Kedze prvy april uz davno bol tak ta insolvencia asi bude pravda.

Nechapem tomu vobec lebo mam zato ze vdaka adventure boomu tiez zazivali zlate casy....


www.motorradonline.de/recht-verkehr-branche...

nemali rozdávať tie veľké katalógy zadarmo

raptor , už to spomenul demmoo v inej téme Diskusie k Článkom: Predaje nových motocyklov...
A z internetových informácií sa dá dozvedieť o čo ide , čo nezvládli .
V skratke (ako to vidím ja) , rástli , až to nezvládli ... 10 000 000 € do haly , (údajné) nestíhanie plniť objednávky , tam toho bude viac , až po myslenie , že dnes nám to ide super , zajtra pôjde 2(3/4/5)x super .

Inak , mám asi len jeden ich výrobok (padák BMW) , ale pri jeho návrhu dumali asi slabšie , nie asi ... určite !!!

Ja netvrdim ze vsetko s logom TT je automaticky dobre
ale vzdy som si od nich vedel vybrat veci s ktorymi som bol spokojny

som zvedavy co bude dalej, lebo stale si myslim ze nasliapnute maju dobre len asi vydavky typu hala za 10 mega im zabili cashflow. Ocakavam ze cast firmy alebo cela firma zmeni majitela.

Veľké oči manažérikov na 2-3 roky čo prax poznajú iba z teórie v škole, ....lebo šak výsledky boli krásne vyžmýkané za každú každučkú cenu, ...sa budú v novej firme krásne prezentovať.
.... čo na tom že po mne potopa, ....trvalo udržateľný rast ...a podobné žvásty bežne zabíjajú aj iné firmy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (12.08.2017 10:44)

V tom nemeckom linku pisu, ze vsetko bude predbezne fungovat rovnako dalej, ako dovod uvadzaju oneskorene sprevadzkovanie haly a s tym spojene problemy s vypadkom odosielania tovaru, co viedlo k tomu, ze sa potrebuju chranit pred veritelmi.

Vzhladom k tomu, ze nastastie nemaju volne obchodovatelne akcie, tak nehrozi, ze by tuto situaciu vyuzila konkurencia a znicila ich, taktiez prevzatie nejakymi aziatmi nebude take easy.

Ocakavam dohodu s bankami, okamzite zmrazenie/minimalizovanie reklamnych a sponzorskych vydavkov, do uvahy prichadza na urcitu dobu znizenie platu vsetkych zamestnancov o 15-20%.

Turatech hliníkový zadný nosič na XT sa mi zlomil po prvom rumunsku, ale bol fakt pekný. SW motech - železný, drží dobre. Ešte mám od nich kompresorík za cca 110-120€ - zatiaľ funguje. Ale možno rovnako by fungoval aj kompresor z benzínky za 15€, lebo ho používam dosť zriedka.

Stowasser , v tom nemeckom linku sú ničím nepodložené dohady novinára a obvyklé táraniny a výhovorky výrobcu .

Ochranu pred veriteľmi nepotrebuje firma , ktorá nestihla odoslať pár balíkov v hodnote pár tisíc € .

Píšeš aj ... do uvahy prichadza na urcitu dobu znizenie platu vsetkych zamestnancov o 15-20%.

Nie , nie , manažmentu sa to rozhodne dotknúť nesmie !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (12.08.2017 13:43)

Re: raptor: par mesiacov dozadu si Touratech v nemeckej moto-tlaci zaplatil celostranove reklamy, v ktorých sa viacmenej s tvarou T.Bescha ospravedlnoval za vzniknute problemy (s dodacími termínmi). Uz vtedy sa otvorene pisalo, ze za to mozu problemy so stahovanim do novostavby, a ze urobia vsetko preto, aby vyroba vo Schwarzwalde zostala zachovana.
Ak bol vypadok trzieb dlhsi, mohlo to dostat firmu do pruseru.

Brano nebud taky skeptik
Insolvencia na Slovensku a v Nemecku nikdy nebude rovnaka.
Co sa tyka znizenia platu vsetkych zamestnancov (vratane vedenia firmy), tak je to v Nemecku v takychto pripadoch jeden z moznych a beznych postupov, pred 9 rokmi v case krizy tak fungovalo dost firiem, ktore nechceli prepustat zamestnancov a len chceli pockat na nastup konjunktury.

Inak tu je zaujimavy clanok o TT z roku 2015
www.motorradonline.de/motorradzubehoer/touratech-im-fir...

Čierny deň majiteľa GS: kvôli nočnej veternej smršti a výpadku elektriny sa brána garáže nedá otvoriť hlasovým pokynom cez komunikátor v prilbe. Cestou do práce 6,5 km do openspace v trinity šuchne kufrom touratech o dodávku kuriéra GLS. Pri obzeraní šúchanca na parkovisku kolega prichádza na novej GS vo verzii Rallye. Ako na potvoru, kolegova Rallye je už po update a nebude na ňu zvolavacka kvôli tlmičom ako na tej jeho. Pred rannou poradou si v strese pri vyzliekaní vyleje kávu na svoje šedomodré montérky. A pri objednávke nového kufra touratech kvôli tomu šúchanca zistí, že touratech je v insolvencii. Kurva nechcel by som veru zažívať tieto problémy!!!

👍🏻 Ridgeback, fakt som sa pobavil

Re: Ridgeback:

Tchoratech, ma niekolko moznosti, ako skonci, alebo povstane z popola.
Bud ho rozcupuju veritelia, pomocou exekutorov, alebo ho kupia Cinania, alebo nejaka azijska spolocnost, porostrednictvom banky, ako je bezne.
Bud kupia znacku, alebo technologie, firmu v Germanii zavru, lebo cez banku, sa neriesi socialny problem zamestnancov, menia sa len na cisla, odpisu strat.
Nehnutelny majetok sa transformuje, podla potreby zaujmu, alebo sa necha podlahnut rozkladu, ak sa nenajde vhodne vyuzitie. Spomente si, kolko takych fabrik, cukrovarov a co ja viem coho, ostalo u nas v dezindustrializacnej vlne po 90tych rokoch.
A to je nas len zlomok, co v Germanii.
Financny prospektori, ak sa chytia sance, ziskat lacno, nieco zaujimave, vyuziju kazdu sancu.
Alebo zasiahne nejaka vyssia moc, pripadne emocie, ktore umoznia nejake peklenutie problemov, avsak to nemoze trvat prilis dlho. Ak ludom dlhodobo budu chybat peniaze v rezime skratenej mzdy, tak v kratkodobom horizonte, management si zvykne rychlo na znizene naklady a zacne bujniet ako nador a spekulativnym sposobom, obvykle sebe vlastnym, alebo chybnymi rozhodnutiami, nakoniec zlikviduje akykolvek ozdravny plan.
Lebo ludia, alebo robotnici sa sice socialne zomknu a budu sa snazit o kontinuitu a nejaku prespektivu, ktora im umozni zlepsenie a stabilizaciu, ale hra cisel vo vedeni, obvykle riesi subezne nielen co bude, ale aj sposob rychleho konca, v pripade neuspechu.
Lebo ak povodny management nevie riesit krizove situacie, tak novy krizovy management je obvykle rychly a neberie castokrat ohlad na nejaku kontinutu, ale maximalne mozne zhodnotenie toho, co ostalo. To sa tiez da nazvat recyklacia, likvidacia atp.

Troska naju velký záber. Od prilieb,kufrov, cez handry, až po tlmiče a dokonca celé motocykle a asi sa to vymklo.
A su drahí. Teraz si "zdobím" novú motorku a prekapilo ma že origo doplnky su lacnejšie ako ich.

Re: Merlin00: zabudol si este na jednu moznost.
TTech kupia cez banku v druhom kroku cinania, firmu v Germanii nechaju , budu cez nu nadalej predavat svoju produkciu, na ktoru v ramci obidenia cla budu turci buchat made in germany. Rozdiel oproti sucasnosti bude ten, ze cinanom zostane pridana hodnota, ktoru nemecky manageri rozdrbali na sprostosti ako prehnana reklama, budovanie goodwilu znacky, rychlonavratne investicie...
No a europa sa moze tesit na adventure moto SHU-SHEŇ by TOURATECH

Dôvod úpravy: zly smajlik

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kamikaze (13.08.2017 17:04)