Zdravim vas. Viem ze takychto tem tu bolo asi dost vela ale nenasiel som presne to co som hladal tak dufam ze mi poradite. Som uplny zaciatocnik. Chcel by som si kupit nejaku enduro motorku do lesa a na hobby jazdenie . Vzdy som si chcel kupit poriadnu masinu ked som bol mlady ale nemal som nato peniaze teraz ked peniaze mam tak by som si aj chcel nieco kupit ale neviem co by pre mna bolo najlepsie. Neviem ci mam zacat 125, 150, alebo 250. Niektory kamarati hovoria ze by som mohol zacat aj s 250. Ze sa to rychlo naucim a ze 125 je prilis slaba. tak teraz neviem co si mam vybrat. Bral by som skor asi nejaky 4T. Do 2000E. Mam 190cm a 85kg. Myslim ze som dost silny a nemal by som mat problemy ani s 250 no necham si radsej poradit od vas. Vopred dakujem za rady.

Sorry za off topic, s tymto problemom ti neporadim. Ale dostal si ma vetou "ked som bol mlady" . Mlady este dlho budes a nemyslim to v zlom
Niekto ti urcite coskoro poradi. Zelam vela stastnych kilometrov...
A pre vsetkych slobodne zmyslajucich - hlavne s kvalitnym oblecenim

pozri si prosim ta vyhlasku,mas 19 mas tam obmedzenie na vykon

skus pozriet kawasaki klx250, tusim tak sa to vola. Alebo nieco podobne. Mal ju clen quanto a je to motorka aj do mesta, aj do hory a on na nej bol aj v turecku.

Kd chces 4takt, tak urcite zacni od 250ccm

Urcite 250ku ja mam sice 125 ale mam iba 180cm a 67kg a je to (slabe) ale mne to staci kedze je to viac dopravny prostriedok ako na zabavu (islo mi o prevadzkove naklady). Co sa modelu tyka lasuj net zisti si aspon 5 modelov co sa ti pozdavaju a potom ries ktoru, ja som to urobil skoro tak isto len som mal na vyber 3 modely boli podobne tak som vybral podla toho ku ktoremu ma to viac tahalo

Ak to máš v hlave v poriadku, pokojne zvládneš aj niečo 500-600ccm. Cestovné endurá nemajú prehnaný výkon a sú príjemné na ovládanie, takže nájdi niečo do 35 kW a nemusíš hneď ako budeš mať neobmedzený VP riešiť niečo iné

Každá motorka ide len toľko, koľko jej TY SÁM dovolíš !!!

daniel301 chcem nieco do lesa tam ma urcite nechytia takze nepotrebujem ani vodicak
varan myslim ze na zaciatok bude stacit aj 250 nejake ostre enduro do lesa nehodlam chodit s motorkou na cesty
vdaka za rady chlapi poobzeram si nejake 250.

motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&S=za%E8iato%E8n%EDk
motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=65359

Dôvod úpravy: Doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milando (12.06.2014 20:04)

Kazda je dobra pre zaciatocnika,ak mas v hlave rozum!

endurko 125,150,250 to je tak akurat na prilezitostne povozenie, alebo na ponahananie sa so zigulakmi ci 120tkami (a aj to len na rozbehu). Ked chces nieco na com si budes vediet vychutnat aj jazdu nad 100km, tak urcite nieco silnejsie. Ked si mal ale na mysli ostre enduro ci zivu krosku, tak predchadzajuce slova berem spat.

Mam skor na mysli ostre enduro. Pretoze crossy su narocnejsie na udrzbu ako endura.

to je jedno ak sa nešalíš a nerobíš somarini ,taka 500 je akurat

aky mate nazor na yamahau WR 250f, alebo honda crf ?

daniel301 : predpokladam ze sa chysta jazdit mimo verejnych komunikacii takze vyhlaska nie je nic platna

Lukas Poncak - lukass22: ja tiez strasne rad bahnim...je to vec nazoru ale do lesa som jasnym zastancom 2T masin osobne som mal skusenost napr. s hondou cr 125 vykonovo na zaciatok uplne idealna, 250ka 2T je top nikdy nechybajuci vykon ... CR-ky od hondy su fajnotky a spolahlive masinky s dobrym vykonom...(samozrejme 125ka zije na vyssich otackach ale taka 250ka taha dobre uz aj od spodnejsich...) na druhej strane nehovorim ze 4takty su zle ale ak chces vyssi vykon v spojeni s lahuckou motorkou tak 2T je lepsi.. tod moj nazor

zasa ak chces aj po verejnych komunikaciach obcas tak moj predchadzajuci prispevok je bezpredmetny

jozo007 : vdaka za radu som radsej za 4T pretoze si myslim ze viac vidrzi ale to zalezi aj od toho ako budem jazdit ale urcite budem jazdit len lesy polia a hobby jazdenie

Tak to jo 2T masiny žijú na otáčkach takže pri agresívnej jazde každú sezónu je potrebná nová piestna sada zase výkonnejší 4t má väčšiu váhu inak sa ťahá z bahna

jozo007: aky mas nazor na yamahu yz250, yamahu wr250f abo mam radse zvolit slabsiu masinu napr. yamha yz125, suzuki rm125 ?

Ked nechces len kruzit po trati, tak zober radsej endurko, na kroske by ti nemusela velmi vyhovovat ani prevodovka. Ale zas na druhej strane, kedysi davno pred dobou kacaciou tu bol jeden clen, volal sa bedna. Jazdil na RMZ250 aj po hore a velmi si tu motorku pochvaloval. Taku istu RMZku mal aj kamarat, jazdil s nou sice asi viac menej po trati, ale tiez s nou bol velmi spokojny.

To co pises o tej udrzbe 2T vs 4T, to by platilo, keby si kupoval novu motorku. Ale u jazdenky u 2T v podstate servis vrchu motora je rovnaky a pomerne lacny. Ale ked sa ti zacne sypat 4 takt, tak to sa ti uz moze pekne predrazit.

Drzim palce a zelam stastnu ruku pri vybere. Nech trafis dobru zachovalu motorecku.

janoval : dik za rady ale na trat sa velmi nechystam chcem sa zatial len poriadne naucit jazdit a ovladat motorku zatial len les luky a hooby jazdenie. asi si nakoniec kupim ten 2T.

Kúp Yamahu YZ250 popr. KTM SX250 sused má a pochvaľuje si , známy mal YZ a tiež bol spoko. Len rátaj výmenu piestu min. 1x sezóna + možno ostatné veci . Zase na druhej strane kamarát mal YZF250 2005 ročník - ešte s trubkovým rámom a mal ju asi 4 roky a piest menil asi raz , možno dva krát , a že to ťahalo pekne . Stačilo vymienať olej a išla a bol to 4T čiže lineárnejši priebeh výkonu a občas chodil trénovať na trať . Ale ak chceš veľa muziky za málo peňazí , kúp nejakú XT600 , na rok pojazdíš , naučíš sa a možno pôjdeš ďalej ,myslím že s tvojími fyzickými predpokladmi by nemal byť s ňou problém ani v teréne , trochu som ju jazdil a to mám asi 184cm a asi 83 kg a pohoda .

jarcii : ale ja som na motorke v zivote nesedel tak sa bojim ze 250 bude na mna silna a hlavne yz250 ktora je velmi silna co som si cital nejake recenzie. takze neviem ako sa rozhodnut ale asi nejaku 125.

lukass22 : tak ako píšem , potom nejaký štvortaktný motor /alebo 125cm dvojtakt . Mal som Apriliu RX125 a keď išla tak išla poriadne , malo to len asi 117 kg a celkom dobrý výkon . Skús popozerať niečo ako Honda CR125,Yam. YZ125, KTM SX125,Suz. RM125 . Alebo staršie 125cm endurá , popr. by som sa nebál ani tých 600cm , ak nie si cocot(že poznáš len polohu heftu on/off) tak by si sa pomaličky mohol naučiť a tie motoky ti vydržia dlho a nezrujnujú ťa(ak nekúpiš úplný črep) - Yamaha XT600/500/350 , suzuki dr600/350, kawasaki klr 600, honda xr600/xl600 a pod (možno ešte tie 4t racing - YZF250,RMZ250,HONDA CRF250 a iné) Viac v terajšej chvíli z hlavy nevyplodím

jarcii: vdaka za radu rozmislam nad nejakym dvojtaktom 125 ( yz125, rm125) alebo najkym 4T (yzf250, crf250 , wr250) ale neviem sa rozhodnut myslim ze tie 600 budu az prilis silne pre mna nejaka 250 mi bude hadam stacit.

Na zaciatok bud 125 2T Alebo 250 4T... ja by som siel do 2T ale volba je na tebe 4T plynulejsi priebeh vykonu 2T zase na otackach ide ako kua...na zaciatok by som do dvojtaktnej 250ky nerypal aby si ju nepodcenil

Najprv si zisti akých máš v chotári aktívnych lesníkov a policajtov. Lebo ešte stále je na Slovensku jazda v lese trestným činom.

... ja som na motorke v zivote nesedel ... , tak Keeway 200.

krampus: ale chalan pisal, ze to chce na jazdenie, nie na tlacenie

tak tak 125 2T, alebo 250 4T

Ja mam doma jednu zvysnu DTcku, na ktorej som nejazdil uz ani nepamatam. Snad este funguje. Ja som na nu sadol z pioniera. Motorka to je super na ucenie. Je pomerne lahka 110kg. Silou ta neohuri, ale na ucenie idealna masinka.

No ale ak chces nieco ostrejsie, tak s dobrou vystrojou, trochou stastia a zdraveho rozumu to urcite zvladnes. A tu dobru vystroj myslim vazne. Vela ludi si mysli, ze ked budu jazdit opatrne, ze nebudu padat. Ale enduro je prave o tom, ze obcas sa rypes aj v zemi

vdaka za rady aku moto by ste mi poradil napr. nejaky 2T 125 ?

taka honda CR 125 nie je na zahodenie...celkovo 2T japonci nie su zli ide skor o to ktorej znacke sympatizujes good masinky su aj napr. kawa kx 125, suzuki rm 125, yamaha yz 125...alebo nieco talianske ako napr aprilia rx 125 ale ja osobne radsej tych japoncov