uz sa tu davno neriesili kvality znackovych servisov Honda. Az ma to prekvapovalo. Viac vid linku.

www.tuningklub.sk/forum_r.php?ffid=7&ftid=9077...

S masinkou chodim len do Ziliny.
Su 100%-ny uz aj preto, lebo to robia ludia, ktorí maju otlacene sedlo na prdely...

V maji sa chystam s motorkou ktoru som kupoval v OMNII na kontrolu. O ich manieroch som pocul uz vela ale stale viac a viac som presvedceny ze pojdem niekam inam. Poradte kam s Hondou na komplet kontrolu.

CMC Honda Žilina, pri chemických závodoch v jednosmerke. Kvalitný servis, čo to stojí, ale určite budeš spokojný.

Vcera som stravil u mechanika 3 hodiny a za ten cas som sa od ostatnych zakaznikov dopocul o dvoch pribehoch:

1 - chlapik dosiel do servisu hondy v BA na aute Honda s nejakou zavadou (mam uz slabu pamat) a servisak mu chcel silou-mocou nastavovat ventili. Nenechal sa presvedcit, ze ventili su zdvihane hydraulicky, takze tam nema co nastavovat...

2 - chlapik mal tusim na CBR-ke, ktora je este v zaruke, problem, ze mu to pri rychlosti 160-180 zacne trhat motorku. Servisak ho odbavil tym, ze to nema kde vyskusat a viac sa s nim nebavil...

Za pripadne drobne nepresnosti sa ospravedlnujem.

Na ten veľký sklenený výklad Hondy Omnie by sa dobre hodilo rozmerné grafitty.... Aj s nejakou trefnou poznámkou.

Chytili sprejera, sprejera Hergota
ze pisal na vyklad, hondy omnie !

Vidi: ta motorka bola aj u nas (momentalne je u Silarda a je uz uplne nepojazdna). Bola uz snad vsade, ale nikto nevie prist na zavadu. Je to ozaj smola...

Nuz, asi jedine do Rakuska... ale nechce sa mi verit, ze nevedia prist na pricinu. Bud nestrieka dobre benzin, alebo je problem riadiaca jednotka. Ved na to maju hrozne drahe masiny, tak jak ze to nevedia, kua...

masiny su drahe, ale mozno su masinisti na chuja. A je pravda ze mechanik sa nemoze na cudzej motorke prehanat 160 - 180 km/h. Ked ju rozbije bude problem, ked ho nameraju, kto mechanikovi zaplati za vodicak Proste problem ako najst chybu

Benzin je O.K. Nepali to. RJ je dobra a vsetky kable pri presvedcovani ukazuju, ze su dobre tiez :o(

to znamena, ze niektory snimac pri otrasoch straca kontakt - teda neostava nic ine, len nalozit osciloskop, ktory vie ukladat data do pamate do ruscaku a hura na dialnicu. V najhorsom pripade sa po tej dialnici prebehne tolko krat, kolko je snimacov + vystupov z RJ.
Je to easy.

Vadim, ako ste to diagnostikovali u vas?

Nijako :o(

... mozno by pomohlo postavit ju na brzdu (samozrejme nebudu take otrasy ako na ceste, ale vibracie sa prejavia...)

to ale asi musite zohnat velmi dobrych znamych... ja az takych nemam.

Vadim, no a nemaju motorky od Hondy nejaky specialny tester? Nieco ako Proxia u Citroena, alebo VAG u VW?

bola uz v CMC aj v Omnii. Silard zavodil za Kawu, tak vie, ze Mototrade ma brzdu...