Rad by som otvoril diskusiu na temu - Mozu sa ventily stretnut s piestom ? Zaujima ma, ci sa to moze stat preto, ze sa posunie casovanie (napr. pri vymene retaze). Takyto nazor sa clovek docita bezne kdekolvek, ale mna zaujima nazor niekoho, kto s tym ma skusenosti. Ved ked sa ventily "striedaju", tak su otvorene obidva a piest je v hornej uvrati.

..hmm, niečo na tom bude..

samozrejme, ze sa mozu stretnut. je rozdiel medzi otvorene a OTVORENE ( 100% ). kamosovi sa to stalo na aute, ked sa roztrhol rozvodak

V pohode sa to može stať. Skus neoodborne vymeniť reťaz a posunuť ju o pár zubov,alebo sa ti može stať,keď ti totálne vyťahaná rozvodovka preskočí o pár zubov. Ventili sa už majú zatvárať keď už na nich smeruje piest,ale oni to spravia trochu neskor a je to v p...

V pohode sa to može stať. Skus neoodborne vymeniť reťaz a posunuť ju o pár zubov,alebo sa ti može stať,keď ti totálne vyťahaná rozvodovka preskočí o pár zubov. Ventili sa už majú zatvárať keď už na nich smeruje piest,ale oni to spravia trochu neskor a je to v p...

V pohode sa to može stať. Skus neoodborne vymeniť reťaz a posunuť ju o pár zubov,alebo sa ti može stať,keď ti totálne vyťahaná rozvodovka preskočí o pár zubov. Ventili sa už majú zatvárať keď už na nich smeruje piest,ale oni to spravia trochu neskor a je to v p...

Jeden detail- ked ventily striedaju, piest je v dolnej uvrati, pretoze konci vyfuk a zacina sanie.
Ale inac to co napisali ostatny je pravda, piest moze narazit do ventilov. Ale iba ak je motor riadne stary, alebo neudrziavany, alebo s nim robil niekto kto sa v tom nevyzna

Ivo, ved ked konci vyfuk a zacina sanie, piest musi byt hore, rozumej pri ventiloch! Ved nasavanie sa robi pohybom piesta smerom od ventila, aby tu zmes nasal dnu. Asi doslo k nejakemu nepochopeniu... Alebo je to tu len hra na pojmy, co je dolna a co horna uvrat? V tom pripade to mam aj ja prehodene. Pre mna je horna, ked je piest hore, t.j. blizko ventilov.

Dolezita je konstrukcia dna piesta, tvar spalovacieho priestoru, osadenie ventilov a druh rozvodu, cize ide o konstrukciu motora. Vek motora nehra ziadnu ulohu.

Vidicom mas pravdu, vcera som bol asi prepracovany.
Jasne ze piest je hore (v hornej uvrati) ked striedaju ventily.
Takze je velmi mala pravdepodobnost ze by do seba ventily s piestom narazali, to by musel byt uplne zly konstrukcny navrh motora, alebo nieco zle poskladane. Ale stat sa to moze.
Inac tento problem je na trochu dlhsiu debatu.

vsetko sa moze zrazit, aj zem s kometou...

kukam Kuzo, ze debatujes tu vo velkom o motoroch, Len tak dalej

Richard, mozno by chcel aj o babach ale nie je tu taka tema.