Chcem kupit nejaku enduro prilbu. Mohli by ste mi napisat, ktoru mate respektive s ktorou mate skusenosti + nazor?

Vybral by som si konkretne modely, ktore by som si vyskusal, aby som zbytocne neriesil prilby, ktore nema vyznam riesit.

Mal som na hlave tuto: www.ls2.sk/endurove-prilby-ls2/LS2-MX436-Pioneer-Trigge...
Sedela mi dobre, ale na zaklade skusenosti znamych do LS2 nechcem ist.

Poprosim len reakcie na tento styl prilby.

Vdaka

Ja som sa skamarátil s touratech aventuro. A vôbec to netrvalo dlho.

Re: ado93: Nechcem sa dotknut drsnych adventure cestovatelov. Ale Radsej ako takeho mackopsa by som kupil prilby dve. V tom mackopsovi sa budes v terene potit ako prasa a na ceste pri vyssej rychlosti ti bude vietor chciet odfuknut hlavu, kvoli tomu sexi siltiku.

Do terenu, ak budes jazdit teren na trandovi si kup otvorenu, ale ta ti mozno zostala aj z krosky.
A na cestu inetgralku, alebo vyklapacku, ak ti nevadi o cosi vacsia hmotnost a ak nekupis prilbu za 500E, tak vyklapacky byvaju aj hlucnejsie.

Z toho spominaneho touratech aventura si vies dat dole sexi siltik:
Pozri obrázok
Ale pochyubujem, ze to v terene bude vetrat ako krosova prilba. A cena bude tiez niekde inde ako u LS2. Ja osobne mam jednu LS2 a uz by som si LS2 prilbu nekupil. Jedno co ma dobre, ze sa da dofuknut a ked niekoho veziem, tak sa ciastocne prisposobi a nemusim vzdy kupovat novu prilbu

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (27.11.2016 7:38)

LS2 som dal ako typ prilby, ktoru by som chcel, cenovu relaciu nemam nejako urcenu.
Aventuro sa mi velmi paci, aj ked neviem ci som az taky cestovatel aby som dal 500 za prilbu.

Mame nejaku porovnatelnu prilbu nemusi byt karbonova o nieco lacnejsiu (model znacka)?

Pozeral som:
Airoh - nepaci sa mi
SHOEI - dizajn tiez nic moc
CABERG - ma vyklapaciu bradovu cast co sa mi nepozdava
KENNY - vyzera slusne, dofukovacia, overena od kamarata

Neuviedol si velmi podstatnu vec a sice to, aky mas rozpocet...

Ja som jazdil v starsej LS2 enduro prilbe za podobnu cenu ako tebou navrhovana MX436, ale moc dobre mi nesedela. Bola aj hlucnejsia a hlavne ked som si dal na hlavu kvalitnejsiu prilbu, rozdiel v materialoch a celkovom spracovani bol znacny.
Nakoniec som ju vymenil za Nishua Enduro Carbon. Je to povodom Uvex Enduro, ale ked Uvex prestal vyrabat moto prilby tak kupil licenciu Louise a vyrabaju to pod dcerskou znackou. Prilba je absurdne lahka a ak ti sadne rozmerovo, tak velmi pohodlna. Skusal som ju skor nahodne v BB u Zubora na poschodi, ale cena tam bola vysoka. Na moje prekvapenie bola vtedy v Louise.de za 250eur, tak som nevahal.
Ma to aj pin-lock ale ten dodany mne nesadol na plexi (mozno moja chyba). Dalej mi vibroval ten stit, ale to bola 10minutova operacia s podlozenim kuskom duse. Niekomu moze chybat slnecna clona, ja som so vstavanymi nikdy nebol spokojny a radsej nosim kvalitne slnecne okuliare.
www.independentmoto.sk/product/prilba-nishua-enduro-car...

Re: erbe: Dakujem za odpoved, presne takto som si predstavoval odpovede.

Rozpocet nemam stanoveny, ale riadim sa heslom, niesom taky bohaty aby som si kupoval lacne veci. Samozrejme chcem najlepsi pomer cena, vykon a ak nic dobre nenajdem tak bude musiet byt aj Aventuro

Ta tvoja ma zaujala hlavne hmotnostou a cena je akurat. Slnecna clona mi nevadi, nosim kvalitne okuliare, ak sa zmestia do nej tak to bude super. Dizaj je so siltom fajn bez neho katastrofa.

Ako to je s jazdenim len so siltom? dialnicne presuny, hlucnost atd.

Vdaka

Sice som v nej najazdil uz asi 50t km ale myslim ze ti neviem prilis dobre odpovedat. Ja akonahle je okolo 20stupnov jazdim stale s vyklopenym plexi a oci mi chrania iba okuliare. Moja cestovna rychlost je ale do 100 tacho a v tejto rychlosti cez stit na GS na mna skoro nefuci.
Hodne bude zalezat aku aerodynamiku ma tvoja moto a aky si vysoky. Ja som maximalne skopokny a ak by som aj musel kupovat prilbu teraz tak urcite si ju kupim znova. Hneva ma iba ten pin-lock, este som sa nedokopal ku kupe druheho

tuto ma kamarat, a je spokojny akurat vravel, ze jedina chyba je hmotnost, mohla by byt karbonova.

www.motocentrumbb.cz/4-prilby-chranice-a-rukavice...

Mam 182cm, turisticke plexi, ale nic odjazdene tak neviem ako to fuci

Re: ado93: pol kila navyse na hlave je hodne.Ta moja povodna LS2 bola tiez dost tazka a citit to znacne. Co sa tyka hlucnosti, tam ti asi nikto neporadi. Najviac fakt zalezi na tvojej motorke a vyske. Medzi prilbami sice rozdiely v hlucnosti budu tiez ale ja si myslim ze mensie ako v aerodynamike motorky. Takze ak ti niekto povie ze jedna prilba je ticha, tak na inej motorke to uz nemusi byt pravda. V tomto tazko. Mozes poskusat prilby kamosov, ale pokial ti niekto nepozicia tu ktoru si chces kupit, tak ti to moc nepomoze si myslim. Hlavne nech ti sedi rozmerovo a je ti fakt pohodlna, ten zbytok je mensie zlo.
Ja ti moju na jazdu pozicat mozem, ale mam XS, takze ak nemas malu hlavu, tak s nou budes mat problem Z Vrutok to mas na skok, akurat uz na motorkovanie asi moc vhodne pocko tento rok nebude

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil erbe (27.11.2016 13:01)

v ZA som kazdy den dakujem za ochotu ale potrebujem M. Mozno este niekto napise typ na prilbu ako ty, lebo k takejto by som sam nedopatral.

Re: ado93: Nedam Ti tip, skor len potvrdim, co napisal janoval.
Mam nejaku Kenny XTR, je to vlastne to iste, co LS2 z tvojho linku. Stala 140€. Na enduro jazdenie ma mizerne odvetranie, potim sa v nej a rosi sa sklo (aj ked je antifog). Na cesty zas do nej viac taha, ako do vyklapacky z Lidlu. Ale zaujimave je, ze stitok pri cca 130km/h nerobi problemy, pokial hlavu vyslovene nezdvihnem. A nezda sa mi, ze by to bolo vysokym veternym stitkom na moto, kedze ani vysoky nemam.

Osobne by som na cenduro dnes hladal normalnu vyklapacku a stitok by bol bonus. Slnecnu clonu viac vyuzivam na to, ze ked dam sklo hore koli vetraniu, tak sklopim clonu, nech mam nieco na ochranu oci. Ale ked pouzivas okuliare...

zvazim aj vyklapacky, nejake konkretne typy?

Re: ado93: pouzivam niekolko prilieb. Enduro prilba je dobra na leto, dobre vetra, stit nie je problem ani na dialnici, jeho sklon sa da nastavit, dalsia vyhoda je nizsia hmotnost, ako vyklapacka. Ale lepsie vetranie znamena vyssi hluk, co pri dlhych presunoch moze byt otravne, zaroven je to prefukovanie neprijemne v chladnych dnoch. Ziadna enduro prilba nevetra ako krosova...
Vyhoda vyklapacky je ticho, teplo a pre mna jednoduche otvorenie, ked sa chces opytat na cestu, prechadzas colnicou, alebo sa chces vyvetrat. A byva aj tazsia...
Ak mas rozpocet len na jednu prilbu a chces jazdit na 90% asfalt celorocne, tak vyklapacka. Ak chces jazdit viac mimo asfalt, alebo horsie (adventure) cesty, tak enduro. Avsak dobra prilba stoji cca 500 euro, takze skus hladat velke zlavy mimo sezonu, alebo mozno zachovalu jazdenku. Futro sa da dobre vyprat, pripadne vymenit. Mozes tak ziskat podstatne vyssiu kvalitu a tu pocitis...

Dobre vyklapacky su napriklad Schuberth C3 alebo Shoei Neotec...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (27.11.2016 16:54)

prilbu budem urcite jednu riesit. Problem je ze nemam ziadnu skusenost, ani neviem kolko casu stravim v terene, v podstate uplne bez skusenosti musim pokupit prvu vystroj.

Asi dve sezóny jazdím toto:
www.ebay.com/itm/THH-TX27-TX-27-ENDURO-MTB-MX-ROAD-MOTO...
Varabájú ju pod rôznymi značkami. Ja som ju kúpil v BB-MOTO za cca 140-150€. Pod nejakým iným menom. Viac menej som spokojný. V lese jazdím väčšinou s otvoreným plexi bez okuliarov. Je menej hlučná ako Uvex Enduro ktorú som mal dlho predtým. Šilt Uvexy drnčal viac napriek tomu že na tej čo mám teraz je šilt o dosť kostrbatejší. Na Uvexe drnčal šilt aj so zvýšeným plexi. Tak som radšej jazdil bez šiltu. Uvexa sa ale mlžila menej. Tiež mala bradový deflektor prišitý na pevno táto ho ma odnímateľný (stratil som ho). Tiež má lomené plexi čo trochu zmenšuje výhľad no po čase som si zvykol. Slnečnú clonu moc nepoužívam podľa mňa zbytočný luxus, ocenil by som skôr menšiu hmotnosť prip. hlučnosť na miesto nej. Namiesto clony sa dá proti zapadajúcemu slnku použiť šilt.
Mal som jeden deň Acerbis Active ale vôbec mi nesedela všetky veľkosti ma tlačili na ušiach. Nedalo sa to vydržať. Tiež sa dosť mlžila možno viac ako táto čo mám teraz.
Tiež som vyskúšal nejakú lacnú crossovú prilbu (do 100€) s kvalitnými cross okuliarmi. Na trase BB-Brusno sa v tom pre prievan nedalo vydržať a nemohol som si zvyknúť na okuliare ktoré ma stále tlačili aj keď som ich všelijak nastavoval. Na cestovanie cross prilba absolútne nevhodná.

Ani jedna prilba čo som mal nemala pinlok a D-ring.

Drahú prilbu (250€+) by som si nekupoval keďže na cestovnom endure dosť padám. Poškodiť lacnejšiu prilbu bude bolieť peňaženku menej, obzvlášť to platí pre začiatočníkov.

Momentálne by som asi šiel znovu do Uvex Enduro aj napriek tomu že bola hlučnejšia a nemala clonu. Stará Uvexa ešte stále núdzovo poslúži napriek dvom ťažkým pádom.

Ked sa rozhodnes pre tu "uvex". Tak prve vysrubuj skrutky, ktore drzia silt a jemne na nich kvapni lepidlo na zavity. Alebo si prikup do rezervy zopar skrutiek. Nie je problrm ich u nas zohnat, ale ked tu skrutku stratis niekde v rumunsku, turecku...., tak budes chodit oblepeny izolackou

btw: ak nahodou fajcis, tak vyklapacku isto ocenis. Ja uz nefajcim, tak mi staci aj integralka.

nefajcim takze jeden problem vyrieseny :D

vyklapacky som pozeral, ale mne sa to proste na takuto motorku nepaci. Budem riesit prilbu so siltom. Zatial vyhrava ta "uvex" karbonova. (NISHUA ENDURO CARBON). Ak do nej zmestim slnecne okuliare tak to bude super. Nasiel som ju len v tom jednom obchode a nemam nejako cas momentalne tam ist len kvoli prilbe na vyskusanie

Re: ado93: Az teraz som si vsimol, ze si tam dal link na tu "moju" Kenny XTR a vraj je tvoj kamos spokojny. To by som rad vedel, co s nou jazdi.
Nechcel som zovseobecnovat, lebo je to moja jedina enduro prilba, ale uz aj podla toho, co napisal menton, vlastne mi len potvrdil co si myslim, ze takato enduro prilba je chujovina. Mozno z tych drahsich...?
Kupil som ju na enduro a tam sa neosvedcila (bacha, enduro, nie prejazd lesnou cestou). Tak som ju vzal na Ukrajinu, reku vyskusam "dlhsiu" trasu.
Ukrajinská jednohubka IV - Prejazd poloninou Boržava
Vratil som sa uz po tme a bola aj kosa. Dost mi do nej fukalo, kuklu som nemal. Po tyzdni som dostal zahadnu chorobu, ukrutne bolesti hlavy. Po dalsich dvoch tyzdnoch som koli tomu abslovoval RTG aj CT.
Musim povedat, ze ak na mna lezie nejaka choroba, do dvoch dni je po nej. Teraz mi prilba "zabezpecila" zdravotne problemy na par tyzdnov.

Inak som pojazdil Ukrajinu, Rumunsko, Bosnu aj Albansko vo vyklapacke z Lidlu za 50€ (vratane nahradnych futrov a nahradneho skla). Ten nocny navrat z UA by som v nej v pohode dal bez kukly, ako vzdy.
A ked sme ju "porovnavali" s C3, tak najvacsi rozdiel bola 10x cena.

S transalpom Ty sa vela endura nenajazdis. Ak ak nieco ano, enduro prilba Ti bude rovnako nanic ako vyklapacka. (Ak mi niekto potvrdi, ze ta od turatechu je ina basen, kupujem).

Re: satos: k poslednemu odstavcu tvojho prispevku.

Neplanujem ziadne extra enduro, skor polne cesty, nejake to blato, atd. nic extremne. Kedze si vylucil enduro prilbu aj vyklapacku, ktory typ prilby by si volil? celkom som nepohopil

Uplnou nahodou som natrafil na prilby BELL.

Dizajnovo sa mi najviac zatial paci tato:
www.globalmoto.sk/eshop-moto-helma-bell-mx-9-adventure-...

nepoznate niekoho kto ju ma? aj ked v porovnani s tou "uvex" je o 400g tazsia a v cene nieje az taky velky rozdiel

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ado93 (27.11.2016 20:23)

Re: ado93:
Este doplnim domnienku, ze enduro prilba sa asi dobre uplatni v rely typu MR XL enduro rely, Dakar a podobne. Sa len domnievam, pretoze tato oblast je pre mna neznama. Ale vyssie rychlosti ju asi lepsie odvetraju...

Aku prilbu by som volil?
Ak chces to "enduro" jazdit "za domom", resp. ako sa hovori "okolo komina" a to len tak zlahka, tak krosovu. Az budes tahat tazkeho transalpa z blata a poriadne sa zadychas, tak krosova asi bude vhodna. Alebo otvorena vyklapacka.
Ak si pojdes za "endurom" do Rumunska, tak krosova ti bude na presun na figu. Enduro nic moc, takze vyklapacku. A ked zas skoncis tahanim motorky z blata, tak otvorena vyklapacka Ti zas pomoze sa lepsie "odvzdusnit" ako enduro.
Takze to co som pisal uz hore. Volil by som normalnu vyklapacku.
Iba ze by si si myslel, ze potrebujes prilbu ako Svitko ci Jakes. A ze aj tak jazdis.

Perfektnu prilbu ma fogy. Neviem, co je to za znacka, ale vyklapa sa mu az uplne dozadu (nie len hore, ako bezne vyklapacky) a pritom sklo mu zostava vpredu. Jednym smahom ma z toho prilbu len s celnym sklom (ako na skutre). V letnych horucavach ci uz v Bosne, alebo v Albansku som mu tuto prilbu fakt zavidel.
A fogy je u mna pan jazdec. Lepsi ako ja. Nie len na asfalte. S integralno-skutrovou prilbou. Neverim, ze by mi "proti nemu" v terene pomohla enduro prilba za 500€.

A slnecny stitok pomaha. Proti priamemu slnku trosku. Najvacsiu vyhodu vsak vidim v tom, ze robi tien do prilby a potom tak slnko neopeka kozu na tvari.

Ja pridam este k tym vyklapackam tolko, ze pokial to nebude nejaka hodne draha zalezitost tak bude skutocne tazka. Niekomu moze vadit, niekomu nemusi. Dalsia vec je aj bezpecnost, kedze nema jednu stenu pevnu. Ked som volil prvu prilbu trochu som okolo toho chodil a v testoch to bolo celkom jasne vidno.
K tomu jazdeniu v terene. Nebudeme si nic nahovarat, Transalp nie je masina do terenu. Nejaku sotolinku alebo polnu cestu to zvladne ale do naozajstneho terenu vy to tahal asi malo kto. Takze klasicke enduro by som vobec neuvazoval. Ked uz by clovek aj mal od niekial tu motorku tahat, tak si stejne da prilbu vacsinou dolu, to je proste minorita pripadov. Drvivu vacsinu casu ta motorka stravi na asfalte a jej domenou je cestovanie, nie terenne rally.
Ja som presiel vyvojom z klasickej integraly prave na enduro prilbu. Okrem vacsieho pohodlia ocenujem vyrazne vacsi priezor. To okrem pozitku ze clovek skratka ma lepsi vizualny kontakt so vsetky zvysuje aj airflow pokial je plexi otvorene. Na vyklapacku sa to nechyta samozrejme ale to uz je aj otazka bezpecnosti pre daneho jazdca. Ale kazdemu podla chuti.
Najlepsie by bolo si vyskusat na niekolko sto kilometrov jednotlive druhy prilieb, darmo tu budeme polemizovat. Kazdemu vyhovuje nieco ine.

Re: ado93:

Môžeš mať kompromis

Ja som svojho času pozeral a chcel Caberg Tourmax. Má aj dobré recenzie, aj mi kvalitatívne prišla úplne v pohode, žiaľ na mojej hlave nesedí žiadna Caberga ... Takže som išiel do klasickej vyklápačky Schuberth C3. Nemusíš dávať za ňu 500 Euri a je veľmi tichá

Prípadne tu máš aj poriadne mastný kompromis, Schuberth E1 :D Teda ak máš voľných 660 Euri ...

Kecám o bezpečnosti by som moc veľkú váhu nedával ... Bezpečnostné testy robia aj vyklápačky už veľmi, veľmi dobre a ruku na srdce, videl si už nehodu, pri ktorej zomrel motorkár na následok toho, že mal vyklápačku a nie integrálu ? Na toto je už zbytočné sa hrať, to rovno odlož motorku ...

Váha je ďalšia vec, to bude asi subjtektívne ale mne sa zdá, že sa to moc preháňa. Hlavne ak si ideš riešiť prvú prilbu ... Jasné, keď má niekto celokarbonovu, alebo trikompozit tak po prechode na klasiku sa mu zdá všetko ťažké ... Ale aj to nachvíľu, než si zvikne. Takže pokial nemáš nejaké zdravotné problémi, tak to nerieš.

Vyklápačku v letných mesiacoch odceníš ... Ja si už bez nej neviem predstaviť leto, naozaj ťa to krásne "prevetrá" a v najväčších horkách som tak jazdil aj mimo mesta

Re: satos: Tie prilby čo spomínaš som videl robiť SHARK a LS2.

www.ls2.sk/vyklopne-prilby-ls2/LS2-FF393-Convert

www.speedmoto.cz/11889/shark-evoline3-hakka-wkr.html

PS: LS2 jka podľa mňa úplne úmerná tomu, čo stojí ... Ak niekto očakáva ze 150 Eurová prilba bude mať vlastnosti 500 Eurovej, uff .. Má ju moja drahá manželka aj sestra ... Fučí do nich viac ako do mojej, ale to je logické. Inak žiadny problém za celú životnosť ...

"Neviem, co je to za znacka, ale vyklapa sa mu az uplne dozadu "

Viem, ze aj Shark robi take preklapacky. Aj som si jednu taku takmer kupil, ale nesadla mi dobre na kokos...

Dakujem za prispevky

Ziadne enduro neplanujem, lahky offroad prevazne cesty.

Mam do teraz skusenosti len s crossovou prilbou.

K vyklapacke: pridu mi strasne tazke 1600g aj viac. Nechcem chodit na motorke s otvorenou prilbou ani v terene ani nikde, takze asi len nejaky semafor na vyvetranie respektive opytanie na cestu atd. Takze ja v tom nevidim nejaky zmysel. Najviac ma laka ta "uvex", furt neviem ako sa vola :D idealna vaha, skusenost dobra aj ked len jedna ale 50t km je dost na zhodnotenie. Jedine co mi vadi ze je len v jednom obchode a momentalne nemam cas tam ist osobne.

... mám Nexx voyager, v podstate lacnejšia verzia Aventura, celkom v pohode prilba, cena tiež ...

Re: ado93: Ta Kenny co mam a bola spominana vyssie ma 1600 g. Ani raz som si nespotazoval, ze je tazka. A to ju nepouzivam na asfaltove jazdenie.
Mozno ak by som siel Dakar, 10000 km za 10 dni, tak by som hladal co najlahsiu prilbu a cena by bola druho-treto-stvrtorada... Ale teraz, ked sa po 2-3 hodinach vratim z lesa cely prepoteny, este ani raz ma nenapadlo, ze mam tazku prilbu.
Ale hold, aura dokonalosti nahrava obchodnikom s predrazenym tovarom.

Re: satos: Presne :D :D

Re: ado93: Veď ty sa zbadáš :D Myslím to v dobrom Tiež som začínal na cestovnom endure s integrálkou ... Ver, že to chladenie pri vyklope je v horucom lete na nezaplatenie ... A tie grami navyše ... Uff, ja neviem, to proste naozaj nemaš ako šancu po 1-2 jazdach citit ...

V každom prípade, kúp, čo ti vyhovuje Ale vždy si ju reálne poriadne odskúšaj ... Nekupuj naslepo cez net

Re: Undefined: problem je ze neviem co mi vyhovuje takze sa musim spolahnut na vas

Prilbu samozrejme realne dam na hlavu ako vsetko ostatne co budem kupovat nieje to malo penazi aby to sedelo nedobre.

A teraz trochu zmenme okruh prilieb, sup sem s vyklapackami v cene 200-300, skusenosti a konkretne modeli.

Ja hlavne viem ze s otvorenou vyklapackou jazdit nechcem lebo prejdem 100km a nic, otvorim ju a vydrbem sa niekde.

Re: rmacko: prilba vyzera dost dobre, nenasiel som ju na SK

Nema niekto skusenost s prilbou BELL MX-9?

BELL by mala byt dobra znacka, ale ked sa pozriem na heureku v akych obchodoch sa bell predava tak mi to pride zvlastne.

BELL MX-9
www.globalmoto.sk/eshop-moto-helma-bell-mx-9-adventure-...

ako napisal rmacko, skus tu nexx xd1. A hned mas aj navod na vylet www.louis.eu/katalog/marken/nexx/624
Z netu nekupuj, treba to vyskusat na hlave.

jednoznacne budem skusat, inak by ma to ani nenapadlo kupovat .

Teraz chcem ist pozriet tuto: NISHUA ENDURO CARBON
dizaj nieje az taky pekny ale ta vaha a karbon ma lakaju. Moc gulata mi pride ale zas asi bude menej hlucna ako ine vacie hranate prilby.

NEXX vyzera dobre ale nechce sa mi tak daleko chodit pozerat prilbu + ta cena je uz na urovni aventuro od touratechu.

Tu som ju nasiel za dobru cenu, ale nemam to kde vyskusat
obchod.bikerscrown.sk/nexx-x-d1-voyager-black-yellow-89...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ado93 (11.12.2016 17:41)

Tiež som riešil podobný problém, mal som vyklápačku Scorpion EXO myslím 900. Po pár hodinách jazdy ma v nej vždy začala bolieť hlava. Neviem čím to bolo. Pozeral som aj tú Bell MX-9 ale to už nie je tá klasická talianska kvalita. Nakoniec som skončil pri NEXX XD1. Krásne mi sadla a má super interiér. Akonáhle sa trocha zapotím, tak pekne chladí