Dobrý večer,

celý motoride je poprepletaný návodmi, ako dosiahnuť tú správnu "tehlovočervenú" farbu.

Otázka je, čo to vlastne tá tehlovočerevená farba je. A ktorá časť sviečky má byť tehlová.

Náhodou mám fotky 2 sviečok z mojej MZ, ktorá z nich je "tehlová"?

alebo keď už, nemáte niekto foto takej dobrej tehlovej sviečky?
Pozri obrázok

Sviečky borcov vypadajú takto Pozri obrázok

tu na raide sa vsetko len had. pride chalan s poruchou a my hadame co moze byt..aj farbu budeme hadat..(-:

Archaická metóda, ale v praveku sa to robilo takto:

Takú farbu (mp17 ) by mal mať predovšetkým porcelán (teda jeho časť v motore).

Ale korektnú informačnú hodnotu má tá farba len pri dodžaní určitých pravidiel.
Najlepšie je za normálnych podmienok po ustálenej jazde (cca preferovanou záťažou) zatiahnúť za spojku, vypnúť motor, vyradiť do neutrálu ešte za jazdy, nebrzdiť teda motorom, len brzdami. Potom tá farba sa dá zohľadniť pri hodnotení bohatosti.

Ak necháš motor dlhšie bafkať na voľnobehu, skoro vždy bude sviečka čierna aj pri dobre nastavenom karburátore, podobne u vzducháčoch bude pravdepodobne vždy čierna po jazde v daždi...

ehm.. zobrazuje vám obrázok čo som sa sem pokúsil hodiť? sviečka čo je v račni, neprepáli mi piest? len o to sa mi jedná

Piest sa neprepáli za podmienky : Osadenie karburátora tryskami nie nizššej hodnoty od originálnej a osadenia sviečky predpísanej tepelnosti!

Biro, prečo by tá sviečka strčená do 6-hranného kľúča mala prepáliť piest.
Vyzerá takmer ako nová, nie sú na nej žiadne sadze. Veď medzi sviečkou a piestom máš zmes paliva so vzduchom. Také sviečky mám aj ja. Na prednom valci je úplne čistá a na zadnom valci je trocha začmudená.
Tehlovo červenú sviečku som už dávno nevidel.
Na tejto web stránke www.ngk.com/sparkplug411.asp?kw=Overheating...
sú popísané a odfotené nasledovné opotrebenia sviečok:
fotky sú dosť malé, ale je to j popísané.
Plug Problems
Erosion

Lead Erosion

Lead Fouling

Normal Plug Wear

Overheating

Shadowing

Corona Stain

Detonation

Torched Seat

Fouling

Bridging

Deposits

Pre-ignition

Flashover

Quenching

trysky sú originálne, tepelná hodnota sviečky tiež.

Ja len že v diskusiách sa straší informáciou, že ak je sviečka biela, vypálená, je veľmi chudobná zmes, čím je teplota horenia príliš vysoká a môže dojsť k prepáleniu piesta.

Ak je to ok, tak som poho-spoko

obidve tie sviecky na fotke vyzeraju v pohode, nezmatkuj.

Alebo aj toto možno niekomu pomôže:

opioneer.webnode.sk/uzitocne-rady/ked-prehovori-sviecka...