www.triumphmotorcycles.co.uk/motorcycles...

Zerem ho!
Na ceskom motowebe je o nom par riadkov uz tiez...

aj tu je napísané, len to pôjde von v pondelok

prevo102: u mna momentalne horuci kandidat, vadilo ti nieco na tvojom? prehrievanie brzd, spotreba benzinu, posed, nastavenie podvozka, spotreba oleja? dost o nom uvazujem a so starym Tigrom som bol takmer maximalne spokojny, preto sa pytam na dojmy niekoho, kto na tom uz nieco najazdil, inak sport nebude ani drahsi ako 1050 SE co je pozitivne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dottore (22.01.2013 14:48)

Dottore: zatial nevadilo, este stale som zamilovany, mam na nom najazdenych asi tak 115 km zatial (cesta na STK, KO, dopravny inspektorat a nazad domov)...
Som jeden z tych co si kupuju motorku pod stromcek a potom celu zimu nemozu spavat, kedy sa roztopi sneh... Aspon mam trochu casu co to poladit.
Spytaj sa ma v marci, alebo aprili, rad sa podelim po prvych par tisic km...

minuly rok som skusal speed triple r, ten motor, brzdy, podvozok, cely bajk som si zamiloval, ale potreboval som nieco na com sa aj vo dvojici daju zvladat dlhe streky, takze som musel poupravit svoj vyber - mam pocit ze tiger je idealny hlavne ked vezmem do uvahy svojich 190cm a 115kg...

prevo102: trosku skoda, ze je to take cerstve, mas teraz tazke obdobie kym sa bude dat jazdit , moja motivacia je rovnaka aj vyska a hmotnost, tak uvidime co napises po prvych kilometroch, ale ak by to mal byt Tiger tak jedine Sport, pockame si este na ceny, dik

ja myslim ze Sport bude kustik drahsi ako SE, koli kyvke a svetlam a tomu ze ma 10 koni navyse, kufre na nho mozu pridat hocikedy, ale to len laicky spekulujem...
ak chces ist do novej masiny tak urcite sport aj ked aj obyc sa da krasne otvorit a poladit, ja som bral jazdenku, takze na sport si este pockam...
inak po 955i by som ta skor tipoval ze budes chciet upgradnut na 1200 Explorer a nie asfaltovy hybrid ako je Sport...

Tiger sa mi najviac podoba na Jawu 350 co je pre mna ideal motorky , je to vec nazoru ale supertazky 1200 Explorer je v podstate ani neviem naco, do terenu o nicom, po sotoline takisto, na cestu zas to velke predne koleso nedrzi tak super ako 17 palcove, takze da sa na nom kadeco ale v podstate nic poriadne a tak trochu si to myslim aj o vsetkych hyperendurach co sa hraju na teren, ale kedze sa tak kupuju tak sa to ludom asi paci, mne nie, tento Tiger nie je hybrid skor podohlna masinka na vsetko, sak uvidime co povies