Re: joscu: smudlo uč sa čítať po sebe, to je všetko

ivan70 hornet600 si nekupuj ani ziadny 4valec , po precitani tejto diskusie by som ti odporucil Honda CR500 SM-2t .

ivan70
ak toto beres za urazanie tak teda pardon budem ti vykat radsej lebo neviem ci ta neuraza ze ti tykam ... prepacte pane

Re: Martins: tak ako hovoríš. ... nuž admin ma mal pripraviť

Re: Martins: No veď hovorím, že je nejaký precitlivený, ale najskôr nevie ako to tu chodí.

Re: ivan70: Keď sa budeš takto chovať, každý bude do teba rýpať. A keď spoznáš ľudí, čo sem chodia, tak ti to bude šumafuk, čo píšu. Napríklad Brazel, to je rýpadlo od prírody, jednu chvíľku s ním telefonuješ a na druhý deň do teba bude rýpať na fóre. Na druhej strane sa vyzná a má prešmejdený celý net, keď zháňaš niečo, on vie, kde to majú. Prečítaj si pár jeho príspevkov a máš jasno, takže klídek.

Edit: Už nešpekuluj, kúp si pekne tú CBF od kamoša, nasadneš, huba od ucha k uchu, trochu sa ohrkáš, vytrtkáš sa na štrku a potom bude všetko ako má byť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (04.01.2016 11:48)

Re: Plazivec: ked vybavim tuto dilemu,ani neviem ci sa sem este vratim

Dôvod úpravy: uprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ivan70 (04.01.2016 11:58)

Re: Plazivec: Nejde len o to ako to tu chodí, takto to chodí aj na ceste. Rýpať do neho bude mnoho ľudí, ale tam je otázka ci sa da vyprovokovať ,, života a smrti ''

Re: ivan70: Keď myslíš, že si poradíš so všetkým sám, tvoj problém. Martins má pravdu v tom, že či vôbec budú ostatní radi, že budeš na ceste. A sám mám pochyby, aký si šofér v plechovke.

Re: Plazivec: na ktory koment reagujes? Trochu sa neviem zorientovat

Re: ivan70: Na všetky.

Dôvod úpravy: Zjavne si tu toho moc neprečítal, o CBF500 je tu na knižku. Napr. Moto poradňa: Kúpa motocykla štvorvalec...

inak by si vedel, ako to tu chodí.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (04.01.2016 12:19)

Re: Plazivec: bol som aj tam,ale asi nepoznas oznacenie: Ja som chcel CBF500...CB500F je novsia a porovnava ju CBF600 ,mozno si prehliadol

To je skoro fuk, podstatné je, že ja napríklad, keď idem niečo kupovať, tak prešmejdím každú jednu tému, aby som vedel, do čoho idem.

Nič nepokazíš 2V alebo 4V. Ja som mal vždy len 2V,ale samozrejme vozil som sa aj na 4V.Zostal som verný 2V a trvalo mi niekoľko rokov a vymenil som tri mašiny,kým som si našiel tú svoju,ktorú mám už päť rokov.
Len pre ukážku : 1 DUCATI SS750

Re: Plazivec: precital som vela tem,nielen tu ale aj na ceskej stranke,mozes mi verit,uz ma bolia oci,nikto vsak neporovnava to co ja,kazdu zvlast to ano,ja som si len jednoducho nevedel vybrat. Ta CBF[znameho je rv2006,ta v tej diskusii je 2013 a to uz fuk nie je,aspon si myslim,no mozes ma opravit...mozno by bolo jednoduchsie[mozno pracnejsie] vsetkym tu zaregistrovanym majitelom horneta alebo CBF napisat spravu teraz zazartujem: Tak ako si spokojny a pod. atd bla bla.. ale kazdy by si predsa hajil to svoje,ze?Ja som chcel len porovnat,vyhody 2v alebo 4v a co by sa mi skor hodilo. Zas to tu vsetko dookola opakujem,co ma mrzi a zas to vyzera,ze sa vypytujem,spekulujem,poucujem...nie,nebrat to tak!

Sorry za nedopísaný príspevok.Skôr som stlačil ENTER ako som mal.
Je to v pdstate jedno čo kúpiš.Pred kúpov si skôr pozri poruchovosť a muchy jednotlivých mašín,aby si sa vyhol ďalším zbytočným investíciám.
Ak ťa chytí motorkovanie,tak ver ,že to nebude tvoja posledná mašina.
Mimochodom mám kamaráta tvojich parametrov,ktorý má varadero 1000 a bez problémov s ovládaním a otáčaním.
Na 4V budeš musieť viac točiť no jazda bude kľudnejšia
2V razantnejšia reakcia na plyn,trošku viac vibrácií a samozrejme nižšie otáčky.
Skús sa pozrieť aj na YAMAHA fazer 600

Re: ivan70: Ok, tak sme sa ukľudnili. Čo sa týka mňa, ja som na čoproidné motorky. Osobne ale nechcem už japonca ani vidieť, iný v-twin ako HD, SaS, alebo Revtech nikdy nekúpim. Japonci nevedia, čo má mať správny v-twin, tým ale nehovorím, že si ho nekúp, aj tak ideš do radového motora. Na druhej strane ešte nevieš, čo ťa bude baviť, lebo každá motorka ponúka niečo iné, SS, naked, /c/enduro, chopper, scooter, turista, atď. proste je to dosť komplikované a veľa ľudí by chcelo mať viac motoriek v garáži. Ja by som uvažoval aj o tej R 850.

Kup tu CBF od kamosa. Budes vysmiaty, pretoze je to na zaciatok velmi dobra moto
Po case prejdes na nieco vacsie - ale to som tu cital uz niekolko krat, takze sa asi len opakujem.
Inak sa som tiez krpec a mam 250kg autobus ako kolega Adrian nadomnou, lenze tiez som si ju nekupil ako prvu moto

A ser na podpichovacky, vsak nejde o nic

len pre pobavenie stare ale zasmejem sa vzdy

Video: www.youtube.com/watch?v=wujYeI6dweI

Vôbec tomu nerozumies,a bol to sarkazmus.
Pokúsim sa vysvetliť...
Ja konkrétne mám v zadku otlacenych cca300-400tkm na moto a dokážem posúdiť ako je náročné niekoho voziť či už fyzicky alebo psychicky.A ak môžem radšej sa tomu vyhnem.
Ale ty to dáš ľavou zadnou.Neverím!
A že sa snažím ti vysvetliť výhody začiatku na bicykli je mojou osobnou skúsenosťou že kto začínal hneď na relatívne vykonnom biku nie že by sa nenaucil ale trvalo to dlhšie a viac sa natrapil.
A tiež v tvojom prípade sa orientovať vo výbere moto podľa papierových koní je hodne naivne.Papierové kone sú K dispozícii niekde pri obmedzovaci kde sa ako začiatočník dostaneš tak leda omylom a dlho s toho budeš ešte rozklepany.
Bezne to budeš mydlit na nejakej dvojvalcovej patstovke do 8000rpm a budes mať čo robiť.
Ale možno si superman a dáš to od začiatku s ladvinkou na stokonovej sestke a ja sa mýlim A za svoj sarkazmus sa ti OSPRAVEDLNIM.

Re: Plazivec: precital som na motorkari.cz nejake recenzie na to BMW,motorku chvalia[jeden dokonca s takmer 100 000km] nielen pre pohodlie[aj pre nizkeho],motor,brzdy...akurat ci by pre mna 850 nebolo moc,pozeral som aj Scarvera,tiez dobre jazdne vlastnosti a posed pre nizsieho,ale jednobuch a zvlastny vzhlad[ale to neriesim],dufam,ze nejaky vlastnik mi tu nebude nadavat co mam proti jednovalcu...mier. Takze ked uz si zasa rozumieme ,tam mi vysvetli ako je s tym radenim dolu u 2V a 4V,dost casto citam o zablokovanom kolese pri nesetrnom zaradeni...a ake to moze byt u tej CBF?

Re: RS955i: S tým môžem len súhlasiť, ja som išiel zo 125-ky hneď do R1 a prvé pocity boli ze ta motorka vôbec nechce zatáčat. Trvalo mi dosť dlho dokým som sa do toho dostal.

Re: RS955i: uz nereagujem,vysvetlene v SS

Pozri obrázok
Pred Caponordom som mal 2roky BMW R1150R. Veľmi kultivovaná a pohodlná mašina. 62kW. Myslím,že ani toto by ti nebolo veľa,len tá cena.Veľmi zaujímavé radenie,kedže je to boxer a kľuka je umiestnená priečne.
Mimochodom,keď budeš radiť 5,4,3,2,1 pri rýchlosti 100km/hod tak nič iné nečakaj.

Nuž panko mi zakázal do témy prislievat,zdá sa mu že to tu vuhrocujem☺☺☺
A tiež mi vysvetlil že nie je Lolo .
Čo dodať?

Re: RS955i: ...dodat,ze je ubohe nieco vytahovat zo sukromnej spravy,no nic,mozno si vyborny motorkar,ale v hlave mozgozrut hladuje

Re: ivan70: no ak máš gule nato aby si ma posudzoval daj tu ss na sklo ja to povolujem nič z toho moje súkromie nenarusi.Ak sa samozrejme za svoje vylevy nehambíš☺

Páni Kluci !!!
Ivan potrebuje pomoc,tak sa snažme

Re: RS955i:Ok,kedze gule mam,tu je: == radili mi tam,aby som za kazdu cenu nereagoval na vsetky prispevky,aby som sral na podpichovacky,aby som jednoducho nieco ignoroval,len preto ze slusnost kaze...tie motorky som nikde nenapisal,ze ich hned predam,mienim si ich nechat a to dlhsiu dobu a kedze hornet ma predsa len nejaku rezervu neskor sa mi tie kone zidu,nemyslis? Tak isto ta CBF,mne sa paci a nie som lolo v mojom veku,aby som predaval a kupoval donekocna,dik za rady,ale uz na fore nebudem na teba ragovat a nepis tam,zbytocne to tam vyhrocujes a nechcem sa tam hadat,ok? Kedze ti to nebude vadit,rozlucime sa,nech sa ti dari====Napisal som snad nieco zle? Je to SS a nepredpokladal som,ze to budes vytahovat,ale ok,s tebou som skoncil


Ak uz nikto nema k tejto teme co povedat,mozme to tu ukoncit,nestojim o reagovanie na moju osobu,planoval som debatovat o motorkach
Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ivan70 (04.01.2016 16:06)

No ale daj aj tu druhú,a mozes k tomu skopírovať pasáže z mojich príspevkov ktoré sa ti zdajú nekorektné...

Plazivec a kde ja v tejto téme rýpem ? Veď ja len konštatujem status quo v danom momente .

2V , 2V , veď aj 2V je každý iný , aj radový môže mať kľuku pootočenú o napr.270°/360° , 2V vidličák s uhlom valcov od výmyslu sveta , 2V L-kový , 2V boxer , 2V usmievavý boxer (MG ) , samostatnou kapitolou je vidličák od H&D ... a ich charakter a prejav sa nedá ani len porovnať .

Proste je to (celá téma) o tom či CBF 500 áno/nie a kto nesúhlasí , ten je (asi) nepriateľ národa .

A tip na BMW R 850 R som mu dal (ako som už uviedol) preto , že ruky mu to nedokrúti , turistika sa na tom dá robiť radostne a v pohode , môže ju užívať dlhé roky a k jeho veku aj lepšie pristane .

Dôvod úpravy: Len sa jebte , bude vás viac .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (04.01.2016 17:08)

Teraz pozerám ivan70, podľa spôsobu akým píšeš som si myslel že si 2 až 3x mladší ako máš v profile

CBF500 je jednoduchá spoľahlivá moto, radi ju kupovali aj autoškoly na výcvik. Ak máš nejakú vyhliadnutú v dobrom stave tak kúpou nepokazíš nič.

Re: brazel: mal by si navstivit ocneho,spominal som,ze sa skor priklanam k 4v a ten tu malokto komentoval,ale to nevadi,niekto cita len to co chce a nasledne na to reaguje,pacia sa mi vsak obe motorky,viac ta CBF,ale 4v ma viac pritahuje[na Swifte mam vacsiu radost z vytacania kedze to taha az do nieco nad 6000 ot a zvuk to ma paradny,viem auto sa neda porovnat s motorkou,ale tiez sa tomu da slapit na krk],niekto mi tu radil CBF 600,vyzera rovnako a je to 4V,mal by som to vyriesene,len ta cena a nekapotovanu som ani nevidel,len na tipmoto.cz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ivan70 (04.01.2016 17:37)

Posielaj k očnému radšej vlastnú ... (ale ešte predtým si po sebe čítaj) . A tá CBF 600 N sa rozhodne nedá za 2000,-

sa to tu dost zvrháva.

ESTE RAZ, KUP TU CB500. JE OD KAMOSA. VSETKO SU TO POSUVADLA, NIE MOTORKY. CB500 NEMA TUSENIE CO JE TO KURVA PREJAV 2 VALCA, LEBO TO NENI SUPERDUKE 1290, ANI DUCATI 1198, ČI MT-01.

vyhneš sa mačke vo vreci, zvyšok investuj do výbavy, lebo máš ozaj malý rozpočet. BODKA!

Re: brazel: veď som upozornil na tú cenu,čo nevidíš?

Jednoznačne cbf 500. A možno potom dozreješ k tomu, že poriadna motorka má maximálne dva valce

Ivan: Teraz je už moto v inzercii pomenej, iste treba počkať do jari. Alebo si to mal riešiť v októbri. Vtedy tam toho bolo. Teraz kto nepredal, už moc nepredá, pri napadanom snehu by som ani ja niešiel niečo skúšať, nie ešte začiatočník.
Ináč možno o jednej CBF500 viem /má kamarát, ak by bol záujem/.

Re: nevo: nespamuj to tu. má kamoša, čo má cbf500 a je na predaj. od jeho kamoša.. neviem o čom ešte uvažuje..

jak o čom.
Potrebuje aby mu niekto schválil Hornet lebo vykonova rezerva,bude voziť priateľku.

Potrebuješ motorku na začiatok, máš 2tis €? Tvoj známy má na predaj CBF500 a garantuje ti top stav? Vôbec neviem čo sa tu toľko špekuluje. CBF500 je síce dvojvalec, ale užívateľský a začiatočnícky veľmi prijateľná a vhodná motorka. Určite vhodnejšia ako Hornet, ktorý po 1.za tu cenu poriadny nezoženieš a po 2.je síce 4val, ale má 100koní a to už je porcia, ktorá je pre začiatočníka až až. A je jedno či máš 21 abo 60, nech si hovorí, kto chce čo chce, záleží od jazdca.
Takže zober pekne krásne tú CBFku. Pojazdíš sezónu-dve, potom zistíš čo chceš a kúpiš iné. Niet sa kde ponáhľať aj keď máš viac rokov. Motoriek je poko..., a môžeš vymeniť aj 3 za jednu sezónu. Teraz sa v prvom rade potrebuješ naučiť jazdiť a pokiaľ je tá CBF500vka za 2 baby v bezchybnom stave, tak je na to ako stvorená.

ak chces jazdit cestu a zacinas, kup si stvorvalec 500/600. ja ked som zacinal, tak som tiez dlho uvazoval. isiel som do stvorvalca 600 a som velmi spokojny. sadol mi ako rit na serbel.

Re: RS955i: na prvú sezonu, vozit spolujazdca, pre istotu 100 koní. len ja čmuchám prúser z tejto kombinácie?

Re: ChesterTT: precitaj si SS,tam je to vysvetlene...pre hlupaka kazdy hlupak

Nemám rád keď sa verejná diskusia mení na súbor SS.

Re: Martins: nevysvetluj si to zle,nechcem reagovat na vsetko ,pretoze podaktori sa tu chytia jednej vety alebo slovicka a nesleduju co tu uz bolo napisane predtym a ver,ze cez SS sa komunikuje akosi lepsie,uz mam viacero SS s podrobnym vysvetlenim a v pohode a ze jedneho pana ignorujem a stale tu pise nejake narazky tak to nekomentujem

ad1. Výsledkom internetovej diskusie je, že vždy si za debila, nech argumentuješ akokoľvek, netreba si to pripúšťať a filtruj pre seba to podstatné.
ad2... to dôležitejšie. Človek, čo nevie čo chce, by si mal kúpiť, čo sa mu páči. Motorky nie sú autá, pri ich riadení cítiš o 1500 % intezívnejšie každú odchýlku od konkurencie. Výšku stupačiek, šírku riadidiel, polstrovanie sedačky, vibrácie, prúdenie vetra, ochotu zatáčať, zvuk.... Ak nie si vykradnutý v glóbuse, zvládneš hocičo. Nájdi niečo čo sa ti jednoducho páči a ak dobre kúpiš, tak to predáš o rok za to isté, keď si upraceš, čo vlastne chceš. A počúvaj ľudí, čo ti tu píšu, lebo aj mnohí z nich prešli dávno dávno presne takýmto istým procesom

Plne suhlasim so SADLATY ten Ti to perfektne zhrnul...najlepsie by ale bolo aby si si vyskusal aj 2V aj 4V a sam uvidis.Mna chytili 2Vcka a hlavne take co im trcia niekam valce a maju kardan..pekne to s masinou zahupe ked pridavas uberas a maju aspon premna viac motorkovejsi smrnc...Kedze s moto ale vlastne zacinas tak by nebolo odveci sa drzat mozno prave toho kamarata s CBFkou...

Re: SADLATY: suhlasim s takmer vsetkym co si napisal,dik za rady,akurat ze mne sa pacia obe motorky,aj hornet aj CBF500 su pekne motorky,mozno hornet je tuctovejsi,ale pozor teraz sa neriadim krasou,ale jednoducho chovanim motorky pre zacinajuceho,teraz nejde o stupacky,sedacky,na oboch sa sedi fajn,riadidla[ktore sa daju dokupit aj sirsie] vibracie,zvuk [nepotrebujem ziadne buracanie,chcem sa vozit a nie aby sa vsetci otacali za mnou],prudenie vzduchu,na nahaci ta upozorni ci ides rychlo a to ja nemienim,sirka gumy,co znamena,ze na sirsich sa inak klopi ako na uzsich.....to vsetko mi je jasne,neberte vsetci na vedomie vsetky ostane zalezitosti...drzte sa prosim temy ci 2V alebo 4V ,pretoze ja tu teraz nerozoberam len konkretne motorky v nadpise temy,ale valce a ich prejav a vyhody a nevyhody,nic viac! Este raz vas prosim vsetkych,nerozoberajte ani vodica,ani pocasie,ani farbu ani krasu ani zazitky ani emocie,nic,nic na com by sa dalo polemizovat...nazov temy je jasny a cakal som od vsetkych,ze sa budu venovat konkretnej veci...to co mi bude vyhovovat ci enduro,coper,kros,enduro atd nechajte na mna,ked to zistim za nejaku dobu...chcem byt motorkar,tak mi poradte,ale sa nepovysujte a netvarte sa ,ze ste nieco viac,vsetci ste nejako zacinali,ale mozno tak nepytali informacie[ja viem mozno nieco viac co vy neviete,ale za ... vas povazovat nebudem,rad pomozem,ale povysovat sa nebudem]...dakujem vsetkym za rady,provokaterom a neprajnikom a mudrlantom nech sa dari,nikomu nic zle neprajem...este raz,vsetkym dakujem !

Re: majec1:

Ešte koľkokrát to tu potrebuješ mat napísane? Garantujem ti, ze ty, ako amatér, ked ti zaviažem oči a posadim ta na motorku, tak len zo samotnej jazdy nezistis, ci sedíš na 2V, 3V alebo 6V...

Kúp tu CBF, aj tak pojde za rok dopreč... Moja prvá veľká moto bola XJ 600 S, ani to nie je zle, skús to pozrieť... Dnes kúpiš za 1300€, bezudrzbovy štvorvalec, dostatok výkonu na bežne jazdenie...
A moja prvá naozaj veľká moto bola TDM 850, radový dvojvalec, no stále som nemal pocit, ze by to bolo nezvládnutelné, ked človek nemá v hlave najebaté...
Sused začínal na R 1150 R ako prvej moto v živote a hľa, jazdi na nej asi 6 rokov bez komplikácií (začínal asi v 33 rokoch)...

ivan70: kup kamosovu (v tejto cenovej kategorii je spolahliva historia na nezaplatenie) a nerozoberaj dokola nieco, co bude mat pre teba vyznam az ked uz budes vediet co chces. v tvojej kategorii (a hlavne s tvojimi skusenostami) je viacmenej jedno ci je to 2v, alebo 4v. jedno by to nebolo, keby si kupoval bestie, ale tvoja kategoria su dobrucke motorky. ak mas pocit, ze ludia tu utekaju od temy tak je to preto, ze sa ti (vacsinou) snazia pomoct a riesia pre teba to podstatne, zatial co ty sa (viacmenej zbytocne) pytas na prkotinu.

Ak mas vazny zaujem o top CBF500 (ABS) napis mi SS. Predam ti moju.
Na jar odchadzam zit do zahranicia. Dam ti nejaku zimnu zlavu ak to vybavime kym odijdem a nebudem musiet otravovat pribuznych s predajom.

Ahoj, mozem ti poradit ,lebo aj ja som tak zacinal... Kupil som si CB500 modernejsia verzia je CBF500 a nelutujem. Naucil som sa na nej jazdit, klopit a okusil aj nejake tie nastrahy mototuristiky. je to svizny stror do cca 130 potom to uz je tahsie. To ze je 2 valec len je plus pre zaciatok,lebo ta viac nauci na co si davat pozor. Hornet je kus ostrejsi stroj ako cbf -ka. Doporucil by som ti univerzalnejsi stroj a to CBF 600. Ked budes jazdit sam, ostanes pri nom dlho...

Re: pkalata: do 130 to ide mne, potom je to hnilé


Re: pkalata: ked má obmedzený rozpočet, tak na začiatok lacnejšiu mašinu v dobrom stave. zvyšok penazí investovat do benzínu. potom predat a kupit si seriozny stroj

zdravim vsetkych,tak nakoniec som sice kupil tu CBF500 ,cez toho isteho znameho,ale inu...do konca tyzdna by mala byt doma.Potreboval by som vsak poradit v padakoch,tie ma napadli ako prve,pozeral som ich a su vlastne 2 druhy,tie hriby alebo ramy,obe sice splnia ucel,ale mozno ma niekto skusenosti,rad si necham poradit

www.upnito.sk/imggal.php?viewGallery=fa232631da1b399dfa...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ivan70 (10.02.2016 22:33)

ivan70 nazdar Ivan , nechcelo sa mi čítať celú diskusiu ale všimol som si CBF v nadpise tak prispejem . Mám CBF500 dovoz z ČR - Kúpená v Brne , teraz to budú tri roky čo u mňa parkuje . Moto je to na pohodu , 42 kw nie je veľa ale stačí , na jednej nemenovanej nemeckej diaľnici smerom od Tatranskej Štrby som z nej vytlačil asi 197km/h(niekde mám video z GoPro ) podľa tachometra ,ale musíš byť zaľahnutý na nádrží ako Rossi v motoGP . Inak aj keď nie si zaľahnutý(rozumej , vytretý ako kkt pri nahej žene ) , tak to vytlačí v poho tých 175km/h ale fúka ako hovado , čiže taká rýchlosť sa dá držať asi tak 5-6 sekúnd kým ťa to prestane baviť , inak z 0 na 100km/h to ide za asi 5 sek , možno 5,5 čo je v celku slušné a do nášho sveta plného radarov , to absolútne stačí . Prevodovka hlavne medzi 1 a 2 je tvrdá a trošku to vždy buchne ale je to vec ktorá bola aj v testoch hneď ako bola nová , čiže pohoda . Motor nenáročný na údržbu , možno len skrátiť interval na olej , ja mením tak po 7000 až max po 10000 km . Hlavná nevýhoda CBF sú brzdy - predná stačí len tak tak a zadná je nepoužiteľná v sériovom stave , vymenil som teda pancierovky hadičky a trocha sa to obrátilo na dobré , zadná je aspoň z časti použiteľná a predná sa dá lepšie dávkovať + môj problém je hlavne to , že je malička , teda ja mám 183 cm a 86 kg a pri dlhšej trase rozumej 250+ ma už začínajú bolieť nohy , lebo mám dlhšie nohy a kratší trup , teda mi treba niečo väčšie , a ešte aby som nezabudol , CBF má také hluché miesto medzi 5000ot a 5700 ot , keď motor nechce nejako pustiť koníky zo seba , výkon tam stagnuje , čiže pri predbiehaní sa vyhni tejto hranici , inak od 6200 ot to ťahá na pomery tejto malej hondy celkom slušne , teda relatívne . A ešte aby som nezabudol , prejav motora je taký pohodový , sce je to dvoj valček ale nič hrozné , síce sprav šmyk na zadnom , keď hodíš prudko dve rýchlosti dole ale inak nič , oproti Hornetu(išiel som 2008čku ročník) je to určite surovejší prejav ale absolútne nič zákerné . Na CBF som bol toto leto v Rumunsku . Ak máš nejaké otázky , treba SS alebo sa len pýtať

Dôvod úpravy: chybičky , čiarky ...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil JaRCii (11.02.2016 15:16)

JaRCii , toto by ti mohlo pri brzdení pomôcť motoride.sk/?P=inzDetail&ID=155530&preview=true
Len by to potom chcelo vymeniť aj predný kotúč za plávajúci a lepšiu brzdovú pumpu .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (11.02.2016 15:37)

brazel viem , to by určite pomohlo ale CBFka pôjde už preč , ako som písal , moto super , nenáročná a na povozenie stačí , ale mám dlhé nohy a nevyhovuje mi veľkosťou + idem na 4 mesiace do USA(cez leto) a študujem v ČR a cez leto som vždy pracoval aby som ju splatil a mal na benzín , takže moto viac stojí ako ide . za tri roky som na nej natočil asi 16000 km .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JaRCii (11.02.2016 17:38)

Re: JaRCii:ahoj,ked ju budem mat,, tak sa budem pytat cez SS [mala by prist do konca tyzdna] ,teraz potrebujem nieco o tych padakoch...inak zaujimave,ze si asi jediny majitel CBF500,co sa tu ozval,myslel som,ze na MR je ich viac,takze dik za info

Padáky. No kúp si čo sa ti ľúbi. Ak celá konštrukcia, tak si kúp tu. Iste viacej vydrží pri páde čo sa bude moto šúchať. Ak sa ti neľúbi, tak si kúp hríbiky, snáď aj vydržia pád, ale iste pomôžu pri položení na tráve či na mieste.
Napr: www.rutan.cz/honda/cbf-500-2004-2012/produkt:Protektory...

Re: nevo: ach jaj nevo,momentalne mi nejde o krasu,ale o ucelnost,preto som polozil otazku pre tych,co maju skusenosti a nie tych co si o tychto dvoch sposoboch ochran myslia....v kazdom pripade ber na vedomie,ze sa priklanam k nazoru o tych hriboch a pade na mieste.

Kúp si radšej rámy , zachránia viac .

magor12

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Urážanie a osočovanie.

Re: magor12: pocuj magor [ admin,to nie je nadavka,ale nick,nemaz to,ok? ] ,vsetkym ,ktori mi tu poradili,som podakoval,aj jemu,da sa povedat...co si dyslektik?

tak veľa šťastných km
pokiaľ ide o padáky, resp. štuple ... budeš sa musieť rozhodnúť medzi menej viditeľnými a menej chrániacimi štupľami a väčšou ochranou nie moc pekných padákov, ale to iste vieš ... je to len na tebe ...
a inak: prečítal som to celé a už pri 5. príspevku som našiel prvé invektívy ... a nemyslím, že tam patrili, Menton ti to napísal presne tak ako to je ... tam niekde sa to začalo brať nesprávnym smerom nezdá sa, že by ťa tu niekto zvlášť urážal (česť výnimkám ), často to v minulosti bolo ďaleko horšie

Re: PetoDL: no klobúk dolu pred tebou, keď si to prečítal celé. ..inak kúpil som rám Givi nekompletný sakra, čakám na jednu súčiastku. ..Ako som už spomínal, poďakoval som viackrát, rozdelil by som diskutujúcich na 2 skupiny, jedna sa venovala motorkam a druhá mne ,chytali ma za slovíčka ako keby nečítali celý text a ja niekedy ako hlupák som reagoval na všetko a všetkých (niekto mi tu radil nech niečo filtrujem, ale ja som taký )..Ak by to ešte niekto z nich čítal tak ešte raz :.ďakujem všetkým za rady...uff drsné fórum

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ivan70 (29.03.2016 11:04)

Re: ivan70: Aby si vedel aj pre budúcnosť, toto tu je motorkárske fórum, nie fórum mamičiek o pudingoch, takže nejaká tá reálna a neraz aj hraná drsnosť je tu bežná vec. Preto by si mal pozorne čítať a ešte pozornejšie zvažovať, ako bolo myslené, to, čo bolo napísané, obracať zo všetkých strán a neurážať sa hneď. Takže sklidni hormón, lebo ti praskne céfka a budeš tahat nohu - a keď nezareaguješ na túto vetu ako urazená fiflena, tak si na dobrej ceste.

Hm,tak teba som tu teda nečakal, myslel som ,že si so mnou skončil. ..ale puding by som si dal...Iné filtrujem, tak si to chcel nejako, že? Už niekoľko desaťročí mám tlak 120 na 75, sakra to som asi nemal...inak pekný deň prajem ,hádam behnem na cvičisko s motorkou

Re: ivan70: tak to som si naozaj nevšimol že si všetkým poďakoval,reaguješ tu maximálne podráždene na všetkých čo ti chcú poradiť. A nie len tu ale aj na iných témach.

Re: magor12: fakt si dyslektik,asi 20 prispevkov hore som pisal Re:SADLATY .......dakujem vsetkym za rady,provokaterom a neprajnikom a mudrlantom nech sa dari,nikomu nic zle neprajem...este raz,vsetkym dakujem ! Smarja a takto vznikaju hadky a nedorozumenia,ale ako som uz pisal,niekto si vsimne jednu vetu z celeho prispevku a reaguje...preto je tato tema taka dlha a polovica prispevkov o nicom dolezitom,ja len dufam magor,ze napises prepac ivan,zle som cital a ked nie ,nevadi...a pozor,podrazdene som nereagoval na tych,co mi radili,ale na takych ako napr. na teba...ale to uz som ti snad vysvetlil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ivan70 (29.03.2016 13:22)

Kedže motorku si si už kúpil 10.2. téma by sa mohla aj uzavrieť. Neporadil som Ti síce či čo si máš vlastne kúpiť ale napadá ma taká myšlienka. Ja som si kúpil v svojom krátkom živote celkom 6 motoriek z toho 2 ktoré boli bez papierov (v čase keď neboli peniaze na lepšiu motorku). Vždy som sa riadil sumou peňazí ktoré som do toho vedel investovať. Vytypoval som si čo si môžem dovoliť a chodil som, pozeral,počúval ako to ide a ako sa na tom ide. Keď sa mi niečo nepáčilo nekúpil som ak áno- tak som kúpil. Nikdy som sa nikoho nepýtal na jeho názor vždy som s vystačil z tým mojím. Ja sám som sa vedel rozhodnúť čo chcem a čo nechcem a to som mal menej rokov ako ty. Dnes je asi taká doba že všetko sa rieši cez internet a ľudia asi strácajú schopnosť sami sa rozhodnúť. A tak im tí ktorý vedia- radia. Mrzia ma ale tvoje reakcie na niektoré ich rady. Aj v iných témach tu na motoride sa správaš často a hlavne bezdôvodne ako hulvát. Asi to máš v povahe a mal by si s tým niečo robiť. Ja sa tiež dám ľahko vytočiť preto boli moje reakcie také aké boli. Neber to ako ospravedlnenie. Za všetkým čo som napísal doteraz a je už asi vymazané si stojím.

Re: magor12: Súhlas, ja len dodám, že ešte k tomu internetovému poradenstvu. Keď tazateľovi nenapíšeš čo chce počuť, tak si provokatér, neprajník, alebo mudrlant. Toto je dnes úplne bežný jav.

Re: Plazivec: ja neviem,myslím, že sme si to vysvetlili...Ak takto chceš pokračovať tak môžme. Mne radíš, aby som sa povzniesol nad niektoré komenty a sám pokračuješ ...nepáči sa mi to.

Re: magor12: ešte raz a naposledy,len pre teba,pretože sa mi zdá ,že čítaš, len to čo chceš. V 45 rokoch som sa rozhodol pre motorku ako úplný laik,nemal som ani pincla ani mustanga ani jawu a žiadne skúsenosti a ani kamarátov s motorkami. V práci mám viacero kamarátov tak som ich oslovil na čom začať ,ale radili hornet monster alebo cbf. Kde inam som mal ísť pre informácie o motorkách ako na nejaké fórum? Dal som názov témy a čakal som nejaké skúsenosti, rady,negatíva čokoľvek nech mám ako taký prehlad...je vidieť, že si celú tému nečítal, nevadí. ..inak nečakám, že sa ospravedlníš za to,že si nevidel,že som tu viackrát ďakoval. Je jasné prečo si to opomenul

Ivan70: Nič v zlom chlape,..ale choď sa už konečne voziť. To je jedno na čom, ale choď už...

Vďaka.

A potom už len napíš, aké to bolo. To si všetci radi prečítame..

Re: ivan70: Nejdem pokračovať, je to len dovetok k tej myšlienke internetových dotazov, ja som mal niekoľko motoriek, ale nikdy som nedával dotaz. Vždy som len čítal, čítal a čítal. A tie dotazy, mrkni,koľko sa ich rojí na motorkari.cz, ja čítam všetky a mnohokrát sa tam tazateľ dostane do flame len preto, že dostane nepochopený, dobre myslený kopanec do zadnice.
A napríklad nevinná poznámka o ľadvinke na konci kvalitného príspevku od niekoho s hafo km v sedle (RS955i), teba dokázala naštartovať. Pričom si mal len tíško sedieť a šúchať nohami, lebo čo slovo, to zrno. Ale častokrát je učeň majstra múdrejší.

Dôvod úpravy: Dovolím si zaprorokovať - po sezóne, ak budeš aj jazdiť, zistíš, ako si bol celý čas mimo a keď budeš aj chlap na mieste, priznáš to.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (30.03.2016 0:24)

Re: Plazivec: v tej poznamke o ladvinke ti budem oponovat: ja som spominal vykon motorky a kamarat mi radil[tak ako aj ini tu na fore],aby som do maleho obsahu nesiel,ze vykon sa mi neskor zide a ja som len spomenul,ze ved hadam aj gazdinu odveziem a vidis,on to zobral tak,ze hned teraz ju budem vozit ako zaciatocnik a uz sa to mlelo medzi nami,nedal si to vysvetlit, ani neskor v SS...a to je to co neznasam,ze niekto sa chyti nejakeho slovicka a uz je zle a potom vsetci do jedneho a jeden proti vsetkym,nestacil som ani na vsetkych reagovat a lavina sa spustila...naozaj velmi zle sa nieco vysvetluje takto pisanim,hovorenym slovom by to bolo vybavene raz dva

A to je to, čo ti furt opakujem. Nereagovať na to. Pochopíš o rok, teraz si to len zapamätaj.

Re: Plazivec: chcel som byt len slusny a odpovedat,jasne,ze ma ten pan rady na rozdavanie,ale tej poznamky,ktoru vypustil sa chytil aj niekto iny a uz to islo a ja som sa chcel z toho nejako vyzut a neslo to:
chronologicky: JA...,kupim ER-5,ktora je tiez pekna,momentalne aj lacna,lahka,nizka,spolahliva,ale vsade na forach sa pise a verim,ze tu si to myslia vsetci tiez,ze tam by koniky urcite neskor,alebo skor chybali ...

ON :A teda daj kedy predpokladás že ti začne vadiť výkon za dneho bubna na er5 alebo výkon motora?

JA :... subjektivne pre dvoch[a neplanujem ju hned predat] bude lepsie co... kludne sa moze stat,ze kupim tu ER-5,su velmi lacne,na bubon kaslat,ostalo by mi na vystroj,uprimne som dufal,ze mi tu niekto o nej aj nieco povie,ked som ju na zaciatku spomenul,ak za tym vidis nejake spekulovanie,tak to nie,mozno to tak vyznelo,ale nie je to tak,ok?

ON :Čo bude lepšie pre dvoch?
S tvojho prvého príspevku som pochopil že tak-tak udržíš rovnovahu ale sleduješ tu papierové najlepšie výkony v recenziach a planujes voziť vnučku

JA :...čo má spoločné to,že mienim začať s motorkami s vozením mojej priateľky. To ju akože nemôžem odviezť? Asi hľadáš niečo do čoho by si zadrapol..Vnučku?sarkazmus?

ON :Ale možno si superman a dáš to od začiatku s ladvinkou na stokonovej sestke a ja sa mýlim

ON :Nuž panko mi zakázal do témy prislievat,zdá sa mu že to tu vuhrocujem

JA :..mozno si vyborny motorkar,ale v hlave mozgozrut hladuje

JA : dik za rady,ale uz na fore nebudem na teba ragovat a nepis tam,zbytocne to tam vyhrocujes a nechcem sa tam hadat,ok? Kedze ti to nebude vadit,rozlucime sa,nech sa ti dari


a teraz uprimne Plazivec,kde nastala chyba? Ako som ti uz vysvetloval,ja som nikde nepisal,ze budem napr. zajtra vyvazat priatelku na vylety,planoval som motorku do buducna a on sa chyti takej prkotiny...preto som ti pri kazdej prilezitosti pisal,ze inteligencia sa nerata poctom kilometrov,on moze mat najazdene xy km a moze byt vynikajuci motorkar,ale nemusi mat dar komunikacie a vysvetlovania a vysvetlovania a porozumenia atd bla bla...tak ako cigan vykope nadherny kanal krompacom a lopatou,lebo ine nevie,ktory mozno my nedokazeme,ale tak trochu mame o nieco viac v hlave.Je to dlhe citanie a nereagujte ini,staci Plazivec,nechce sa mi na kazdeho potom reagovat,dik za porozumenie

Hm, Bánovce... Asi to bude mestom...

Re: HoGo80: Hm,asi to bude tym madarskym slovakom,co nevie citat

Dôvod úpravy: alebo slovenskym madarom?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ivan70 (30.03.2016 22:18)

Nie, nebude to mestom. Henten bol aspoň slušný. Trafený, ale slušný.

Re: ivan70: No vidíš sa? A zas to riešiš. Načo.

Re: Plazivec: ok,viac už o tom ani slovo. Téma končí. Máš pravdu.