Ahojte!

Ma niekto s tymto skusenosti? Ake su pre a proti?

motul-oil.cz/eshop/?&kat=moto&pid=41

dost ludi to pouziva, nech sa niekto ozve, aj mna to zaujima

používa sa do extrémne ťažkých podmienok. V strede je aplikátor, po obvode sú kefky a v tube je vazelína, akú výrobca aplikuje do nových reťazí.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (11.03.2013 12:12)

A mna vzdy ucily,vycistit technickim benzinom a vyvarit v starom hrnci v oleji s vazelinou.Asi starnem

Reťaz nie je bezúdržbová???

kovonak: Zle ťa učily. Veru zle...

Vadim, čo nespíš?

Dobre ho učili, len veeeeeeľmi dávno. Teda kovonak "len starne"

Pozri môj príspevok zo dňa 28.3.2012, 10:13 tu:

Moto poradňa: Ako sa starat o retaz&p=4

papiboy: Triedny nepriateľ nikdy nespí! Vás to v tom praveku neučily?
Ja som len odbočil od voza ku koze. Od reťaze ku okyenku

tak ma napadlo... dnes sa ide trendom sucheho mazania, či?
mazacia pasta sa v mojich ociach po case = brusnej paste
iné, ako spomínané tažké podmienky mi k využitiu tej srandy nepasujú......

kibo bezudrzbove retaze Tsubaki tusim aj existuju ale vdaka ich bezudrzbovosti ich tusim nechce nikto nejake extra platit... ale na druhu stranu moji najlepsi zakaznici si v duchu hesla "mámpiči" robia bezudrzbove retaze aj s beznych co udrzbu vyzaduju ... pri niektorych som uz fakt rezignoval

Pastu Motul je škoda spotrebovávať na reťaze. Jej pravé uplatnenie je pri brutálnom análnom sexe.
Pre ostatných čo sú normálni: suché mazanie možno netvorí brúsnu pastu, ale tiež sa treba so suchým sprayom pravidelne zohýbať k reťazi a aplikovať prípravok na suché mazanie.

raptor, ono je dolezite kam tu retaz mazes :D....to potom niektori rezignovali a presli na kardáň:


Pozri obrázok

manana

komu niet rady, tomu kardan pod rit ...kua aj ja mam.

one s tou retazou...ja som to testoval....mam aj ten strojcek z lujza kefkovity na cistenie...a vyslo to asi tak: ked som retaz cistil ako jojo, mazal ako pako, tak vydrzala 12.000km. a ked som na to sral - obcas zabudol aj namazat az sa leskla ako psovi gule (ale jasne ze ked mi zaplo tak som ju strekol) - okefkoval asi raz, jazdila v blate, dazdi...tak vydrzala asi 11.999km.
a tak som si povedal, ked kupujes retaze od motoraptora, nemozes spravit chybu.

ono je to ako so zubami. niekto si ich moze cistit ako kokot 3x denne po jedle a zvejkat winterfresh so spermintom a zuby su v pici, lebo co ja viem, slope kolu a zere snickersy a tycinky mars co silu dodaju ti!
a svako na lazoch co zubnu kefku nevidel od marie terezie si svojimi 15 timi zubami ukusuje slaninku s korkou a zapija gambacikom v kolni vypalenej nezdanenej.... ergo, nech sa vratim ku retaziam, ziadna chemia ti nepomoze ked si kokot :D

manana si môj človek , všetkého ( aj dobrého) veľa škodí

Tá moja má už 20 a nie a nie umrieť, nedá zarobiť ani keby som chcel

Príliš na intervaly nehľadím, keď sa vozím okolo komína, vyčístím a namažem ju, ale niekedy natočí bez mazania aj 1500-2000km a keď som ju po sezóne čistil, bola ako nová... Používam biely maglajz v spreji motul-oil.cz/eshop/?&kat=moto&pid=7 a čístím čističom na brzdy

A pritom si myslim ze je to len dan za krasu. Aka bola zivotnost retaze odkrytej na napr.Jawa 634 a tej v ochrannom puzdre? Ano tom puzdre z ktoreho ked si ju tahal aby si ju na zaciatku sezony vyvaril-ze Vadim-tak si bol zasrany aj medzy lopatkami

A to je jaký rozdiel medzi tými parádnymi sprejmi na reťaz za 15 euri a SAE-90 za korunu padesát odliateho zo slovnaftu ? ... ale ako bez srandy

Marvis,olej SAE-90 ked namazes na retaz,sa ti dlho neudrzi,ofrkne ti odstredivou silou na rafik a jedine co dosiahnes po par km,ze budes mat suchu lesklu retaz a matny a zasraty rafik a cele koleso.

Jaro: Prave preto chcem vyskusat tuto pastu, ked pouzivam sprej na retaz, vsetko je biele a zasrate len retaz nie

btw. retaz mazem kazdych 500-700km a cistim ju kazdych 1200-1500km, zatial som natocil cez 9000km a retaz vyzera ako nova.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matussko (13.03.2013 9:53)

matussko - na dobre namazanej retazi nevidis volnym okom ze je namazana

hruba vrstva mazacieho sprayu na retazi (viditelna najlepsie uz z 10 metrov) je prezity mytus o dobre namazanej retazi...

raptor: o tom nehovorim. Ano mas pravdu, retaz ma mat mazivo dnu, nie vonku. Len ide skor o to, ze sa mi trasu ruky a mimo retaze si posprejujem aj pneu, koleso a kyvku.

matussko: Vazelínu vyskúšať môžeš, ale jej aplikácia je náročnejšia ako nastriekanie oleja.
S farbeným olejom je naozaj ten "problém" že je ho vidieť, ale práve preto je farbený, aby si videl, kde už je a kde ešte nie je.
Mimochodom: Olej/vazelína sa aplikuje len na čapy reťaze. Nikde inde nie je potrebný/á a na tých čapoch naozaj veľmi viditeľný nie je.

matusko kup si nieco s kardanom

dosť by my zaujímalo ako chcete dostať tu vzelinu alebo olej do reťaze ak ma O alebo X krúžok vazelina je lepkavá stačí si dať na prst potom prst dať do prachu a pošúchaj po dlani je to pekná brúsna pasta najlepšie podla mňa je olej ten aj ked odfrkne odstredivou silou odhodí aj nečistoty

hehe matussko, mame rovnaky problem, tiez pri mazani retaze zasprejujem aj to co netreba

...opytajte sa Vadima ako to dopadne pri 'poloautomatickom mazani' s motorkou na montaznom stojane a volnobehu so zaradenou jednotkou )))))

...promin Vadimsan, nedalo mi ))))

no to by ma zaujimalo, lebo nad tym mazanim rozmyslam....
inak ak myslis poloautomat so sprejom v ruke, tak to som skusal, ale z hladiska bezpecnosti to fakt nie je nic moc

majomi: Miesta utesnené o-krúžkami netreba mazať
oO4AkOo: Ako?

.. taky maly zlepsovak ... potravinova folia ... obalis gumu, kyvku a mozes sa so sprejom vyzurit ... igelit das dole ...a mastna je iba retaz.

ludkom co su odkazani na retaz zvyknem pomahat tak ze naklonim ich motorku na bocnom stojane na seba tak aby slo zadne koleso do vzduchu. Oni si potom roztocia zadne koleso a mazu a mazuuu a mazuuuuuuuu....

Asi sa viacerí zhodneme ze retaze by sa nemali kupat v kadejakych benzinoch a inych odmastnovacoch koli tomu ze to riedidlo navzlina pomedzi kruzky k mazivu ktoreje utesnene za nimi a narieduje ho a takto nariedene mazivo sa ovela lahsie dostane von ako nenariedene.
Pytam sa ci je vylucene aby latka urcena na mazanie obsiahnuta v mazacom sprayi nemohla rovnako navzlinat pomedzi kruzky tam kde je utesnene mazivo, "doplnit" ho a pomocna latka ktora ho tam dostala po case vyprcha. Ak nie, tak prečo?

IMHO tie tesniace kruzky bez ohladu na znacku retaze a ich tvar nikdy netesnia na úplných 100% ani ako nové a mazivo ktore je utesnene za nimi sa casom a pouzívaním pomaličky dostáva von.

Vadim to mi je jasné preto ten smajlo

Panolin Off-road. Zatial najlepsie, co som mal.
www.motosvet.sk/product/panolin-off-road-chainlube-spra...

Len minule som bol v motosvete a nemali na predajni. Pomaly budem musiet asi doobjednat, lebo uz ho vela nemam. Alebo keby ste vedeli kde v okoli BA sa da kupit na predajni.

A k teme: s tou pastou by sa mne osobne nechcelo babrat. Mne vyhovuje sposob. Sucha handra, utriem retaz, nastriekam....

janoval: Aj Motul má v sortimente Off-Road reť. olej.

Road+ 100ml - na cestu
Road+ 400ml - na cestu
Off-road 400ml - do terénu
Factory Line 400ml - na okruh
Chain Pasta 150ml - do extrémnych podmienok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (13.03.2013 17:12)

vadim: viem, od motulu mam aj on, aj off.... nie zly, ale ten panolin je podla mna lepsi na transalpa. Jazdim tak 80-90% asfalt.

Motul off pouzivam na husku, ta jazdi 90% teren a tam retaz cistit netreba. Zopar mlak a retaz cista Ale v terene ziaden olej dlho nevydrzi. Najlpsie zatial asi prepaleny motorovy olej, ale s tym sa mi nechce babrat stale.

Nanášať na reťaz biely, prípadne červený maglajz má vyskúšané už skoro každý.
Naozaj sa nikto neodvážil vyskúšať prípravky na suché mazanie reťaze?

ja som si tu pastu nakoniec objednal, vyskusam to a hodim sem do diskusie potom par fotiek.

ked jeazdis len po ceste, tak to mozno zmysel ma. Aj ked nemyslim si, ze vydrzi na tej retazi viac ako 1000km. A tak ci tak ak jazdis turisticky, tak pravdepodobnost, ze ta raz za 1000km chyti dazd je dost vysoka. Ked nejazdis turisticky. Tak ti staci aj bezny sprej, co tam vydrzi cca 500km.

Ja mam problem taky, ze ked aj vycistim retaz a dam tam nejaky obycajny sprej, tak skor ci neskor nejaku prasnu cestu prejdem a uz je prach aj na retazi a tazko ho dat dole. S tym panolin off-road sprejom sa prach chyta menej, ale chyta. No da sa zotriet suchou handrou. Netvrdim, ze je to nejaky zazrak. Ale oproti motul, valvoline, wurth, castrol... je pre mna minimalne o triedu lepsi.

ano, jazdim turistiku on road. Ani nejde o to, ze ako dlho ten pripravok vydrzi, skor chcem vyskusat nieco nove a mat moznost porovnavat

Matus: Pripadne komplikacie doladime u mna na zahrade kladivom pri pohari Jacka

fedor,
odvážili sa už mnohí.
Ja som sa odvážil pred 2,5 rokom.
A už som pri tom zostal. Asi 44 000 km.
Ale prečo presviedčať vševedkov?
A výrobcovia čističov reťazí (skláři) nebudou mít co žrát!

quanto: a co konkretne pouzivas? Ja som mal nejake sedo streiborne teflonove, nepamatm uz od koho, ale mne sa zdalo, ze to na retazi dlho nevydrzalo. Ale mozno len preto, ze som zvyknuty na "mastnu" retaz.
Drzi to aj mimo asfalt? Nelepi to prach? Je to odolne voci vode? Lebo s tou vodou ja mam asi najvacsi problem, tam mi nevydrzi nic.

No moja videla "mazadlo" pri kúpe a po 6000 km, kedy to mechanik psychicky nevdržal a aj napriem môjmu zákazu ju namazal.

Pouzivam toto:
www.motops.sk/mazivo-na-retezy-profi-dry-lube...
Asi vzdy po 500 km to nastriekam.
Ale neviem ako dlho to na tej retiazke vydrzi,
pretoze ani po (pocas) nastriekani to na retazi nie je vidiet.
Mozno je to iba "placebo" efekt...