Od 1.11. musia byť nové autá povinne vybavené meračmi na monitorovanie tlaku v pneumatikách. Zas EÚ.
automix.atlas.sk/novinky/803177/od-1-11-monitorovanie-t...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil side (31.10.2012 18:53)

a preco nie?kludne aj na moto.....

preco nie? preto, lebo to je dalsia, draha, problematicka picovina co sa moze pokazit

... a urcite sa aj pokazi. Alebo niekto videl, ci ma nejake spolahlive?

v aute vozim pumpu na bicykel aj s meračom tlaku. nech mi niekto povie, že nestačí.
stejne všetky tie činske prkotiny meraju od buka do buka. zoberieš štyri a každy ti urobi iny vysledok, to asi treba potom hodit do kalkulacky, spriemerovat a riadit sa vysledkom. horsie je, ked ten isty "vyrobok" zmeria dva krat po sebe tlak v jednej pneu a namerana hodnota sa lisi. povedzme, ze druha namerana je vyssia ako prva.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil snowden (31.10.2012 20:12)

Myslim ze spravnym tlakom v pneu sa usetri viac paliva/CO2 ako so vsetkymi tymi ich debilnymi EURO1-2-3-4-5-6 pixlovinami, kedy staci jedna avia a je to v hajzli..

p.

Zle nahustená guma dokáže narobiť podobnú šarapatu ako napríklad zjazdený dezén a ten už je postihnuteľný dávno. Nikto nenamieta. Keď to má pomôcť, prečo nie.

Nemám nič proti tomu, ale nech tom zodpovedá aj sieť kompresorov na pumpách. Načo mi bude merač, keď pri prípadnom poklese tlaku nemám poriadne kde dofúkať pneu? Ďalšou povinnou výbavou potom bude kompresor?

momentalne som bol iba vdacny meracu.spolahlivy....urcite neupozornil ked bola minimalnaodchylka....a ano mam kompresor v aute....bol vo vybave

podľa mňa, dobrá vec , pokiaľ predíde kolízii, alebo nehode..

Ono je to dobré pokiaľ to funguje. Ak Ti to však v kuse vyhadzuje chybové hlášky na displayi, autorizovaný servis si s tým nevie ani po štyroch návštevách poradiť, tak to už naserie. Pričom tlak je stále v poriadku, zblnuté sú iba senzory.

Svet sa v kravsku picu nadobro obracia, ked ludia schvaluju nieco, co budu musiet sami platit... Naco to bude dobre? Kontrolujete si tlak v pneu? Ak ano, tak vam to bude uplne na nic a do druhych sa starat netreba.

ja v mojom aute kontolku tlaku v pneu mám ...je to super vecička , pri poklese tlaku svieti, okamžite som vedela, že som trebárs pichla koleso

vela vozidiel ma zabudovanu elektroniku ,ktora spolahlivo sleduje tlak v pneumatikach,co taketo vozidlo?(-:
kazdy normalnejsi vodic citi aj podla chovania sa vozidla aj vizualne ,ze ma make pneu.
je to debilne nariadenie,rovnakeho idiota ako farba lekarnicky.

Ako sa má EU brániť dovozu čínskeho a podobného hnoja?

Že malé odchylky majú .... s tým tlakomerom z tesca som nameral 1,2 atmosféri a s digitálom z USA 2,3 ... teraz, že či veriť číňanom alebo američanom

ako sa EU ubráni?,,,, jednoducho ,,, v tomto prípade zvýši cenu vozidiel vyrábaných v EU na základe obohatenia o rvozne technické vymoženosti/ navrhnuté sráčmi ktorí si kupia také auto za jednu výpaltu/ ,,, týmto samozrejme preštia a odbúrajú menej schopných výrobcov podobných automobilov z číny a iných aziiských štátov,,, ,,,je to jednoduché ako štat do suda

No treba hlavne rozdelovat kontrolu tlaku od kontroly tlaku. Ak to bude stacit podla udajov z ABS, tak to nepredrazi moto o nic, max o par eur. Ak to bude treba mat priamo v kolese, tak to bude drahsie. Schvalujem to, sam som to uz ocenil na aute.

Nie je to náhodou povinnosťou výrobcov?

Od zajtra tak budú musieť všetky nové autá, ktoré majú byť schválené, vybavené týmto systémom.

Od 1.11. 2014 musia mať tento systém všetky autá predávané v EÚ.

Pozri obrázok

aky rozdiel ???

Cinu takato prkotina neodradi , majte rozum... kde sa asi tie veci budu vyrabat ?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil SO545 (01.11.2012 8:54)

me.e.e.e.e
Ovecky. Hovienko rozmazat po hlave by ste nechceli?

MarekZ:

barlac
soferi co maju na vsetko kontrolku a hovno vedia o svojom aute.. tak to na cestách aj vyzerá

Barlac:

fungujuci monitor tlaku v pneu je vyborna vec, opak moze tvrdit iba niekto, kto to nikdy nemal...mne to uz 2x zachranilo takmer novu, nie zrovna lacnu pneumatiku pred uplnym znicenim a mozno aj naslednou havariou do ineho auta, kde mohla sediet mamicka s dvoma detmi, ktore som mohol dorazit...

nikto: to je sice pravda, ze je to dobra vec... na runflatoch este viac... Mna skor stve to, ze EU za chvilu da aj rozpis, kedy sa moze srat a kedy nie...

suhlasim s predprispievatelom

je ine rano si rano pred jazdou skontrolovat tlak a je ine ked za jazdy chytis defekt kedy ti pomaly unika vzduch, na motorke mas relativne dobry feedback ale na aute to mozes zistit az ked bude neskoro..

BMW ma pri tento system priplatkovo uz davno a uplne nekazive to nie je ale zeby sa to hromadne jebalo sa taktiez neda povedat

co sa mi nepaci ze je to "povinne" - to je ftakovina, kto chce nech si to priplati, kto to nepotrebuje nech za to neplati... ti uradnici v Bruseli hovno vedia o starostiach kazdodennych soferov v byvalom socialistickom bloku

pre tych co svoje auto necitia je to dobra vec, ale teda ze povinne...? aj ked povinne su aj ovela vacsie somariny. staci, ze usetris jednu gumu tym, ze hned zastavis, tak sa to aj ekonomicky opati. ak nezastavis par sto m. preslabis bocnicu a je po gume. a stalo sa mi minuly rok v snehovej kasi so strkom, kde auto plavalo tak ci tak, ze som nezbadal a guma za 180 e v hajzli. aj na dzipe som tak zadnu odpalil po hore auto lietalo tak ci tak. na normalnej vozovke citim aj pokles o 0,5 oproti norme, uz sa inac auto ucupuje v zatackach. a naozaj spotreba paliva a emisie su od gum hodne zavisle.len to povinne ma skrie. ved si viem aj sam spocitat ci si to do auta dam alebo nie.

je fakt stupidne,taketo nieco obhajovat emisiami. (-: ludia z stk by vam o tom vedeli rozpravat-.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil barlac (01.11.2012 13:05)

barlac: tak opravim...spotreba...lebo moja penazenka

to je jasne ze spotreba. a spotreba sa samozrejme rovna aj emisiam. ale su tu daleko jednoduchejsie veci, ak chceme byt zastancami kvalitneho ovzdusia. nikdy nebudeme chodit vsetci na podhustenych, to je jasne. ale ,ze je kopec aut, co nadmerne kazia emisie a tlak v pneu maju ok. proste su to ojazdene vozidla alebo vozidla co prechadzaju stk za uplatok a podobne.
a kde mame zaruku,ze ak aj mame tlakomer, ze ho budeme pouzivat? ja si tlak skontrolujem na pumpe pri tank.
a neviem si predstavit, ze to ludia zacnu aj pouzivat.
ludia su aj taky ,co nevedia aky tlak,nevedia primitivny merak pouzit, proste ten ukazovatel im nic nehovori.
toto je len zamienka,ked nemas ,tak cvakas.

jasne, kto si to obcas nezmera a nefukne teraz na pumpe bude to mat v pazi aj nadalej, lebo ani nechape suvisy a vobec neciti auto. suhlasim riesia zasa hoavdiny, lebo povinny merak neznamena aj ze ho vobec ktosi bud pouzivat. a zasa nutit ludi meraj...je tiez ta EUnske. ved kazdy by samal o svoju bezpecnost a penazenku starat sam. bezpecnost inych tu neviem aku hra ulohu...t.j. neviem aky podiel na nehodach a umrtiach maju podhustene pneu.

eu nam stale nieco prikazuje, ale zaujima eu, ake tu ma pracujuci clovek odmeny?
keby niekto tie nezmysli prikazoval napr. greko,talianom pri takych platoch, ako mame my tu,tak neverim,ze to ficov kabinet to rozchodi.

ja som to v aute mal a nastastie v novom to uz nemam - okrem toho, ze sa to kazilo a odchadzali tomu baterky, tak po novom by som bol donuteny kupit sadu 4 senzorov na moju zimnu sadu diskov + gum?

proste dalsia EU picovina na mraky.

radsej by mohli uzakonit, ze ked je niekto tak sprosty, ze si obcas neskontroluje cele auto + gumy, tak nech nema opravnenie riadit vozidlo.

matus: kazdych cca kolko kilometrov kontrolujes tlak v pneu, kedze mas uz take stastie, ze v novom aute kontrolu tlaku nemas...??? vavrhujem cca kazdych 5-10 kilakov...inak tvoj prispevok beriem ako forek, alebo nechapes na co ta kontrola tlaku vlastne je...

k poruchovosti len tolko...necakaj, ze za 5 euro kupis kvalitu a bezporuchovost (obrazne povedane)...mne sa to nepokazilo nikdy na ziadnom aute (bolo ich zatial 5)

len doplnim, navzdory tomu, ze to vidim ako velmi uzitocnu vec si nemyslim, ze by sa to malo stat povinne, kedze to naozaj stoji prachy a nemyslim si, ze sa stalo az tolko nehod koli tomu, ze to ludia nemali a ak by mali, predislo by sa...ak vobec daka, lebo je pravda, ze bezpecnost hlavne ostatnych je nadovsetko...

btw, ked si objednavam sadu zimnych kolies, tak mi podla vinka dodaju a predaju presne take kolesa, ako treba a nemusim to riesit...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NIKDENIKTO (01.11.2012 16:26)

objednavat si "zimne kolesa" podla VIN ... tak vacsiu blbost som uz dlho nepocul

ja mám doma aj štyri! ešte z CSSR...najspolahlivejšie v celom vesmíre

raptor: kludne ti to predvediem, ked budes v bratislave, mozme ist spolu...

pockaj, ty kupujes pneumatiky a disky u slovenskych pristipkarskych spekulantov?
A chces mi povedat, ze ked si pneu s diskami objednas podla vin, tak snimace tlaku dostanes zdarma?

Ale nie, neboj, ja som pochopil tvoju potrebu povedat nam, ze si mozes dovolit zaplatit u autorizovaneho dealera dvojnasobok toho, co by ta stala v normalnom obchode. Len pozor, u niekoho nemusis vyzerat ako macher, ale skor ako hlupak.

je mi jasne ze na slovensku moze clovek vyzerat ako hlupak, ked si napriklad nestahuje rozny softver do pocitaca, alebo telefonu, ale kupuje ho...

neviem ci zu zdarma, skratka tam su, lebo tam byt maju...

snímač tlaku nemusí byť len v kolese, často sa z titulu zistenia poklesu tlaku snímajú a porovnávajú otáčky kolies (cez ABS)

MB to má na všetkom v sérii už roky...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil imoto (01.11.2012 19:32)

ano, aj taky system je, ale potom by sa tu nedalo hadat kto je aky snob...

ten system, co pises ale neukazuje tlak, len ked poklesne, zasvieti, ze klesol, co je v principe jedno, kedze je vlastne to prave ta dolezita informacia, malo kto sa denne preklikava k udaju aky presny tlak v pneu naozaj je, staci ak pipne, ked klesne a je to urcite lacnejsie presne koli absencii znimacov

To je genialny system. Ked mi niekto spusti vsetky gumy bude to porovnavat aj s rezervou alebo sa na mna system vybodne a oznami mi ze je vsetko OK?
Jaaaaj ja som zabudol....dneska su uz neni ani rezervy. Uz davaju len lepiace sady s kompresormi, a ked roz*ebes gumu o otvoreny poklop, nemas vymenit ake koleso tak si musis volat odtahovku.

baca - kamarat moj, trolinku si staromodny a to je mozno uz aj na skodu veci... netvrdim ze vsetko nove je superuzasne ale zatracovat apriori vsetko nove je asi na skodu veci.. keby nebolo vyvoja tak sa doteraz vozime na parnom stroji medzi dvoma drevennymi kolesami

to ze sa predavaju auta bez rezervy vidim rovnako ako ty, ale tie merace su fasacka vec ked funguju.. a oni vacsinou funguju

Ja ti nevim. Chvalabohu som to este na ziadnom aute nemal, tak sa mi nemalo co pokazit, ver ze sa okolo aut pohybujem a nepoznam nikoho z okolia co by mu to na starsom aute ako 5 rokov fungovalo spolahlivo. A najdu sa aj ovela mladsie co im to uz nejde. Tak o com to je? Podla mna len o finaciach a lobovani.
Bude mi to mozno suma-fuk ked si kupim kazdy stvrty rok novu haraburdu a nezruinuje ma to.
V principe niesom proti meracom. Komu sa to paci, nech si namontuje na strechu aj kolotoc. Len nechapem preco si to musim zaplatit aj ja. Alebo to budu automobilky davat zadarmo lebo to nariadila EU? Zlate oci.
A mimochodom...pisal som o genialite spominaneho systemu a-la mercedes. Musis uznat ze je to vtakovina, ked mam vsetky gumy podhustene a system to nedokaze rozoznat. Naco tam potom taky system je? A nie lacny. Iba aby mi oznamil pripadny rozdiel?

bača - ako som napísal to nariadenie sa mi nepáči.. malo by to byť voliteľné.. kto chce nech si priplatí, kto nie nech tie peniaze minie na čo sa mu páči

p.s. myslis ze sa ti podari podhustit vsetky 4 pneumatiky tak aby sa ti otacali rovnako a system to vyhodnotil ze je to v poradku?

p.s.2 asi je to aj o lobby ale ak ta vec zachrani rit co i len jednemu cloveku tak to zrejme ma zmysel, nebolo to tak davno co som dosiel z trencianskych teplic do partizanskeho a v zadnej gume nic... a ja blbec som ten uskakujuci zadok v zakrutach pripisoval tomu ze mi prave za jazdy odisiel zadny tlmic

Janko mozno sa budes cudovat, ale podhustene vsetky styri gumy su z dovodu lajdackosti pravdepodobnejsie ako to ze ti jedna bude spustat pomalicky aby to system dokazal zdetekovat a oznamit ti to. Ovela pravdepodobnejsie je ze nabehnes na nejaky predmet ci hranu a guma fuc. A v tomto pripade ti je takyto vylobovany system aj s predpisom len ta to ze na tebe niekto zarobil.
Keby islo naozaj o bezpecnost ci ekologiu, uz by sa tieto systemy davno pouzivali v nalkadnej doprave kde je naozaj problem za jazdy zacitit defekt ci prazdnu gumu na navese, privese, ci len v obycajnej dvojmontazi. Tu by sa dali teoreticky naozaj usetrit nemale prostriedky na pneumatikach, pohonnych hmotach, nehovoriac o bezpecnosti. Keby to tak naozaj bolo, a tie systemy by boli vychytane, tak by si to majitelia dopravnych firiem kupovali aj za priplatok, lebo by sa im to v pohode vratilo. Co myslis? Kupuju si to?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (01.11.2012 21:54)

systém to porovnáva ešte s hodnotou ktorú ťukneš na palubovke po dofúkaní, prezúvaní...

aj ABS boli kedysi snobi...

(emotikon)

ako si to všímam tak posledné roky sa dbá len na samé hluposti a podstatne veci ktoré su v katastrofalnom stave sa snažia len ututlať jak keby sa nič nedialo ....
Len najviac ma na tom sere že za 10 rokov budem hovoriť na tuto skur...u dobu že "zlaté časi" :D

A este jedna vec.
Recicky o co i len jedinom zachranenom zivote su scestne, lebo kazdy takyto system iba vedie ludi k lahostajnosti a pohodlnosti. Ale systemy niesu vsemocne. Stale k nim treba aj zdravy rozum a ten sa vytraca.
Mozno by uplne stacilo pri cestnych kontrolach merat aj tlak v pneu. Mne ho napriklad nikto nemeral dokonca ani na STK. Ale to by museli zeleny muzici vyvyjat nejaku cinnost a nie iba vyberat vypalne za farbu lekarnicky. Lenze je jednoduhsie vytiahnut peniaze od ludi. A oni tomu budu dokonca aj tlieskat.

bacaono tvoj napad sa mi velmi pači ... normalne zastavia auto policajti pri cestnej kontrole všetko sa v slušnosti vybaví akurat si policajt všimne že guma sa mu zda byť mäkšia vybere merač z auta(policajneho) zméra ... povie,, pán vodič mate podhustenu pneumatiku bolo by si to dobre nafukať tu o 3km je pumpa je tam kompresor, je to dôležite ide o vašu bezpečnosť dbajte na to ... Dovidenia príjemný deň ... To by už bolo konečne to pomahanie a chranenie o ktorom sa im píše na autach ...

bača, ak je niekto lahostajný tak je uplne jedno či má alebo nemá merač tlaku v pneu - je skrátka lahostajný

ale ak lahostajnemu blikne kontrolka ze straca tlak tak aj lahostajny zastane na pumpe a dofuka si to

čo ti vlastne viac vadí? že to bude príkazom alebo ten systém ako taký?

...o rok EU nariadi povinne aj dofukovanie pneumatík za jazdy,a problém z lajdáckostou poniektorych z nás bude vyriešeny..

keby radsej nariadili aby sa povinne opravili vsetky rozbite cesty po zime... dalsi dovod pre policajtov k buzeracii..

No vy mudrci este nech panduri meraju aj tlak v pneu za 60€ a sme seci v rici lebo na sk by to zdarma nebolo.

baca: ked ten jeden zachraneny zivot bude tvoja dcera, alebo manzelka, tak tu scestnost uvidis uplne inak...

raptor velmi dobre pise aj ked moc spekulujem, nemam co dodat...

jediny dovod vzdoru vidim v tom, ze by to malo byt povinne, lebo inak preco sa branit uzitocnemu pokroku???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NIKDENIKTO (02.11.2012 6:23)

Dobrý deň,cestná kontrola...máte správný tlak v pneumatikách? ...nie....60 evri poprosím...

Chcel som sa ist vysrat po rannej cige, ale radsej pockam kym mi to EU nariadi.
Mozte mat aj 167 uzasnych systemov, ked po cestach jazdi coraz viac ludi, z toho coraz viac magorov, co nedodrzuju elementarne predpisy, cesty na to nie su stavane, su v hroznom stave, atd.
Treba nariadit kolko dopr. nehod je povolene do roka na uzemi EU a potom to bude OK.

A v ramci uzitocneho pokroku by mali u vsetkych novych mototrovych vozidiel obmezdit maximalnu rychlost na 90 km/h. A zachránime tym neskutocne mnozstvo ludskych zivotov (dcer a manzeliek napr.). Nepatri rychlost medzi najcastejsie priciny dopravnych nehôd ? Jedine, ze by sa dotycny ponahlali dohustit pneumatiky po tom, ako ich na to upozornil detektor. Vtedy by bola pricina podhustena pneumatika.

loeb
ja osobne by som zakazal motorky, tam zahynie velke mnozstvo ludi, do ktorych sa investovali peniaze a este ich spolocnosti nestihli vratit.

Nahovno mi bude merač tlaku pneu keď jazdím po rozmárovaných cestách?

Ušetrené emisie pri mojich dobre nafúkaných gumách hravo vykompenzuje stará Tatra 148 za hodinu prevádzky na voľnobeh

Janko vadi mi aj aj. Vadia mi nezmyselne prikazy ktore musim hradit z vlastneho vrecka a vadia mi aj systemy ktore su nedokonale. Cital si ten navrh? System ta ma upozornit az pri 25% poklese tlaku. To uz uvidi aj dement volnym okom. To neni zbytocne vytahovanie penazi?

NIKDENIKTO moj nazor ktory mimochodom nikomu nevnucujem je, ze vsetky tieto systemy iba podporuju ludi v lahostajnosti.
Kto si uz nevie ani skontrolovat tlak v pneu nema mat co vodicak.
A keby za to zacali davat pokuty bol by som len rad. Aspon by si to ludia kontrolovali a nebolo by treba platit za taketo nariadene smejdy. Efekt na "bezpecnost" a "ekologiu" by to malo rovnaky a normalnych ludi by to nic nestalo. Ale zrovna o tento efekt v prvom rade nejde. Ide o efekt nekoho nabalit sa.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (02.11.2012 17:25)

baca: no neberiem ti tvoj nazor, pohoda, ale tazko sa s tebou bavit, kedze zjavne vobec nechapes, co to monitor tlaku v pneu vlastne je a naco je...snazil som sa vyssie vysvetlit, kto pochopil pochopil, kto nie, nic sa nedeje...

no ja mam na aute ten merač tlaku a neviem si to vynachváliť. Niekedy bez neho by som ani nevedel ze mam defekt alebo podhustenu gumu. Neviem ale keď sa pozriem na moju pneu a co ma 2,2 alebo 1,6 tak to volným okom nevidím.

A ešte mi to asi 3 kart zachránilo pneumatiku keď mi pomali fučala " nerozsekal som ju nez som prišiel na to ze je prázdna" ked to zratam 1 guma = 180E tak mi to zatiaľ ušetrilo asi 600E

jasne ,je to super vec . jedna pica mi vravelA,ze v severnej amerike,ale mrdam na to,ze ani neviem, kde poriadne to bolo. vraj to jednemu debilovi zachranilo skoro ztivot.
ak nie zivot,tak pneumatiku urcite.este vravela,ze sa to urcite plati. kupujte to,aj ten chuj to mal!!(-:

Na mnohých weboch som čítal, že tento systém nefunguje spoľahlivo a veľa ľudí sa sťažuje, že to meria zle, najmä pri výkyve teplôt a mrazoch. Osobne to nemám, dvoch poznám, čo majú a obaja nadávajú, že je to zbytočnosť a ešte, že niečo musia riešiť s pneumatikami, lebo sú nejaké drahé. Aj keď ja si myslím, že je to fajn, ale nesmie sa to kaziť a nesmie to zdvihnúť cenu je za tým obrovská loby

pri BMW autach je najvacsi nedostatok toho systemu ze v originalnych snimacoch sa nedaju menit baterky a treba kupit nove snimace ktore su bud original BMW a drahe alebo cinske z ebayu kt. nic nevydrzia.. tak to vacsinou riesia tak ze to "odprogramuju" z ECU a ak chcu nadalej mat taketo info tak si kupia samostatny system za "strednu cenu" ktory vydrzi a hlavne kde sa daju aj menit baterky v snimacoch...

bača - skúsim z iného konca afriku so vstrekovaním a 6 kvaltom by si nechcel?

Vstrekovanie urcite nie a setka mi nejak moc nechyba, ale keby tam bola tak sa nenahnevam.

si beznádejný prípad kamarát
napriek tomu že nejazdíš mimo civilizácie a striekačky sa nikomu nekazia - odmietaš ich

odmontuj klaxón, vyber žiarovky zo svetla, zruš smerovky, sprav by pass na čerpadlo a v krajnom prípade fobickej núdze zruš elektrický štartér a našrófuj nakopavačku

žial so sviečkami a indukčkou sa už budeš musieť nejako vyrovnať

Ked ma to naserie, tak sa aj bez tej indukcky a sviecky zaobidem. Urobim z toho diesel.
Jazdim v civilizacii, ale chcem si to udrzovat a opravovat sam a vsetkeho co ma v sebe polovodicove suciastky sa desim.
Tolerujem ale podporne systemy pohodlia ako el okna, central a klimu, ktore ked sa aj zopsuju tak sa bez nich zaobidem, a hlavne mi ich nikto nenanutil ale rozhodol som sa pre ne sam.
Mimichodom kedy EU nariadi aj povinnu klimu? Ked budu vodici v lete menej unaveny z toho tepla, tak to tiez zachrani aspon jeden zivot a to sa uz oplati nariadovat nie?

nechajme ludi, nech sa vo vsetkom rozhoduju sami...posledny taky experiment bol v poslednych volbach...a rozhodli sa...

A uz sme v pi... politike.

dobrá p.i.c.o.i.n.a vhodná aurát tak pre niekoho,kto je lenivý vytiahnut tlakomer a ten bude zrejme lenivý i dofuknut. Som zvedavý,ako to bude fungovat v praxi,ked na jedno auto výrobca povoluje i 6 rozmerov pneumatík a iný rozmer i iný predpísaný tlak.Další nezmysel z hlavy dementného europoslancaktorého čosi napadne a nedomyslí to,a další rovnakí dementi to odklepnu.Tak isto ako super nápad zákazu predaja žiaroviek 100W,ked pre priemyselné reflektory sa možu predávat i žiarovky s príkonom 4000W. Tak kde je tá slávna uspora?

brembo: dalsi expert, co nechape zmysel monitoru tlaku...

preco rovno nezakazu vyrobu aut nad 130km ? teda aspon na svk? ved rychlejsie je zakazane jazdit,naco nam to potom je?

vsetci to nechapu, len nikdenikto to pochopil. Len nepochopil jednu vec, ze mnohe automobilky snimace tlaku nemaju, resp davaju ich len do drahych modelov, takze za ucelom usetrenia objednaju snimac presne podla poziadaviek EU, cize bude ukazovat az 25% odchylku, co pri beznom tlaku napr 2.4 znamena, ze snimac sa ozve pri 1.9. A to, ak nemas runflat, musi vidiet aj poloslepy clovek a ak nie je uplne drevo tak aj citit pri jazde.

Uplne suhlasim s bacaono, ak si niekto nevie skontrolovat tlak v pneu, alebo nevidi 1.9 miesto 2.4, nemal by mat VP.


Proste je to dalsia sprosta regulacia od EU, a este sa tu najde niekto, kto im bude tlieskat


PS: A ja osobne by som radsej uzakonil povinnost do kazdeho auta dat gsm rusicku, aby sa z neho vobec nedalo volat, dalej by som uzakonil senzor dvoch ruk na volante, lebo su debilkovia a pice, ktore za volantom dokazu robit neskutocne chujoviny, ktore nesuvisia so soferovanim a toto stoji rocne omnoho viac zivotov, ako raz za cas nejaka podhustena pneumatika.

A ked sa chceme hrat na ekologiu, zacnime trestat ludi, ktori jazdia stylom brzda plyn - stretavame ich na kazdej krizovatke, do ciela pridu v rovnakom case ako bezny sofer, ale ohrozuju okolie a maju o 50% vyssiu spotrebu.

Ked ide fakt hlavne o ekologiu, tak nech rovno zakazu preteky F1, alebo letecke dni, kde sa len tak z pleziru predrbu hektolitre paliva a emisii.
Ti co tie merace maju, tak vacsinou riesia castejsie chyby meracov a neustale blikajuce warningy, ako skutocny pokles tlaku v pneu.

matus a ako k takej GSM rusicke pridu ostatni spolujazdci?
senzor dvoch ruk je takisto ftakovina, poznam osoby ktorym by ani okteto ruk nestacilo na to aby zacali soferovat tak ako soferuje normalne vyjazdeny clovek jednou rukou

ruku na srdce, soferujes tak ze podla moznosti mas vzdy obe ruky na volante v predpisanej polohe?

myslim ze ti aj s bacom unikla jedna vec, a to defekt za jazdy kedy je na zaciatky jazdy pri hypotetickej kontrole vsetko v poriadku, pohnes sa z parkoviska, prejdes cez maly kliniec a uz to pomaly fuci... to ze vy dvaja patrite medzi tych ktori dokazu spozorovat unik tlaku pol atmosfery na jednom kolese zo styroch pri jazde napr po rovnej dialnici vas neopravnuje hadzat vsetkych ostatnych ktori to nedokazu do kosa ludi ktori by nemali mat VP

este raz opakujem, samotny prikaz je samozrejme blbost, ale ten system nie je
totiz keby nebolo toho nezmyselneho prikazu tak by sme to vobec neriesili lebo by to bolo v tej najlepsej rovine - volitelnej

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (03.11.2012 10:33)

raptor :

Inak keď niekto zisti na mojich pneu ci ma 0.5 alebo 2,2 tak mu poviem ze je boh a dva krát sa mu pokloním, lebo na pneu ktoré mam na aute ani nevieš ze máš defekt.

raptor> to moje PSko bolo trocha hyperbolicke.
Pomaly unik tlaku z pneu nie je z bezpecnostneho hladiska riziko. Rizikom je rychly unik a tam ti je snimac nanic.

povinnost snimaca by mala byt u rft pneu, ale pokial viem, tak tam sa aj pouzivaju lebo vyrobca si uvedomuje riziko. Treba dodat, ze rft pneu ma minimum vozidiel...

suhlasim s tebou matus,
ozaj ak je to take nebezpecne ,preco nenariadia aby sa rovno montovali samodofukovacie pneumatiky?
www.autopneutichy.cz/2009/04/samodofukovaci-pneumatika-...

no...idem ja endurit. mam rad ten pocit ked to zacne podo mnou bublat a ja este ani netusim kam pojdem. Iba sa usmievam.

Bedna a mna ani nezavolas co ..

Snimac tlaku je dobra vecicka, jedno koleso mi pusta, signalizacia ma upozorni a dofuknem. Nemam snimace, vyhodnocuje to na zaklade otacok kolesa. Predpisany tlak mam 2.1 a pri 1.8 uz pipa, volnym okom dost tazko rozoznatelne. SUVcko.

tá "spoľahlivá elektronika" čo meria tlak v pneu je na drvivej väčšine áut ABS snímač, ktorý sleduje otáčky kolies, a ak sa jedno z nich otáča dlhodobo o malú odchýlku inak ako ostatné = pneumatika je mäkká a koleso má iný obvod, to je celý fígeľ...

priame meranie tlaku v pneu má naozaj máloktoré auto, aj počet 1:1000 je asi neadekvátny...

keby radšej zaviedli, že každý musí mať v pneu predpísaný tlak výrobcom a každá pumpa musí mať funkčný kompresor a takisto musí predávať bežnú povinnú výbavu: žiarovky, poistky, vesty...
pumpárov by to nezruinovalo a ľudia by boli menej buzerovaní

ja som sa tiež skôr stretol s ľuďmi, čo to v aute nejakým nedopatrením mali a nevedeli sa dočkať auta bez toho..

Ako niekto spomenul, v originálnych systémoch meračov tlaku (priamo v pneumatike) je zabudovaná batéria pre napájanie snímača a zásobovanie vysielača pre prenos údajov o zmene tlaku (nemerajú absolútny tlak, iba odchýlku od potvrdenej hodnoty).

Keď raz batéria dojde, auto hlási nízky tlak, v lepšom prípade poruchu bezpečnostného systému vozidla a v mega bezpečných autách to NEJDE VYPNÚŤ! takže pri každom štartovaní, prípadne stále pri jazde otravný zvuk a výstraha na mieste, kde by inak bola informácia o dojazde..

konkrétne mám skúsenosti so systémami z mercedesu- po dofúkaní pneu (bola výstraha) stále hlásilo zlý tlak- bolo sa treba prehrabať informačným systémom auta a nájsť položku "define pressure" alebo čosik podobné a potvrdiť, že "teraz je dobrý tlak" a snímače iba upozornia, keď sa tlak dostane mimo isté percento tejto medze..

príklad z praxe: ozve sa zvučka a výstraha nízkeho tlaku, maník sa za jazdy prekéruje palubným počítačom( s rizikom nehody lebo nepozerá na cestu) a nastaví že tlak je ok a môže sa fičať ďalej..

fakt je ten, ze tlak pneumatik dost ovplyvnuje jazdne parametre, takze informacia o tlaku je uzitocna..mali by to vsak spravit co najviac blbuvzdorne..lebo cim viac elektroniky v aute, tym viac problemov..viem o jednom pripade majitela passata, ktory nevedel prist na to, ze mu pocas jazdy nefungovali stierace, ci ostrekovace, len pri stojacom aute alebo tak nejak..nakoniec sa doslo na to, ze blblo cidlo zatvorenia prednej kapoty..niekedy su v tych autach uz uplne blbosti..

ked je otvorena predna kapota trebars na passate , alebo poskodene cidlo zamku , stierace nefunguju vobec je jedno ci auto ide alebo stoji.

co okrem elektroniky este automobilky mozu ponuknut ? v podstate zarabaju na relativne malej investicii a ludskom egu , ked koren pri kavicke moze povedat ze ma fullku...
neberte ma doslovne spusta veci svoj zmysel ma ale kazdy chce ponuknut este nieco v com bude najlepsi ...blablabla...

je to ako s mobilom : ja osobne kupujem outdoorak bez zbytocnosti ktore nemam chut a ani cas pouzivat.

co uprednosti druhy je jeho vec.

je fakt, že sa treba o to (snímače) starať tj. meniť baterky ak sa menia pneumatiky, lebo nie je nič horšie ako keď skape baterka a pneu sú novo nahodené na disk. V zásade je to zbytočná funkcia pre tých čo si tlaky v pneu merajú pravidelne.

SO545..len problem bol ten, ze to cidlo blblo len pri jazde (asi ked sa pohla kapota ?), takze sa to dlho tahalo, kym sa takato trivialna zavada odhalila..(ale mam len sprostredkovane info, neviem presne.). Co sa tyka tej vybavy,vela krat sa ta vyrobca auta nepyta,ci tam chces cidlo na toto alebo hento..

matus:
1. kto tu tomu nariadeniu tlieska? hladam, ale nenachadzam tu taku reakciu...
2. pri pneu s rozmerom napriklad 245/40-18 pociti OKAMZITE pokles tlaku na 1,9 kazdy blbec? aj ty??? ja sa verejne priznavam, ze sa mi to stalo 2x a 2x som to nepocitil, isiel som mimo mesto, klasika 80-90 kilakov za hodinu... celkovo mam na autach najazdene cca 700 tisic kilakov...

podciarknute zhrnute, pre amaterskych idiotov (ako som napriklad ja, kedze auto pouzivam len ako dopravny prostriedok) su merace tlaku velmi uzitocne a pre supermanov zrastenych so svojim autom specialnou pupocnou snurou, cez ktoru hned vsetko pocitia (ak naproklad ty) je to zbytocna hovadina...

suhlasis?

ano

Ked uz sa tu preberaju tie merace tlaku, ma niekto skusenosti s "tyre pressure valve cup" ?
Nema to ziadnu baterku, princip merania je jednoduchy, pokial sa kupi presne podla predpisaneho tlaku pneu, mohlo by to mat aspon nejaku vypovednu hodnotu aj ked iba informacnu a pasivnu (nedokaze upozornovat na problemy)?
Mne by to stacilo, aby som kratkym pohladom zistil ci je vsetko OK?

Da sa tomu verit, je to aspon trochu presne, nerobi to problemy, ake su Vase skusenosti?

Pozri obrázok

Jurik, brasko ich ma na moto (dobra vec pre tych co su lenivy raz za cas zmerat tlak), ale pri defekte za jazdy su prd platne. Pred nedavnom som nasiel tieto,robia aj na moto, www.tyrepal.co.uk/ (len ta cena ).

nehovoriac o tom, ze zastanes pri lidli v ktoromkolvek slovenskom meste a mas ich hned odkrutene dole, ani 5minut by som im nedal zivotnost

To je mozne,avsak naco budu niekomu snimace bez prijimaca.Ja,viem..... nasa mentalita .

Tak a teraz nám tu NIKDENIKTO ukázal že aký je on kuwa jazdec, že už najazdil 700.000km a má 245/40-18 gumy na aute a my všetci ostatní sme úbožiaci

jaka: naozaj si z toho vydedukoval prave toto? no si dobryyy

dalšia elektronivká pi...čovinka,ktorá navíši cenu auta o stovky € a v servisoch visaje dalšie stovky,ked bude mat zlu náladu. Páni poslanci to udobrili,pretože im robí problém nájst rozmer pneumatiky a v prípade defektu radšej zavolá odtahovku,pretože ešte ani koleso nevie vymenit. Radšej by sa mali zamerat na osvetlenie vozidiel a drbat výrobcov,pretože tam montuju osvetlenie,ktoré je akurát tak na okrasu,pretože učel byt videný a vidiet je neznámi pojem. O ušetrenej atmosfere sa bavit nebudeme,merač tlaku to nezachráni,ked niekto nekontroluje tlak,tak nevie ani hospodárne jazdit.