Tak po zhruba 3 týždňovom hladaní motoriek som si konečne zadovážil moju Hondičku Nakoniec som nebral tú lenivú o ktorej som tu písal, ale celkom živú potvoru, s origo kapotami, lakom a výfukmi Práce na nej veľa nie je, do konca týždňa akurát prezujem nové papučky Dunlop D212, nové pevné !! gripy, a pretesniť výfukové zvody, pretože to niekde netesní, ale dozvedel som sa že klasika u VTR Motorka má race páčky, nové kotúče a obloženia, celkovo vo veľmi dobrom stave.. bude robiť len radosť.

Pozri obrázok

..pekná mašina
veľká škoda že v tom nepokračujú..

legenda

Pekná motorka, uži si ju.
Keď som sa pozeral na www.bikebandit.com tak tá motorka sa tam volá Super Hawk 1000 VTR 1000F.
Pamätám sa však, že boli verzie SP-1 a SP-2
Tu je obrázok výfukov, kde sú v podstate tesnenia označené ako 2 a 6.
Pozri obrázok

Superhawk je americke oznacenie pre obycajny F-kovy Firestorm a nie pre SP
obrazok pre SP-1
Pozri obrázok
inac pekna motorka

Tak panko sa vyzna... Nikdy neolutujes kupu SP. Spolahliva, zabavna, charizmaticka. Proste legenda. Podstivy kus zeleza. Na nic sa nehra. Je sama sebou. Bud ju respektujes, alebo si skoncil. Kamarat si kupil eSPe dvojku a ma ju v povodnom stave pod plachtou. Prevetra ju len vynimocne. Moja ma uz nieco za sebou, ale ked budem mat vela penazi, tak si kupim jednu ako zberatelsky kusok. Vynimocna masina. Dobra volba. Gratulujem.

Gratulujem super mašina tak nech slúži a veľa šťastných km bez nehody a porúch.

Gratulujem! Skvela volba, len opatrne, neodpusta tolko co 4valec. Ta tvoja vyzera ozaj cukrikova Bolo by fajn keby sa ti podarilo ju tak aj udrzat

Mas Pani motorku

krasna! tak vela stastnych km!
keby si chcel polepy na kolesa reflexne alebo nereflexne sa ozvi

Fajna

Chlapci kluuud, furt to bude iba Honda

Prva investicia, z mojho pohladu na SP povinna, je vymena seriovych vyfukov za ladaky. Seriove vyfuky su az neuveritelne tazke, ale to nie je hlavny dovod. Kolena iduce do vyfuku su tak nestastne tvarovane, ze mi roztavili nove cizmy na vonkajsich stranach kotnika. "Ladene" vyfuky Tenax sa cizmy ani nedotknu. Neviem ako su na tom ostatne znacky, ale asi podobne. Po vymene vyfukov ti do nich pri prudsom ubrani plynu zacne mierne strielat, ale to je viac menej standart pri vsetkych motorkach. Ak budes chciet molitanovy vzduchovy filter, budes musiet pravdepodobne investovat aj do PC a nechat to naladit na brzde. Ja som pre istotu nechal papierovy filter, pretoze taku investiciu (molitanovy filter, PC, ladenie) povazujem pre moje ucely za zbytocnu.

samko....tento isty problem s prehrievanou botou som maval aj ja na RSV. ked som jazdieval na skringu ma vzdy bolievalo prave chodidlo od stupacky

sp125.. paradna masinka!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kralik (11.07.2012 10:57)

Ďakujem veľmi pekne vetkým, nečakal som toľku chválu
Hneď som sa s ňou zžil, je to pecka !

Samko1 tie vyfuky určite pôjdu ladené, len netuším kde ich mám zháňať.. chalani ak máte nejaké návrhy, tak sem s nimi

Dnes som motorku prihlásil, do konca týždňa už len prezuť, nahodiť gripy poriadne, vybrať klapku sania, a zatiaľ aspoň pretesniť laufy

kralik, keby len prehrievali. Pocas jazdy som stale citil nejaky smrad, ale stale som nevedel, co to je. Myslel som, ze pneu. Na konci dna som zistil, ze mam chranice kotnikov na cizmach uplne roztavene.

sp125eed, kvalitne ladene vyfuky su strasna palka. Ked som svojho casu pozeral karbonove akrapovice, stali aj so zvodmi tusim cez 60 tisic korun. Cena je vysoka prakticky u kazdeho svetoveho vyrobcu, kedze ide o malu seriu a dva samostatne uchytene vyfuky. Ja som kupil motorku aj s vyfukmi Tenax.

www.vyfukytenax.cz/cenik-vyfuky.html

Tu ich mas aj na tvojej masine. www.vyfukytenax.cz/fotogalerie/ct05.html

Je to cesky vyrobok za dostupne ceny, ale bez homologizacie. Su lahucke, kolena maju vhodnejsi tvar, ako seriove (nepalia cizmy) a zvuk je brutalne chraplavy. Z mojho pohladu su vsak dost malo odolne. Tie moje uz vyzeraju hrozne, ale maju za sebou 3 pady. Ale v podstate ked spadnes, tak si to vyfuk odskace vzdy.

Inak ako som ti hovoril, ked nekupis PC a nedas ju vyladit na brzdu, tak ti bude strielat do vyfukov.

Este jedna vec. Davaj si na nej pozor. Ta motorka je torska ina ako ostatne. Pocas jazdy si vyzaduje 100 percentnu pozornost a tvoje nalady ju vobec nezaujimaju. Ide si proste svoje. Ale to zistis neskor... Neviem kolko mas skusenosti s velkou motorkou, ale tato masina je pre zaciatocnika absolutne nevhodna.

jedny vyfuky aj s decibelkilermi mám toť v garaži ak chceš. Ractive exhaust

Pozri obrázok

okolo 100 ečok ak chceš

Samko no zistil som že tá motorka je úplné kladivo
Ale sedí mi perfektne. Začiatočník niesom, mám za sebou už tri sezony na 1100ke.
ale R4 motor už asi nebudem chcieť, V2 je proste paráda

Výfuky budú možno koncom týždňa, dnes sa idem na jedny pozrieť. Akonáhle bude porobené, tak snáď budúci týždeň sa dostanem na SK ring, sa neviem dočkať

a mas tam uz pancier hadice a novu brzdovku? to by som riesil pred vymenou vyfukoveho systemu. bohuzel to z malej foto nevidim a neviem ci to bolo v serii. uz ked menis papucky, tak daj pozor aj na to, aby ich malo co brzdit

ChesterTT pancierky to uz ma.Mal by si navstivit ocneho ak to tam nevidis.

Co mate stale s pancierovymi hadicami? SP-2 brzdi velmi dobre aj s gumenymi. Myslim, ze 9 z 10 borcov investujucich do podobnych vychytavok nikdy nespozna rozdiel medzi pancierovou a gumenou hadicou. Netreba podliehat medialnej masazi. Ona ta guma nie je zase frcguma.

pancierové hadice to má

Tak by som sa išiel previezť, ale stále čakám na tie gumy snáď v nedeľu pôjdem pozreť na Babu, len dufam že nedostanem defekt

chlape super mašina

Gratulujem k novej mašine.

A ak ostanú bubáky nazvyš tak vymeň tie hnusné race páčky a závažia za čierne (maximálne červené). Kto dá na červeno-čiernu motorku azúrovo modré páčky je podľa mňa absolútne bez vkusu.

... ináč pekná mašina, ako tu už niekto napísal - legenda. Trošku iný jogurt, ako ostatné japonské R4.

lepsie zaostrene - pancierky tam su. sive, ked dobre skulim

samko - uz len to, ze pancierovky su dozivotne, gumu treba menit po tusim 3 rokoch ci kolko. a by si sa divil co mne urobili panciere na lokomotive. vymena iba brzdovky nestacila. s panciermi je to nieco uplne ine

sp125eed No len opatrne na tom šuhajko..

Chester, jedna vec je menit hadice na motorke, ktora ma nedostatocny brzdny ucinok, druha vec je menit brzdove hadica stoj co stoj na kazdej motorke. Pokial je brzdova sustava dostacujuca nevidim dovod na podobne upgrady. Mozno v niektorych pripadoch pomoze nastudovat si nove techniky brzdenia, resp. ucit sa brzdit efektivnejsie.

maTooB Ta "iba Honda" spravi o 60tisic viac kilometrov, jak hentie "vysperkovane" talianky...a to je pre niektorych podstatnejsie, jak byt najavacsi frajer v dzedine...
To myslim vseobecne, ne na teba...

Dovol aby som sa zasmial
Najprv tu budeme hovorit o SP ako o nejakej modle a legende a potom na nej budeme jazdit cez 60tisic kilometrov To mi volako nepasuje...

maTooB : kazdemu sa nieco ine paci ,osobne vsak preferujem nazor ze radsej mat "iba" Hondu a viem ze sa na nu mozem spolahnut , moja ma 13 rokov ,57 tis km ale stale ide ako blazen

Upravené 1 krát. Naposledy upravil yamaha901 (13.07.2012 6:49)

POZOR na to, lebo za taku "masinku" by ta mohli strcit aj do lochu, no fuj

Ale no chlapci nehádajte sa Ja mám rád obe značky, podľa mňa je to v podstate uplne jedno na čom človek jazdí, hlavná vec je nech sa na motorke dobre cíti a nech mu robí radosť

Ja som sa pri vyberaní motorky riadil nasledovne : nejdem strúhať frajera, nejdem na modnu prehliadku, chcem okruhové náradie, silný motor a podľa možnosti spolahlivú mašinu -> a vyšla mi moja VTRka

tak. masina ma robit radost, nie stat v garazi, ci v metrosexualnom showroome spolu so zahradnou hadicou (sak on vie, koho myslim). kukat na nu sa mozes v zime a ked prsi. ked je pekne mala by byt spolahliva aby si ju mohol vyuzit na to, na co bola robena. a je mi jedno ci je to tuctovka, ci sperk. fungovat musi!

Túto poznám, bola už aj u mňa asi 2 roky dozadu.

Vsimol som si, že Laci tam má "nálepku"
Laci

Hej Lorenzo vraj šteloval na nej podvozok ale ajtak idem zadok dvihnúť hore, lebo to moc dvíha a málo váhy je na predku.. Na okruhu v zakrutach by to bolo nestabilne..

Motorka je na týždeň preč, včera som ju odviezol. Bude sa meniť olej /asi Motul 300V 15W50/ filtre, odstrániť klapku sania, nové rukoväte, D212 dunlopky, nahodiť laďáky, vyumyvať a nastaviť reťaz, a ešte nejaké drobnosti..

Neviem sa dočkať, bude to dlhý týždeň

super motorka gratulujem mal som to mesiac doma ako zalohu za peniaze a fajn sa na tom jazdilo kupil som novu hayabusu v 2005 ale toto si este zadovazim na buduci rok a jednoznacne ladaky to musi mat to je potom zvuk ako bombarder b 52 proste nadhera

aaaach tieto motoride keci :D mno jebem na to

21reno, ked sa Ti tu nelubi, tak chod citat keci na azet, kde mas mailovu schranku.

tak tak a co sa ti nepaci

Chalani do Rena sa mi neobuvajte !! tomuto chlapčiskovy som ju zveril do rúk, a to je iný maník.. Ičko veľa zdaru s tou mojou mrcinou, hlavne nech to rýchlo ubehne

Bratku, tá motorka je stabilná až dosť, len treba správne pokrútiť, to ti garantujem.

to som naozaj zvedavý, čo ten tvoj "maník" dokáže vyplodiť čakáme my tu všetci na jeho výtvor. napíš hodnoty a úpravy.

:D

Co ti je smiesne?

ake hodnoty su namysli ?

to je paradna motorka...ktora ma historiu, charizmu, charakter. Na toto by sa mali ist pozriet inzinieri z hondy, lebo to co vyrabaju teraz je hanba.

tak tak, nejake zakrpatene supersporty pre krpcov,nejake kozmicke hornety,no a vrchol vsetkeho crossrunner a crosstourer...jednoducho trapas

v mojej virtualnej garazi stoji par kuskov inziniersko-umeleckych diel roznych znaciek a jedno z nich je SP...
gratulujem k volbe

Upravené 1 krát. Naposledy upravil biggixer (22.07.2012 11:46)

biggixer: ako vidím z tvojho profilu, tak ti v garáži stojí aj jedno skutočné kladivo.

Lorenzo- no na picu si to zladil malo vahy je na predku a sp125eed ti za to teraz rozkope ochcavku

ok, čakám

Krasna moto - V2 forever!

Fedor: a chvalabohu nie len jedno

a ozaj ,lorenzovi ja môžem len poďakovať , lebo keď som nevedel maličkosť na tlmičoch tak ma arogantne neposlal nekam ,ale bezovšeho poradil ... takže Ď