Ahoj Bacilko! Tak si ho zobral. Nech ti slúži. Pomaly ďalej zájdeme, aj keď rýchlejšie si tam skôr!

Len si poriadne dokončím zábeh a idem tiež na to 1-1-1. Dnes som nagúľal 40km. No a ešte si musim počkať na tabuľky, aby ma pustili do Rakúska.

Pekna slohova praca, nechces pisat aj knihy?

Relax. Žiadne veľké vzdialenosti, ani exotika. Aj pre Teba platí rovnica 1 km=1 min = 1 Sk? Niejako som už v nemohol vydržať, celá zima bez dovolenky, stále 10h v práci a ŠPZ na DI, hrozná chyba amatéra. A už je tu 1.4. Značka na skútri počasie fajn, nadšenie obrovské. Voľba trasy, aby skúter bol prirýchly na cestu to znamená III. trieda. Pozerám, kde sa v okolí niekto túlal z motoride tak sa idem previesť do Maďarska na hrad Fuzer, do Miškolca na zmrzku, pozrieť štrkoviská pri Tiszaujvarosi., potom pozrieť Spiš, Duklu, Pieniny a Červený Kláštor, Údolie smrti, trošku líznuť Poľsko, hraničné prechody, kde som o 12h prvý zákazník fakt zašívaky. Dedinky, kde má starosta najväčší dom a rozpadajúce sa JRD pôsobia ako po jadrovej apokalypse. Najudržiavanejšie boli nemecké cintoríny, popravde bolo mi to trochu proti srsti, ale Dukla bola dôstojná. Mal som lepší pocit. 5 dní 1300km, zadok boľavý, predok prechladnutý, /hm, už chápem, že prostata je dôležitá/ Vymyslel som si palubný PC, fixou píšem na vrch svetla, km a čísla ciest kde chcem odbočiť, prečo som si len myslel, že mám podrobnú mapu? Na Pieninách fúka nárazový vetrisko, ktorý mi chce dokázať, že ma dostane z cesty, keď sčítam jeho rýchlosť a svoju oproti nemu prekonávam 100 a smejem sa nad svojou úvahou, premýšľam prečo niektoré naháče majú maximálku okolo 200, musí to byť boj. Čo sa nepodarilo vetrisku takmer vyšlo vodičovi žltého ikarusu, ktorý sa určite stavil z cestujúcimi, že všetky zákruty prejde na trojke, hneď som bol najedený ako ma strieklo v žalúdku.

Ponaučenie: nelez skútrom na mokré strmé lúky, naozaj váži 120kg, sám seba nedokážem za dažďa ošpliechať, ale neplatí to pre oproti idúce autá, klasický dvojdielny, gumený, krikľavý, pršiplášť je v pohode, ale čo moje prsty? Po zamknutí skútra a priviazaní, je vhodné nenechávať prilbu, rukavice a kuklu na sedadle. /Ostala tam 2h/