Caute chalani.Nemá niekto skúsenosti zo zvyšovaním objemu MZ 251 na 300.O koľko sa zvýši výkon,spotreba.Oplatí sa to vobec?A koľko to tak asi stojí.Nemáte nejaký kontakt na túto prácičku. Ja som z okolia Nového Mesta nad Váhom.Dík Caute

no videl som par kuskov s touto upravou,,podla mna je to blbost, lebo je to vacsia zataz na kluku.. a mz nie je jawa...drahe diely.skus moto Petra..Lovcica-trubin pri ziary n hronom..ja som tam raz volal,chcel som cz 175 na viac,a vravel ze to ide,ale nechal som to tag...viac neviem...hladaj v cz,
.
..
...jazde zdar....

Urcite ti to neodporucam. Pretoze sice prestavba sa mozno podari, ale davaju sa do kluky loziska z nejakej Ducati, piesty musia byt kovane na mieru.
Potom ti to taha ako diva svina, ale dokedy ???
Co urobis ak to nahodou zadres? Ak tam das este urobit vybrus, tak oslabis steny valca... dat robit nove kruzky,....kupovat novy valec...???

Ak sa rozhodnes, tak urcite to robia v Motoservise Petra v Lovcici-Trubine.
Mimochodom mal som aj MZtku a ta taha perfektne aj bez takejto upravy. Skor sa zameraj na to, aby ti dobre vyzerala a bola spolahliva.

Ked si to vsetko spocitas, tak si mozes kupit nejaku RYZU

ja tiez neodporucam. okrem toho, co hovoria 500ohc a stanley, to bude mat este aj horsie chladenie = skor ju pridres...

kamarat mal MZ prevrtanu na 300 ale je to somarina -nove loziska atď. ako bolo spomenute dost penazi a velke riziko

MZ- tka na 300 ccm nie je žiadna novinka . je to vec ešte zo socializmu , kedy dederónski poliši na nich naháňali ostatných motorkárov. podľa dostupných údajov sa výkon z 21 koní zvýši na 24 koní , maximálna rýchlosť sa udáva o 5 km / hod vyššia . Vlastná skúsenosť - podstatné zlepšenie ťahu z nízkych obrátok , 5-ku zaradíš už pri 70 km/hod a plynulo sa rozbiehaš. A ľudkovia nevyšilujte o ložiskách a vyššej záťaži a bla bla bla. A hlavne do všetkého by ste cpali kované piesty. ani jeden motokrosový dvojtaktný japonec napr. nemá kovaný piest od fabriky. !!!
MZ-ta má "silnejšie " ložiská pri 21 konoch , ako hociktorá 22 až 35 koňová 125-ka.

LUBOMIRKO skus si trosku zalestit, ked budes mat rozobrany motor....trochen to pomoze.....

spotreba pojde tiez hore, nie? F!

Myslim ze tie tristojednotky sa klukou ani loziskami nelisili od dvestopatdesiatok, tak nevidim dovod preco by to malo byt viac poruchove... Az na to ze uz tam vybrus nespravis...

podla skusenosti ide spotreba dole (asi kvoli tomu ze to netreba tak durit)a nejaky polmilimeter sa tam este vzdy najde. zalezi od toho nakolko sa to prevrta hned na zaciatku - vrtanie 75 mm= 295ccm,75,5mm=299ccm , 76mm =303ccm. a na 76mm to vrtat urcite ide!
inac s tou klukou a loziskami ma Chumo pravdu.

Zdravim,
Dam ti jednu DOBRU radu o MZ. Ked to vsetko funguje perfektne a bezchybne, NESPARAJ NOS DO TOHO a nechaj to tak.Pokial ides robit nekolky vybrus tak potom o tom rozmyslaj, ale inac NIE