Tak toto stojí za pozretie. Je to technicky krásne vyhotovené . A vraj to celé na sucho váži iba 175 kg
Keď to porovnám s váhou súčasných motoriek tak
allradmotorrad.de/Fakten-Eng.htm
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Pri prvej foto ma napadlo že načo niekto dáva na enduro tento typ zavesenia... Pohľad z druhej strany to už ukázal...
Hmmm kopy roboty za tým... ale neviem... Či treba predný pohon... Skúsil by som si to

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (22.06.2018 11:10)

tiez by som si to skusil..
Ale keby to malo kardanom nahanane zadok a predok, to by bola ozajstna parada..
Nahon 2x2, to je buducnost.
Otazka je, kto sa vyberie na tomto ako prvy niekde na Magadan...

ktm 950/990 vazi sucha 210. Na tomto je iny ram a konstrukcia svetla.
Dalsia retaz plus nejaka konstrukcia a ajtak usetrili 35kg? Som skeptik.

Ale rad by som sa na tom previezol, vobec netusim ako to funguje, ako to reaguje na zatacanie t.j. rozdielne rychlosti kolies atd.

pri prudkej akcelaracii sa to udajne stavia na predne koleso!

ale iba ak akcelerujes dozadu

Re: matus: nie, nie, DOPREDU! To je na tom uzasne! A pri akcelaracii dozadu, sa zadne koleso stava prednym.


Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 2 krát. Naposledy upravil otyc (22.06.2018 12:54)

www.visordown.com/motorcycle-top-10s/top-10-two-wheel-d...

Po britsky neviem, tak si len domýšľam z toho čo góogle preložil. Takže k tej hmotnosti sa tiež tak staviam
ako Tomáš /nie Awia /k Zmrtvychstanému.
Inak tuto sa mi zdá, že píšu že to má 4 brzd. kotúče? - asi blbosť . A že predok zaberá pri preklze zadku o 5% - pomalší prevod + volnobežka? Ak by to tak bolo, tak pri akcelerácii by sa to malo správať klasicky.
silodrome.com/ktm-990-adventure-two-wheel-drive...

Mazanie reťaze dostane iný rozmer

Re: Merlin00: 2 kardany by boli určite krajšie

Ale najviac by som privítal hydraulické čerpadlo a dva hydromotory v kolesách.
Hadice by nevyzerali tak otrasne a hydraulikou sa dá aj BRZDIŤ

Hydrauliku vpredu riešila už Yamaha, mala 2WD

Video: Yamaha TT600R 2WD prototyp

Video: CHRISTINI - Pohon predného kolesa

Re: Awia: Tak to je určite lepší nápad

Veď tá retiazka na predné koleso je ako z 18-tého storočia keď poznali vélocipéd