Ahojte

Zase jedna otázočka. Vyberáme pre suseda jazdenú mašinu ... Najviac sa mu pozdáva na také jeho používanie Suzuki GSF Bandit ...

Pozerá niečo po roku 2006 a vyskytla sa zásadná otázka.

Či sa pozerať po 1200 vke so vzduchovo/olejovým chladením alebo už po 1250 S chladený vodou.

Čo som pozeral recenzie, tak celkové správanie motoru 1250 S je viac vychvalované. No v niektorých diskusiách som sa dočítal, že nie je nad ten klasický vzduchom chladený a že do vodníka by v žiadnom prípade nešli ...

Rozdieli v cenách sú tam minimálne, vzducháče sú možno o čosi lacnejšie ...

Vyberáme pre suseda jazdenú mašinu ... To je dobré . Má normálne vodičák ?

Blablabla, a preco by do vodnika v ziadnom pripade nesli? ja by som v ziadnom pripade nesiel do vzduchacu...
Kamarat ma 1250 S a je spokojny, obrovsky zatah od cca 3700 otacok...

Ja by som isiel do Triumph Tiger explorer. Ma fantasticke strieborne srobky na motore .
Ked si kupujem motorku ja, tak prebrazdim vsetky existujuce fora. Porad kamosovi nech to skusi. Bude to pre neho/teba ovela vacsi prinos. hijooooooo

Vzducháč je na parádu,aby si mohol vzdychať akú máš klasiku a vodník je na to aby si bol v klude ked je vonku 38 stupňov a vieš ,že to chladí ako sa patrí.

skus v meste odpojit ventilator chladica , ci budes v klude

vzduchac je v pohode. je to len na vkuse kazdeho sudruha ci chces klasiku alebo modernu...

patrik411 to co si napisal aj myslis vazne? clovece pises ze mas 42 rokov

Vodnik je komplikovanejsi. Chladic vody, cerpadlo, termostat, ventilator, expanzka, kdekade hadice, treba davat bacha na hladinu vody, obcas ju menit. Naco, ked si motor vystaci aj s olejom, ako chladivom. Ma tam chladic, dve olejove cerpadla, je extra konstruovany na to, aby sa uchladil olejom, tak je voda zbytocna. To bolo len nasledovanie trendov, budeme mat vodnik, jeejda, krok vedla. Honda ma teraz fungl novy vzduchac, tusim 1100, takze emisie v tom nehraju rolu.

Dôvod úpravy: chyby v texte

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Geofrey (19.06.2014 7:36)

A tiez by som nepovedal, ze vodnik spolahlivejsie chladi. Staci, ze Ti odide snimac teploty vody, ventilator nezopne, nevsmnes si, motor sa prehreje a mas o zabavu postarane. Toto Ti na vzduchaci nehrozi. Ten zacnes prehrievat len ked fakt dllllho stojis s vrciacim motorom a zda sa, ze ani to mu nejako extra nevadi.

Už to zase všetci tak neprežívajte,je to len môj laický názor.Som rád,že ste mi ho pomohli napraviť.Mal som pocit,že vodník chladí lepšie a hlavne všade dávajú vodou chledené motory.Pokiaľ by bolo chladenie vzduchom lepšie tak prečo sú skoro všade vodníky?
Bear:Myslím,že je úplne jedno koľko má kto rokov.Rokmi sa z teba nestane automechanik,či?Prepáč,ale ja na moto jazdím a viem kde je chladič ,ale nepotrebujem skúmať prečo a ako to chladí,hlavne ,že to chladí. Ked si zapneš počítač,tak tiež riešiš ako sa ti chladí procesor?Ja ani nie.
Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil patrik411 (19.06.2014 22:08)

Mám 1250S a som totálne spokojný. O tom aký má ten motor medvedí ťah už od spodných otáčok písať nebudem, je tu toho všade plno. Predtým som mal 600vku N-ko, r.v. 2000 (vzducháč).
No a čo sa týka tej dilemy, tak môj názor je, že pokiaľ ma peniaze na novšiu, nech berie vodníka. Vzducháč iba v prípade, že chce silou mocou klasiku. Predtým som mal vzducháč, teraz mám vodníka, a nijaku extra starostilivosť naviac som si nevšimol. Akurát jedna cca 8-10 eurova položka navyše každé dva roky (chladiaca kvapalina), ktorú mi vymenili v servise popri oleji, filtrov atď.
Suzuki Bandit sú notoricky známe "držiaky". Pokiaľ nekúpite nejakú hajtru o ktorú nebolo vôbec starané, tak by som sa absolútne nebál (pokiaľ kúpite somarinu, tak bude problém aj so vzducháčom), že sa niečo z chladiaceho systému pokazí. Ešte som nepočul, žeby na Bandite odišlo hocičo z chladiaceho systému. Môžeš si preliezť celé fórum suzukibandit.cz, ale myslím, že nenájdeš nič.
Ja som za vodníka.

Páni tak tu som ešte našiel niečo o vzduchovom chladení.
Výhody,ktoré ste spomínali sú nesporné.Osobne milujem,ked vypnem vzducháč a pekne puká,ale všetko má svoje výhody aj nevýhody.
Nevýhody : vyššia teplota všetkých častí motora, nerovnomerné tepelné zaťaženie niektorých častí motora, väčšia celková hlučnosť motora, kto­rému chýba kvapalinová zvuková izolácia a nižší trvalý výkon motora.
Honda síce spravila CB 1100,ale to je retro model,preto je tam vzducháč.Ale na novom Pan Europeane určite vzducháč nebude.

Ajtak vyber dopadne ako s tym princom... vyberal si vyberal, medzi princeznami skade-tade - jedna bola mudra a mala krasne oci, druha bola pekna a mala krasny usmev, tretia bola aj pekna aj mudra... a nakoniec si princ vybral tu s najvacsimi cickami.
Vela zdaru a nech sused najde tu spravnu "princeznu" ktora mu rozbucha srdce!

To su pseudonevyhody, ktore nicomu nevadia. Nizsi trvaly vykon pri tych hodnotach...nezaujimave. Bandita si nekupuje okruhovy strelec. Vzduchac je jednoduchsi a v jednoduchosti je krasa.

Brazel = sused je jednoduchší :D Má svojho 600 vkového Horneta r.v. 2001 ktorého si kúpil niekedy v 2006 tom ako jazdenku.

Motorka už naozaj nie je v dobrom stave. Navyše by sa sused chcel pridať k nám na nejaký trip k moru v septembri a už pre seba pozerá niečo väčšie.

Vraj mal dakedy aj Bandita 600 vku S ko už s vodníkom a bol vraj spokojný. Preto poškuluje po 1200 vke (resp. 1250 tke) a sám po prejdení pár článkov a recenzií bol v "rozpakoch" ...

No vidím, že ani tu sa nedá táto otázka zodpovedať jednoznačne ...

PS: Na mojho Explorera len slinta :D No bohuzial odmieta investovať takú sumu ...

Tak to uz neries. To je ako porovnavat vypletane kolesa s odliatymi. Nech kupi tu, co bude v lepsom stave za normal cenu.

r.2005 som mal ZXR 750 r.v.95,začala vyvierať voda a bolo po zábave,potom bandit 600 s r.v.2001 a teraz posledné 2 roky Bulldog 1100 r.v. 2002 a žiadne problémy s chladením vzducháčov,tak že pre mňa jednoznačne vzducháč,ak vodník tak nový.Ja by som bral r.v. 2007 model 1250 S ale ešte zo vzduchovým motorom 1200.

Dôvod úpravy:

Upravené 3 krát. Naposledy upravil padybiker (20.06.2014 15:25)

tvl, to je pičovina jak voda v koši...

normalne že mal som minuly rok vodnika r.v. 91 a nič nevyvrelo, mala 98 000 pri predaji, nikdy s vodou ziadny problem a to som jazdil aj offroad (male rychlosti, vysoke teploty,...)

nech bere po čom mu srdce piští...

No co, uz ste vybrali?

BFHero , poraďte mu , nech kúpi naspäť toho Bandita 600 vku S ko už s vodníkom , veď to mal svetovú raritu !!!

P.S. Bandit 600 bol chladený olejom a vzduchom .

Brazel - máš pravdu Vživote som sa na banditovi ani len nevozil, netuším aké boli modeli. Hovoril som mu, že sa vodníky nevyrábali, ukázal foto a jasné, že to bol vzducháč :D

No naozaj nerieši, pozerá aj aj . Technike sa nerozumie ani za mak, moto vozi do servisu a tam vymeni, čo mu povedia ...

Teraz pozerá všetky tieto modeli :

1200 N, 1200 S, 1250 N a 1250 S. Cez výkend chce vybehnúť do ČR, je tam jeden Bandit 1200 N 2006 vraj s originál 8 tis. Km ... Otázka je, či sa dovtedy nepredá.

BFHero , vodníky sa vyrábali , ale až 650-ky .

Neraďte vy mu nič , keď do toho tá poriadne nevidíte , jeho vysnená 2006-ka nie je 2006-ka ani náhodou !!!
2006-ka má už digitálny ukazovateľ rýchlosti .
Na tej stránke je aj , iba o trošku drahšia (ale praktickejšia) S-ková verzia , vyzerá veľmi dobre , tiež má vraj len 14000 a má aj ABS (a digitálny ukazovateľ rýchlosti ) .
Ja by , keby , tak asi tú , aj keď za tie peniaze (cca 4500/4600) by som lovil inde , nie 1200-vku Bandit .
Myslím 4600 aj s dovozom a slov.papiermi .

No , aby sme len tak netárali do luftu (pozri display-e) , jeho vysnená 2006-ka s 8000km : www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/800706-gsf-1200-n-ban...

Skutočná 2006-ka : www.tipmoto.com/motorky/suzuki/262492-gsf-1200-n-bandit...

A toto je tá , čo mi príde ako lepšia voľba : www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/801756-gsf-1200-s-ban...
Ale aj tak by som si ju za tie peniaze nekúpil .

1250 je velmi poslusna a prijemna motorka. V kazdom pripade tu ide o peniaze. Cize ak to vychadza z rozpoctu, tak nejaku 1250-teda 2007 a vyssie. Inak to moze na hrat klasika a jazdit na 1200vke. Ale pokial nekupi nejaku vylietanu potvoru, tak ziadne problemy s chladenim nehrozia. Nebavime sa tu predsa o Skoda 100, r.v. 1976, nie?

Brazel = úplne otvorene, čo iné by si za tie prachy kúpil ? (s ohľadom, že chce vyššiu kubatúru a chce s tým vybehnúť aj na dovolenku - výlučne po asfalte).

Kľudne aj do správy.