Dobrý deň chcel by som sa spýtať či mi neviete odporúčiť nejaku cestnu motorku do 35 kw do cca 1500 € .. mal som vyhliadnutu suzuki GS 500 ale vraj je pre nižších jazdcov a ja mam 190 cm :P
Ďakujem za rady

To to musis mat!!!

yamaha-yzf-r6.autobazar.eu/yamaha-yzf-r6-id5910307.html

Nic lepsie som nenasiel

A prave preto ju mala baba co ju nebolo vidno od zeme

Durinkos ja mam limit do 1500 +- 100€ a tiez sa mi zda ze sa tam neposkladam

za tu z oboch stran oplieskanu vydojenu R6tku by som nedal ani tych 1500

a za čo by si dal poraď :P

zdielam nazor uja janoval-a .. Henten inzerat vyzera ozaj strasne. Ale mat 18 rokov a zarobene 2000euri na brigade v nemecku, tak nevaham..

MLodina, nepises co chces. Ono na tu tvoju vysku by bola mozno aj yamaha xtz 660 .. ta je aj do 35kw aj je to vacsie a vyssie od tej GS500.. Alebo Kawa en 500 ..Ale ak chces silno nahaca tak neviem..
Ja som si inak presiel presne tymto istym. Mam 191cm a chcel som sa turistovat na motorke. Skoncil som s tym, ze som si este rok pockal, dosetril prachy a zrovna minuly tyzden kupil vestroma navyse so sirsimi rajdami ale tak to je ina cenova kategoria..

Anooo... Kazdy by si chcel novu15 rocnu, nepadnutu motorku ktora ma na tachometri 21tkm skoro zadarmo. Pre niekoho nieje problem priznat stav motorky cez fotografie. Problem vznikne vtedy ked pride nadejny kupec zo vzdialenosti 200km a zisti ze motorka sa ani zdaleka nepodoba tej ktora bola v inzerci a ze na to na co sa diva je "oplieskanec".

janoval asi by sa ti nepacilo keby naletis na niaky vycackany inzerat a tym stratis kopec casu a penazi za cestu.

Durinkos: prave preto pisem, ze by som tu motorku nekupil.
Na tych gumach vidno, ze tu motorku dral niekto, kto to naozaj vie a nesetril ju. Na kartroch vidno, ze sa to na nej asi aj naucil. Osobne si myslim, ze ta motorka ma svoje najlepsie casy za sebou. Cize cena tej motorke nezodpoveda. Za 1000eur by som ju kupil a to jedine v tom pripade, ze by som osobne poznal majitela a vedel ako o tu motorku bolo starane a co si zazila...

radsej toho stroma, hoc aj starsieho hoc aj s dvojnasobkom km. Tak ci tak pri motorke nad 60 tisic treba mat financnu rezervu aspon na obnovu podvozku.

Ja som si kupil jazdeneho transalpa/turistu a vedel som, ze hoc kolko ma ten motor v skutocnosti km, ze ho nezoderiem.

Ale ked som si kupoval "ostru" motorku, ktora vyzaduje starostlivost, tak som kupil radsej novu. A r6 ja rozhodne radim do kategorie "ostra".

Mat 1500eur a taku vysku, tak si asi kupim jazdeneho pegasa. Alebo nieci v tej kategorii.

Pekny freewind. Na ucenie ako stvoreny. Neviem ako to je s vyskou. Ale mal som drku 1994 mam 185cm a pohoda.
m.motoride.sk/?P=inzDetail&ID=242113
kilometre by som u takeho rocniku nebral do uvahy, skor celkovy stav.

Na tej motorke jazdi baba... gumy su kupovane jazdenky z okruhu
Motorku si kupila v 2012 a nabehala asi 10000km

Keby som si vedomi ze ta motorka je v top stave tak ju za 2000 nepredava

Ja ani neviem presne čo chcem idem z vozenia po lesoch, horách na cesty mal som simsona babeu a suzuki ts 125 ale chodil som už aj na 250.. a niečo na typ
-Suzuki XF 650 Freewind
-kawasaki GPZ 500
neviem nevyznám sa a nemam nikoho kto by sa vyznal v cestných tak som sa obratil tu (:
pačila sa mi ta GS- ka ale som sa dočítal že nič pre vysokých ludí

mtsl

Ja by som ti poradil aj Hondu NX 650 Dominator , alebo ako písali chalani Pegaso alebo tú XF Freewind . Mám kamaráta čo má asi 194 cm a jazdí na 500kovom Dominatore , netvrdím že je to najpohodlnejšie ale dá sa to a kúpiš to v peknom stave do tých 1500 € . Inak ja jazdím na Honde CBF 500 teraz tretiu sezónu to bude a pre malú výšku sedla ma pri dlhšej trase bolia nohy (mám dosť dlhé nohy a krátky trup) a to mám len 183 cm takže moto ako GPZ alebo EN 500 alebo GS by som asi pri tvojej výške vynechal aj keď ja(183 cm ) a aj kamarát (194cm ) sme robili autoškolu na GS 500 s troškou nepohodlia sa to dalo . Takto vypadame my "krásavci" na naších strojoch
Prvá fotka kamaráta v autoškole na tom GSku
Pozri obrázok
Nechcel som kaziť fórum našimi ksichtami , inak to sme na SIAF 2014 na Sliači
Pozri obrázok

Pozri obrázok

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JaRCii (07.02.2015 11:06)

osobne hľadám tiež niečo podobné ako píše MLodina len mám našetrené trochu viac presnejšie hľadám niečo okolo 3000€ max 4000

tiež som hľadám niečo podobne ako suzuki GS 500f (niečo kapotované ) no pomaly zisťujem že ono toho do 35kw je trochu menej ako som si myslel :D ono pokiaľ ma človek 188 a vodičák len do 35kw nastáva veľký problém niečo nájsť

Miky , na tvojom mieste by som možno pozeral po Suzuki Vstrom 650 alebo nejaký 650 Transalp škrtený , zoženieš to za slušné prachy a výškovo by ti mali vyhovovať.

O Suzuki Vstrom 650 som uvažoval no škrtený sa ťažko hľadá. Myslíte že by sa dalo kúpiť ju v CZ kde mi ju aj priškrtia a potom by som ju už len prihlásil na SK ? Tiež som v CZ našiel škrteného bandita 600S moja vytúžená motorka :D no je škrtená na 25kw a real výkon je 58kw takže neviem či by som na tom mohol jazdiť

Pre človeka 190 cm, bude 500ccm malé. Viezol som sa aj na GS500 aj na CBF500 /195cm/ a oproti 600ccm tie motorky su kratšie /posed-riaditka/ a aj nižšie. Čiže iste by som sledoval nieco okolo 600ccm naháč, prípadne enduro, čo vydrží na viac ako rok-dva. Škrtené verzie, no to sa bude horšie hľadať.
Trebars Bandity, Yamahy XJ600, CBF600, prípadne 100 koňovky ako CB600 Hornet, CBR600F či Fazer6 či iné. Možnosti aj naháčov aj polokapotáži. /na endura moc nie som, tak tie nepíšem/

Nebude tam problém s tým že väčšina s nich je škrtená viac ako o dvojnásobok ?
A tiež osobne preferujem kapotované naháče ako bandit a pod.

Serus. Ja som prave kupil stroma 35kw. Nasiel som stroma na vstrom fore, spytal sa majitela ci je to ok ked mu ho zaplatim a on pocka s odhlaskou este mesiac (dali sme to aj do zmluvy) objednal som vo free moto skrtenie a o dva tyzdne som so zaskrtenym siel na urad kde sa zarovem s odhlaskou spravil aj zapis 35kw. No problem len ta to vyjde cca 8000czk navyse. Na slovensku ale motorku s 35kw podstatne lepsie neskor predas niekomu ako si ty alebo ja teraz

Miky: Predpokladám, že dôležitá je informácia v TP, koľko to má kW. Či to má v skutočnosti viacej, alebo menej, to nik na ceste či úrade nebude riešiť, za prvé to nevie odhadnúť a za druhé napr. Mustang GT500 Cobra, ako viem, či má 300 kW alebo 500 kW, to čo bude v papieroch, toho sa budú všetci držať, aj pri prihlásení, poistke a poplatkoch. Snáď to tak je. Druhá strana mince asi bude, ako sa to do TP dostalo, keď v skutočnosti aj škrtená nie je atď /ale na úradoch robia len ľudia, majú známych iných známych a potom všetko ide/.

Aha, inzercia na prvej strane, čo viac si priať, a budú závidieť aj chlapy čo už majú vodičák do 1000 kW motoride.sk/?P=inzDetail&ID=242465

nevo - tam myslim, ze skor bolo narazane na to co viem, ze plati v CZ ale niesom si isty tym, ci to plati na SK, ze s VP do 35kW mozes jazdit len na masine, ktora od vyroby nema viac ako 2 nasobok. To znamena, ze cokolvek nad 70kW aj ked uskrtis, nic ti to nepomoze. Navyse uz pri 80kW a 400kg celkovej pripustnej hmotnosti porusujes pravidlo skupiny A2 "do 0.2kW/kg"

To bola len sranda, veď tam bol smajlík.
Tu je nejaká ponuka napr., staršia XJ600: motocykle.bazos.sk/inzerat/46830849/YAMAHA-XJ-600-S-25K...

bohajeho,

otvorim bazos.sk

zadam "motmocykle"

zadam "25kW" do vyhladavaca

a tradá:
motocykle.bazos.sk/?hledat=25kW&rubriky=motocykle...

6 strán motoriek s 25kW v TP, pripadne ako bratři píšu, "možná přestavba na 25kW"

a ak si už ani vtedy neviem vybrať, ist sa pozriet, previezt, prípadne kupit, tak som asi z inej galaxie...

Ja hladam XT 660X tak do 3500€ ak by niekto predaval

Beriem späť. Z800e má 70 kw a škrtená, tak môže byť aj do 35 kw: DOPLNENÉ: Zmena v kategorizácii motocyklov a vodičských oprávnení skupiny A od 19.1.2013
To už akože zrušila sa kategória do 25 kw? Pozerám to a žiadne písmenko A niečo tam nevidím. Kto sa má v tom teraz vyznať, voľakedy v päťnástich som ani nevedel, čo je motorka a keď som si robil v 17nástich vodičák na auto, spravil som si aj motorku a mohol som jazdiť na všetkom /čo vlastne nič moc nebolo v ponuke, alebo mladý majú ešte čas/. Dnes to moc komplikujú /alebo chránia svet/, ale ja som za počkatie, trošku sa oťukať na ceste na aute, či na bicykli /jazdia mladý ešte aj v dnešnej dobe tak 1000 km ročne na bicykli?/ a potom jazdiť na hocčom a jazdiť a jazdiť a to sa naučí /už bude len rozhodujúci dizajn a váha/.

V 15tich som už mal nabehané hromadu kilometrov a napadané hromadu odrenín na polných cestách. Od 50ccm pinčel 05ka po 175ccm, čo bolo v 80tych rokoch možné zohnať. Potom papíre B + A a týmpádom som nikdy nemusel riešiť kw. Aj 350ccm sa vyskytlo neskor.
Teraz je to rozkategorizované a vidím, že to aj má zmysel, lebo ked si 18 ročné decko kúpi R1, alebo nejakú inú zbraň, tak už nejde o odreniny na polnej ceste ale o život na asfalte. Ja som za vyjazdenie na slabšom a potom sa može uvažovat o silnejšom náradí.
Ono totiž premávka v 80 rokoch a teraz je úplne o inom, vtedy nebolo na ceste tolko tajtrlikov a idiotov.
Ked vidím vystupovat malinkú, chudunkú blondínečku z 2 a pol tonového SUV, tak ma prejde mráz po chrbte kolkorázi.

Ja keď vidím vystupovať veľkú, tlstú blondínku z 1 tonového Favorita, tak ma prejde mráz po chrbte. Favority boli pekné autá, škoda ich.