"Kolobežka nie je vybavená kalibrovaným meračom výkonu ani rýchlosti aby som vedel ako spotrebiteľ zistiť, že prekračuje hodnoty ustanovené v zákone na nemotorové vozidlo a nikto mi nepreukáže že to tak je a že to z mojej strany bolo úmyselné konanie." to zavana argumentom cyklistov ktorych namerali ako prekracuj urychlost stylom "Ale ved ja tu nemam tachometer ja neviem kolko idem..."

Re: Bjorni: ono to neni vobec seda zona v podstate vsetko je tam pomerne (na slovensko) jasne urcene len to treba dodrziavat a jebat do ludi...a nie jebat do predajcu lebo vacsina ludi s kolobezkami a ebajkami co poznam si ich kupia normlane nasatvene podla zakona a potom si ich len nechavaju "tuningovat" na "pretekarske" ucely...v kosiciach medzi nemocnicou v saci a mestom je byvala rychlocesta teraz len cesta pre motorove vozidla kde je povolena 130kmh a po odstavnom pruhu pravidene cyklisti kolobezkari e-kolobezkari ako sa blizi maraton tak uz aj bezci...na polke rychlocesty pri odbocke na polov odstavena policajna dodavka a meria rychlost..a ma totalne ale ze totalne v pici ze odstavny pruh vyzera ako pesia zona...

Re: Nozdormu: Ja som tym myslel, ze sice v zakone je to definovane, ze nesmies prekrocit 25 km/h a mozno aj vykon tam je (to neviem, nepametam si to), ale je veka cast uzivatelov, ktory si kupia kolobezku z ALIEXPRESu, ku ktorej s prepacenim nemaju ziadnu (alebo len minimalnu) technicku dokumentaciu. Stitok ak tam aj nejaky je, tak je tam, ze max rychlost je 25 km/h, aby sa v unii toho viac predalo. A v tom je ta seda zona, ze sice zakon hovori jasne, ale na vozitku nie je nic, co by regulerne dokazovalo ksutkovy stav.

Jedine co mozno pomoze je, ked ich niekto namera v metrologickom ustave ciachovanym radarom (teda tym, co pouzivaju policajti)

Ale toto su kolobezky, na chuja, ale aspon nameranim sa da zodpovedat otazka, ci ide, alebo nejde viac ako 25Km /h

Ale podme k e-bajkom - tu je to tak, ze ked dosiahned 25 km/h, tak by ti mal prestat pomahat. to znamena, ze by si sa mal spravat, ako keby to bol obycajny bajk. Takze nameraju ta, ze si siel dole jemnym kopcom 32 km/h - co nie je nedosiahnutelna rychlost, na obycajnom bajku ides aj po rovine toolko. A ked ta zastavia, tak im povies, ze ved tebe uz nepomahala elektronika, ze si natvrdo slapal. A teraz co? Teda je mi jasne , ze pri vysokych rychlostiach je to jasne, ale rychlosti okolo 30 km/h su dosiahnutelne aj nie moc zdatnym sportovcom (ak mas jemnu podporu vetra a gravitacie , tak aj uplnym amaterom). Tu naozj nepomoze nic ine, len expertiza.

Alebo zaviest nieco ako ked na moto mozes mat len schvalene komponenty (napriklad vyfuk a podobne), tak aj tieto elektrovozitka budu musiet byt certifikovane pre EU trh (ale este stale je tam mozne nejake precipovanie a zas sme v riti). Takze az tak Priehladne to v podstate nieje.

Tu rychlostnu cestu nejdem komentovat, to je mimo temy a jasna situacia, skoda stracat cas.

Nodormu.
Ke'd ti odmontujem rychlomer z auta tak potom čo?
Ja viem. Ty dokážeš vypočítať aktuálnu rýchlosť podľa času, v akom prechádzaš normované prerušované čiary alebo sĺpiky pri ceste a na dialnici podľa nitov.

Bjorni:
Čo tu riešite rýchlosť 25km/hod?????
To je limitná rýchlosť pre NEMOTOROVÉ vozidlo s MOTOROM.
Ja môžem ísť na bajku v obci 50km, mimo 90km a na dialnicu nemôžem. Aká expertíza??????????
Kolobežka NEMÁ pedále tzn. že výsledná rýchlosť je len pomocou motora a ta NESMIE prekročiť 25km/h ak to prevádzkuješ bez VP.
Dokážete z jednoznačnej veci vyfabrikovať taký zhluk právnych blbostí že až.

No a presne na taketo situacie si tu ty a vsetko uvedies na spravnu mieru.

Re: egres2: Ja som sa zamyslal nad e-bajkom. Tam ti moze pomahat motor, ale slapes aj ty. ale asi nechaj tak. pekny den

Od 25 kmh by uz motor nemal pomahat

Bjorni.
Práve že si uvádzal príklad E- bicykel.

Re: egres2: ved to, ale ked ta zastavia na e-bajku, ze ides rychlejsie, tak na mieste nevedia zistit, ci si:
1) ty slapal jak blazen, lebo nad 25 ti uz motor nepomaha - vtedy je to nemotorove vozidlo s motorom
2) alebo ho mas nacipovany (kreknuty, alebo hovor tomu ako chces) a motor pomaha aj nad 25 km/h - v tomto pripade sa uz nejedna o nemotorove vozidlo s motorom

toto policajti na mieste nemaju ako zistit a toto odhali len expertiza- a to je prave to, na co som poukazal. Ze ak ta na e-bajku zastavia (nameraju) ze si isiel 40km/h, tak nevedia na mieste vyhodnotit, ci v tom momente tvoj e-bajk mohol byt povazovany za nemotorove vozidlo s motorom, alebo nie

Dôvod úpravy: doplnene

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bjorni (11.09.2023 16:22)

Re: Bjorni: Neviem ako nasi Policajti, ale napriklad ich cesky kolegovia to uz spolahlivo zistovat vedia. Ono to zas take tazke nie je. Stacia valce. Bicykel stojaci na valcoch roztocit na viac ako 25km/h a skontrolovat ci podpora vypne nie je ziadny problem.


Video: www.youtube.com/watch?v=1jcJqQGSGuM

Dôvod úpravy: osobne nemam e-bajk prave preto, ze ako niekomu kto dokaze bez problemov horsky bicykel na rovinke rozgulat na 30+ km/h mi ta podpora do 25km/h pride pomala. Smutne je, ze napriklad pre US trh je limit pre ebajky 20mph, t.j. cca 32km/h. To mi pride tak akurat. Rozdiel medzi bajkami nie je ziadny. Napriklad ebajky s motorom Shimano sa dost dlho "cipovali" (a asi este stale "cipuju") len jednoduchym prepnutim regionu na US v servisnom menu. A bajk zrazu pomahal do 32km/h miesto 25km/h.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil w4tch0 (11.09.2023 16:37)

Nemotorove vozidlo s motorom. Krasny nazov.

Re: w4tch0: mas asi pravdu, ale tu slo to, ze asi polucajty valce bezne nenosia so sebou.

Re: egres2: alebo to skusim inak. predstav si, ze si policajt. namerias niekoho na ebajku bez prilby ako ide 40 km/h. ked ho zastavis, tak nafuka 0.2 promile a nema ani ziaden vodicak.

otazka je: porusil nejaky zakon, alebo nie?

a pri snahe odpovedat na tuto otazku ti snad napadne, kam som tym smeroval

Neporušil žiaden zákon ak nešiel v obytnej zóne alebo za značkou max rýchlosť menej ako 40km.
Skúsim takto.
Kolobežka nesmie ísť viac ako 25km s motorom pretože to je rýchlosť ktorú asi kolobežkár odrážaním ťažko dosiahne.
Cyklista na dobre sprevodovanom bicykli dokáže ísť okolo 50km bežne.
V podstate je jedno či e-bajk ide 50-60km na motor pretože to je rýchlosť cyklistu aj bez motora.
Tá podmienka pri e- bajkoch má hlavne zabrániť aby si s motorom + šliapaním nedosahoval vysoké rýchlosti pretože sila motora a šliapania sa sčítavá.

Re: egres2: ved ale o to ide, ze tu podmienku nedodrzal a uz to nie je povazovane za nemotorove vizidlo

Re: egres2: Nodormu.
Ke'd ti odmontujem rychlomer z auta tak potom čo?
Ja viem. Ty dokážeš vypočítať aktuálnu rýchlosť podľa času, v akom prechádzaš normované prerušované čiary alebo sĺpiky pri ceste a na dialnici podľa nitov.

to som nepochopil asi..cize tvoj pravny nazor je ze na bicykli ked ides pre teba neplati MPR? LEbo nemas rychlomer? lebo nic ine mi z toho nevychadza ale taku kktinu by si snad netvrdil ci?

Ako poviete.......

Ako som pisal. Ja teda nemam ebike ale kamos co ma mi hovoril, ze ked dosiahne 25 kmh (alebo tak dako) tak motor prestane pomahat. Cize ked na nom ide napriklad 70kmh tak to je cisto jeho ludskou silou. No a ked clovek nechce platit pokuty tam, kde je schopny prekrocit rychlost, tak si svoju rychlost dakym sposobom meria a kontroluje, ked nema tacho na biku uz od vyroby. V dnesnej dobe ziaden problem. Jeden drziak na mobil a je to.