana cela pracho a nechcela ani poriadne nastartovat,,, na tej som spravil 1 kolecko,, povedal ze OK, ja ze OK, to iste som spravil aj pred nepozerajucim policajtom a mal som VO na velku motorku

chooki, nezda sa mi, ze si pochopil umysel s ktorym to video vznikalo
okrem toho tu nikto nehovori o reprezentativnej vzorke, mal si prist ty a povedat svoj nazor
ale ono je to vzdy tak, ze vypisuju vzdy ti, ktori ked je treba nieco urobit tak zalezu a potom su mudri ako radia, nic nove
pre tvoje info - Vadimovi som povedal, ze ak nikto nepride, nech mi cinkne, lebo byvam 400 m od jeho shopu a mam to zo vsetkych motoridakov najblizsie, to je jediny dovod, preco som sa tam objavil.
z uvodu mojej reci bola vystrihnuta veta, ze sa necitim byt "starym kozakom" ani, ze nemam pocit, ze by som mal hovorit za motorkarov
no ale je fakt, ze sa tam mohol radsej objavit stvorkolkar, alebo skutrista, alebo cros biker??

A co bola vlastne pointa videa ?
Mimochodom, brat ako vzorku bikera, ktory "si na stare kolena vybavil vodicak tak ako ostatni" , nie je podla mna najlepsi napad. Ta reklama na kawy tiez take detinske...cakat od autoskoly, ze ta pripravi na moto je predsa uplna blbost...je kurva rozdiel medzi skutrom 250, nahacom 500kou, gsxr1000 alebo ostrym endurom...moze ta naucit zaklady, ale ostatne veci musis dostat do krvy sam a na kazdej moto inak. Celkovo amatersky scenar...vyzeralo to skor, ako keby sa niektori jednotlivci chceli dostat "do telky".

Osobne si myslím, že pred 30 rokmi sme sa my jednoducho nemali na čom pozabýjať. (nepovedal som že to bolo nemožné) Medzi výkonovú špičku patrili N-ES2, M-G80 a Jawa OHC všetky stroje nad 25kw sa dali spočítať ja prstoch. Pri Japoncoch sme zažívali orgazmy už len z obrázkov. K bežným delám patrili 634a638 a odvodené modely.
Dnes je situácia výrazne iná každý 18r chalan špekuluje ako oje**ť zákon (slávna citácia 0,16....) každý druhý má v TP údaj v súlade s legislatívou a platným VP a v skutočnosti má stroj otvorený... To nie je moralizovanie to je fakt. Tie dnešné stroje sú na zabitie a kto to nemá v hlave vopred usporiadané tak tomu to musia dodatočne usporiadať na chirujgii.

duggo: Na Hradskej? V širšom centre? Je ich tu plno a mohli by ťa zaujímať:
Pozri obrázok

Je tu ešte niekto, kto nepozná Vadima? Len sa pýtam , lebo netuším aký z tohoto minipríspevku bude mať nárast tržieb. Ak to niekto tuší, zavolajte mi . Pôjdem ho vypalovať

Duggo, preto ziadneho nevidis, lebo vsetky behaju pred mojimi kolesami

Velmi dobre video inak

duggo kde to byvas?

Zajace na ceste ? mozno na Hradskej zije nejaky chovatel, toboz ja som zajaca cez cestu este nevidel prebehnut.

najprv.by som vám dal. JAWA -PIONIER-.....na také 2roky....

PREČO..........sa zabijajú...... nerozvažnot´ frajerina... a neskusenost´........a nevedia do čoho idú.........je lahké otočit´ z plynom........ a potom to tak dopadne...

pohode vydejko

Ahoj, za taky tyzden-dva idem do autoskoly, chcem si spravit vodicak na velku motorku. Nikdy som neriadil motorku, len raz som sedel na babete ...s kamaratom som vsak toto leto najazdil ako spolujazdec okolo 600 km, snazil som sa odkukat od neho co najviac. Sam som zvedavy ako bude prebiehat vyuka v autoskole, potom dam vediet ako to dopadlo ;)

Vadim pekne video. Len si si mohol odpustit tu reklamu v pravo hore.

Vadim, bolo to dobre urobene video, hlavne ze tam bol niekto, kto ma vodicak uz davno, tak ako Ty.... vieme aki sme boli, ked sme zacinali... len tych 190 PS vtedy nebolo k tym 17 rokom na krku
Vzdy sa usmejem, ked niekto v radiu zahlasi, ze vodic motocykla nezvladol zakrutu, lebo nemal vodicak..... zatial som nepoznal Autoskolu,kde by to tak detailne naucili, skor to urobili kamarati, alebo rodicia....
..ked ale nemas kamosov ani nikoho, kto by naucil tie dolezitosti..ostava len to, aby si bol samouk...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Noso (31.08.2009 17:43)

..no konkretne,ten co to zdvihal na zadne bol naozaj Ghostrider..

Velmi dobre video. Toto by malo byt v ucebnej osnove kazdej autoskoly. Naozaj podarene, dufam ze si mlady zacinajuci jazdci uvedomia aka je realita. Aj ked na druhej strane podla mna to nebude mat ziaden ucinok. A toho blazna na tej video ukazke co siel jak blazon po dialnici, a potom tych dalsich blaznov troch ktory jeden z nich dvihal predne koleso v obrovskej rychlosti by mali zavriet pre ich dobro. alebo co si myslia ze su ghost rider? aj ked vsetci dobre vieme ze aj ghost rider nedopadne dobre, je to len otazka casu. Ale kto chce kam, pomoze si tam...

Takže k téme:
Som práve zhruba v polovici motoškolového kurzu a myslím, že môžem pridať zopár skúseností. Keď som na prvom stretnutí, v učebni, s inštruktorom povedal, že som tu aby som si rozšíril VP o skupinu "A", hneď ma opravil: .."nie -aby si si rozšíril o skupinu"A", ale aby si sa naučil jazdiť a chovať sa na motorke v premávke". Výborne. "Takže ty už nepotrebuješ sedieť s nováčikmi na učebni a preberať značky a križovatky, ty potrebuješ jazdiť, jazdiť a zase len jazdiť. Tu máš moje tel. číslo a o dva dni mi zavolaj, dohodneme termíny jázd." Dostal som CD s najnovšou vyhláškou, s testami, značkami a animovanými križovatkami... (na výber je kniha alebo to isté na CD v cene kurzu 265€).
Na prvej jazde sme zašli na opustený veľký asfaltový pľac na okraji BA. Tam mi podrobne opísal danú motorku a spýtal sa ma, či som už niekedy jazdil. Moja odpoveď znela, ano, ale veľmi dávno, takže ber ma ako úplného začiatočníka. Dobre. Povedali sme si niečo o technike jazdy, rozbeh radenie, brzdenie. Keď videl, že s týmito činnosťami nemám problém, na ďaľšiu jazdu sme vzali CBF500 a šli sme rovno do premávky. Jazdil som po okolitých mestách a obciach Bratislavy. Ďaľšia a vlastne všetky ostatné jazdy som absolvoval priamo v BA po najfrekventovanejších uliciach v centre aj po diaľničnom obchvate. Mám s toho fakt dobrý pocit. Vidím, že som úplne náhodou natrafil na trpezlivého, skúseného a skutočne profesionálneho učiteľa. Nepatrí už medzi najmladších (určite je aj odo mňa starší) a to mi vyhovuje. Keď treba, nedáva si servítku pred ústa, ale vie aj pochváliť. Je motorkár aj v súkromí. Nech je takých a jemu podobných inštruktorov čo najviac.

dobré! Ale keď čítam tú diskusiu na sme.sk, tak mi je .

Declen:
Vadim: Dobreee, dobreee... Za tuto tému ta budem nosiť na tricku.

Dobre Vadim, velmi dobre. a ze aky herci, za Amis. ze Chorche
Ale ruku na srdce, Vadim, s hentakou horou svalov si siel 200+?

pekne ste pomenovali problemy.. vadim bohdan-herec

[clanok tv.sme.sk/v/11399/preco-umieraju-mladi-motorkari-na-jog... ]

Dobre spravene video(mozno to este chcelo vyjadrenie nejakeho manika z autoskoly,popripade zacinajuceho motorkara..)

Práve som si to video pozrel. Dobré. Len krátke. Ale ako nakopnutie pre zamyslenie stačí.

Vieš, toto je téma na "dlhé zimné večery". Normálne by som to navrhol, ako tému na diskusnú reláciu vo verejnoprávnej TV. Nech by sa tam zišli zástupcovia motorkárov z celej vekovej škály od 16 po 60 rokov, zástupcovia motopredajcov, inštruktorov autoškôl, pretekárov, prípadne aj dopravných policajtov. Mohlo by toho byť aj viac pokračovaní, vždy s iným tématickým zameraním a s inými hosťami zo sveta motoriek a jazdenia v bežnej premávke. Ja si myslím, že popri mnohých zbytočných televíznych diskusných reláciách, by sa takáto téma určite ujala a sledovanosť by bola dosť veľká. Darmo si tu my píšeme na tomto "našom piesočku", že čo je dobré a čo nie. Chce to väčšiu osvetu, aby sa problematika motorkovania dostala medzi širokú verejnosť, ktorá - priznajme si - nevníma jazdca na motorke príliš pozitívne. Chcelo by to masívnu dlhodobú kampaň. ABY sa zvýšila úroveň motoškolského výcviku, ABY sa odbúrali praktiky "zaplať ...a tu máš vodičák na "A", ABY vodiči v autách prestali vnímať motorkárov, ako nutné zlo. ABY cestári dbali viac na čistotu ciest hlavne po zime, ABY aj rodičia mladých nádejných 15 či 16 ročných jazdcov viac zvážili kúpu silného stroja pre svoju ratolesť.... Tých "ABY" je omnoho viacej, než ma teraz napadlo.
Opravte ma ak sa mýlim, ale v iných európskych krajinách, západne od nás je jazdenie, na motorke oveľa väčší pôžitok než u nás. (Toto však nemám z vlastnej skúsenosti, pretože ja som ešte iba začiatočník v plienkach) Aj keď ani tam to nie je úplne ružové. Vodiči v autách sú k motorkárom viac ohľaduplní, než tu u nás. Čím to asi bude?

mne sa to pacilo

Od dnes, od 13:00 hod
tv.sme.sk/relacia/dopravne-oko/

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (31.08.2009 9:31)

Toman dobrovolne sa chod udat vadimovi do jazikovedného okyenka

- ja sa len chcem spitat ze ci sa ma robit pri "A" aj nejaka prakticka skuska jazdy pred policajtom, ja som mal len papierovy test. (teras neviem ako to ma bit podla zakona)

T. ???

uprimne kto z ludi ktori chcu vodicak na motorku neskusa najprv zistit kde sa to da najlahsie?

mam 32, na aute od 18ky najazdenych par stovak tisic km .. a pripada mi chore aby som chodil do autoskoly sa ucit vsetko od zaciatku so stredoskolakmi

podla mna by mohol byt vodicak na motorku nejakym normalnym sposobom ... tzn. skuska - test a jazda

a ak si nemal nikdy problem autom, tak asi v premavke jazdit vies a vodicak na moto by ti po skuske dat mali bez problemov ... ked si nejazdil predtym, tak si objednas jazdy s instruktorom a naucis sa

ja mam moto od 1. maja a najazdenych vyse 8000 km - naucil som sa vsetko viacmenej v ostrej premavke

Este by som chcel dodat ze pokial si robite vodicak na motorku, mate zo zakona pravo na 17 hodin jazd na motorke. Na autocvicisku 2 hodiny a ostatnych 15 hodin v premavke, striedavo silna a slaba premavka.

Neuspokojte sa len s tym ze pridete na jazdu na cvicisko kde jazdite medzi kuzelkami jak hluchy a medzi tym sa striedate s dalsimi 5 ucastnikmi, takze vam to vyjde ze najazdite 15 - 30 minut z celeho dva a polhodinoveho vycvikuv danom dni a instruktor vam zapise ze ste odjazdili 2 a pol hodiny.

Ziadajte to na co mate pravo a zaco si platite.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil noveL84 (29.08.2009 18:15)

Dzinomr, s tou zbranou to mas pravdu, ale na motorke je ta zbran namierena na motorkara

podla mna aj keby AS dodrziavala vsetky zakony(co je blbost) nevyriesi problem ako nevyriesili ani psichotesty.dnesne moto su urobene tak ,ze aj ked na nu sadnes opacne takfunguje a myslis si aky si dobry ale pravda je ta ze ti to moto len odpusta az raz to preseres a fyzika..a ten kurs je prilis kratky aby si si vobec uvedomil ze je to zbran a zalezi ci ju odistis..

To mate ako s autom, urobite vodicak, myslite si ze aky ste dobry a ked pride kriticka situacia a clovek neje trenovany a nejakym sposobom to ustoji a ostane na ceste cely, v lepsom pripade len s rozbitim autom, potom pochopi co je to auto. Motorka je to iste, kto z vas nevysiel z autoskoly a nemyslel si aky je macher nech hodi kamenom. Rozdiel je jedine v tom ze kym sa jazdec na motorke nauci a pochopi ze neje v skutocnosti ziaden jazdec, tak ho to moze stat zivot, lebo kadza chyba motorkara je 100 krat nebezpecnejsia ako chyba v aute a najvacsie svinstvo je ze casto ani nemusime dopadnut zle pre vlastnu chybu.

To mi pripomenulo jedneho blazna ktory z nicoho nic zaflekoval na ceste z 60 na 0, samozrejme som to nedobrzdil aj ked moje auto zaplo setko co malo namontovane ako bezpecnosne prvky, aj tak som to nedobrzdil a vplalil do neho asi 15 km rychlostou. Vystupil som vynadal som tomu koko-tovi a siel som dalej, ale na motorke by som bol capnuty na jeho kufri a mozno aj polamany.

Kazdy zacinajuci jazdec by mal absolvovat skolu smyku, ci je to na aute alebo na motorke, pretoze kazda kriticka situacia z psychologickeho hladiska neje zvladnutelna. Ved si len vezmime uhybaci manever, kto pusti brzdu a urobi vyhybaci manever ak neje trenovani?
Myslim si ze autoskoly neponukaju ani len jedno percento z toho co nas v skutocnosti caka na cestach.

keby som nebol na druhom konci pridem, lebo prvu jazdu v zivote mat na 600 a za sebou tazke prasa, nie dakujem !!! ja som si robil v novembri 2007, spolu som mal 3 jazdy aj so skuskou, paradicka, ziadna premavka, nic, i skusaka bola na ceste dlhej asi 300 m do druzstva, ani policajt nenamietal. Ja som sa tesil aspon ze si zajazdim, ked uz som zacvakal 8000,- Sk, ale co uz, kto robil v trebisove vie o kom je rec....Inak som sa aspon naucil pomalicky na svojej na jar a bola to paradicka, nikoho mi netrebalo, lebo nemam nasrate v hlave a zabit sa nechcem ako niektory a som rad, ze som sa nevysipal, asi vtedy ba som sa zabil keby som rozjebal masinu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil luki52 (29.08.2009 16:07)

Docital som tuto diskusiu len do polovice, ale vidim ze ani moj pripad neje ojedinely a ze je to tu bezna vec. Hovorim o tom ze ked som si ja robil vodicak na velku motorku v 24 rokoch, tak nikdy pred tym som nesedel na ziadnej motorke. Instruktor ma hned posadil na jeho stroj FZ6, co ak sa nemylim ma 90 koni, a je to skrteny sport. Nemusim hovorit ze som ju polozil, ale mala padaki a nic sa nestalo nastastie ani mne ani motorke. Bola to klasicka skolacka chyba pri otacani sa na zuzenej ceste na cvicisku v malej rychlosti. Povedal by som az ked clovek na motoke padne zisti aka je ta masina kurevsky tazka.
Dalsia vec co chcem povedat. Pred tym ako som zacal robit vodicak, som videl v tv, na nete a aj cital o roznych nehodach, takze moj vztah k motorke bol aj o strachu. Na otazku, ci ma pan instruktor bezpecnostne oblecenie, cize aspon bundu a kvalitnu prilbu, som dostal odpoved, mam len prilbu a zoberiem ti aj nejaku vetrovku aby ta neprefuklo. Pochopite to? lebo ja nie. Predsa to neje auto ktorym sa dostane clovek do smyku a nejak to ustoji alebo sa vykoti do pola. Toto je motorka, ktora ma jednu stopu a dve kolesa. staci hovno na ceste a zaciatocnik ako ja je na zemi, a pri klasickom obleceni moze byt pad aj velmi ale velmi bolestivy.

Chcem len povedat to, ze autoskola by mala viac dbat na ochranu jazdcov, lebo ak sa nieco stane, bude neskoro. A zaciatocnik na motorke vie urobit raz dva chybu, opakujem, neje to auto, co vsetci dobre viete.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil noveL84 (29.08.2009 15:54)

Ja by som bol ochotny,no z KE sa mi tam trepat nexce,ale bolo by o com rozpravat ,instruktor mi zakazal pouzivat motokombinezu rukavice atd lebo on jazdi 20 rokov v monterkacha nic sa mu nestalo tak ak sa ja bojim bez kombonezi nech si kupim bicykel...ci som "sumaher ze mi treab take kokotiny " povedal ,ze ak trvam na obleceni nech idem do inej autoskoly..do kopy som potom absolvoval dve jazdy ,predpisanych je isto viac....pri prvej otazke ci nepojdeme najprv na cvicisko ze som raz v zivote sedel na motorke aj to iba na malej ,sa ma opytal ci budem jazdit p o cestahc alebo po cvicisku,ze ked po cestahc ta potom naco chcem ist na na cvicisko....proste ziskal som vodicak ,kupil som si motorku a naucil ma na nej jazdit kamos co mal za sebou 5 sezon..vysvetlil mi vsetky pravidla bezpecnosti,ako sa jazdi radi,brzdi,atd...a vela veal ineho som sa docital tu na motoride z tej serie clankou co tu su zavesene....

A1 som robil minulý rok spravil som test spravil kolečko po parkovisku a bolo mi oznámené, že o týždeň si mám isť pre kartičku pred tým som mal 2 jazdy v premávke o dĺžke 15min(z parkoviska autoškoly domov) a to som mal na prvej drsnú výmenu názorov s inštruktorom ktorý jazdí radšej napravo ako v strede (dával mi to najavo pomocou 2hého kormanu...) ale som spokojný... určite lepšie ako by som musel na moto v autoškole odjazdiť niekoľko 10tok hodín čo by predražilo celý kurz... keď sa niekto na moto potrebuje vybúriť a zabudne si pri tom dávať pozor, tak to nezmení ani 100hodín v motoškole...

ja to u seba tiež vidím na samouka

je to podľa mňa hlavne o rozvahe a predvídavosti, pričom nezabúdajme na jednoduché šťastie

hmmm,je to blbe s tymi skolami,pridam len tolko,ak by ma naucili v autoskole jazdit tak ako sa venovali tak na motorku nikdy radsej nesadnem,bol som samouk,a dnes mam najazdenych cca 65000km na velkej motorke,neratam malu moto,

mlady motorkar nevidi svoje moto a pocit z jazdy ...ako ma byt ale len ukazat sa pred rovnako prizemne zmyslajucimi samicami aby mal u nich uspech...preto potom skusi ze fyzikalne zakony su pre kazdeho rovnake nezavisle od jeho duchovnej vyspelosti

Keď som robil v 15tich na 50tku, tak som jazdil iba po cvičisku, na ceste som nebol. To by bola veľká chyba, ak by som mal jazdiť s nijakými skúsenosťami hneď v meste. Toto bol zlý prístup autoškoly. Potom som robil v 18tich na auto a v 21 na veľkú motorku, tam som jazdil už aj v premávke na motorke, bolo to užitočné, trošku sa zoznámiť s väčšou kubatúrou. Ale v podstate nie kvôli správaniu sa v premávke...
V podstate je to o rozume jazdca, žiadna autoškola ho nezachráni, či bude alebo nebude jazdiť v premávke. Tým nehovorím, že by autoškola nemala povinnosť ho na to teoreticky aj prakticky pripraviť...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maTooB (27.08.2009 14:33)

ja som robil pred rokom. no momentalne som v praci a vypadnut nemozem a za druhe.. som prilis skaredy na to, aby som sa dostal do telky

ja som na motorke nesedel aj test som zaciarkal ako piskvorky a vodicak som dostal... posledne miesto kde by som chcel otom hovorit je pred kamerou...

dakujem tej autoskole, este som stale nazive...

Upravené 3 krát. Naposledy upravil tombar (27.08.2009 14:26)

No ja mam vodicka na Acko od 96teho... cize uz nemam co povedat k momentalnemu stavu.

Na prvej jazde na 350tke mi instruktor povedal ze sa mam na jednotke rozbehnut na koniec parkoviska, otocit sa a vratit sa nazad. Ked som sa vracal skakal meter vysoko ze som idiot a ze ma tam uz viackrat nechce vidiet , tak som dosiel uz len na skusky, slalom, osmicka, slalom hotovo.

Inak po tom parkovisku som siel fakt len na jednotke max cca 40, s prehladom som zabrzdil, otocil sa a vratil nazad, celkovo to bol slusny nervak.

Tiez som toho nazoru ze ak by som v tej dobe mal na litra uz tu niesom.

ja som robil vodicak v 1997 (A+B)
- na aute som jazdil normalne
- na moto som sa viezol jeden krat a to SAM!!! 3 kolieska po okruhu v autoskole na Exnarovej v BA, to bol zrejme kompletny moto vycvik.... viac nic...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Toman (27.08.2009 14:02)

ja osobne som tam.. mam robit na marauderi 250 ale vidi ze mit o ide samo tak chodim na pegasse 650 a som spokojny.. nevem no.. nemal som zatial krizovu situaciu.. ale neuznavam to ze niekto prijde a vidia ze ma zaujem a dostane vodicak.. jazdit treba a treba im do hlavy tlacit ze bezpecnost na prvom mieste... pre mna bola cesta dost rozdiel... hlavne brzdenie. .ale nemam problem..
VADIM: neposkytne vo forme : ukaz ci sa vies vozit .. a ak ano tak vtedy a vtedy prijd na skusky? .... ano ja mam co mam mat. .ale pocul som vela pripadov ako doslo k tomuto... podla mna ten zaklad je tak dolezity ako sol... kto to neskusil nevie!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MASAKER (27.08.2009 13:36)

no ja som si robil na velke Acko teraz v juli, predtym ziadna skusenost s moto (len raz pekac) a mal som v autoskole raz cvicisko(kde som 15min jazdil na 125ccm a potom hned na Kawa Er-5), jednu jazdu v meste/mimo mesta a potom hned skusky (a policajt vyzadoval vsetky jazdne ukony ktore treba vykonat pri skuske s moto).
udrzbu som nemal ziadnu.
ale je pravda ze som neplatil plnu sumu kurzu. ale i tak pocet jazd bol zalostne malo v mojom pripade.
bohuzial dnes nemam cestu do BA, inac by som sa urcite zastavil a daco povedal na kameru.

mnoo pre mňa je to trochu nepochopitelné,ja som ešte nemal nič zlomené ani vykĺbené,
chválabohu...

hmm newiem niekde som tu cital ze taky co v zivote nestal na motorke, tomu ani autoskola nepomoze... na jednej strane tu drbete do ludi co xodia ako blazni po cestax no na druhej povazujete za normalne ked mlady sopliak bez vodicaku , ziadnej skusenosti si moze xodit po tej svojej dedinke , mestecku bez papierov... aby som vas uviedol do reality ja som prvykrat stal na motorke v autoskole a musim vas sklamat na to aby sa clowek naucil ovladat motorku nemusi mat ziadnu vysoku skolu... viem ze xlapci z dediny si budu haji svoje ake to bolo super pred tym ako mali 12 rokov a oco zadriemal cez obed tak mu ukradli motorku a sli sa vozit bez prilby v kratasox a v tramkox po dedine ... mozno niekedy sa to este dalo ked po "valale" islo auto 3x do dna z toho 2x traktor no dnes ked auto ma uz kazdy d.... s dierou v riti ...za velke plus povazujem to ze uz mam najazdeny nejaky ten rok v aute a viem uz co to znamena predvidat a nemusim rozmyslat kto ze to ma prednost na tej krizowatke

slon: Nesúhlasím s tebou. Aj ruky treba narovnávať. Mne ju napríklad narovnávali v ružinove na chirurgii.

Slon: Máš pravdu, na Mustangu som síce smerovky nemal, ale na ČZ už hej... Ale neboli tak dobre "odpružené" ako teraz... Teraz sú tie motorky nejak lepšie pripravené na drbnutie...

Vadim-no ja Ti nepomôžem,vodičský na malé motocykle som robil v 75tom a ani si nepamätám čo to stálo ,ale cez zväzarm sme brali všetko aj technickú časť,jazdy pod starým mostom...no a velkú som robil s braneckým za 300 kčs naraz B a C čkom...

antoni keď sme dr... my v začiatkoch, smerovky sme si nikdy nemuseli narovnávať
smerovka bola vlastná ruka...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Slon (27.08.2009 12:34)

Ja som v 1986 robil vodičák na malú moto. Na jazdy si veru už nepamätám, ale tuším to bola nejaká hodina na parkovisku - rozbiehanie, brzdenie, slalom a pod.
Na velkú som si robil s autom v 89 a to bola asi hodina na parkovisku a tuším dve hodiny po ceste s inštruktorom.
To že som tu medzi Vami v´dačím podľa mňa najmä tomu že som 4 roky behal na 50-ke, tuším dvakrát ma švihlo z nej a potom som sa už tak nešalel. No keby boli vtedy k dispozícii nejaké superrýchle mašiny tak neviem či by som tu teraz písal.
Na veľkej som padol len ked som behal po "teréne" - štrk a tráva a raz mi nedalo z vedľajšej prednosť auto. Predná na ČZ 175 moc nebrzdila, takže som dupol na zadnu, stočil som moto tak aby som do auta nedrbol napriamo ale bokom - prekotúľal som sa cez prednú kapotu, skontroloval svoj stav oprášil sa, skontrloval moto- narovnal volant, smerovky a pálil v šoku preč... Po 50 metroch som si musel zapáliť a klepalo ma zo šoku...
Toto bola moja motoškola...

kto chce kam , pomozme mu tam

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tombar (27.08.2009 11:25)

Vadim: Toto je dobry napad aspon poukazat na to ze ta priprava a vsetko okolo toho ma opoctatnenie,nie len napisat testy,trochu sa povozit a hop na skusky.Na Motocykle by som zakazal zrychlene Kurzy,hlavne koli bespecnosti samotnych vodicov motocykla.

neviem aky zakom bol platny v 99 ale podla tohto som absolvoval slabuckych 20%, podla mna ale zakladne rozdiely tam nebudu. off topic - najlepsi liek je prevencia a preto by som zaviedol povinne preskolenie drzitela akehokolvek vodicskeho opravnenia kazdych 12 mesiacov, nedavno som rozsiroval skupiny a bol to dobry pocit si znovu osviezit niektore detaily, ale pozor, detaily tvoria dokonalost

Súhlasím s tými ktorí tvrdia, že časť občanov žiada VP bez prípravy v autoškole.
TO ALE NIE JE TÉMOU TEJTO DISKUSIE!

Témou je to, že:
ZAPLATÍŠ ZA PRÍPRAVU, AKÚ AUTOŠKOLÁM UKLADÁ ZÁKON A AUTOŠKOLA TI TÚTO PRÍPRAVU NEPOSKYTNE!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Vadim (27.08.2009 10:34)

egres2: problem je ze ludia maju zaujem o odrezky z bocika

Taros56: A ja som si až doteraz myslel, že najlepšie porazím konkurenciu kvalitnejšími službami.
Takže sa asi nesťažuješ keď ti mäsiar pribalí k sviečkovej pol kila odrezkov z bôčika.

ja len ze su aj staty kde autoskoly funguju podla zakona a nehod je tam minimalne tak isto ako u nas ak nie viac svoje som si povedal takze vsetko z mojej strany

v tomto sa musim zastat autoskoly sak musi v konkurencnom boji prezit
a ked su s prepacenim ludia tak sprosty ze za svoje peniaze sa nechcu nic naucit ...

bebop: Ak sa budeš topiť v bazéne tak budeš mať väčší rešpekt z mora.Ak sa naučíš plávať v bazéne tak lepšie zvládneš aj plávanie v mori.Ak ti len ukážu bazén a povedia aby si si omočil nohy tak sa tvoja šanca utopiť sa v mori radikálne zväčšila.
Taros56: Kto má väčšiu vinu?Chalan čo chce ľahký vodičák alebo Autoškola ktorá mu ho dá?

problem mozno nie je v autoskolach ale v ludoch celkom verim ze vela ludi hlada autoskolu podla toho kde najlahsie ziska vodicak najlepsie je tam ist s "sak zaplatil som tak ho musim dostat"

Vadim to neni logika ale fakt , mimo ineho nechapem preco si myslis ze niekto koho by vypulirovali v autoskole by tu 50 dodrziaval... ako to uz padlo - je to v hlave

bebop: Tvoja "logika" ma rozosmiala: Keďže množstvo nehôd spôsobia vodiči pod vplyvom alkoholu, tak by mali žiaci v autoškole jazdiť nadrbaní?

Moja logika hovorí, že keby autoškoly dodržiavali zákon, tak by frekventanti autoškoly zistili, aký problém je riešenie kolíznych situácii už v 50-ke a možno by neriskovali 200-vku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (27.08.2009 9:41)

DObre egres toto celkom chapem, ale potom to znamena ze v autoskole by sa malo jazdit vyysokou rychlostou...

Nechce sa mi hľadať medzi nehodami, ale možno si pamätáte na nehodu spred pár mesiacov, kde 17 ročný chalan s frajerkou na skútri, ktorý mal pár dní, vbehol pod autobus.

Títo dvaja ľudia by asi žili, keby jeho autoškola dodržiavala vyššie uvedený zákon.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (27.08.2009 9:34)

bebob:Ani jedna nehoda sa nestala z dôvodu "rýchlosti".Každá sa stala z dôvodu "nezvládnutia vozidla vo vysokej rýchlosti".
Percento neúspešných absolventov odbornej prípravy v Autoškolách na Slovensku:
rok 2006 -27,15%
rok 2007 -28,95%
rok 2008 -33,34%
Z toho: Testy 48%. Jazdy: 52%
Nehody majiteľov VO do jedného roka vo veku do 23 rokov: 16% z celkového množstva dopravných nehôd za roky 2006 až 2008.
P.S. Behať môže ten kto vie chodiť.

pokial mi je zname tak pod vacsinu nehod sa podpise rychlost ....a nie ze by chlapec nevedel motorku ovladat, p.s. do autoskoly som siel z s tym ze som s tym ze som uz predtym jazdil na vlastnej takze podla toho sudim ze aj keby autoskola vypustala zazraky aj tak nehodovost neklesne. ten kto nevie jazdit (aspon zaklady) sa ano do premavky ani nedostane-vyspype sa este skor ako sa dostane na cestu.

Vadim: dobry pocin, 1980 sak nie su posledne tri roky, vidis, mohol som byt f telke. Nevadi, nevahaj a nakrucaj

Ja som dostal vodicak A ked som mal 17! Keby som vtedy mal cash na nejaky SS, tak asi uz medzi vama nie som.

Inac aj ja poznam jedneho chalana, kto vyplatil XXXXX Sk, skocil dvakrat do BA a vodicak bol vyrieseny. Na zaciatku este jazdil normalne, pokial ZIADNE skusenosti na motorke nemal. Ked som ho opytal, preco nejde do autoskly, tak odpoved bol, ze on pracuje a nema na to cas. Teraz, po 6 mesiacoch robi ghostridera. Druhy chalan co nikdy nemal motorku kupil teraz na jar 600 rr a jazdi 150 cez dediny. Problem ja vzdy v hlavach...

Ja si myslím, že je to dobrý nápad! V poslednej dobe je tých nehôd začínajúcich mladých chlapcov a dievčat nejako veľa. Malo by sa poukázať na nedostatočnú prípravu v autoškolách.

Takže vadim

škoda že Ti predčasom nevyšlo to testovanie prilieb. Veľmi by ma zaujímal výsledok.

to neni o autoskole.neviem ,co vsetko by sa tam malo ucit,aby sa clovek nezabil,ked aj tak kazdy si robi a jazdi po svojom..vela vodicou jazdit nikdy nebude vediet,lebo ich schopnosti a moznosti ich nepustia dalej, ako po urcitu hranicu.
experimentovat v premavke, je na zamyslenie,hlavne ked ma motocykel 150ps.k tomu ked sa prida mladicka nerozvaznost,tak to si pyta len o problem.
ak by nieco troska pomohlo,tak jedine ziadatelia o vodicky na velku, povine na okruh,tam by vela hlupakou pochopilo,ze to neni sranda..

zuzuki: Preto hľadám chalanov pred kameru, lebo ja sa rád ukazujem v telke.
Veľmi logické!

vodičák na malú podstivo odbehaný, odjazdený a pod, potom na auto, tam už len jazdy a testy a na moto som si prišiel vypísat len test, leboze ta YBF 250 je mi na jazdenie mala :D asi sa bali ze ju polamem

Vadim, ty sa rad ukazujes v telke, vsak? Dobra reklama.
Ale mas pravdu, je to dobra tema na zamyslenie. Len asi tazko tam nahovoris nejakeho 19+ na R1, CBR1000, Gsxr atd. z petrzky aby ti tam porozpraval aky je nesmrtelny caaaavo, aj ked to by bolo asi dost zaujimave. Ja len tak ale daj vediet v akej TV a kedy!!!!!!
PS: Mne nedovolili na exnarke jazdit po prvych piatich minutach a na skuskach povedali, ze ja nemusim resp.nemam jazdit. Ale to bolo skor stylom jazdenia a nie chyba autoskoly. Ale ten, kto fakt nikdy nesedel na moto, tak na to nieje ani autoskola. Skor dobre zdravotne poistenie. Aj jazdca a aj instruktora.
Takze drzim palce a daj echo kedy a kde?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zuzuki666 (27.08.2009 2:37)

Ja osobne som bola veľmi spokojná s motoškolou, kam som chodila, naozaj som si odjazdila desiatky hodín na cvičisku ale aj v meste (v Ba), preto sa tam prihlásili aj obe moje deti., Robili zároveň s autoškolou aj na veľké motorky skúšky, povinne mali na motorkách jazdy aj na cvičisku aj v meste, až som sa čudovala ako často, možno aj viac ako ja. Takže je to vždy o ľuďoch - o zodpovednom prístupa inštruktora. Ja svojho môžem iba chváliť