tak ja sa vas vsetkych spytam na toto:
Jazdim na XV1100 a ked prudko brzdim, tak mi neprijemne vlni motorku pod zadkom. Dost neprijemny pocit.
Zadna ide hned do smyku a predok to rozvlni.
Tak sa vas chcem spytat na vlastne skusenosti a na to, ci uz niekomu smyklo predne koleso pri prudkom (krizovom) brzdeni za standartych podmienok (ziadna voda, biele ciary, strk, zakruta a pod.) Mne raz smyklo, ale to bolo vdaka nerovnej ceste.

Brusic no wís take masiny su pre silnych chlpov a to ne len preto ze su tazke ale aj lepsie idu ak na nych sedi poradny hlop. Tak ti neostava nic ine lem pribrac :o))

zatial sa mi to nestalo, ale ties to uz-uz niekedy ocakavam... na zaprasenej ceste sa mi to stalo ale nastastie pri krokovej rychlosti

RAdo: Virago ma chrbticovy ram. Tym je sposobene to rozvlnenie.

Stane sa to keď máš tvrdú gumu, keďje studená guma alebo studený asfalt , ak nepočítam znečistenú cestu.

Tuner ... som mohol cakat, ze sa nezdrzis
Vadim ... ved to ... len mam niekedy bobky z toho vlnenia a bojim sa pritlacit na prednu brzdu, co by to spravilo
JoJo ... ked som prezul, tak zadna zacala chodit skor do smyku ... tvrdsdia guma
Vidi ... mna par krat predkom smyklo na mokrych bielych ciarach a to som bol len veeelmi jemne naklloneny.

Na krizovatke smerom do Race som preletel cez jamy od pneumatik, dovtedy som netusil ze nieco tak neprijemne existuje. Moto sa valila az do stredu krizovatky (nedala sa zastavit), zadok na tych jamach len tak tancoval , len tak tak som to ustal. Zo stavu nasich ciest zacinam mat panicky strah.

prudke brzdenie vcera som zazil ked mi manik vletel z vedlajsej cesty. Sice moja chyba ja som doslova letel asi tak 180-200 km.h a poviem Vam ze som brzdil ako drak predna guma piskala na asfalte ale ustal som to asi tak meter za autom. Ale mne zadna guma sedela na asfalte ako ulita a to nemam mäkke gumy. ale ST sporttouring. Proste treba davat pozor.

Faster

Rychlost je uzasna skoda moja moto pojde najviac 280 km.h ale je to krasna rychlost...drzte sa

ked sa vlni, da sa pozriet lozisko v prednom kolese, vola v hlave riadenia a ostane uz asi zavisi len od pevnosti (alebo od pokryvenia ? ) ramu. Alebo daj vyskusat niekomu, kto ma uz na Viragu najazdene.

hadze ti riadidla hore - dole?to by bol kryvy kotuc,ked to hadze z lava doprava,tag to moze byt zle vyvazene koleso,ae to by ti robilo aj pri vyssej rychlosti,skusil si ci mas dobre dotiahnutre koleso,kotuuc?potom ece to lozisko by to mohlo byt,ae to by muselo byt fakt zle na tom,aby to vlnilo cely stroj
...snad som pomohol...
vela stastnych km roberto

nemyslim, ze by bolo nieco z menovanerho volne ... skor mi ide o to, ako VAdim poznamenal, ze je ten ram taky aky je a nezvlada to ... frodo ... ty mas VMAX a o nom sa hovori, ze ram nestiha, ty nemas pocit nestability pri prudkom brzdeni?
... je to skor psychicka zalezitost, ze mi to smykne a chcel som pocut vase nazory na toto. (ved aj pad som mal preto, ze mi smyklo koleso pri brzdeni, ale o tom potom)

No neviem ako mas ty ale na starsich viragach su riaditka pripevnene na silemblokoch, asi kvoli vybraciam, takze riadenie nemas pevne v rukach, dalej ma len jeden kotuc a strmen ma piestik len z jednej strany, pricom nieje plavajuci ale pevny. Ak sa to vlni aj na rovnom povrchu, tak podla mna budes mat krivy kotuc

nemam s tym problem - ked zacal mat tendenciu rozvlnit rajdy po tom ako ich za jazdy pustis, tak som pritiahol hlavu a je to OK. Nemyl si to - v hlave este nie je taka velka vola, ze by si ju nejako vedel odskusat. Ale uz to staci na to, aby sa zacal vlnit - proste zalezi od kombinacie vlastnosti ramu. Asi najjednoduchsie mas, ked ju porovnas s nejakou inou.

Viem ze ked som nakloneny na doraz tak sa nema brzdit alebo ked je nevihnutne tak jemne len pohladit brzdu.. Chcem sa vas ale opytat ked ste miernom naklone jak (napr.ked mas motorku na stojane) tak v takej polohe brzdite na plne alebo nie?? Ja som radsej nestacal na plne packu lebo neviem ci predne koleso ten napor vydrzi a nedostane sa do smyku.. Za vase odpovede dakujem a dufam ze sa zapoja iba taky co sa tomu rozumia a nie taky co tu chcu len volakoho pod.ebavat!

NR ked si v naklone ala stojan tak si neni v naklone a mozes brzdit jak drevorubac teda ked je na to asfalt a mas na to gumy

nerd ked myslis nas slovensky asfalt tak potom asi nikde

NR aj na nasom slovenskom asfalte